NISSAN LEAF В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ ! Год владения и 25’000км пробега! Ниссан Лиф диалог за рулем
Vložit
- čas přidán 23. 11. 2023
- Друзья! В этом видео поговорим про автомобиль Ниссан Лиф (Nissan Leaf ) Сколько потрачено средств за год эксплуатации и 25000 км пробега в сравнении с бензиновым-дизельным авто , газ тоже не оставим в стороне… Приятного просмотра!
Автомобили из Японии, Кореи и Китая.
Компания Акира-Авто:
akira-auto.ru
youtube.com/@akira-auto?si=Z6...
Ролики про солнечную электростанцию :
1. • Солнечный инвертор PRO...
2. • Дом в Лесу |Солнечная...
3. • Осенние заметки альтер...
4. • Солнечное отопление до...
5. • Солнечный Коллектор, у...
6. • На волнах альтернативы...
7. • Один день из жизни аль...
8. • Интересные решения в с...
9. • Живу без электричества...
10. • Солнечный инвертор ///...
11. • Солнечный Инвертор со ...
12. • LiFePo4 в Солнечной эл...
13. • Литий (LiFePo4) в сол...
14. • Солнечная Электростанц...
15. • Солнечные панели: Two ...
Помогаю в построении солнечных электростанций и даю персональные
П л а т н ы е консультации с видеоуроками и схемами подключения!
Кому интересно вот моя электронная почта:
SolarTver@gmail.com
Пишите, оставляйте ваши контакты для связи, я с вами свяжусь и обсудим подробности. Подчеркиваю персональные консультации
п л а т н ы е !!! (Но не дорогие )
Сотрудничество и реклама: SolarTver@Gmail.com
Дмитрий , спасибо ,согласен полностью ,я 2 года ездил на таком лифе 2013 года был очень доволен , сейчас перешёл на теслу , ни каких проблем , ни т о масла ни бензина ни вони , не мыслю себя на двс ,это камнный век .
Это точно! Тесла огонь! Я пока могу только мечтать 😃
Здравствуйте Дмитрий. Я наверное что-то пропустил, какого гада выпуска ваш лиф и восколько он вам обошелся?
Соображаешь,красавчик!)))
Спасибо большое, интересно и убедительно , вся нажежда на альтернативу , интересно а как сейчас в деревне , и на что хватает альтернативы, спасибо.
Сейчас альтернатива это дрова 😀🪵 ноябрь декабрь не альтернативные месяцы в Тверском регионе
Лайкос. Лифчик приятная машина во всех смыслах.
Спасибо! Да согласен лифчик чудо машина, главное понимать как его правильно эксплуатировать…
Здраствуйте. Подскажите стоит ли покупать Nissan Leaf AT, 2013, 154 т. км за 1 мил. Руб ожидаемый пробег 80-140 км, левый руль.
Конечно нет!
@@SolarMaster Почему, поясните.
Жаль,что у тебя не ЗиЛ 130😊,сравнивать было бы ещё приятней😊что будите делать,когда с нового года введут нормы на электричество. Даа у Вас же Сэс
Эти нормы уже лет 20 хотят ввести. По сути ничего не будет, так как бенз вырастет.
Да, вы правильно подметили у меня солнечная электростанция, я заранее предусмотрел все закидоны наших ……… ну вы поняли 😀
Добрый вечер Дмитрий! Да-выгода эксплуатации электромобиля бесспорна! Передвижение на нëм приносит удовольствие!
Виталий, добрый вечер! Это я ещё в ролике не учитывал расходы на масла, фильтра и прочее в автомобиле с ДВС…
Все отлично работает, а коментаторы кто топит за двс пусть кормят заправки, мало того что бензин 53.50 92й, так еще и бадяжат его что машина не едет, раз залил что вообще не смог завести двигатель
Это да, с бензином всегда присутствует риск что зальёшь какую-нибудь бодягу…
Дмитрий скажите зимой сох был 71.28 сейчас потеплело стал падать на 10е доли стал сейчас 70.75 и плавает то 70.91 то 70.94 это нормально
@user-oj5ur2cg9v Да это нормально! У меня тоже он периодически плавает…
Я уже пол года ежу каждый день 😊расходов никаких😊😊😊🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Мечта, а не машина👍
Это точно!😀👍
А если на быстрых зарядках заряжать на сколько выгоднее получается?
