Зачем УАЗ Патриот? КИТАЙ-ПИКАП Джак Т6: дешевле не бывает! 1,3 миллиона. Брать JAC T6 или нет?
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2019
- Не забудьте подписаться на наш канал ))))
Самый дешевый импортный пикап - это китайский JAC T6. Джак Т6 продается в России с 1 сентября. Это самая доступная иномарка в сегменте - дешевле только УАЗ Пикап. Джак стоит от 1,3 до 1,5 млн рублей в зависимости от комплектации. Все пятиместные европейцы и японцы обойдутся как минимум в 2 миллиона.
Предложение интересное, но статистика продаж китайских машин в целом и пикапов в частности подсказывает, что спрос все равно сложится не в пользу гостя из Поднебесной.
Первое знакомство - по большей части статическое. Не считать же за полноценный тест-драйв пару километров по лайтовой грунтовке? После полутора месяцев дождей на ней подсохли не все лужи, но их JAC T6 преодолевал на заднем приводе и замыленной дорожной резине, едва напрягаясь.
Полный привод у «китайца» стандартный для пикапов: жестко подключаемый передок и понижайка. А вот блокировки заднего дифференциала нет, и это минус.
Помимо заманчивого ценника JAC T6 прельщает необычным выбором силовых агрегатов. До появления Джака разделение в классе было четким: бензиновый - только УАЗ, все иномарки везут моторы на тяжелом топливе. «Т-шестой» имеет в своем распоряжении и 136-сильный дизель, и бензиновый агрегат, причем второй тоже турбированный! С двух литров сняли очень неплохие по меркам класса 177 л.с.
В коротком броске по проселку двигатель показался весьма бодрым. Хотя у меня есть сомнения, что на асфальте ему будут соответствовать способности китайской подвески. На презентации не единожды упоминалось родство с Тойотой Хайлюкс, но, как показали дальнейшие расспросы, оно ограничилось заимствованием рамы.
На пересеченке шасси стойко перенесло журналистские издевательства, не проронив ни звука. И слово «пробой» ходовой части неведомо. Плюсик в копилку Джака добавил абсолютно немой интерьер.
Вопросы появились к дизелю. С первой передачи (JAC T6 комплектуется только 6-ступенчатой «ручкой») мотор трогается уверенно. Торможу и повторяю упражнение со второй. Заглох! А ведь пикап-то порожний. То ли имеет место большой разрыв в передаточных числах в коробке, то ли столь велика турбояма.
Первое впечатление от интерьера приятное. Все органы управления на своих местах, для облегчения маневров есть парктроник и камера заднего вида, рычаг коробки передач ходит четко, а полный привод управляется клавишами. Отделка - даже с элементами «лакшери» вроде кожаной вставки на приборной панели.
На ходу сразу поперли нюансы. Левый локоть при каждом движении норовит познакомиться с дверной обивкой: руке тесно. Сиденье максимально вниз, руль максимально наверх, а мне при росте 186 см не видно отдельные сегменты циферблатов на панели. Подсветка клавиш абсолютно слепая: что включено, что выключено - на солнце не разберешь. С трансмиссией приходится ориентироваться по пиктограммам на приборке.
JAC T6 не лишен приятных черт: тихая трансмиссия, наличие дизеля. Однако беглое знакомство вскрыло изрядное количество нюансов со знаком минус. - Auta a dopravní prostředky
1,3 миллиона рублей - это дороже, чем УАЗ Патриот Пикап, но заметно дешевле, чем любой приличный пикап. При этом есть и бензин, и дизель. Ваше мнение: можно брать или рановато доверять таким "китайцам"?
Рановато
Рано
Нах не нужен
Однозначно лучше ГОВНУАЗА
1,3 млн цена однушки в периферийном городе миллионнике, жаль нельзя в ипотеку взять это чудо, а то нашлись бы желающие :)
Обычно доливают омывайку на азс или дома... на обочине трассы только журналисты.
В точку!
👍👍👍
Всякое бывает!
Не всегда , бывало и на трассе
На АЗС? По 400р за канистру? Вы с дуба упали?
Эх, мой самый любимый "За рулём". Был когда-то....ГАЗЕТА "Авторевю" рвет вас в клочья!!!! Один Мельников чего стоит!!!!!
