Dica: NUNCA MAIS use JUNTAS e diga ADEUS aos VAZAMENTOS! - Milan Dark
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- čas přidán 22. 07. 2017
- Esse é um vídeo bom pra galera que tem problemas de vazamentos ou gosta de sujar as mãos as vezes vendo como está o estado do motor. Explico como você pode fazer para poupar uma grana e perder tempo procurando juntas, que muita das vezes são de péssima qualidade e deixam babar óleo, por mais que você coloque bem feito.
Explico como pode fazer todo o procedimento e mostro a aplicação do produto no meu motor.
Diga ADEUS a juntas caras e aos vazamentos !!!!
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Show milan!
Quem vende juntas vai se revoltar hahaha
Já tenho um bom tempo e experiencia em reparos automotivos pra APROVAR COM CERTEZA esse procedimento. um exemplo é a junta de tampa valv. do corsa ou a do motor fire se montar c a junta seca vaza em pouco tempo. a junta + o silicone fica selado. No motor EA 111 a tampa é plana então usa-se apenas o silicone...outros tipos de cola ressecam, perdem elasticidade muito rápido, deixam vazar e pra limpar só saem lixando e raspando muito , o silicone veda bem e na hora de renovar sai sem danificar a peça.
Exatamente, sai igual chiclete rs
Rompeu Machado coloca bastante cola até parar no pescador e fuder o motor
ja fiz motor ap,fire,endura,gm,tracker 2001 a diesel, zetec rocam, honda cb 500 , twister.....quer mais?exemplo: na junta do cabeçote não vai cola de tipo nehum, mas se montar ela errada o oleo nao passa p o cabeçote da merda do msm jeito ... tem que saber o que esta fazendo saber trabalhar c o silicone onde ele pode ser usado só vem vantagens amigo.
Rompeu Machado já desmontei todos esses motores q citou com pedaço de silicone no pescador que pode chegar até os mancais , se o carter está empenado torto troque resolve o problema , uma junta boa de qualidade sai mais barato e confiável , cada um monta como quer depois q for desmontar tem que ficar lixando raspando o silicone perde até mais tempo, no caso de ser cara a junta o cliente não ter $$$, pode até usar mas acho q não deva ser via de regra para todos motores com juntas a preços acessíveis , a maioria vê um motor cheio de silicone como gambiarra serviço porco e com certeza o mecânico q for desmontar já fica criticando
Já desmontei muitos também cheios de cola 3m e ou cola branca que não vedam nada escorrendo por dentro e por fora do motor. Visual horrível retirar das peças então nem se fala...é como eu disse tem que saber o que está fazendo e sempre faço acabamento no final a ponto de nem se perceber o silicone.
Estava procurando a junta do cárter do Honda Accord e não estou conseguindo encontrar, mas fui pesquisar no CZcams sobre essa junta e me deparei com esse vídeo da junta de silicone.
Ôpa! Vou comprar e testar.
Se for como vi nesse vídeo adeus juntas tradicionais.
Voltarei a comentar neste vídeo o resultado.
Obrigado.
Excelente video amigo meus parabéns por sua explicação muito clara e de grande utilidade pra quem precisar economizar e nos dias de hj com certeza vc está ajudando a muitos.
Sempre que venho Aki tenho os melhores vídeos e os mais explicativos valeu Milan
Já usei como junta na cx de cambio, Milan. Funciona 100%. ótimo video.
Maravilha show vou tentar fazer este esquema tbm pois montei meu carter com junta nova e mesmo assim está vazando
Pra se ter uma idéia. .montavamos motor de opala turbo com esse silicone no lugar da junta de cabecote..com oringue...excelente produto
Muito bom esse vídeo seu serviu de exemplo pra mim eu tinha que trocar a junta do cabeçote do meu Mazda , más é muito caro ,o que eu fiz limpei bem o bloco do motor e do cabeçote,depois coloquei o 999 no bloco esperei uns 15 a 20 minutos e coloquei a junta que estava queimada encima do bloco do motor aí passei mais 999 na junta esperei mais 20 minutos e coloquei o cabeçote pra mim deu certo economizei 400 reais vlw muito obrigado
Uma dica boa é colocar tarugos lisos p fechar a tampa de valv. no motor ap p utilizar a junta de borracha não mais a de cortiça cheia de manias hahaha. igual nos ap mais novos fica show + um pouco de silicone p selar bem. e se usar esse silicone que milan indicou não passa nem o pensamento do óleo kkk esse é TOP dos tops.
