Suzuki GD 110 รีวิวโดย มอเตอร์ไซด์คู่กาย
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- - ตัวนี้ทอปสปิดคันนี้ ยัดหมดปลอก ไม่เกิน 100 km /ชม www.facebook.c...
-รีวิวเสร็จผมเอาไฟฝากขายที่เพจเพื่อนตามลิ้งด้านล่างครับ หาจะกรุณาถูกใจจะขอบพระคุณมากๆ เลยผมจะได้ขายรถได้ง่ายขึ้นเดี๋ยวจะเอาคันอื่นมารีวิว แบบบ้านๆ อีกเรื่อยๆ
/ motorbikes2hand
ฝาเบรคดุมหน้าใส่ผิดนะครับ บนฝามันมีร่องต้องเอาเข้ากับกระบอกโช้ค แบบนี้อันตรายช่างร้านไหนทำครับเนียะ
ทดสอบทางไกลมากๆ.สำหรับรถเครื่องเล็กแบบนี้...ที่ระยะ500กมเปลี่ยนเฟืองหน้าเป็น15..และที่2000กมเปลี่ยนเฟืองเป็น.16/35.(เท่ากับ14/30.5หรือเท่ากับลดเฟืองหลังลง4.5ฟัน).เดินทางจากนครปฐมไปพะเยา.ไปกลับ1650กม..มีคนซ้อน.มีกล่องท้ายshad33ลิตร.บรรจุของเต็มแน่น..สปอร์ตไลท์LED 4ดวง....มีรถไปด้วยกัน4คัน..MSLAZ...LEBEL300....PHANTOM.....
3คันนี้ไม่มีคนซ้อนท้ายไม่มีกล่องท้าย....GD110.ขี่เดินทาง80กมต่อชม..บางช่วงทางตรงๆขี่ได้100เศษๆ.เท่ากับไมล์MSLAZ 115..ถ้าGD110 ขี่80เท่ากับMSLAZ 90....อัตราทดนี้ทำความเร็วได้ดีที่สุด.ใช้คันเร่งแค่60-70% เท่านั้นก็ได้ความเร็วระดับ70-90แล้วครับ.แล้วไมล์มันแข็งด้วย..แรงเครื่องไม่มีตกเลย..เวลาขึ้นเขาสูง เขาพลึงช่วงอุตรดิตถ์ใช้เกียร์3ยังขึ้นสบายครับ..ช่วง.อ.สอง ..เชียงม่วน..ดอกคำใต้สายแก่งเสือเต้น..ภูเขาสูงมากๆก็ใช้เกียร์1-2...ช่วงพยามือเหล็ก พะเยาเขาช่วงนี้สูงคดเคี้ยว...ช่วงเด่นชัย อ.ลอง...วังชิ้น..ศรีสัชณาลัย....ไต่สบายครับ..เนื่องจากผมดูจากคอมเมนท์ว่าซูรุ่นนี้ไม่มีแรงส่งถ้าขึ้นภูเขาสูง....ไม่ใช่แล้วนะครับ .
นี่ผมลดเฟืองท้ายลงตั้ง4.5ฟันยังขึ้นได้สบายเลย แถมน้ำหนักของคนขี่บวกสัมภาระอยู่ที่145-150กก.
...GD110 เป็นรถที่ใช้คาบูแบบลูกชัก ซึ่งคาบูแบบนี้จะเหมือนของเครื่องเรือROTAX คาบูแบบนี้จะบิดเปิดคันเร่งกระชากแบบคาบูแบบลิ้นเร่งไม่ได้ครับ..เพราะคาบูแบบลูกชักจะต้องอาศัยแรงดูดจากระบบท่อไอดีหลังลูกชักแบบค่อยเป็นค่อยไป เพราะฉะนั้นเราจะต้องค่อยๆเร่งแบบสมูทธรรมชาติเนียนๆ.รถถึงจะมีพลังทั้งการไต่ทางชันและทางราบตืนปลายแบบหายห่วงครับ.....เทคนิคคือค่อยๆเร่ง ฝึกสักพักก็จะชิน...อย่าเร่งส่งขณะขึ้นเนิน..อย่าลากเกียร์ทั้งทางราบและภูเขา..ออกเกียร์1ก็รีบสับ2 .3..4เลยครับ รถจะพุ่งมีพลังกว่าลากเกียร์.....