Профильные журналы 4х4 и Полный привод рвут вообще всех в клочья, хотя и нацелены на богатую аудиторию.
Ни слова о массе машины, о расходе о проходимости, о системе ПП, это точно автожурнал с богатейшей историей или дешовый Ютуб обзор?
Жёстко подключаемый полный привод. Ты жопой слушал?
Сказал же он, что надо дольше ездить на авто, а тест был краткий на презентации.
Это журнал Зарублем , как это ни прискорбно говорить .
@@dominicflorov2752 "жёстко подключаемый" и всё? А самое главное есть ли блокировки. Или хотя бы современные электронные имитации? А вот жёстко или муфтой многим без разницы.
@@Forest_Marksman Хреново разбираются в тачках, если без разницы.
Плохой обзор. Ничего не рассказал, нафиг мне знать камеру заднего вида, ты про машину ничего не рассказал. Что в основе, ведь скорее всего Hilux прошлых поколений.
Поэтому и бачок омывайки с левой стороны, где в Японии обочина;)))
может l200
@@user-ib7uf8sr4e а где бачок омывателя на наших родных Ладах? На Приоре точно слева)))
Да, На
Hilux очень похож внешне.
Последнее время эти горе специалисты рассказывают про всякую херню в авто типа лючок омывайки мульти медиа о чудо есть стекло под"емники ну и т/д, а основное что нас интересует про мотор, КП ,трансмиссию ну и т/д что важно нам автолюбителям или не чего или поверхностно
А я всегда ебану на трассу поджидаю когда дождь начинает херачить дожидаюсь сильного потока и начинаю заливать омывайку.. Вывод... Походу мне эта машина не подойдёт... А жаль.. 🤣🤣🤣🤣
Нам простым россиянам уже и полуторку времён ВОВ не купить, цены пиз..ец.
witus33 ты хотел сказать, что не все россияне воры и жулики или не всем повезло присосаться к бюджетной кормушки?
witus33 👍👏
@@user-gw2um3pk9y не все бездельники, но на наши зарплаты такой не когда не купить
Полуторка в цене до 10 млн . Цена аренды час 200 тысяч . На съёмочной площадке ))
Загрузите на него 1 тонну и покажите как он с этим грузом едет в гору. Вот же главный показатель для пикапа!
У него грузоподъемность меньше тонны
@@tvzrruу камаза 20 тонн а грузят все 40.
@@user-mz8vu4qb9u Ну да, потом из-за таких водятлов люди погибают
@@tvzrru точно
@@tvzrru ну загрузите 700, ебанарот... Что ты придераешься... Просто загрузите и все...
Китайцы уже посмотрели ролик и приступили к модернизации
Много лет езжу на Ховер м2, поменял опорные подшипники,саленблоки недавно. Пробег 140 000. На УАЗике думаю больше проблем было бы.
Сколько жрёт, сколько прёт ... эх, и это "За рулем" ...
Согласен. Обмельчали. Такое издание, с огромной историей и позволяет себе брать на работу вот таких "журналистов"!
@@Pavel_Cor да, такой замечательный пикап чисто на механике и без зимних опций, без видных на солнце индикаторов в салоне. Только заплати 1.5 млн, замечательная машина. Ты купи, а этот рекламщик потом проверит сколько человек его купило.
@@Pavel_Cor Вы уж определитесь. Рассказываешь нормально - плохо, потому что блогеры круче и матюкаются. Рассказываешь по-другому - тоже плохо, потому что мы не блогеры. Давайте уже как-то договоримся?
@@tvzrru вы представляете авторитетное издание или скажем одно из старейших авто изданий ,которое берет начало из СССР! Вы послушайте себя со стороны....Если вы сравниваете себя как сотрудника ЗаРулем с каким-то блогерами то извините грош вам цена в таком случае....
@@igordidkovsky ЗаРулем не должно призывать покупать ту или иную модель автомобиля и пусть родом из Китая, а вот делать объективный обзор, с предоставлением максимальной информацией я считаю просто обязано. А потребитель сам с учетом мнения и информации от ЗаРулем решит покупать или нет.
Как показывает практика, пока рановато доверять.
Но тому же УАЗу, уже поздно,к сожалению
Хороший коммент)))
Уаз ,хотя бы надёжн.
@@dmitrynazarov1151 Надежен?
Практика показывает, что доверять некому.