Muito bom o vídio, eu comprei de uma marca que diz que tem que esperar secar um pouco até não sair com toque de mãos e depois é que se coloca no lugar, e aperta os parafusos.
Primeiramente parabéns pelo vídeo. Ajudar ao próximo sem intenção lucrativa é muito bom.
Uma observação a quem vai colocar junta de silicone para substituir a junta convencional. Um filete de cerca de 3mm é o suficiente, não precisa passar em excesso ou 2 filetes omo no vídeo. E nos orifícios por onde passam os parafusos fazer um contorno e aguardar uns 10 minutos antes de colocar o cárter no lugar para a cola ter uma pré cura. Depois só ir dando o aperto de acordo com o torque e ordem de aperto pelo indicado da montadora. Por exemplo, a ordem de aperto de um Corsa é diferente de um Palio, por exemplo.
Milan e o veda escape já vi usarem em coletor válvula westgate qual e mesmo tu sabe qual e valeu
Bom dia amigo,posso usar na tampa de válvula do citroen Xsara Break exclusivo?
Hahaha, é isso aí Fábio... Eu uso 999 em quase td que tem que fazer vedação, geralmente junto com a junta original, mas no carter agr tmb esta só o silicone como te falei. Tmj!!!
Top dimais o video Milan e suas explicações também.
Boa tarde, Qual chave serve para retirada do carter do celta 2002?
Muito bom esse vídeo Parabéns.
Qual o cuidado que se deve ter ao aplicar a cola onde tem canaleta de óleo?
tem q aplicar com ele seco ou ja pode por na hora mesmo assim q termina de passar no carter
Pode usar em caminhão, como substituir a junta do trocador de calor?
No caso do carter do Gol CHT, que é curvado e usa dois tipos de juntas, serve também? Ou eu teria que ser o primeiro a testar. rsrsrs...
Parabéns pelos vídeos que me ajudam muito aqui.
outro cuidado grande e o ecesso pro lado de dentro algum pedaço se soltar pode entupir as canaletas de oleo do motor ai ja viu
Tem carros que isso pode ser prejudicial e fatal. O motor 1.6 16V Fiat, que equipou Palio, Marea e outros, tem esse problema quando se usa cola.
Ele tem uma galeria de óleo que é uma pequena "vala" redonda que manda óleo para os tuchos. O pessoal geralmente tenta fechar a tampa das válvulas usando cola, o problema é que se usar cola, a cola fica muito próximo da "vala", e geralmente acontece da cola descer na "vala" e entupir a passagem de óleo, ocasionado a famosa batida de tucho.
Tenho uma Tucson e as laterais da porta que são de plástico começou a ficar um vão, tô com medo de pegar rodovia e eles descolar kkkk posso usar essa cola ?
Top de mais mano dicas muito importante aq a onde eu moro os cara mete a mão mesmo kkk
Não conhecia já será o próximo que irei comprar
Bacana a dica que capricho!!, abração\o/,cara uma sugestão de vídeo eu tenho um gol quadrado e quero fazer essa mão da limpeza do carter motor e tampa de válvula,tu tem para sugerir um produto,ou algo para darmos uma caprichada na troca do óleo?,eu já pensei em descarbonizante ETC
Carter do Logan
Pega só cola?
As curvas dele me parece que não aceita
Ja usei muito a preta 498 essa 999 cinza é melhor ?
Trabalhei a algum tempo na Volkswagen e usavamos essa cola.Excelente
Boa tarde Juliano ,será que posso usar essa cola Abro999 na tampa da corrente de distribuição do Corolla?
Show amigo
Uso a junta líquida 999 na oficina a anos e nunca tive vazamento onde leva essa junta líquida .
Sabendo usá-la ...
