+1 ça serait vraiment intéressant de savoir. un cylindre airsal tout en conservant le reste d'origine et sortir + de 11 cv l'ajustement des gicleurs est primordial.Alors TOURNOIS Racing,combien de points en gp/gr de plus sur Am6 Airsalé ?
Salut, sur un vilo giraudo renforcé masse pleine de 7000 km ça tiendrait combien en cylindrée max? J’ai galèré à trouver des comparatifs sur mon vilo et apparemment c’est l’équivalent du Doppler endurance. Je suis en 50cc top noir en ce moment sur ma Rs 99 mais ça me fou un peut les boule j’avais l’habitude de rouler en 70cc stage 6 sur un nitro.
Bonjour tournois j'ai un problème avec ma Yamaha dt avec un kit 80 airsal carburateur 28 ysn est un pot voca pour (95cc) est elle na pas de couple a bas régime est à haut régime elle me mais un coup de fouet, je ne vois pas dou viens le problème? Merci
beltran remi on a pas dutou le meme niveau de connaissace donc fit toi plutot a lui mais pour moi le mieu c est a la roue car ta les vraies valeurs que tu auras sur route alors que au vilo ta pas toutes les pertes du aux transmissions
le but etant d ameliorer la courbe au mieux possible, peut importe les chiffres qu ils soient juste ou non l essentiel c est de sortir plus qu en arrivant, deux courbes dans les memes conditions suffisent a voir la difference
salut je regarde tes video depuis longtemp , bref je ves acheter un kit 50 athena et j ai vu qu il y avait une bosse dans la sortit d echapement sa vaut t il le coup de la suprimer
salut yonet,juste un petit renseignement si je mes se kit sur un moteur de rieju mrt pro qui a au environ 9000 km,esque le vilo tiendra ?Merci de ta réponse. Est continue tes vidéos elle sont super.😉
Salut excuse moi de te déranger j'ai une question j'ai un scooter 4t avec un moteur 139 Qmb et j'aimerai savoir si ta un conseil a me donner pour que je puisse le faire monter 90, maximum j'ai déjà réussi a le faire monter a 72 kmh. Merci pour tes vidéos.
j'aurais pas confiance de monter un 70 alu sur un vilo am6 d'origine j'ai toujours entendu dire que l'origine était hyper fragile, moi même je l'ai cassé avec un metrakit 70 hand made fonte y'a un petit moment de sa
Bas non, si il ne prend pas plus de tr/min il n'ira pas plus vite si il garde la même démultiplication. Le fait d'augmenter la puissance ne fait pas aller plus vite mais cela permet de rallonger la transmission et donc une foi un pignon plus grand monté là tu vas plus vite.
Matthieu LAVERGNE même hors banc tu peut roder sans rouler avec , dans ce cas là sur le banc tu enclenche ta première ou 2 ème et tu laisse tourné la roue , donc le rodage ce ferra progressivement sans rouler avec
Salut t'en pense quoi de cette config? ( pot va changer clapet aussi) Cylindre aligné au carter 80 airsal alu tech prépa Vilo Conti Crx Embrayage bidalot Allumage Mvt DD Boite a clapet origine avec lamelles polini Pipe de 80 cr Carbu de 30 sunworld Pot bud de 80 cr
playstationfreak1111 personnellement mauvaise expérience j'ai monté un 72 airsal sur le gpr de mon fils sans changer le vilo la brèle avait 11000km et à 12000 vilo explosé ça a fait remonter des débris du coup cylindre hs en plus...bon je sais pas combien elle faisait de chevaux j'avais aligné les carter ,boite a clapets malossi dellortto 21 et pot giannelli....probablement plus de cv....