Dmitry Nazarov в плане отсутствия надежности👍
Большинство минусов, озвученных автором, минусами не являются, нормальная машина. Симпатичная и не дорогая.
Интересно кому собираются продавать сие в России?,позиционируется это как рабочая лошадка для фермера(колхозника то есть),только вот не задача в деревнях столько не зарабатывают,а городским эта дворняга беспородная нафиг не нужна,за такой ценник б\у японца ещё найти можно в живом состоянии ,да и слухи о хреновости Патриота сильно преувеличены.
да, согласен, японца в очень живом состоянии можно найти за цену в два раза ниже
Vl Val Не согласен,живу в городе, езжу на пикапе(китайском),минусов вообще не вижу.Правда сказать живу в частном доме,а с моим мировоззрением без пикапа жизнь не в радость.
Ну да я деревенский в Якутии живу тут все мы бомжи по 20 тыщ зарабатываем ..выше тока руководство да чиновники я бы Ниву пикап купил за 500 тыщ больше не потяну и то с кредитом придется ...(( И лет 30 на нём если возможно конечно ))
Дак у нас фермеры давно пользуются пикапы хайлакс да амарок. Им сие чудище до фени, а для простых колхозников дорого, да и уаз не так плох как многие столичные обзорщики утверждают. И берут обычно не новый. Все что народ может потратить в глубинке это около 500 тыр. Нам что лям двести, что лям триста - все заоблачно. А фермеров, их раз два и все. Они Джон диры и клаасы покупают, это дерьмо им без надобности.
@@alexeykarpow7207 Да так оно и есть.По курсу до 14 года он бы примерно 500-600 тр и стоил,тогда бы ещё может кто-то и подумал,а сейчас вообще непонятно кто его купит в России.Из каких соображений?Престиж(понты)?-Нет.Качество?-тоже Нет.Развитый сервис?-опять нет.Ценник?-Конский(запредельный),учитывая всё вышеперечисленное.
Сколько их китайцев было уже и где они сейчас. С началом продаж обещают все и обслуживание, склады запчастей итд. Даже сайт, клуб любителей конкретной модели, где представитель марки соловьем поет, а потом как соловей кудато исчезает и остаются покупатели со своими проблемами один на один. Как то так
Китай в переди планеты . А вот ВАЗ давно поёт . Еще есть люди кто это г,,,о покупает .
@@kimli9842 Так покупают не от хорошей жизни, что ваз, что китай. Очень хочется новую иномарку, а средств кот наплакал, не хватает. Ваз не хотят, а тут китай, внешность нормуль, да и комплектации тоже. Но все авто подвержены износу и поломкам, вот тут и настает гемор с китайцами, плюс потери при продаже. А так, почему б и нет.
White у себя в Азии, он нормал продается)
White так им и не так важен наш рынок, им просто надо отработать квоту на экспорт)
Никто не знает что станет с китайской машиной через 3-5 лет
В 2015 взял дизельный УАЗ пикап. Оснащение поинтереснее, чем у этого китайца. Есть и обогрев лобового стекла, и обогрев всех сидений. Что спереди, что сзади места значительно больше. Посадка удобнее, двери шире. За и под задними сидениями свободно помещаются складной походный столик, домкрат-тележка, компрессор с ресивером, лопата, топор и куча другой нужной мелочёвки. Под передними сиденьями разместились складные стулья.
Сейчас пробег уже больше сотни тысяч. Расход 10-10.5 л.
Да, машина далеко не идеальна, есть нарекания, были поломки, в основном в начале эксплуатации. И ломались, кстати, китайские детали (подшипники, ролики) которые зачем-то заводом ставились на российский дизель.. Устранялись по гарантии.
И машина везёт. Везёт очень достойно. Что по асфальту, что по бездорожью.
Альтернативы по цена/качество не вижу.
За лям триста лучше подержанную тойоту.
Ушаттанный с пробегом от 200к
Ждём подробный дорожный обзор с разгоном, управлением, расходом.