Muito Boa recomendo
O Pulo do gato e esperar no mínimo 30 minutos ha 1 hora de descanso antes de fazer o juntamento das tampas ou peças onde adicionou a junta líquida 999
O vacilo de muito mecânico e fazer aplicação e já ir fazendo o fechamento da tampa ou peça
Com a junta líquida umida sem fazer tempo de descanso mínimo necessário.
Todas as montadoras usam esse tipo de juntas em várias parte do motor precipalamente em motores de alta performance
Esse tipo de junta líquida não é recomendado para se subustituida das juntas do meio entre cilindro e cabeçote
O restante pode subustuir tranquilamente
Ela pode ser usada em outros lugares tabem para vedação até mesmo no escape
Se for usar no escape tende ter os 2 parafusos de aperto do escapamento dando aperto se não der aperto a junta líquida não vai fazer a vedação coreta
Abraços
amigo, sera que daria certo na tampa de válvulas, bomba de água, válvula termostática, cater e bobina do Fiat palio fire? e na hora de retirar a peça sera que não iria dar muita mão de obra? se for o caso da tampa de valvulas deve-se usar junto com a junta original?
Boa tarde Gael,posso usar essa cola na tampa da corrente de distribuição do Corolla? Devo esperar 30 min.antes de encostar a peça,e apontar os parafusos,e depois de quanto tempo devo dar o aperto final
Faz na tampa de válvulas do Escort Zetec
Mano muito foda seu vídeo bem explicativo , agora uma pergunta serve esse tipo de junta no cabeçote ?
Cabeçote e coletor de escape nao. Cabeçote ela tem que aguentar alta compressao também, e a escape passa facilmente dos 350 graus máximo do silincone.
Amigo acho uma boa ideia falar a marca pio no nosso sistema têm muitas porcaria.por outro lado isso ajuda a garantir seu trabalho
Ta na descricao. Esta é ABRO 999
Quer fazer um vídeo trocando minha junta de cabeçote chevett 93
boa dica! posso usar no cabecote de compressor de pintura?aguardo obrigado
Cara eu já usei e tá até hoje e olha que a cabeça dele esquenta pra caramba
Ótimo vídeo, posso usar silicone no carte da zafira ?
Pode sim 👍
Boa tarde Milan blz, no lugar da junta do cabeçote de um gol CHT vc acha que aguenta.?teria eu que aplicar a cola junto com a junta ou só esse silicone..?
Junta de cabeçote não.
Tem como usar no lugar da junta do carburador a que fica em cima da base
só mais uma dúvida... seria recomendado substituir a junta da TBI por silicone ?! mais uma vez, obrigado... e ganhou mais um joia !!!
Sim.
Pode usar o produto nos Oring"S de vedação da carcaça do conjunto da Válvula Termostática do Fox, em especial ali onde acopla a carcaça no bloco do Motor do Veículo ???
Não lembro como é no caso , mas se as partes de contato permitirem isso, pode sim. O problema que algumas partes não tem contato suficiente para o silicone.
Vlw pela dica amigo...
Boa noite meu amigo, posso usar na tampa da solex 32? Meu fusca é turbo e a junta não dura muito!
poder pode, mas na tampa é complicado que tem furinhos e não pode tapar. Procura em casa de borracha um material de borracha maleavel e corta na mao.
Boa tarde meu amigo, poderia me dizer se posso passar no lugar da junta do carburador ?
Desde já agradeço, tudo de bom.
Sim,e é muito recomendavel.
Valeu muito a dica.
Vc acha que serve pra trocar a junta de papel por essa cola na tampa de válvula do uno com motor fiasa?
Se as partes tiverem área de contato fica bom.
Serve para usar no cabeçote da Falcon
Tenho uma cb650f com o clássico pequeno vazamento de óleo na tampa da embreagem isso porque é de fabrica com a cola.
irmao muito bom seu video eu sou mecanico uso muita cola
ta ai minha dica eu uso LOCTITE 598 BLACK foi a unica que nao me deu retorno
vale apena conheçer minha outra dica eu aplico um fio de cola medio no centro
muito bom seu video
simsim,,, Um amigo usa essa tb... Muito boa por sinal... Obrigado!