Будет тоже выгодней однозначно! Но только вопрос зачем так делать?
Дмитрий, добрый вечер. Переезжаю плавно на Rutube, и уже телевизоры там. А Вы не думали начать потихонечку импортозамещаться (Rutube или Dzen)? На всякий случай, просто туда копировать....?
Кажется, что и звук там получше... Да и толкотни поменьше пока. Можно больший кусок трафика застолбить....
Здравствуйте! Придется переходить если вынудят… а так не имею ни малейшего желания . Это как пересесть с Tesla на Таз…😅
@@SolarMaster да нет. Студия на рутубе сейчас вполне доработана за этот год. Я даже удивлен такому сравнению. Я такой разницы подтвердить не могу. Ну да ладно. Ваше дело. В любом случае спасибо за интересные выпуски.
Спасибо, что смотрите!🤝
@@sergey-v-nikitinнадо было ещё букву z добавить в ник.
@@user-kc3fq8ju8c А вот завидовать некрасиво!
Заряжаете до 80% или до 100% , есть ли разница ?
И ещё вопрос такой интересный -если я к примеру,с утра езжу до обеда,приезжаю,у меня запас хода ещё есть на вечер,для моих среднесуточных запросов по километражу,то скажите как лучше -дозарядить авто,либо выкатывать остаток? Спасибо за полезный контент,плюсую👍
тоже интересно
Если 100% уверен, что пробега хватит, то лучше на ночь только ставить на зарядку. Зарядку до 80% в следующих версиях убрали вообще, видимо толку от этой функции не было.
Считается что литийионные акб лучше не разрядать ниже 30%
@@user-pg2fb6rz7c спасибо,я где то так и догадывался что если ещё и днём подзарядить,то это наверное тоже будет считаться циклом зарядки,независимо от того на сколько процентов ты зарядил.
@@Adleks автор на видео ездит ниже 30% ,и ничего вроде по СОХу критичного.
Я думаю это в совокупности факторов,с быстрыми зарядка и и в длительной перспективе конечно убивает высоковольтную батарею немного быстрее.
ну тут как посмотреть цены на электричество тоже разные , вот где я живу 4.50 за киловатт , тоже не дешево если электромобиль как основной то пробег надо километров на 250 что бы хватало , но у вас да выгадно плюс у вас своя сэс вам выгодно не критика мнение
Все верно! 4.50 за кВт это не дорого! Плюс не забывайте про расходники и моторесурс авто на двс…
Здравствуй. Поделись таблицей 6:31
Напишите почту, вышлю..
Когда контент про отсутствие солнца?
А вы будете смотреть такой контент то?
@@SolarMaster я жду его
Проезжаешь мимо и потом часами стоишь у электрощитка, который нифига не заряжает...
😂
Нет вы заблуждаетесь 😂
@@SolarMaster вчера только видео вашего коллеги лифовода смотрел...
Ему напишите, что он "заблуждается"!
😀
9:40 "печка не работает" - тэн отключен, а вот тепловой насос работает 450Вт. потребление.
О Александр! Здравствуйте! Я смотрел весь ваш путь от Владивостока до Краснодара! Вы молодец, классное было путешествие!
@@SolarMaster Спасибо. Путешествие могло быть гораздо интереснее если бы я во Владике не слег с короной прям перед выездом. Я бы с удовольствием повторил на перепаке.
@alexandrkoms на перепаке то да, было бы легче проехать такую дорогу …
К электрической машине надо добавить кофе,булки....