В Субару тоже омывай-ка с лева и ни кто не плачет 🤦🏻♂️
В целом лайк за обзор. Но такое впечатление, что парень далек от российских реалий и требований к пикапам. Говорит о закрытых зонах москвы, пытается трогать со второй)))) При грузоподъемности 700, в него гарантированно будут грузить 1000) и он пол жизни будет тянуть прицепы, брать на буксир всяких зевак и еще много чего. Двухлитровый турбомотор? И что тут сказать о практичности и долговечности такого двигателя? Для Уазика хотяб запчастей и агрегатов много, и ремонт у него хоть и частый - но без проблемный, в любом сто вам сделают все что нужно) не думаю что такой пикап с двигателем от хетчбэка пригодился бы в народе, или он должен стоить в два раза меньше🤔
уазик вообще с помощью кувалды на обочине ремонтируется
@@user_-_name потому, что у уазика нет понятия "не ломается")))
Я предпочитаю японский автопром- надежно и удобно - водитель выходит на тротуар и доливать удобно !
Блин. А он прикольно выглядит, особенно по сравнению с л-200. Выверенные формы, ровный дизайн без яйцевидных жоп японцев.
Вкладыш в кузов необходим! Обзорщик вообще понимает в авто что-нибудь, тем более, в пикапах!? Китаец убьёт УАЗик! Однозначно!
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Болтавни дохрена а по факту ничего полезного не сказал ,тебе не обзоры делать .
Да это и не обзоры,выполняет поставленную задачу,выполнит,получит зарплату,нет, другого наймут
У друга Амарок 15года, пробег 430т км и еще проездит, но кузов с проблемами - краска с грунтов отваливается до цинка, сборка бразилия, брал за 1,3 ляма. Если этот покрашен хорошо, то вот и его будущая аудитория, ибо амарок в салоне за 2,3 перевалил.
а почему только московских реалей?а ну да вы же не в курсе что за кольцом тоже люди живут
Потому что в Москве люди с деньгами остались.
Там не живут, а выживают...
Погрузчики JAC вполне на уровне своих одноклассников, для не очень интенсивной работы пойдёт. Если автомобили делают так же, то за 600-800 тысяч можно было бы купить. Вопрос с запчастями остаётся открытым - каждый раз ремонт китайской техники определённое приключение и лотерея.
Из цены 1,3 млн руб 600 тыс руб это налоги, без них цена его не превысит 750 тр! Узнал это рассматривая таможенные документы своего Амарока, из 1.165 млн руб на июнь 2012 года 500 тыс руб налоги
@@user-kb3hc2zt7i ну а ты думал мы просто так живём лучше всех? Само по себе ничего не сделается. За высокий уровень жизни надо платить.
@@user-kb3hc2zt7i покупал новый митсубиси лансер,в своё время, за 570к руб,из них 103к руб был таможенный сбор.
@@TheWiteMaster , лучше кого? Шведов? Норвегов? Чехов? Поляков? Немцев? Итальянцев? Испанцев? Греков? Кого? А... , лучше африканцев, у которых зимы нет и три урожая в год! У кого высокий уровень жизни, у таможенников и олигархов? У путина с медведевым? Они свои налогами угандошили всё производство, выживают только спекулянты, как их правильно называли всегда... Мы платим за высокий уровень жизни людей у блюда государева пирога! За ублюдков
@@user-kb3hc2zt7i что-то подсказывает мне, что ты не смог в сарказм.
Кто хочет экономить, на топливе, тот берёт бензиновый и ставит газ.
Сталкивался я с китайскими моторами и бензопил и мотокос. И заметил что разница колосальная во асем. Металл овно. Самое интересное что если бренд европейский или японский сборки китай то все ьолее менее. Но как только чистый китай то аут. Поэтому вряд ли я когда нибудь посоветую кому нибудь что- то китайское. Да и всем уже давно ясно что в том же уазе если бы как раз не китайские материалы и метизы было бы все лучше.
Какой категории права нужно для управления. Что в ПТС стоит? Какой расход соляры. Не полный обзор, но поставил плюс.
Конечно, В. Маленький пикап.
"Никаких сверчков"
На пробеге 20 км и у лады не было сверчков🤣
Конечно приятно, что грузоподъёмность меньше тонны, но это у всех пикапов. Важнее, что написано в ПТС грузовой или легковой?
Какая мощность дизеля? Клиренс, размерность, подвеска и т.д. Ничего не рассказал.
На 8:05 про тесноту.
Это ещё на дворе "типа" лето.
Зимой в теплой одежде да если водитель будет покрупнее,совсем не хорошо.
В данном вашем сравнению мне помог определится человек которого зовут Бредор.