Show blz então dá pra usar na moto minha sh 300 está com vazamento no cárter de óleo não acho a junta nem na Honda será que dá pra fazer isso ??? É o mesmo princípio
Sim é sim. se as partes forem lisas, dá perfeitamente.
Na tampa de válvulas do astra se aplica?desde já obrigado.
Sim, qualquer local de junta o silicone especial substitui (respeitando os limites do produto)
Amigo me responda duas pergunta por favor. To com vazamento na junta de válvula do meu monza tubarao, e a junta e Nova, posso colocar só cola no lugar da junta? Ou passar cola junto com a junta? Aguardo.....
Sim pode por a junta ou sem junta, só 999. Desde que haja contato entre as 2 partes
Boa tarde ,,,,amigo me esclarece uma duvida,,,eu to turbinando meu carro original,,, sendo q o cabeçote e o bloco estao std de altura,,,se eu usar uma junta de 3mm , fica bom, quais as complicaçoes?
Se existir uma junta dessa grossura, vai destaxar o carro em +- 2mm
Boa noite, da pra usar também nas tampas do vira brequim? Do motor ap?
sim
Cara eu uso essa cola a muito tempo monto motor diesel a mais de 10 anos essa cola e boa eu uso ela ou a loctite 598 q e ainda melhor de a grey 999
boa tarde . irmão, no coletor de admissao de kombi e fusca nao da certo. pelo menos com o silicone de alta temperatura da teckbond que usei, ele derreteu. mesmo com tempo de cura superior ao indicado pelo fabricante.
voce já usou no coletor! e qual marca usou? abraço
Tem que ver qual a temperatura máxima que esse silicone aguenta. Se for abaixo dos 150 graus , nem tenta. Esse que usei foi 999, diz que ele aguenta em torno de 300 350 acho.
Posso usar esse silicone na tampa da corrente de distribuição do Corolla 1.8 2003 ? Tem que deixar ela curar alguns minutos antes de colocar ela no lugar?
Sim, passa, encosta a peça. aguarda uns 10~15min e dá o torque.
eu estou com um astra sedan na tampa de válvula com um vazamento,esse silicone resolve ou e melhor uma junta. original
Dependendo como for o encaixe da tampa , silicone é melhor.
Muito bom. Qual o tempo de secagem para primeira partida?
O cara nao respondeu a pergunta principal que foi o tempo da cola secar ANTES DE "APERTAR O CARTER NO MOTOR" a marca Tec-bond por exemplo vc tem que esperar por duas horas pra depois se colocar o cárter no lugar....
@@gryngoladis valeu! 👍
Boa noite, ela funciona no cabeçote, entre o bloco e o cabeçote? Obrigado.
não, essa junta não da certopara junta do cabeçote, mas sim para todas as outras.
gostei da dica quero saber se ele serve cilidro e cabeçote de bicimoto
Nesses tipo de juntas, que seguram pressão , não é legal.
qual nome dessa cola ?
boa dica, valeu !!!!
Gostei da ideia
a honde eu acho pra comprar esta cola amigo muito seu video
auto pecas tem , é facil achar
Se passar pra dentro adeus motor entope bomba de óleo fica sem lubrificação tem que saber aplicar
Top a dica!!
Verdade amigo coloquei junta no santana e ta vazando tudo perdi trabalho.. valeu pela dica.
Não tanto, é basicamente uma borracha que vira. Se colocar junto com a junta ai sim, fica monte de partes grudadas e só com espátula ou fenda.
Milan Dark é verdade eu acredito porque colocaram a junta com a cola e tudo.
Fix n carter com silicole dirko foi otimo nunca vasou
silicone da marca ABRO....COMPREI UM NO MERCADO LIVRE....MUITO BOM....
e quando precisar remover... qual seria o procedimento ?! obrigado pelo vídeo !!!
Olá boa tarde,esse produto posso passar na tampa de válvula do Clio 1.0 16v
Sim.
Posso tira a junta da tampa de vavula do Megane ano 99 e coloca só o silicone ?
Se tiver área de contato e não matar espaços, sim.