+Lepetit enzo tu mdiras tfacon tu voit le piston tu sais que c pas d'origine direct donc j'espère que tu te fou de sa guele parce que sinon c chaud la 😂😂😂
Slt cv j'aimerai ton avis s'il te plaît sur ma 50 j'ai une perte de puissance vers 65 km et j'ai eu le voyant d'huile et de temperature qui c'est allumé ma moto fume blanc et ne tien plus le ralenti. Pense tu que c'est un pré serrage
Pour la fumer blanche c'est un joint de culasse à coup sur, tu a eu peut-être une amorce de serrage du a une surchauffe, qui a donc par ma même occasion abîmer ton joint, je te conseille mtn de démonter cylindre piston, vérifie l'état du cylindre (si il n'y a pas de trace que tu sens avec le doigts) rachete un piston/segment avec une pochette de joint , au remontage pense à la vérification du jeu cylindre piston/segments/squish, voilà , en espérant t'avoir aidée 👌
Cela dépend toujours du jeu cylindre piston. Ici il est de 0.13mm donc pas besoin de roder ou très peu. Dans des cas comme celui-ci on fait simplement tourner le moteur à un régime de ralenti élevé (3000 tr/min environ) jusqu'à ce que le moteur ai chauffé et que la température soit stabilisé, on coupe et on laisse refroidir complètement. On répète l'opération 1 ou 2 foi et c'est bon.
HydroSM mdr mais ferme t'a gueule mec il y a juste marqué "homologuer" avec un point d'interrogation pour nous rediriger vers une charte expliquant tous les signe possible du site , ya pas du tout marqué homologuer et puis j'en avais un et je me suis fais niquer par les flic
J'ai oublié de remercier pas avance Les Dislikeurs !
Ceux qui servent a rien
5 maintenant, ça monte :v
TOURNOIS Racing est ce que c'est un bon cylindre
C'est un kit 50 ou 70 ou 80 stp
@@evan_supermotard5467 un kit 70 airsal
Merci pour la petite astuce mesure du volume de chambre hors moteur. J'essaierai ca!
J adore vos vidéos, j apprend énormement. Merci
Super vidéo, avant/après au banc c top top!
Comment tu rode le cylindre ?c'est super intéréssant des Vlog sur des configues pour tout les jours 😉
bravo elle fait un jolie bruit!!!Manque+ qu'un + gros carbu et ça va watté!!!
super video
nikel la combine
continu mec
Bon travaille 👍 jadort
super vidéo, merci ;)
cool continue t vidéo c super
continue tes video voila coment ses trop la frappe tu me regale avec les kit que tu mes sur les moto et tou voila coment cest la frappe
Montre nous la partie reglage carburation ! :D
+1 ça serait vraiment intéressant de savoir. un cylindre airsal tout en conservant le reste d'origine et sortir + de 11 cv l'ajustement des gicleurs est primordial.Alors TOURNOIS Racing,combien de points en gp/gr de plus sur Am6 Airsalé ?
toujours sympa de regardé tes video on peut voir aussi que la kalenji est parti a la poubelle.
Yeeeeeeeeaaaaahhh ! Super :D
Bonjour super Ted vidéo ! Tu préconise combien de km pour un kit 50 top perf en fonte sache que sur la notice c'est 200 km ?
Salut j'ai acheté un scooter Yamaha Neos 100 cm je voudrais savoir si on peut le préparer pour Le run
hello do u recomend using a 50mm airsal kit with stock crankshaft vilo original
Salut, sur un vilo giraudo renforcé masse pleine de 7000 km ça tiendrait combien en cylindrée max? J’ai galèré à trouver des comparatifs sur mon vilo et apparemment c’est l’équivalent du Doppler endurance. Je suis en 50cc top noir en ce moment sur ma Rs 99 mais ça me fou un peut les boule j’avais l’habitude de rouler en 70cc stage 6 sur un nitro.
dessus il y a un gicleurs de 95 non ? et merci pour les astuces !
C'était quoi comme pot dessus?
C’était une chèvre à la fin ?? Sympa la vidéo ;) ça fait plaisir de te revoir régulièrement
Cest Woody Woodpecker a la fn ;)
Y faut faire quoi en plus pour gagner en puissance et vitesse avec le 50 airsal mais sur euro 2?
J'adore t'es video !
cest quoi son pot ? le kit passe sur vilo am6 14500 km ?
salut TOURNOIS quand tu monte un kit comme celui ci tu conserve le calorstat ?
Comment on règle le carbu de 17,5 pcq moi je galère merci
Avec la pompe à huile origine non esque on peut garder le gicleur origine
Bonjour tournois j'ai un problème avec ma Yamaha dt avec un kit 80 airsal carburateur 28 ysn est un pot voca pour (95cc) est elle na pas de couple a bas régime est à haut régime elle me mais un coup de fouet, je ne vois pas dou viens le problème? Merci
la technique pour roder ?