Он как нельзя точно описал этот обзор данных пикапов:)))
Китайцы хорошо умеют делать только то, что подписано не их брендом. Свое у них все практически поголовно хреновое. Я новый патр за эти деньги заказал - очень доволен тест-драйвом)
ОМЫВАЙКУ ЗАЛИВАЮТ НА СТОЯНКЕ А НЕ НА ТРАССЕ
Продавать авто в России без обогрева сиденья это тоже самое, что продавать авто в Арабских Эмиратах без кондиционера
Стену называли Кий-Тай, что в переводе с древнеславянского означает Кий - забор, изгородь и Тай - завершение вершины, великий, то есть «завершающая, ограничивающая великая изгородь (стена)». То есть в древние времена «китаем» называли высокий забор или крепостную стену.
Факт постройки стены, говорит о том, что русы с китайцами постоянно враждовали. Именно поэтому они отгородились от них стеной! Характер постройки китайской стены чётко указывает на то, кто и зачем её строил. Все бойницы направлены в сторону юга - Китая, высокой стороной стена тоже обращена к югу, что говорит о её оборонительной цели со стороны Великой Тартарии. Кстати война то не законченна, а было перемирие 7526 лето назад.....Я никогда не куплю их машины даже если они хорошие ..........................................................
Посмотри как на газели расположен бочок омывателя🤣
Даже про размеры кузова не сказали. А это самый важный показатель у пикапа!
Прошло 3 года, мы в другой реальности... За 1,3 взял бы сейчас не раздумывая!
总计里程 - общий пробег, 小计里程 - частичный, «маленький» пробег, видимо, засечённый
Когда уже Вы нам расскажете про Соболя 4x4 с АКПП 6L50?
Не заплочено!
Сижу в хайлюксе,смотрю,сравниваю...один-в-один.
по поводу кнопки глонас, отличное решение... при ушибах и сломанных ребрах намного удобней, не надо тянутся терпя боль),,,,
Работал сотрудником сервисного обслуживания фирмы JAC , спасибо , лучше пешком )))
Закончил смотреть на фразе "коробка только механическая" ну значит так и не научились китайцы делать машины может лет через 10-20
Расход топлива сколько?
В соседнем дворе кто взял себе такой , должен сказать Вам друзья , на вид классный , красивый вообще , даже красивей чем Т Хайлюкс , незнаю как уж внутри но вид симпатичный
Вы бы промерили кузов рулеточкой....я уверен,что УАЗ лучше да и дешевле чуть,все таки
да и кунг или крышку на кузов хотелось бы, естественно как доп.
С ума сошел?)
@KEK ходами подвески,наличием переднего моста ,простором в салоне,и размерами кузова
@KEK у патриота он намного больше
Шансы-ноль!!! Запчасти китайцев и особенно жестянки в полгода...А сколько у китайца диллеров по огромнейшей России?
Сорок с лишним.
Здравствуйте потом найти расходные материалы и запчасти геройство
По курсу до 14 года он бы примерно 500-600 тр стоил,тогда бы ещё может кто-то и подумал,а сейчас вообще непонятно кто его купит в России.Из каких соображений?Престиж(т.е понты)?-Нет.Качество?-тоже Нет.Развитый сервис?-опять нет.Ценник?-Неадекватный для целевой аудитории России,учитывая всё вышеперечисленное.
Наконец то конкурент у Патриота появился.
Тем не менее, лучше российского авторома. Модель относительно новая, дальше будет лучше уверен. Нивы и Уазы за 50 лет решётку радиатора только поменяли....... Китайцы молодцы не стоят на месте 👍 скоро будут делать конкуренцию японцам и корейцам!
Сколько жрет, сколько прет?)))) Лайк!
Хорошие обзоры не жалко лайка даже! Отличный канал
Спасибо!
Рискованное приобретение. Лучше взять Патриота и еще ладу в придажу за эту сумму.
На уаз куча тюнинга внедорожного!
УАЗ за лям и за триста ладу гранту или приору. И будет счастье)))
@@gorecdagestanskyi6019 800 000 Патриот, всегда беру базовую, нужна машина а не китайские навороты на ней.
@@user-nm2ho5es3x добрый день, Сергей. Ну, так то, если уверенную машину надо. То лучше УАЗ. С этим согласен. Если с руками нормально все, то УАЗ надёжнее и проходимее.