Sabe se pode substituir anel oring, em tampa de motor de motos.
dependendo sim, pode.
Carcaça da válvula termostatica bloco X carcaça uno 91 a junta é de papel posso usar esta?
Sim.
Oi bom dia eu gostaria de saber como retirar o carte que está colado com silicone está muito difícil de retirar
Pode ser com espátula, gilete, esmirilhadeira e disco de palha de aço, ou escova de aço. Só não pode machucar o metal.
Cara eu ja mandei trocar duas vezes e continua vasando
Quanto tempo demorou a secagem? Ela seca e fica tipo silicone ou fica sempre meio liquida? Pergunto pq Ja usei uma preta que parece cola de sapateiro que secou em minutos.
Mais ontem fim de tarde utilizei uma cinza igual essa é ta liquida ate agora.
Achei estranho será que demora tanto tempo assim pra secar?
Tempo de cura depende da fabricante, tem que ver atrás, mas essa sao 12hrs
O que eu gosto de fazer é em vez de usar esse bico aplicador eu coloco o silicone dentro de uma seringa e faço o cordão. Fica bem melhor e mais uniforme.
O correto é rodear os parafusos mesmo.
O bom é esperar uns 15 ou 20 minutos e depois só encostar as peças com pouco aperto. Depois de umas 12 horas pode dar o aperto final
amigo, sera que daria certo na tampa de válvulas, bomba de água, válvula termostática e bobina do Fiat palio fire? e na hora de retirar a peça sera que não iria dar muita mão de obra?
@@Rasec1975 cara, não sei como são as faces de assentamento da tampa de válvulas desse motor mas se forem lisas/planas pode funcionar. Use um de boa qualidade. O silicone foi feito pra suportar altas temperaturas e serve sim pra bomba d'água e termostato. Lembrando que a cura completa demora 24h e faça como eu disse. Só aperte depois de umas 12h senão ele ainda estará pastoso e vai se espalhar todo e não vai vedar nada.
Olá Milan, gostei muito do seu canal e me inscrevi pois percebi que tem um grande conhecimento...
Gostaria de saber se poderia ajudar-me, tenho um corsa com um problema, esta acelerando sozinho troquei motor de passo mas não resolveu, poderia me dar alguma dica.
Desde já agradeço.
canal do sisal variedades bom dia meu camarada!
Obrigado pela atenção e pela dica...
Vou dar uma passada lá no seu canal, grande abraço!
Leandro Palmeira, opa amigo blz? rapaz você re-calibrou ou só trocou? Faça este procedimento aqui e veja se fica bom -> czcams.com/video/CWF-hzWEVIw/video.html
Se não ficar , relate o que aconteceu.
Milan Dark bom dia!
Grato pela resposta, na verdade até comprei outro, mas não resolveu, farei este procedimento e te darei outro posicionamento assim que possivel!
Estive olhando hj outros vídeos seus e encontrei um em q vc dá várias opções do que pode ser, testarei tds!
Mais uma vez grato pela atenção.
Tá vazando óleo da minha twister 08. É a junta original tá 250conto. Da cento usar esse silicone ?
sim.
Posso usar coletor de admissao a loctite 598? Para um fusca 2100 aspirado.. e parabens para o canal..
Ahh e cade o video para achar entrada falsa nos coletores nao achei rsrsts
Ta na descrição o link.
Pode, desde que a temperatura no local não passe 300 graus (muito difícil). Aqui uso pra tudo , menos escapamento.
Meu coletor de admissão esta empenado na ponta, troquei a junta mas ainda esta com entrada falsa de ar, só posso mexer nisso daqui a uns meses, se eu passar esse silicone onde esta dando entrada falsa, será que pode resolver por um tempo:
SIm.
Esse silicone 999 pode ser usado em um motor 4.3 V6 a gasolina? Se caso a resposta for positiva, em quais outras partes do motor posso estar usando?
Pode em qualquer parte de junta, desde que não seja maior temperatura de 300 graus ou que seja cabeçote.
