Просуши хорошо нерабочие катушки. Лучше замени верхнюю тряпку . они отсыревают, даже масло поглощает влагу. Заново замотай, а лучше герметиком казанским полностью загерметизируй. Постоянно на зажигание летит влага в дороге и даже простое под дождем
У меня тоже одна клемма крутится но работает .Была похожая проблема на контактном зажигании поменял конденсатор и заработало . Глянь еще зазоры на клапанах если их нет то не заведется.
Вы правы, но на суть видео не влияет, измерялись сопротивления обмоток разных катушек, а сопротивление тела оставалось тем же. При проверке тестером пробоя обмотки на сердечник рукой касались только одного щупа, что на проверку никак не влияет. В целом видео информативное и для кого-то будет полезным!
Всё ясно👍я с Вами✍
Просуши хорошо нерабочие катушки. Лучше замени верхнюю тряпку . они отсыревают, даже масло поглощает влагу. Заново замотай, а лучше герметиком казанским полностью загерметизируй. Постоянно на зажигание летит влага в дороге и даже простое под дождем
👌👌👍🤗👌
Спасибо за материал!!! Первичная 5,6 Ома, вторичка 24 кОма, замыканий нет. Че делать??? Где искать???
А такие катушки на мотор ЗИД подойдут ?
Шо делать если норма это 7.00 а у меня показывает -13.49 на обмотке где выход на бронепровода
У меня первичка на катушки показывает по нулям но Урал на ней заводится
У меня клеммы на катушке с бронепроводов крутяться, быдет она работать или нет? Искра есть но мотоцикл мертвый
У меня тоже одна клемма крутится но работает .Была похожая проблема на контактном зажигании поменял конденсатор и заработало . Глянь еще зазоры на клапанах если их нет то не заведется.
Ты через руки меряеш.
Вы правы, но на суть видео не влияет, измерялись сопротивления обмоток разных катушек, а сопротивление тела оставалось тем же. При проверке тестером пробоя обмотки на сердечник рукой касались только одного щупа, что на проверку никак не влияет. В целом видео информативное и для кого-то будет полезным!