C’est quoi comme gicleur sur le 70 airsal ??
slt ya moyen si je te paye tu me le fais sur ma tzr Yamaha
buen video 👍
pour éviter l'incidence de la presion dans la roue on ne pourrait pas avoir un bans ou l'axe + le rouleau remplace la roue
Si "un banc moteur"
désoler d'encore t’embêter mais quelle son les avantage et les désavantage de chacun des type de banc
Aucun avantage de l'un ou de l'autre, du moment qu'il donnent des courbes a comparer c'est bon.
beltran remi on a pas dutou le meme niveau de connaissace donc fit toi plutot a lui mais pour moi le mieu c est a la roue car ta les vraies valeurs que tu auras sur route alors que au vilo ta pas toutes les pertes du aux transmissions
le but etant d ameliorer la courbe au mieux possible, peut importe les chiffres qu ils soient juste ou non l essentiel c est de sortir plus qu en arrivant, deux courbes dans les memes conditions suffisent a voir la difference
Salut c’est quoi comme pot ?
tu as un vilo origine ?
salut je regarde tes video depuis longtemp , bref je ves acheter un kit 50 athena et j ai vu qu il y avait une bosse dans la sortit d echapement sa vaut t il le coup de la suprimer
Je ne pense vraiment pas
Salut est ce normal que le trou du passage de liquide de refroidissement côté échappement parrainé petit ?
salut yonet,juste un petit renseignement si je mes se kit sur un moteur de rieju mrt pro qui a au environ 9000 km,esque le vilo tiendra ?Merci de ta réponse.
Est continue tes vidéos elle sont super.😉
Biensur
OK merci en tout cas continue tes vidéo psk elle sont super😉
Je me posais la question je recois mon kit 70 airsal mardi
bonjour, j'ai la même moto tout d'origine, sauf le pot qui est un pot 50/70 (beta usine enduro) d'après toi je tourne à combien de chevaux ?
merci
7
@@nono-bonus non jamais mdrr
Bonjour,
Pour de l enduro en 50cc vous conseillez quel kit (un 50 uniquement et alu ou fonte je sais pas ceux qui est mieux enfin pour l enduro )
Prend athena ou bida
Salut excuse moi de te déranger j'ai une question j'ai un scooter 4t avec un moteur 139 Qmb et j'aimerai savoir si ta un conseil a me donner pour que je puisse le faire monter 90, maximum j'ai déjà réussi a le faire monter a 72 kmh. Merci pour tes vidéos.
GUIGUI STUNT tu le vend et tachete un 2t
4T Power grave 😂
bonjour une question j'ai un 70cc airsal sport avec un 17'5 sur un malaguti f15 firefox niveau rodage combien de kilomètres faut-il faire
dom supra kvvd glicheurs abonne-toi 500 km
Maintenant que tu le dit, j'ai toujours dit '' Airssal " 😂😂
Bonjour pour information à tu beaucoup augmenter les gicleurs pour effectuer le réglage du carburateur? merci
Elle était très riche donc là , j'ai pas eu a retoucher
merci
j'aurais pas confiance de monter un 70 alu sur un vilo am6 d'origine j'ai toujours entendu dire que l'origine était hyper fragile, moi même je l'ai cassé avec un metrakit 70 hand made fonte y'a un petit moment de sa
avec les 12000tr/min que ça prend , ya pas de risque.
pourquoi pas plus vite ? forcément que si
supere vidéo
Bas non, si il ne prend pas plus de tr/min il n'ira pas plus vite si il garde la même démultiplication. Le fait d'augmenter la puissance ne fait pas aller plus vite mais cela permet de rallonger la transmission et donc une foi un pignon plus grand monté là tu vas plus vite.
comment as-tu mesuré le squish ?
(avec le cyl. d'origine, montage à blanc du Aisal, autre.. )🤔 Cdlt
En montant le cylindre et avec un morceau d'étain
TOURNOIS Racing Merci dsl.. couple serrage préconisé entre 1.6/1.8 m.kgs?
ps: j'aimerai quelques conseils pour ma config. enfin si possible.. en Pv
1.7
Salut est ce quun 72 airsal prepa et tout ce qui suit peut tenir sur vilo origine euro 3 avec des roulements c4 skf et aucun jeux dans le vilo ?