Boa noite, tudo bem? Me diga uma coisa professor, um AP turbo com 0.6 de pressão, motor original, a junta original de amianto aguenta ou não? Alguns dizem que sim outros dizem que não, por favor qual sua opinião. Forte abraço e parabéns pelos vídeos.
Opa, tipo, é muito recomendável por junta de aço do AP mesmo, original. Mas com 0,6 de pressão talvez segure, não é uma certeza.
Depende da taxa que o seu carro tem tb. se for taxado possivelmente não aguente.
Esse silicone serve pra vedar a tampa da caixa de valvulas do fusca?
sim
Tem que limpar a superfície a ser colada do cárter depois passar uma estopa limpa com Tinner e não colocar a mão sobre a área que vai ser aplicado o silicone porque nas mãos tem umidade e oleosidade fazendo com que o silicone não adere e depois de vazamento de óleo OK.
Nunca esqueça limpou a peça passar uma estopa ou um pano limpo umedecido com Tinner e não colocar as mãos mais, utilize uma luva de borracha nova OK!!!
Manda p link desse silicone
Posso usar essa cola no sensor de temperatura do gol porque troquei meu sensor ele veio com uma borracha mas ficoi vazando posso passar essa cola pra parar o vazamento ??
sim
Ola tudo bom amigo.poso usar na caixa de marcha?
Pode usar sim
Olá Milan! Sabe se presta para resistir a gasolina , G/aditivada, no caso de substituição da junta da Cuba de carburador ?
Ela aguenta contato sim, só que, na tampa do carburador recomendo por somente junta mesmo, até porque tem uns microfuros que não podem ser tampados. Já na base do carburador é a melhro coisa. Nunca mais vai ter problemas com entrada de ar ou baquelite.
A base que vc diz, é no coletor? Para com o motor e/ou do carburador para com o coletor?
serve para junta cabeçote de motor diesel ? colocar junto c a junta
Não, junta de cabeçote não deve usar nada.
Será que resolve o polêmico vazamento de óleo provocado pela tampa de válvulas do GM 2.0 16V. Vectra?
Cara, alguns GM sao tenso mesmo, mas se não parar com isso, não vai parar c nada rs.
Kkkk
Motor meu carro esta vazando poquinho de agua do lado gotinhas porque ali foi tirado e colocado o desborbulhador
Sera que se passar por fora ele vai vedar a agua para nao vasar mais. Sem precisar abrir novamente
nao é o correto, mas nao é impossivel.
Sera que pode aplicar por cima da junta, tipo dos dois lados e manter a junta velha ou éinteressante deixar sem mesmo, e no caso de precisar desmontar sera que sai sem danificaras partes, estou falando no caso a admissão do astra, e também tampa de valvula parabéns pelo video
poder pode, mas se botou o silicone nao precisa da junta. Sai feito um chiclete, no máximo em algumas partes precisa de uma espátula de leve ou uma escova de aço.
Obrigado amigo
vc só usa o silicone? sem junta de borracha o cortiça? somente o silicone né?
Sim sim, só silicone. Alias hoje mesmo entrou um vídeo no qual eu fecho o motor de uma moto só com isso.
Meu amigo, e no Carter com defletor como o meu kadett?
da pra por
pode substituir junta do compressor de ar do caminhão?
Sinceramente nem tenho idéia de como são as tampas desta peça. Mas se forem lisas, não passarem de 350 graus e não soferem grandes pressões, pode sim.
Serve nas capas de Tuchos do FUSCA ?
sim, só passar bem leve.
Boa noite depois de aplicado quato tempo. Pra funcionar o carro..????
Costumo deixar de um dia para o outro.
Quando passa a cola já pode unir as duas partes imediatamente ou tem que esperar alguns minutos?
Depende do produto e marca, existem vários modelos e fabricantes, por isso falo pra ver manual. GERALMENTE, eu passo , espero 5~10min (dependendo da quantidade que apliquei) e fecho a peça. Ainda vai estar meio molenga, feito uma slime.
Uma dúvida, vc passa o silicone e espera secar pra depois montar no motor , ou passa e ja monta e espera secar no lugar ( no caso o carter )??
Passa, tipo conta 15minutos e coloca.
@@MilanDark obrigado pela dica!