เนื่องจากGD110มีรอบแรงม้าอยู่ที่7000รอบ..แรงบิดที่6500รอบถือว่าต่ำมาก น่าจะต่ำที่สุดเท่าที่มีรถขายในไทย..ขนาดฮอนด้าวิงเมื่อ30กว่าปีที่แล้วยังมีรอบแรงม้าที่10500รอบ......รถรุ่นนี้ผมว่าถ้าต้องการขี่เร็วก็ไม่ต้องไปโมดิฟายส์อะไรหรอกครับแค่เปลี่ยนเฟืองหน้าจากเดิม14ที่ขี่80เหมือนเครี่องจะหลุดขึ้นช้ามาก.มาเป็น15 แค่นี้ก็เร่งได้ร้อยกว่าแล้วและเร่งได้เร็วกว่าด้วยครับ...แต่ถ้าเปลี่ยนมาเป็น16นี่รถเหมือนมีพละกำลังดีกว่าในช่วงความเร็วตั้งแต่50ขึ้นไป.แล้วมีตีนปลายทะลุ110นั่งคนเดียว นั่ง2คนก็ทะยานได้100กว่าแบบเปืดคันเร่งยังไม่หมดครับ...แล้วเสียงเครื่องดูราบเรียบกว่ากันมาก.
......
บิดแช่80-90ระยะ50-60กม เครี่องไม่มีอาการถอยเลยครับ.
...อัตรา การกินน้ำมัน1650กมเติมไปทั้งหมด953บาทแต่ไม่หมดนะครับเฉลี่ยประมาณ50-55กมต่อลิตร....ครับ..
..จุดสังเกตเรื่องไมล์ถ้าเทียบกับMSLAZคือGD110.ระยะทางได้730กมMSLAZ เท่ากับ800เศษครับ...
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับกำลังสนใจรุ่น GD กับกลับเรียวกร้า 125 อยู่พอดีเลยครับกะลังตัดสินใจ ปกติผมขับสแมช110จาก กรุงเทพไป อุดรทุกเดือนคับ ไปหาลูกเเต่เบื่อถังน้ำมันมันเล็กเลยกะลังมองหารถถังน้ำมันหน้าขนาดเล็กคับ
@@user-hx5qo3kg9x .ผมว่าเป็นรถที่คุ้มเงิน.ครับ.
ใช้ดีจริง.คุณภาพการขี่ดีเยี่ยมมาก.ไม่เกี่ยวกับความเร็วนะครับ..รถแพงกว่านี้หลายเท่า.ผมลองขี่ความรู้สึกว่าอยากได้ไม่มีเลยครับ....
ผมว่า suzuki ทำรถแปลกนะครับวิ่งเร็วๆเครื่องไม่สั่นยิ่งหวดก็ยิ่งมันผมยังติดใจเลยครับเข็มไมล์มันแข็งเข้า GPS เลยครับผมลองเทียบดูแล้วแต่ผมเห็นราคามันเท่ากันกับรีเจ้นท์150กลับยี่ห้อเรียวก้าผมก็เลยอยากลองดูครับแต่ส่วนตัวผมใช้ smash มันก็วิ่งดีอยู่แล้วครับผมก็แปลกใจที่คนไม่ค่อยนิยมนะครับ
ที่ผมสนใจก็คือเห็นคุณบอกว่ามันวิ่งได้ถึง 40 50 กิโลลิตรผมก็เลยชอบตรงนี้ครับ
@@user-hx5qo3kg9x ...ยาวๆนานๆต้องgdครับ...กินน้ำมันใช้แบบปกตินั่ง2คน..นี่เกิน60กมต่อลิตรครับ.แต่ที่กิน50กม.นี่ขี่ทำเวลา.วันละเกือบ700กม.นั่งสองคน.กล่องshad33.สัมภาระเต็ม.ครับ
ขอบคุณครับ
-ช่างเปลี่ยนยางมา
@แต่ประกอบดุมล้อหน้า ไม่เข้าล็อคครับ (ดูจากสายเบรคหน้าก็ไม่อยู่ในแนวเดิมเลย)
เวลาเบลกฝาประกบเบลกหมุนแน่นอน
ซื้อมาแล้วครับใช้ไปจะ2000กม.แล้ว..รถดีจริง....ขี่นุ่มสบายแรงเครื่องดีมากมี4เกียร์.แต่ความเร็ว20นี่ขี่เกียร์3ได้สบาย.ความเร็ว30ใช้เกียร์4สบายเลย.ทำให้เวลาขี่ที่ความเร็ว30ก็เปลี่ยน.ใช้เกียร์4.ได้เลย.จะเร่งไป60-70ก็ใช้เกียร์นี้เลย..ผมออกมาใช้ได้500กม.ก็ไปเปลี่ยนสเตอร์หน้าเป็น15ของเดิม14.เท่ากับลดเฟืองหลัง2ฟัน....รถขี่ได้ดีขึ้น..ที่ความเร็วเดิม60แล้วตื้อๆๆพอเปลี่ยนสเตอร์เป็น15...ที่ความเร็ว60นี่จะไม่ตื้อแล้วไม่สั่น.แล้วสามารถเร่งไป80อย่างรวดเร็ว..แล้วไม่สั่น....นี่ใช้มา1850กม...คิดว่าจะลองเปลี่ยนเป็น16หรือเท่ากับลดเฟืองหลังลง4.5ฟัน...เพราะขนาด15นี่สะพานชันๆยังขึ้นเกียร์2สบาย..มีคนซ้อนตลอดครับ.....น้ำมัน55-65กมต่อลิตรมีคนซ้อนตลอด..
