TEST Nissan X-Trail 4x4 - neuveríte, čo je pod kapotou
Vložit
- čas přidán 12. 04. 2023
- Štvrtá generácia prichádza s revolučným pohonom, jazdí na elektrinu, no nabíjať ho nebudete, pýta si benzín. Vyskúšali sme Nissan X-Trail s pohonom e-Power a technológiou e-4orce. Má zmysel a zvládne aj terén?
#Nissan #xtrail
WEB: www.startstop.sk/
FB: / startstop.sk
INSTA: / startstop.s. .
Redaktor: Karol Gajdoš
Kamera: Patrik Kovarovič
Edit: Patrik Kovarovič - Auta a dopravní prostředky
Výkon bude právě takový, jako je výkon toho spalováku - ztráty na převod energie na el. + výkon baterie (krátkodobě asi 10x větší než její kapacita) tedy cca 10-20 kw. Žádné wow se zde nekoná.
Karol výborné video. 😀
Honda to ma zmaknute ovela lepsie. Vsak podobne vykonne cisto benzinove motory mavaju nizsiu spotrebu na dialnici ako tento nissan pohanany elektromotorom, ze sa nehanbia vobec nieco take ponukat.. A tipujem, ze to je este spotreba, ktoru ukazuje palubny pocitac, kde si pokojne mozme priratat este minimalne pol litra navyse.
69,5 db je ticho na palube??? 🤔. ...dobry test pekne auto az na ten 3valec 👎
69.5 nieje ticho na palube, je to sedy priemer… Prečo by niekto dal do takého veľkého auta 3valec? Nech ta technológia je hocijako prepracovana, je to choré a NIKTO normálny si to nekupi… videjko ale pekne a prepracované👍🏻
motor slouží pouze jako generátor pro elektromotory, nemá přímé spojení s koly, takže je jedno jestli je to 3 válec.🤟Běž se povozit a uvidíš co to umí.
zdravím, zaujimalo by ma aka je kultura neustaleho startovania 3 valca keďže start stop sa deje velmi casto, plus jeho zivotnost v takomto rezime.. ? 🤔
napíšu, až mi jej snad v augustu dodají, uvidíme, co to vydrží.. trochu se toho bojím, ale to auto mě nadchlo... startů motoru jsem si při jízdě nevšiml, pokud nepřejde na vyšší otáčky
ok, môže byť že štartuje pri nízkej kompresii a tým pádom je motor kultivovaný.. Asi prejde na vysokú kompresiu až počas jazdy.. 👍🏻
Auto pekné , zbytočne komplikované elektrifikáciou , spoľahlivý diesel s turbom a spotrebou nafty do 5,5 l/100 km by sa nám páčil. V tejto podobe je to gýč, ťažký , zbytočne premotivovaný elektrickými hračkami, ktoré sa väčšinou vypínajú , aby neotravovali vodiča a posádku....Treba sa vrátiť na správnu cestu a vykašľať sa na hybridy s benzínovým hlučným a nenažratým trojvalcom pod kapotou ...
Presne tak...s “normalnim” motorem by to bylo super auto, je opravdu pekne, hlavne v interieru.
Nissan udělal tímto modelem velký posun vpřed.
Nepovedal by som.