Ouai tkt un pote a un 80 airsal prépa et le vilo d’origine sa fait 12000klm
TOURNOIS Racing le vilo avais combien de kilometres ? 13000 c est beaucoup ?
j'ai pas regardé , mais c'est pas un souci
il y a pas de risque de casse ?
Mr goyave nan tkt moi g un 70 top per vilo 15 000 born et sa tient
et sa tien avec le vilo origine ?
brandon antoni oui il est solide
l'état du moteur meme pas nettoyer le mec avant de te l'emmener mdr
C'est rien de ça
Tellement sale le bloc comment on peut avoir une si belle moto et la dégueulasser comme ça honte au proprio sinon toujours au top ses vidéo
Aussi je voulez demander ses quoi la configuration complète en 75 obligatoire d'avoir un allumages ?
Non ici c'est tout de serie sauf le pot
non j'ai un 85 top grie avec l’allumage d'origine
TOURNOIS Racing meme le vilo ?
Faut cb de temps pour roder un kit
Ronan Tripe t’as pas de temps de rodage vu que t’as assez de jeu , donc tu le fais tourner 15 minutes et tu peux tirer dedans
Tu habite vers où car j'aimerais faire une configuration en 75mvt ?(ses possible de le monter)
55300
tu mets quoi comme pressions dans l'avant et l'arrière parce que 2,5 ça me parait beaucoup non?
Arf suivant les pneus, 2 / 2.2
mais pour le banc toujours 2.5
C'est beaucoup ouai mais c'est parcequ'il est sur le banc je pense ;)
wow qu'est ce que tu fait la mdr
Xeons Xeon salut 2 ans après, tu mets quoi comme pression dans une MRT pro ? Et dans une beta rr ?
airsal ou brk ou top perf ??? en 50cc
Le barikit alu , c'est celon moi le meilleur mais regarde la video de damsport pour la configu all day en 50 cc pour avoir toutes les caracteristiques
Bah si tu veut vrmt un 50 de malade c le bida ou mhr mais sinon c brk
J'ai pas compris le rodage il est où ?
3 chauffes a 80 degres je crois
Axel Dreydemy pas la peine De rodé psk le jeux cylinde piston est bon si tu la laisse tourné 15minutes et t'accelère des fois c tou
salut Yonet, quand tu rodes tu fais quoi comme rodage ?? merci !!
il fait 3 chauffes a 80 degres je crois il l'a dit dans une autre vidéo
en coupant les ventilos il roule sur banc
Oui quelques chauffes, et c'est bon.
TOURNOIS Racing c'est un 70 airsal?
Comment tu fais pour roder sur un banc ?
Matthieu LAVERGNE même hors banc tu peut roder sans rouler avec , dans ce cas là sur le banc tu enclenche ta première ou 2 ème et tu laisse tourné la roue , donc le rodage ce ferra progressivement sans rouler avec
tu me conseille quoi comme pignon pour un kit72 ?
13 ou 14 sa dépend la taille de ta couronne
Ca dépend ce que tu veut si tu veut de la pointe ou de l accélération
Mais ça fais pas beaucoup 2,5 ?
Non pas du tout sa le préconise
Il n y a pas de cage à aiguille dedans ?
Ce kits et fiable
C un kit 70 Avec un carbu de 17,5 ?
Non ces le 50airsal carbu de 16
Non, c'est bien un 70cc, regarde le feuille de calcule du taux tu verras que la cylindré est bien de 70cc
Salut t'en pense quoi de cette config?
( pot va changer clapet aussi)
Cylindre aligné au carter
80 airsal alu tech prépa
Vilo Conti Crx
Embrayage bidalot
Allumage Mvt DD
Boite a clapet origine avec lamelles polini
Pipe de 80 cr
Carbu de 30 sunworld
Pot bud de 80 cr
Sey Jinq pour moi c une bonne configue mais je trouve sa un peut dommage de mettre un cylindre bas de gamme sur une aussi bonne config
C'est un 70?
Oui il le dit 😏
Coucou faut t il changer le vilo pour un kit 70
Ici , non.
Merci
TOURNOIS Racing salut tu peux faire un réglage carbu pour faire du 3% au lieu de viré la pompe a huile
Vire la , la pompe c'est la principale cause de serrage sur les 50
0.13 de jeux cela parait énorme plus du double de la normal .
