Недорогой прицеп ССТ для легкового автомобиля. Отзыв владельца новой модели
Vložit
- čas přidán 14. 10. 2020
- Недорогой прицеп ССТ для легкового автомобиля полезная вещь в быту, отличный помощник в работе и бизнесе. Рассказываем о достоинствах и недостатках новой модели.
Отличный видео ролик мне понравилась ,,
Купил такую же модель прицепа в комплекте со средним тентом и подъемными бортами. отличный прицеп! устраивает в нем всё ,кроме длины) сейчас бы взял чуть длиннее- 2,7м. в этот с закрытыми бортами не помещается ни один листовой стройматериал длинной 2,5 м. Приходится откидывать задний борт! ну и при наличии запасного колеса на штатном месте на дышле передний борт не открывается полностью.
отличный прицеп! мечта хозяйственника!
Купил на днях 7132-02 тент 820. Киа рио автомобиль, гнал с другого города. Первый опыт езды с прицепом. 300км прошел. Был ветер встречный, расход с 7 подскочил до 12, машину не раскачаешь свыше 110 иначе расход наверно 15 стал бы. Ехала очень тяжело. Может кому будет комент полезен) цена на сегодня 72800р. Для такого бюджета прицеп хороший, много с кем общался, в основном ССТ рекомендуют, в ютубе отзывы в большинстве хорошие. Сразу заказал на озон задние фонари, штатные без отражателя и не герметичные. Борта однозначно надо усиливать осб или фанерой иначе кабзда профлисту и внешний вид будет испорчен. Проводку в гофру бы убрать. Не нравится, что крылья крепятся вплотную, грязь и влага возможно сделают своё дело. В видео речь была про тросик страховочный, многие зачем то меняют на цепь, это запрещено, все равно что подушку безопасности заменить заводскую на свою которую хочу. В процессе эксплуатации думаю еще будет много интересного)))
Хорошее видео
Весьма хороший прицеп для перевозки различных грузов.
Думаю какой взять сст 3400/1.5 или 3700/1.5 что скажешь?
Серовский блогер,юху!!!!)
по моему правый стоп сигнал на прицепе не горит?
Вот именно что клепка самая надёжная конструкция, весь авиа промышленность на клетках,имеет свойство играть в тоже время крепко держит
Фанера отлетает их или мало или тонкие
Кронштейн для колеса где такой взял ,мзса?
Ага Я первый! Сколько денег стоит? Это чудо техники!😀🤔
День добрый 50 тр.
Сст лучшие прицепы.
good
nice video
Второй👍
Мощный спец- руки вместо штангеля
Земляк, привет! С обновой тебя! Откуда ты?
Серов, Свердловская область
@@user-ge8ob3iu3m ооо, дак ещё какой земляк... Я родился и жил п. Сосьва, не далеко от тебя. В этом году ездил в Сосьву. Ну соответственно через Серов. Сейчас в Красноуфимске живу.
Что скажешь друг экспедиция будет крепче? Рессора на ССТ лучше.
да возможно последую совету возьму не 2.40 а 2.70.
Да прицеп это хорошо. Но думаю что скиф лучше из 90гг.
Свет техника с вестой дружит? Блок не моросит?
Да, все в порядке. Прицеп очень активно эксплуатируется, проблем вообще никаких не было.
Сколько интересно тент на него выйдет?
6.000 руб
Добрый день. Какой лучше сст или экспедиция
Добрый день. Вы можете посмотреть на моем канале обзор на прицеп Экспедиция. Чтобы у вас сложилось общее мнение об обоих прицепах. В целом оба нужные, потому что оба ценные по своему. Буду рад видеть вас в качестве подписчика на своём канале.
Здравствуйте, конечно лучше экспедиция. Смотря что будете возить и какие максимальные веса?
@@user-rd6yz3kn3i не гони
Конечно Экспедиция!!!
Не всё сбывается, как хочется иль сбывается.
Парни, измерьте толщину рамы
Оператор первый раз камеру в руки взял
Достал светом моргать
Лопнула рессора, ни кто не знает что за производитель?
Что за идиот придумал размер 2.4 м
Ни один листовой материал не войдет
Гавно прицеп очень жидкий
Не пизди,на офроуде юзаем ,по 500 кг Грузим по КЗ степям ,вообще крепкий прицеп
Сст "лучшие" прицепы. czcams.com/video/uMnJON6tz-w/video.html
Саранци-евреи.Борта очень низкие.И боковые борта,могли фанеры заделать.Дно :фанера должна быть толще.Но клепки,просто убивают.И метал тонкий,особенно на силовых элементах.Гавном попахивает.А саз,ижавтопром, у нас не купить,не доезжают, и не выгодно дилерам.Регион забит дерьмом местных заводов.Курганские кусаются по цене.Местные заводы диллерам больше моржи дают.Сст поставили все на поток и идут в формате общего дерьма,может чуть лучше делают.Профиль 1,5мм. на раме парни,это не прицеп.Усилители должны быть хотя бы на 2,5.Рама по периметру 4мм.Чтобы можно хорошо подварить ходовую.С такой толщиной,как сейчас он должен быть титановым.Дерьмо,но меньше пахнет,чем большинство.
Извините за грубость,но дело обстоит именно так.Производители клали
на народ.Обидно за нас,люди.Как автопроизводители,так и прицепостроители в заговоре.Производят одноразовые " презервотивы".
Совершенно с вами согласен. Выбирать не из чего - одни конструкторы из жести. Для себя смотрю Прораб на сварной раме - так нет их...