При такой температуре да еще и с включенной печкой 7км. на 1кВт. отличный показатель👍
Просто дорога хорошая и в шинах 3 атмосферы, скорость 60-70км/ч
@@SolarMaster я точно знаю что мой электромобиль при этих же условиях не покажет такие цифры🤔
@eco_car а какой у вас электромобиль?
@@SolarMaster Weltmeister EX5Z производства Китай
@eco_car классный автомобиль, я его тоже рассматривал…
Супер лиф 74 кловат , посмотри.
Хотелось бы увидеть в таблице сколько потрачено времени на ожидание зарядки для обратной дороги из Твери (перемножить на стоимость часа вашего времени, во сколько бы вы оценили?).От солнечной электростанции это не бесплатно, вы на нее потратили деньги, это надо учитывать, так же амортизацию оборудования и АКБ в том числе.
Иван Иваныч, здравствуйте! Давненько что-то вас не было видно я уж грешным делом подумал отписались от меня… 😀👍🤝
@@SolarMaster Ну вы что, интересный контент и подача приятная, зачем отписываться то.
@user-vk3sm8hs8l Благодарю 🙏
👍👍👍👍
👍🤝🤝👍
вообще-то электро заправка стоит сейчас 26 руб с копейками за киловат
Это где такие конские цены?
@@SolarMaster 26 рублей за Киловатт это на станциях быстрой зарядки.
С этим повышением цен на авто, лиф стал несбыточной мечтой
Вы не правы лиф первого поколения не подорожал. Поэтому он остался доступным.
@@user-et1gm4yo1w совсем не подорожал. Только чуть чуть, на 30-50%
@@Michail_III это ZE 1 подорожали на 30- 40℅. А лиф AZE0 так и остались. Вот я брал за 800к поездил 2,5 года и продал на 50к дешевле.
А недавно у меня знакомая продала лиф ZE0 2014 год сох 67℅ за 650к
@user-et1gm4yo1w Игорёк привет!🤝 Спасибо за машину!
Зарядка бесплатно
У нас пока электроэнергия по 0.97 однако Село Иркутской области
Майни асиками не тупи
Ого 0.95 супер!
@@user-hw8tq6nh6r научи
Скажу о времени затраченном на суперчарджере , тесла модель у с 82 KW батареей заряжается от 0 ДО 90 % за 25 -30 минут , проверенно неоднократно
К расходам на Соренто за 25000 км нужно ещё добавить 3 замены масла тысяч по 5-7... Однозначно Лиф- крутая тачка и в скором будущем я себе его куплю, а пока ещё немного позаправляю "вонючку". Автору видео удачи и здоровья!😉
Скорее всего замена масла и фильтров будет 10 стоить на него
В Соренто в двигателе 8 литров масла, и абы чё не нальешь, само масло стоит 10’000₽ плюс масляный и топливный и воздушный фильтр и замена итого все вместе около 15’000₽ и три раза поменять вот вам и прилипло еще 40-45’000₽
@@SolarMaster Ну вот ещё один плюс Лифу🥰
Не знал что в году у тебя 14 месяцев 😂
Не понял?
@@SolarMaster В конце видео говоришь, что до следующего года несколько месяцев. Посмотрим когда зарядки новые появятся
@ALEX19802 ну так ноябрь и декабрь два месяца 🧐😀 не один же , значит несколько…😂
@ALEX19802 но походу дела пролетим мы с зарядками 😕
Конечно у электрокара много плюсов, экономично однозначно, экология здравствуйте, технологии добрый вечер, но зимы холодные пробег падает, много времени тратишь на зарядку, и в багажник ты не можешь взять двадцатку киловатт час, и цена для приобретения пока высокая.
Зимой решает автономка дизельная !
-20 -30 весело будет на неё ездить
Ездил все отлично 👍
Дело даже не в экономии топлива.Сама езда на электричке - это кайф.Динамика,отсутствие шума…По мне так вообще глупо когда данный вид транспорта сравнивают с бензином и дизелем.Это совсем другое.Электричка приучает к дисциплине.Кто ездит,знает тот меня поймет!
