ДРУЗЬЯ, в видео я завёл речь про проблемы с муфтой мотоблока Агро (агрос), я ошибся, это был мотоблок МТЗ-09Н вот ссылка если кому интересно czcams.com/video/6Bsldstuw5Y/video.html У мотоблока Агро, как выяснилось совсем другая конструкция муфты сцепления.
купил лет 5 назад отцу на мтз 05 диски на металической основе,один сезон и диски выбыли канавки на барабане сцепления,пришлось снимать и болгаркой ровнять.мотоблок 85 года,корзина родная.при покупке мотоблока в зипе были запасные диски сцепления,так вот они были намного толще, чем сейчас продают, мы их с братом в тихаря от бати поставили на минск.
Ещё я не сказал то что, штатные "Восходовские " текстолитовые диски тоньше чем "Минские". Книги по эксплуатации мотоблока у меня нет, но есть несколько схем устройства узлов мотоблока, судя из этих схем на мотоблоке как бы должно быть шесть ведомых диска, но по факту они не уместятся.....Вот если все восходовские диски поставить то тогда должно шесть штук установится, но а Минских только пять устанавливаются.....
Значит там МТЗ был!!!! Я просто очень давно смотрел это видео, в памяти отложилось что двигатель был импортный, да и с виду мотоблоки чем то похожи!!!!!
Согласен, что на металлической основе диски полное фуфло! У меня прослужили 1 сезон, и слизало накладки с одной стороны почти под ноль( поставил обратно текстолит. Собираюсь менять ведомые, т.к. еще ни разу не менялись. С ними такая же беда, они уже стали пружинить, видимо от старости )
давно мучает проблема со сцеплением на мотоблоке МТЗ Всё изложено в ролику знакомо, хочу дополнить металлический диск пружинит от перегрева из за маленькой площади прилипания текстолитового диска при пробуксовке сильно греется Диски с металлической вставкой(АТЛАНТ) хороши для мотоцикла но не для мотоблока, На мотоцикле сцепление установлено на первичном валу а на мотоблоке на коленвале разница в оборотах очень большая при больших оборотах корзину розорвало на две части Дисков восходовской формы у нас на Украине не сыскал послал запрос в Беларусь надеюсь на положительный ответ вот только пересылка пока не понятная
Бла бла бла ничего дельного не посоветовал, имею моцик Минск и два мотоблока МТЗ 09 и второй с двигателем УД15 , лучшие диски для сцепления это АТЛАС , иногда менять нужно и металлические диски.
Добрый день,Сергей подскажи мотоблок мтз 12 новый подтекает немного масло между колоколом и кпп,как устранить( герметик или прокладка- из чего? ) спасибо.
Серёга привет,скажи пожалуйста,мотоблок мтз 09н с нова плохо включаются скорости с хрустом. При этом при выжиме сцепления появляется сильный шелест(треск или какой то металлический скрежет) именно в районе сцепления . Мотоблок новый,при нагреве шум увеличивается ,,что это может быть?
Добрый вечер Серёга скажи пожайлуйста это диск заводское тексстолитывые на сколько времена хватает .уменя 2 гектара земли ! ну пахатда небуду окучнук,косить,култивация похож на окучника и тележка .Ещо не купил мтз .кокое мтз предлагаеш .если я ошиблос не обсудите скоро научус руссково .....
Ну да, заводские, при одекватной эксплуатации ходят довольно долго. Мой мотоблок начала 90-х годов выпуска и на нём стояли ещё заводские диски, но я поменял на новые!!!!
Добрый день Серёга для ВОМу говорят что кордан мотоцикл днепра потходить.ну естли не трудно замеряйте пожалуйста диаметр кордана и сколько зубов на щилице.хочу зарание приготовить чо нужные.я на севере у нефтяника работаю.здесь по разнаму размеру можно найти.движок у насоса есть такое штуки.Когда время будет ... очень прошу.
Я так понимаю масло стало подтекать в месте где у рычага сцепления стоит регулировочный болт....нужно снять рычаг сцепления; под ним будет стоять так называемый "пятак" в который упирается регулировочный винт рычага; на этом "пятаке" стоит уплотнительное резиновое кольцо-в нём как правило и вся проблема.