Фары, форма радиаторной решётки, панель приборов - Мерс ML, руль VAG. И многое другое оттуда же
3:55 ведущий шептуна пустил. 😂
Это не шептун, это фуга прям!
Сифанул душевно)))
Это китайкожа так хрустит😁
Йобнул так йобнул...это не шептун явно😂😂😂🤫
4:20 рычаг огнетушителя направлен на ноги пассажира. Не удобно, вдруг сработает или будет цепляться за ноги.
По иден уазик более приспособлен к нашему климату у него обогрев всего чего можно руль,зеркала,перед зад стекла, все седение ,
Машинка хорошая простая тянет заебок тихо просторно , но водительское сиденье очень низко посажено и сидеть не совсем удобно а так вообще не плохо а главное он едет хорошо что пустой что груженный ему похеру
Огнетушитель в ногах у бм в конца 80х стоит, правда на водительском сидении что правильно, а вот на пасажирском это китайщина. Там логично аптечку ставить, опя таки как в бмв.
3.57- это клапан сработал? Или это мои худшие подозрения- скрипит кожа молодого дерматина?
Три года назад 1.3 мл сейчас 2.5 мл за тоже самое .... УАЗ патриот тоже 2+ .... здравствуй реальность и конский ценник за хлам 🥲
АКП явно не хватает и обогрева сидений, а так норм.
В деревне нужна выносливая, крепкая, ремонтопригодная машина. К этому китайцу должны подойти уазовские запчасти: проволока, изолента, скотч. Если не подходят - напиг он не нужен.
Я бы взял УАЗ.
Чтоб в сервисы его гонять?нет лучше китаец
@@user-ht3vt5kv7h И китайца придётся гонять, сколько их гарантийных сервисов на всю Россию,в областной центр как минимум гонять придётся,да ещё и запчастей в наличии нет,большинство под заказ.Да ещё через 3 года он(как все китайцы 70% цены потеряет).Офигенное приобретение по цене студии в областном центре.;-)
@@vlval5898 у нас студия стоит от 5 лямов....однло дело уаз который ломаатся 2 раза в неделю.и если я рукожоп то сервис озолотится за счет меня.другое дело китаец в котором стоят японские моторы.если и будут поломки ,то никак на в первые 5 лет
@@user-ht3vt5kv7h Студии разные бывают,а если владелец рукожоп,то сервис в любом случае озолотиться УАЗовский,китайский или Порше.Двигателя в китайце стоят НЕ японские,а криво скопированные с японских в Китае,из дрянного кетайского же металла.В других местах металл не лучше-отсюда и низкий ресурс машины.Поэтому Вашего оптимизма про 5 лет без поломок,я разделить не могу.Как и утверждения про УАЗ ,ломающийся 2 раза в неделю.И повторюсь,ликвидность кетайцев на вторичном рынке самая низкая,сильно повезёт,если его через 3 года за треть цены сбыть получиться,Не задумывались отчего так?
3.56 хотел без палева шептуна пустить, а получилось с огоньком
В нашем городе начали продавать.... но бензиновый двигатель и цена 2мил. 500 тыс.
На бордкомпе же все на китайском написано, как он может узнать какой расход?
3:56 Будь здоров )))))
Очень жаль что у нас не продают Дастер пикап(Орочь)УАЗы не надёжны,японцы недосигаемо дороги для простых людей.... китайцы слишком быстро начали задирать цены за свои ноунеймы....думаю мало кто свои кровные уже НЕМАЛЫЕ деньги отдаст за этого кота в мешке....была бы цена 750-900,народ бы думаю начал бы ее смотреть....а если качество действительно хорошее,то уже тогда надо задирать цены,как это сделали корейцы....л200за 2ляма это космос,уаз с его одноразовым качеством и мертвым обслуживанием, бесплатно не возьму,китайца с поиском запчастей,и не понятным качеством тоже не надо,а вот Дастер пикап за те же 1-1,2я бы взял так он был бы золотой серединой цены-качества
Ты нашел с чем сравнивать, этот китаец и УАЗ рамные а твой Дастер это тот же Сандеро только колёса большие😂😂
У Ороча монопривод, к сожалению.(((
@@user-ej6lo1xe4k я как бывший владелец двух дастеров(1,6 и дизель)оба были полный привод,могу сказать что Вы явно на них не ездили,и не знаете их возможностей...ездили там же где и нивы с уазами,просто чуть аккуратнее, особенно дизель был очень хорош во всех смыслах....