โห ได้50+เลยหรอครับ เติมน้ำมันอะไรครับพี่ ผมว่าจะดาวน์มาขับ grab
มือ1เงินสดก็39900ครับ"ถ้าเงินผ่อนก็ตกไป57300-ดาวน์6900ผ่อนเดือนละ21002ปี-มือสองคันละ23000
ดรัมเบรคหน้าไม่เข้าล๊อคกับโชคหน้านะครับ อันตรายนะครับ
ใช่ๆครับ
เมื่อ35ปีที่แล้ว.ยามาฮ่าคอนคอรด.ขี่ได้เร็วกว่าคันนี้เกือบ1เท่าใช้ดัมเบรคแบบนี้เลย..AR140D.RGV150ก็ดัมเบรค..มีAR125ในยุคนั้นเป็นDISC..ครับ
รถก็สวยๆๆโดนใจออกมารุ่นใหม่เรื่อยๆๆแต่น้ำมันแพงเหลือเกิน"ตอนผมอายุ15ปีน้ำมันเบนซินลิตรละ9บาทเอง
สวยๆ❤
สวยครับ
เครื่องร้อนเร็วมากคันอื่นเป็นเหมือนกันหรือเปล่าครับถ้าไม่เป็นผมต้องแก้ตรงไหนรบกวนด้วยครับ
พี่ครับ รบกวนสอบถามถึงปัญหารถหน่อย ผมเพิ่งซื้อมาใช้อยากทราบเกี่ยวกับปัญหามันอ่ะครับ
สวยค่ะ
เบรคไม่เข้าล็อกโฃค
ดุมหน้า เบรคไม่เข้าล็อค พี่ใหญ่ ขี่อย่างเดียว
ครับ เบรคหน้า หลายๆทีเสียแน่ครับ
จะเบรคไม่อยู่ครับ
ขับได้ไงเนี่ยดุมล้อหน้าไม่อยู่ในล๊อคตรงแกนโช๊ค
อยากรู้มือสองราคาเทาาไร่ครับ
ท่อต่ำๆนี้ดีเวลาใส่กระเป๋าหลังซ้ายขวาไม่เกะกะท่อ
ใส่เบรคหน้าก็ไม่เข้าล๊อก
เอ่อพี่อยู่แถวสถานีรถไฟฟ้าบางซื่อป้ะ
เปิดเบาะให้ดูหน่อยครับ
สุรเกียรติ เสถียนไทย เบาะเปิดไม่ได้ครับต้องถอดอย่างเดียว
เท่าไหร่ครับมือ2
ถูกขนาดนี้ยังจะเอามือสองอีกหรอครับ
อยากจะทราบว่าgd110ที่โคราชมีขายที่ไหนร้านอะไรครับ
โคตรสวย
ซื้อที่ไหนครับ
ตัวนี้ราคาที่เท่าไรค่ะ
มือ1 39900 มือ2 นี่ก้อไม่รู้จะตั้งราคาเท่าไหร่ อิอิ
TheLeoman :) :,)
ช่างที่ไหนใส่ล้อหน้า ดุมไม่ลงล๊อก บ้าไปแล้ว
ขายรึยังครับ..สนใจ
สนใจครับขายเท่าใร่
มันมีเกน้ำมันปะคะ
ดวงกมล วิน ไม่มีครับ ใช่ระบบก๊อก2
@ ปิดตำนาน แองกี้
-ของผมใช้มือตบถังน้ำมัน.ฟังเสียงเอาครับ 555
ประหยัดน้ำมันไหมครับ จะเอามาขับวินครับ
We gat in India
ราคาเท่าไร
เชียงรายมีขายไหม
มีครับ
ยืมรถโชว์รูมมารีวิวก็ได้
น่าเขนะ
ผมก็ใช้อยู่ไม่ดีครับของผมมือหนึ่งเลยใช้มาปีครึ่งแล้วครับขับขี่ในกรุงเทพแย่มากๆเลยถ้าใช้ตา่งจังหวัดหรืเข้าป่าเข้าดงถึงจะดีครับ