Честно говоря уже немного не помню но, на выжимном кранштейне есть регулировочный винт; этот винт упирается как бы в поршенёк а вот за поршеньком если не ошибаюсь должен стоять подшипник, который препятствует вращению поршенька.....но точно не помню....
Серёга Татаринов да этот поршине крутится толко у мене не стоит ни какого подшибника ,у меня там просто шарик стоит ,если можешь снять видео пожалуйста, как он стоит там ))
У меня было что то похожее когда я только купил свой мотоблок, в дальнейшем выяснилось что пару дисков сцепления просто разломились пополам. Заменил диски сцепления, отрегулировал и всё стало нормально!!!
ДРУЗЬЯ, в видео я завёл речь про проблемы с муфтой мотоблока Агро (агрос), я ошибся, это был мотоблок МТЗ-09Н вот ссылка если кому интересно czcams.com/video/6Bsldstuw5Y/video.html
У мотоблока Агро, как выяснилось совсем другая конструкция муфты сцепления.
купил лет 5 назад отцу на мтз 05 диски на металической основе,один сезон и диски выбыли канавки на барабане сцепления,пришлось снимать и болгаркой ровнять.мотоблок 85 года,корзина родная.при покупке мотоблока в зипе были запасные диски сцепления,так вот они были намного толще, чем сейчас продают, мы их с братом в тихаря от бати поставили на минск.
Ещё я не сказал то что, штатные "Восходовские " текстолитовые диски тоньше чем "Минские". Книги по эксплуатации мотоблока у меня нет, но есть несколько схем устройства узлов мотоблока, судя из этих схем на мотоблоке как бы должно быть шесть ведомых диска, но по факту они не уместятся.....Вот если все восходовские диски поставить то тогда должно шесть штук установится, но а Минских только пять устанавливаются.....
Дядька смотрел на ютубе ставит 4 диска и говорит все отлично!спасибо -отлично все объяснил !диски металл кто ставит у всех насечки ими набивает.
Спасибо Серега за видео, многое узнал смотря твой канал, опыт штука бесценная ! )
у агроса совершенно другая конструкция Серег. Там сухое, конусное. Практически вечное сцепление
диски сцепления на металлической основе называется атлант,купил в Великом Новгороде магазин мото-вело,отправили почтой.
Привет , однофамилец, правильно говоришь всё по теме и доходчиво.
Привет 🤝,спасибо очень помог 👍.
У вас есть переходник между каробкой и двигателем от мтз 05 и втулка конусная с карзиной от нево же
Всем привет. А на Алиэкспрессе диски сцепления на мотоблок мтз никто случаем не видел?
Привет. У меня мотоблок мтз 12. Сложно поварачивается, когда блокировка отключена еше плохо поварачивается. Ретко пивает что не поварачивается.
Поправлю чуть чуть на мотоблоке агро (агрос) сцепение совсем другое, оно там сухое. (Это к 10 минуте)
Значит там МТЗ был!!!! Я просто очень давно смотрел это видео, в памяти отложилось что двигатель был импортный, да и с виду мотоблоки чем то похожи!!!!!
Согласен, что на металлической основе диски полное фуфло! У меня прослужили 1 сезон, и слизало накладки с одной стороны почти под ноль( поставил обратно текстолит. Собираюсь менять ведомые, т.к. еще ни разу не менялись. С ними такая же беда, они уже стали пружинить, видимо от старости )
На моем три сезона уже проходили ... . Если судить по винту, то запас еще есть.
давно мучает проблема со сцеплением на мотоблоке МТЗ Всё изложено в ролику знакомо, хочу дополнить металлический диск пружинит от перегрева из за маленькой площади прилипания текстолитового диска при пробуксовке сильно греется
Диски с металлической вставкой(АТЛАНТ) хороши для мотоцикла но не для мотоблока,
На мотоцикле сцепление установлено на первичном валу а на мотоблоке на коленвале разница в оборотах очень большая при больших оборотах корзину розорвало на две части
Дисков восходовской формы у нас на Украине не сыскал послал запрос в Беларусь
надеюсь на положительный ответ вот только пересылка пока не понятная
Я вибачаюсь, але цікавить зовнішній діаметр дисків зчеплення мотоблока Мтз.
Бла бла бла ничего дельного не посоветовал, имею моцик Минск и два мотоблока МТЗ 09 и второй с двигателем УД15 , лучшие диски для сцепления это АТЛАС , иногда менять нужно и металлические диски.
