Boa Noite amigo tenho uma ford pampa ap 1.8 e o cabeçote dela é mecânico porém deu problema em desgaste levei pra um mecânico ele colocou um cabeçote hidráulico e deu errado me ajude
Tenho um corsa 98.99 ele ta vazando óleo pelo retentor entre caixa de marcha e volante não entendo nada de mecânica o que vc acha desse defeito? É gravíssimo?
Voltei aqui pra dizer que coloquei apenas com graxa e ficou 100%, coloquei primeiro no bloco, uma quantidade que a junta de cortiça fique bem rente sem barriga, coloquei a junta por cima da graxa no bloco, passei graxa na tampa em boa quantidade que fique uma camada de fora a fora na tampa, o aperto tb é o segredo, não pode apertar muito, vc sente qndo encostou, aperte em cruz das extremidades para o centro e pode funcionar o motor assim que terminar.
Muito bem explicado parabéns vídeo top
Boa Noite amigo tenho uma ford pampa ap 1.8 e o cabeçote dela é mecânico porém deu problema em desgaste levei pra um mecânico ele colocou um cabeçote hidráulico e deu errado me ajude
Devo comprar outro cabeçote mecânico ou se eu levar em uma retifica tem jeito?
Show de bola amigo
Fiz passo a passo como vc mostrou mano deu certo parabéns vc tem talento top vídeo
Bom cara, este intuito de ajudar próximo
Tenho um corsa 98.99 ele ta vazando óleo pelo retentor entre caixa de marcha e volante não entendo nada de mecânica o que vc acha desse defeito? É gravíssimo?
Olha vó tentar fazer do seu jeito
Troquei a junta e contínuo vazando mesma coisa
Parabéns pelo vídeo valeu
Deu certo não vaso mais bgd
Esse anel no parafuso na verdade é o limitador para não amassar a junta
Verdade a cola é ruim mesmo
É só molhar a cortiça com o óleo do motor e não apertar muito sem cola sem nada junta Sabo e só alegria
Muito bom tutorial parabéns pelo seu trabalho
Vou fazer aqui no meu AP 1.8 obrigado
Eu fis deu certo não vaso mais
Que bom cara 👏👏👏
Voltei aqui pra dizer que coloquei apenas com graxa e ficou 100%, coloquei primeiro no bloco, uma quantidade que a junta de cortiça fique bem rente sem barriga, coloquei a junta por cima da graxa no bloco, passei graxa na tampa em boa quantidade que fique uma camada de fora a fora na tampa, o aperto tb é o segredo, não pode apertar muito, vc sente qndo encostou, aperte em cruz das extremidades para o centro e pode funcionar o motor assim que terminar.
Então, ao invés do silicone pode por a graxa tranquilo?
Nunca fiz. a graxa...ela da cálcio hidráulico.... talvez da certo, pode da chorinho kkk
@@fabiocarlossilvacastro1081 fiz com graxa mano e ficou file, vazou nada.
Maravilha 🙏
Zé porcão não se usa silicone na junta de tampa de válvulas deixe pros profissionais !