@@user-gc5jk7qf2i только моно?хм,не ожидал, точнее не знал
Почему заливать жидкость надо непременно на "трассе"?
Согласен с коллегами по поводу комментариев про горловину омывайки и т.д. Самое главное вы не раскрыли. Нашим всегода важно знать с чего " слизан" сей девайс, что б прикинуть что будет по запчастям. От себя добавлю, что знаю о эксплуатации и продажах "китайцев" в России не понаслышке и думаю, что будущего у этой машины в России пока нет. Наш не богатый народ будет выбирать из двух зол меньшее т. е. за меньшие деньги, а значит УАЗ. Цена этого китаёзы максимум 800 тыр. какие нафиг лям триста!!!? Хотят слишком много и сразу.
3:57 ай хулиган)))
Обзор не плохой, но на китайцев и отечественный автопром хорошо бы делать обзор после 50 тыс. км пробега и/или 3 года эксплуатации. Это не хайлюкс с L200 сравнивать, у кого что и как и за какую цену.
Ребята посмотрите как казахи его тестили на заднем приводе его вообще брать нельзя. На полном приводе ещё более-менее.
Доступные внедорожники россиянам нужны. И Жако вполне известный и надежный бренд.
Заметно, то что все стали рекламировать китайскй автопром. Толи уже пора на этот рынок смотреть, толи уже купленная пропоганда китайщены. ЗР что вы скажите?
Уазик пикап на 95ом в 16 уложиться и окупиться по запчастям. РК в JAC наверняка электродрянь типа Dymos на уаз, на уаз хоть можно взять с ручной и кондеем
Ребята, "За рулем", слова-паразиты лучше вырезать из сюжета. Или делать дубли без них. Вот поэтому вас интереснее читать, а не смотреть
Они уже отошли от литературного языка... Тренды хуля
Всегда считал, что для джипа/пикапа главное "тяга". Зачем трудяге вообще бензиновый турбомотор? И в ролике на дизельном моторе со второй не поехал, это как? Тяги нет? Мотор слабый? А как он с грузом 700-1000 вообще тронется? Это не пикап, это недоразумение с кузовом. Ему бы мотор 3,0-4,2 без турбин, чтоб стартовал с 4-й передачи.
Лучше пикап Джак чем УАЗ пикап !!
Когда Ты закроешь дверь то будешь радоваться стеклоподъемнику , подбутыльнику, но это ещё не весь ряд интеллектуальных способностей робота Федора ,слушаем дальше .его замечательную речь ,)):)
Ещё недавно наша страна в 9 раз превышала Китайскую экономику ,а сейчас первое место по детской онкологии в мире .
Скажите а причем тут это ))).
А почему надо радоваться стеклоподъемнику ???? ))))
Стиль салона как у Фольца, а крышка отсека под мелочь под климатической установкой ну прям как у тойот середины 2000ых)
Когда появятся магазины с запчастями на эти тачки,может тогда их покупать начнут,а пока лучше УАЗа нет.
У китайцев тоже есть косяки,вы их назвали,сомнительный выбор,может качество сборки получше хотя я тоже не уверен !
Патриоту линейку двигателей добавить.и будет огонь.
Эх ребята, на дворе 2023 год, цена этой машине 4.5 млн
Лучше Патрика пикапа на автомате дождаться:)
Китайская копия Патриота, причем бедная копия. Китай, он Китай и есть, как его не хвали. Чудес не бывает.
Капец,на ауди а7 заливная тоже со стороны водителя и далеко под капотом. Тоже мне недостаток-заливная справа.
Доступный пикап?🤣 за 1.4🤣 те у кого есть 1.4 на пикап у тех есть поверьте и 2.0 на нормальную машину.
Китай во всё обошёл.
Да, звать его будем Джеки Чан.
Может хайлюкс взять за 1300 руб, поискать живого не торопясь.... Нет? Помоему да.
Вот именно! за 1.5 ляма можно бодрый хилух вырулить, отьездить лет 5,или скока надо, и продать за нормальные деньги. А с этим что будет через пару лет активной эксплуатации...?