Ну для тебя ни чего дельного а многим видео помогло!!! Удачи тебе!!!
Добрый день,Сергей подскажи мотоблок мтз 12 новый подтекает немного масло между колоколом и кпп,как устранить( герметик или прокладка- из чего? ) спасибо.
С завода если не ошибаюсь стоит прокладка, как вариант вырезать новую прокладку и тонкого паронита, промазать тонким слоем герметика и установить!!!
Здравствуйте.а от мотоцикла иж диски сцепления бодходят?
Нет, не подходят.
Серёга привет,скажи пожалуйста,мотоблок мтз 09н с нова плохо включаются скорости с хрустом. При этом при выжиме сцепления появляется сильный шелест(треск или какой то металлический скрежет) именно в районе сцепления . Мотоблок новый,при нагреве шум увеличивается ,,что это может быть?
У меня на новым мотоблоке два диска были сломаны.Заменил диски.Всё отлично.
Сергей здравствуй! Ты в Мастерсити юзаешь- зарегистрирован? Если не против, я это видео туда выложу.
Выкладывайте, я не против!!!
Много слов а мало понятного
Добрый вечер Серёга скажи пожайлуйста это диск заводское тексстолитывые на сколько времена хватает .уменя 2 гектара земли ! ну пахатда небуду окучнук,косить,култивация похож на окучника и тележка .Ещо не купил мтз .кокое мтз предлагаеш .если я ошиблос не обсудите скоро научус руссково .....
Ну да, заводские, при одекватной эксплуатации ходят довольно долго. Мой мотоблок начала 90-х годов выпуска и на нём стояли ещё заводские диски, но я поменял на новые!!!!
Добрый день Серёга для ВОМу говорят что кордан мотоцикл днепра потходить.ну естли не трудно замеряйте пожалуйста диаметр кордана и сколько зубов на щилице.хочу зарание приготовить чо нужные.я на севере у нефтяника работаю.здесь по разнаму размеру можно найти.движок у насоса есть такое штуки.Когда время будет ... очень прошу.
Подходит Днепровский это точно, я сам пробовал и всё подошло. Где то кардан у меня лежал, найду замерю!!!!
Спасибо Серёга говорят что диаметр 16 .я нашол 17 длина 30 оба сторони шлицами 6 зубов может это потходить.
С трудом но нашёл кардан от Днепра на нём: Шесть шлицов, диаметр шлицов - 20 мм, высота шлица - 3 мм, ширина шлица - 4 мм.
у меня куча дисков см кому надо.
Сережа подскажи где купить такие диски сцепления как у тебя ,у нас во владивостоке все японское,китайское Русского нет
Даже и не знаю....я на рынке нашёл в свободном доступе.....
@@The142485 Сергей ты в Саратове брал диски на сенном рынке?
МТЗ 05 в районе рычага сцепления стало подтекать масло если можно подскажите как устранить.
Я так понимаю масло стало подтекать в месте где у рычага сцепления стоит регулировочный болт....нужно снять рычаг сцепления; под ним будет стоять так называемый "пятак" в который упирается регулировочный винт рычага; на этом "пятаке" стоит уплотнительное резиновое кольцо-в нём как правило и вся проблема.
У меня такая проблема возникла у меня под выжмным кранштейном при выжиме муфты крутится шток при выжфме муфты ,что мне делать ?
Честно говоря уже немного не помню но, на выжимном кранштейне есть регулировочный винт; этот винт упирается как бы в поршенёк а вот за поршеньком если не ошибаюсь должен стоять подшипник, который препятствует вращению поршенька.....но точно не помню....
Серёга Татаринов да этот поршине крутится толко у мене не стоит ни какого подшибника ,у меня там просто шарик стоит ,если можешь снять видео пожалуйста, как он стоит там ))
У меня в мотоблоке МТЗ,когда заведеш трудно включить передачу-хруст стоит,приходится вбивать,что может быть?
У меня было что то похожее когда я только купил свой мотоблок, в дальнейшем выяснилось что пару дисков сцепления просто разломились пополам. Заменил диски сцепления, отрегулировал и всё стало нормально!!!
добре позже разберу-гляну.,мртоблок пока весь в транспортных работах.СПС.