Покупка ПЕЖО 308 с пробегом ОШИБКА и вот ПОЧЕМУ

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 07. 2024
  • Автокод - поиск и проверка авто: avtocod.ru/s/6G
    Скидка 15% по промокоду - PEUGEOT308
    Приложение Автокод: avtocod.ru/s/6H
    Подписывайся на мой телеграмм-канал: t.me/+JNC9bjyxPQgxOWZi
    Я очень хорошо отношусь к французскому автопрому - Пежо и Ситроен. Считаю, что они занимают одну из главенствующих ролей среди автомобильных производителей в мире. К сожалению, это нельзя сказать про современные французские авто и в России считают абсолютно так же. Верно ли данное утверждение или это все стереотипы? Разберемся в видео.
    0:00 Начало
    0:54 Дизайн Пежо 308. Самый худший из французских авто?
    2:43 Как выглядят современные автомобили Пежо?
    3:35 Пежо 308 никогда не сгниет и вот почему
    4:43 Главная опасность при покупке Пежо 308
    5:12 Передний бампер не выдерживает бордюров
    7:32 Легендарный EP6 со всеми его проблемами
    9:37 Как проверить двигатель при покупке авто?
    13:15 Как обслуживать авто с мотором EP6?
    14:47 Вторая огромная проблема - Коробка передач
    17:36 На первый взгляд - подвеска хорошая, но есть нюансы
    19:30 Удивительно хорошая управляемость Пежо 308
    19:58 Если любите побольше, то Пежо 308 не для вас
    20:50 Тормозная система Пежо 308 недолговечна
    23:09 Передняя оптика Пежо 308
    23:56 Насколько Пежо 308 безопасный?
    24:33 По электрике есть детские болячки
    26:31 Один из самых больших багажников среди хэтчбеков
    27:38 Задний ряд сидений Пежо 308
    29:02 Шумоизоляция лучшая в классе
    30:00 Салон премиального авто (за панораму - лайк)
    32:58 На пежо 308 очень легко скручивается пробег
    33:29 Вывод - слишком доступный автомобиль
    #Пежо308 #Peugeot308 #EP6
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 31

  • @sovety-avtopodbor
    @sovety-avtopodbor  Před 2 měsíci

    Автокод - поиск и проверка авто: avtocod.ru/s/6G
    Скидка 15% по промокоду - PEUGEOT308

    • @user-xu2yy2vp2u
      @user-xu2yy2vp2u Před 2 měsíci

      Ты меня называла фантазёр 😅😅😅 француз машина? Я соглашусь с тобой полностью. Есть ещё швейная, стиральная, а остальное автомобиль.😅😅😅 Ездил на машине 308 св не еп6, года мне хватило это не машина даже, это кусок говна. Единственный плюс не ржавеет дальше плюсы кончились.

  • @user-pc2gg1td3h
    @user-pc2gg1td3h Před 2 měsíci

    Отличный ролик , спасибо за информацию.

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Před 2 měsíci

      Рад, что ролик понравился! Возвращайтесь на канал ещё, буду ждать! 😉

  • @farbor1734
    @farbor1734 Před 2 měsíci

    Канал вообще топ, побольше бы таких условно народных машин.

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Před 2 měsíci

      Большое спасибо! Обязательно будем снимать ещё про бюджетный сегмент)

  • @Geely86
    @Geely86 Před 2 měsíci +4

    Расскажи это моим всем ПСА с дизелями и айсином).... люди просто любят чесать языком) не соображая в этом ничего.... Лучший в своем классе это 308 т7 и т9...понятно что люди если хапнули говна с еп6...то мозгами надо думать...к этому прикоснулась бмв...отсюда и вывод) а универчсал еще и 7 мест в кузове т7....это просто пушка....)) 400к я свою продал...без проблем...)) может расскажешь еще 308 т9? Бгггг Лдан вкусовщина... хотя в техническом плане...конкурентам еще курить и курить до дизельных версий...этих авто) и их кузова...а внутри...это просто бомба для семьи...

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Před 2 měsíci

      ПСА с дизелем и айсином - это совсем не EP6 на AL4, однозначно могу сказать. Единственный нюанс, что дизельных Пежо у нас днём с огнём не найти.