Не могу не согласиться, Электромобиль надежней и требует в обслуживании к себе менее внимания чем автомобили с ДВС. Тут уж не по споришь. По динамики, с электричкой лучше не тягаться! Позорно проиграешь. Разгон до 100-Это просто выстрел! Это если кое где до сих пор молодость играет. Вообще электричка предрасположена к спокойной езде. Связанно с экономией энергии. Да вобщим то как и любой другой автомобиль.
Все в ней хорошо но запас хода и время зарядки АКБ ограничевает эксплуатацию этого вида автомобиля.
Электричка хороша в пределах провинциального города. Едешь и рыдаешь от счастья! Ни каких тебе проблем! Хороший помошник в семье!
Что касается Нисан Лиф в ремонте. По механике нет ни каких проблем. Ничего сложного и особенного. Все есть в наличии и подходит от других марок автомобилей. Сайлентблоки, амортизаторы и другие всевозможные резиночки винтики и гаечки. А вот с электрикой могут возникнуть проблемы. Проблемы заключается за частую в отсутствии квалифицированного специалиста в электричестве и программирование на наших СТО. Электрика страдает от нашей самодеятельности, вмешательство в её работу различные переделки и установку дополнительных приборов и оборудования. Иногда при замене АКБ или увеличении емкости АКБ. Нисан Лиф этого не терпит. В остальном все работает штатно и надежно.
Все верно Андрей! Мало того что тут нету никаких расходников, так ещё и мото ресурс не расходуются как в автомобиле с ДВС
Это пока инвертор не испустил волшебный "белый" (или чёрный) дым...
😂
Есть ролики, где мужик долбался с зарядным блоком, а ещё батарейка тающая на глазах, перепаки, охлаждение, нагрев...
Короче у электричек свои геморрои.
@ProstoXristianin а сколько есть роликов где мужики долбаются с двигателем внутреннего сгорания ух не сосчитать 😂
@@SolarMaster ну движок более-менее понятно как чинить, а вот эту заморскую электричку,
для которой ни инфраструктуры, ни сервиса, ни поддержки...
Короче, пока ездит, классная тема, особенно если вписывается в твой сценарий жизни,
шаг влево/вправо и привет!
Хорошо, что вам зашло, искренне рад за вас!
Электричка-это вообще класс. Весь мир будет скоро ездить.
Диз за рекламу кидал
Забыл дописать в свою табличку к ДВС две замены масла и фильтра как минимум. Эх жаль что сейчас японцы не дадут привезти электричку. Да и наше государство кошмарит людей утильсбором склоняя к китайскому электромосквичу. В общем электричка сейчас только для богатых, но им она ни к чему.
Верно вы подметили, кошмарит людей!
Самые главные минусы электромобиля это запас хода и отсутствие пунктов зарядки в России повсеместно. Пока это не изменится, электромобили у нас будут просто игрушкой.
Всё верно, нужно когда приобретаеш автомобиль понимать на какие расстояние он сможет ездить! Я перед покупкой заранее все изучал и зарядные точки и расстояния, теперь автомобиль приносит только положительные эмоции!
В моём случае экономическая составляющая более 200 000 за год эксплуатации…
Когда у тебя две машины и одна электричка, плюс частный дом, то запас хода не сильно важен, например у меня средняя поездка за день 35-40 км.,
@@SolarMaster Если вы по стране не ездите, а строго от дома до зарядки в Твери, то да, выгодно, не спорю. Но для меня например важна возможность проехать 500-600 км на одной заправке. А для экономии машину на газ перевёл. По любому почти в 2 раза дешевле бензина выходит. Электромобиль был бы ещё дешевле, но ограничения описанные мной в комментарии выше являются решающими.
@user-xc4om9ke8z Согласен полностью! Вам такой авто с вашими суточными пробегами не подойдет… а мне если вдруг понадобится проехать 500 - 600 есть Kia Sorento
Не хило 25 тыщ за год на "электровафельнице" 😊