C'est du midrange, les mecs cherchent a vendre des trucs sans emmerde
je pourrais vous envoyer un moteur ? ;)
Euro 3 ou am6
Ruben Pereira am6
Fait des vidéo plus long
Le rodage est pas un peu coure
3 chauffes a 80 degres je crois
salut #TOURNOIS Racing des qu'on mais un 70cc on nais obliger de changer le vilo?
NicoRide en dessous de 12chvx pas besoin, regarde la video de scootfast de la config 75 il lexpliquent
playstationfreak1111 enfait c bon j'ai une vilo renforcer merci
playstationfreak1111 personnellement mauvaise expérience j'ai monté un 72 airsal sur le gpr de mon fils sans changer le vilo la brèle avait 11000km et à 12000 vilo explosé ça a fait remonter des débris du coup cylindre hs en plus...bon je sais pas combien elle faisait de chevaux j'avais aligné les carter ,boite a clapets malossi dellortto 21 et pot giannelli....probablement plus de cv....
C'est quoi le vilo ?
origine
tu roule pas toi ??
ta pas un bestio à toi ?
il y a une adresse mail pour prendre contact?
tournoisracing@gmail.com
merci
c edt un kit 70 ?
Mr goyave non 50airsal
Lepetit enzo non non il même fait les calculs et il obtenait un volume total de 75 .....
Jérémie Goulard un 70airsal fait 11cv pas 8
Oui 70 airsal, c'est dit dans la vidéo et on le voit quand il fait les calcul de volume
+Lepetit enzo tu mdiras tfacon tu voit le piston tu sais que c pas d'origine direct donc j'espère que tu te fou de sa guele parce que sinon c chaud la 😂😂😂
le colis qui traine depuis une éternité , je pense que c'est le mien . mdr
Arnaud Buxman j'en ai encore d'autres :/
temps que tu met pas les nouveaux sur les vieux , il devrait pas se perdre sous l'établi :)
Airzal
airzal
Apres le piston etait mort
Slt cv j'aimerai ton avis s'il te plaît sur ma 50 j'ai une perte de puissance vers 65 km et j'ai eu le voyant d'huile et de temperature qui c'est allumé ma moto fume blanc et ne tien plus le ralenti. Pense tu que c'est un pré serrage
Pour la fumer blanche c'est un joint de culasse à coup sur, tu a eu peut-être une amorce de serrage du a une surchauffe, qui a donc par ma même occasion abîmer ton joint, je te conseille mtn de démonter cylindre piston, vérifie l'état du cylindre (si il n'y a pas de trace que tu sens avec le doigts) rachete un piston/segment avec une pochette de joint , au remontage pense à la vérification du jeu cylindre piston/segments/squish, voilà , en espérant t'avoir aidée 👌
@@dt_by_abricot3311 je te remercie 😉
quadn tu dis j'ai rodé le moteur c'est pas 500km un rodage
Cela dépend toujours du jeu cylindre piston. Ici il est de 0.13mm donc pas besoin de roder ou très peu. Dans des cas comme celui-ci on fait simplement tourner le moteur à un régime de ralenti élevé (3000 tr/min environ) jusqu'à ce que le moteur ai chauffé et que la température soit stabilisé, on coupe et on laisse refroidir complètement. On répète l'opération 1 ou 2 foi et c'est bon.
ok merci
c'est quoi egsactement se que tu a mi desu ses homologues ou pas
Non c'est pas homologué a partir du moment ou ça modifie les perfs du véhicul
RED BULL mais mddr qu'est ce que tu dis, même le mvt dd est homologué
HydroSM t'a gueule mdr pas du tout
HydroSM mdr mais ferme t'a gueule mec il y a juste marqué "homologuer" avec un point d'interrogation pour nous rediriger vers une charte expliquant tous les signe possible du site , ya pas du tout marqué homologuer et puis j'en avais un et je me suis fais niquer par les flic
HydroSM et en plus t'es en beta d'origine ques tu vien me parler d'homologation 😂
Bonjour est ce un kit airsal 50 ?
C'est un 70
70
Reptilereporter sa se voie direct par aport a l'autre
c'est le fonte ou alu ?
74 SUPERMOTO l'aluminium
Pas besoin d'aligner les carters sur ce kit?
LucMil03 non non
c ta moto ?
Tomlebg du 09 oh bruh
.
Ca JJmn
Airzal