Sąsiad właśnie ma od trzech dni, wybrał taki paskudny kolor, jakiś ciemno niebieski granat. Tył wygląda bardzo ciekawie, ale przód to brzydota totalna, to już poprzednia wersja lepiej się prezentowała. No i w żadnej wersji nie ma opcji wybrania prawdziwych skór, wszystko sztuczne na zasadzie palstik=fantastic! O wentylacji przednich foteli też możemy tylko sobie pomarzyć.
W corolli z 20 roku zgniły stylu lampy co doprowadziło do zwarcia i przestał być oświetlony auta cały tył servus stwierdził że lampy popękały od słońca i nie ma na to sytuację gwarancji i żądają 4000 zł za naprawę auta ,w proace rdza zjadła felgi 3 letnim aucie i od tej pory straciłem szacunek do tej marki ,nie wspominając że są to główne auta i mają kiepskie światła
Żeby jeszcze Toyota chciała z jakąś sensowną częstotliwością aktualizować mapy. We Wrocławiu na koniec roku 23 oddano ważną trasę, tzw Wielkiej wyspy, a w nawigacji ciągle nic.
Poprzednia buda C-HR nieco bardziej mi się podoba, jak dla mnie bardziej oryginalna. Klamki nowej- nieporozumienie. Natomiast efektywności pracy hybrydy piątej generacji- czapki z głów!
W ogóle wygląda bardzo plastikowo to wnętrze a tył jak w segmencie B. No niestety cena już nie jest z segmentu B. Pozdrawiam.
Klamki nieporozumienie, wykonanie tylnych drzwi również.
Sąsiad właśnie ma od trzech dni, wybrał taki paskudny kolor, jakiś ciemno niebieski granat. Tył wygląda bardzo ciekawie, ale przód to brzydota totalna, to już poprzednia wersja lepiej się prezentowała. No i w żadnej wersji nie ma opcji wybrania prawdziwych skór, wszystko sztuczne na zasadzie palstik=fantastic! O wentylacji przednich foteli też możemy tylko sobie pomarzyć.
Ładne autko ale typowa Toyota dobre hybrydy i... twarde plastiki 😊
Z ceną odlecieli
W corolli z 20 roku zgniły stylu lampy co doprowadziło do zwarcia i przestał być oświetlony auta cały tył servus stwierdził że lampy popękały od słońca i nie ma na to sytuację gwarancji i żądają 4000 zł za naprawę auta ,w proace rdza zjadła felgi 3 letnim aucie i od tej pory straciłem szacunek do tej marki ,nie wspominając że są to główne auta i mają kiepskie światła
Żeby jeszcze Toyota chciała z jakąś sensowną częstotliwością aktualizować mapy. We Wrocławiu na koniec roku 23 oddano ważną trasę, tzw Wielkiej wyspy, a w nawigacji ciągle nic.
Ten styl tych samochodów wogole do mnie nie przemawia design rodem Fiata multipla ;-)😅
Poprzednia buda C-HR nieco bardziej mi się podoba, jak dla mnie bardziej oryginalna. Klamki nowej- nieporozumienie. Natomiast efektywności pracy hybrydy piątej generacji- czapki z głów!
Za taką cenę to lepiej kupić Teslę 😂
Toyota lubi taki kosmiczny design, ale robią to jakoś ze smakiem
Nie dość że drogo ,to na dodatek brzydko.....co nie zmienia faktu że test jak zawsze na przeprowadzony z klasą 👍
Oglądamy 👍
Powiem Panu, że też nie pasuje mi teb typ klamek. Mam nadzieję, że kiedyś będzie Pan miał możliwość przetestowania Corolli 2.0 kombi.
C HR
Jak zawsze krótka tresciwa opinia ciekawe co pan sądzi o chinskich samochodach
Fajne autko ale mam trzy pytania czy jest wersja 4×4 i czy są też nie hybrydowe wersje oraz czy jest hybryda plug- in? Pozdrawiam
Lubię Pana testy tylko dlaczego wyciszenie chyba wszystkich Toyota na kanale są wykonywane przy 140km/h a pozostałych aut przy 120 km/h....😊
piękne wnętrze ale w topowej wersji a jak to wygląda w bazowej?
Widzę że test odbywał się w deszczu. Czy brak tylnej wycieraczki jest dokuczliwy?