    • @Geely86
      @Geely86 Před 2 měsíci

      @@sovety-avtopodbor РФ у нас все эти машины снесли....причем снесли все с4 пикассо 2 дизельные..308т9 дизельные...) так же Меганы 4 и талисманы...не говорю уже про сценики итд)....выгонялась тачка...и на рынок Россияне забилали все...что было с пробегом до 120к...) и у вас их нету?...а куда тогда они их увозили)???

    • @Geely86
      @Geely86 Před 2 měsíci

      @@sovety-avtopodbor ПОнятно что 308т7 с еп6 и ал4 это худшая связка в мире)...но если машину пригнали рано и следили масл сервис каждые 8-10к...ездят и не жалуются) а те еп6 которые приезжали с европы с пробегом 120+ а там в европе у них масл сервис 15-25к они трупы ) понятно почему).... Технически еп6 ужасен, вот ал4 проста в ремонте и ее знают на каждом углу)

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Před 2 měsíci +1

      Нету, в смысле не продаются на вторичке почти, люди не спешат избавляться от своих дизельных французов)

    • @Geely86
      @Geely86 Před 2 měsíci

      @@sovety-avtopodbor Найди ) какти какой с4пикассо 2 дизеля и сделай обзорчик)...вдруг пойдет контент)) а потом взять к примеру 3008 и нос к ному с кулреем столкнуть) контент будет интересный...все комменты будут в пене....от ора двух миров)

  • @Igor_Anikin_iSavage
    @Igor_Anikin_iSavage Před 2 měsíci

    Владею Пежо 308 12 года, так в сервисной книжки указан межсервисный интервал 20000 км, но замена масла каждые 10000 км.

  • @linkoln777
    @linkoln777 Před 2 měsíci

    20:17 при каком радиусе? ДИАМЕТРЕ! Автоподборщик, блин! 22:25 на АБС при экстренном торможении никаких отпусканий педали, тормозить нужно "в пол". Спецы советуют даже привстать на педали, тогда система отработает как надо.

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Před 2 měsíci +1

      Спасибо за внимательность! Действительно, речь о диаметре, а не о радуисе. Радиус равен половине диаметра. Просто в автотематике очень часто ошибочно называют размерность колёс радиусом, и я на этом попался, каюсь!
      Про АБС обязательно протестирую следующей зимой, спасибо))

  • @user-if2pk9ov5n
    @user-if2pk9ov5n Před 2 měsíci

    Ну уж не сааамая популярная это модель пыжика. Но обзор норм, респект пацанам

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Před 2 měsíci

      У нас в Екатеринбурге в потоке их всё ещё полным полно! Спасибо за комментарий! 😉

  • @Getcevod
    @Getcevod Před 2 měsíci

    А как програмно можно понизить температуру Механического термостата ? Миники с такими моторами имели конскую мощность ! Был Ситроен 10 году с мотором 110 сил , отъездил 170 без проблем особых , термостат только так себе и стартер от митцубиши . Катушка зажигания ходит вечно если свечи менять во время. У жены была королла с роботом , вот там была пляска , да и сиденья менее удобные чем на французе. Где вы находите машины , которые так быстро устают. 170 проехал не знал проблем вами озвученными.

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Před 2 měsíci

      У вас на ситроене был совершенно другой мотор, у вас был EC5 или TU5, а здесь EP6.
      Программно понизить температуру можно с помощью перепрошивки. В термостате стоит подогреватель, помимо датчика температуры, он может подогревать термоэлемент для его более раннего открытия при необходимости.

    • @Getcevod
      @Getcevod Před 2 měsíci

      @@sovety-avtopodbor термостат механический и его части должны открыться на должной температуре , подогреватель может ускорить открытие, но не изменить физические параметры. Такие сложные термостаты стоят и на ВАГе , нужно чаще менять жидкость. Проблема с термостатами существует .

  • @classikxxx1564
    @classikxxx1564 Před 2 měsíci

    Большое будущее у канала, остальное за работой

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Před 2 měsíci

      Спасибо, что нашли время оставить комментарий!))

  • @user-zv1uf7cb3y
    @user-zv1uf7cb3y Před 2 měsíci

    Шутку про букву Р уже шутили ? 😂

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Před 2 měsíci

      Неет, вы что, обычно никто не обращает внимания!

  • @remko8986
    @remko8986 Před 2 měsíci +1

    Привет, хороший у тебя монтажер, есть контакты человека?

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Před 2 měsíci

      Привет! Прошу понять и простить, но монтажёром не поделюсь)))