El ferrocarril internacional entre Chile y Bolivia.
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Hace unas semanas decidí ir al norte de nuestro país para estrenar mi nuevo drone y conocer en detalle la operación del FCAB (Ferrocarril Antofagasta Bolivia). Esto a más de 4.000 metros de altura en algunos tramos y con fuertes vientos, algo característico del altiplano chileno y que dicho sea de paso no permitía un buen control del drone en algunos planos audiovisuales.
Más allá de todo inconveniente, algo de material pude recopilar para realizar este vídeo, el cual comienza en Ollagüe, frontera de Bolivia con Chile donde se reciben los trenes provenientes de Bolivia al mando de la tripulación de la Ferroviaria Andina (FCA) quienes comparten carros de su composición con la empresa Chilena FCAB (Ferrocarril Antofagasta Bolivia), compañía que recibe el tren al pasar la aduana chilena para continuar el viaje hasta el Puerto de Mejillones o Antofagasta, dependiendo de la carga que transportan.
En esta ocasión se hace el seguimiento a una composición con ollas cargadas con minerales, que serán desembarcadas en el puerto de Mejillones, composición que en el trayecto se cruza con un tren vacío con dirección Bolivia.
El intercambio de tripulaciones es algo constante que se realiza todos los días, normalmente dos veces por día donde la carga cruza ambas fronteras haciendo competencia al transporte carretero, hecho muy cuestionado durante el último tiempo por los dichos por el presidente de la CNTC.
#TrenesParaChile #Chile #Bolivia #Tren #Ferrocarril
![[Cab Ride] Viaje en cabina de tren chileno - Biotren Concepción a Coronel (EMU UT-440)](/img/n.gif)
Me sorprendió porque los vagones de carga en Bolivia se fabricaban en Japón.
Soy japonés. Vivo a unos 100 kilómetros de la ciudad de Mihara, donde se encuentra Mitsubishi Heavy Industries, la empresa que construyó este vagón de carga. ¡maravilloso!
Super video, y que buenas las nuevas máquinas de bolivia 👍👍🇨🇱🇧🇴
awesome drone footage, landscapes and trains, what an outstanding video!!!
Muy bonita las máquinas nos cambiaron el color,, se ve que pesa el ferrocarril el ruido de los motores de las máquinas lo dicen,, Dios quiera y más adelante Bolivia componga todas sus vías para que tenga de nuevo su ferrocarril qué tanta falta les hace a muchas comunidades saludos y gracias por compartir buen video,,✌️♥️🙏🙏🙏👍👍👍👍👍👍👍👍🙋
Hola muy Bueno....me encanto .ferrocarril...sdos desde mendoza Argentina..👍👍😎😎
Adorei esse trem no deserto, ferrovia eficiente, com grande capacidade de transporte. Bueno¹
Un gran video..me ha gustado mucho saludos desde Barcelona!
Fantastic video of Puna Atacama, one of the most incredible scenes on Earth. Kudos, Exceptional. Must have been a one hell of a trip. Thank you
Apoyo la gran idea de unir toda la América del Sur por ferrocarril. Es más seguro cómodo y turístico. Impresionante el paisaje del desierto y sus sonidos. Gracias por este vídeo. Saludos cordiales desde Santiago de Chile.
Plan de los 70
Muy lindo el video, excelentes tomas y preciosos paisajes andino. Muy buen trabajo 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Que buen vídeo, Don Urbanbiobio nuevamente nos sorprende. Preciosos paisajes de nuestro norte grande, conté 62 ollas para el transporte. Se agradece el trabajo realizado y favor NO tomar en cuenta a los infames camioneros.
Buenísimo el Vídeo! Espectaculares los trenes del Norte, sería ideal que se reinaugurare el servicio internacional entre Los Andes y Mendoza, ¡saludos y felicitaciones!
Excelente, muy buenas imágenes.
Saludos desde Brasil
Para transportar las mercancias del primer tren del video por carretera se precisan 56 camiones.
WOW 😮 amazing video 😳
Thanks for sharing.. Greetings from Indonesian railfans
Lo mejor para el final
Muy buena calidad de imagen muy buenas tomas, excelente 😁
Importante es el vínculo comercial entre Chile y Bolivia. Prensa sólo se encarga de la propaganda nacionalista, apelan a la división y conflicto fronterizo.
¡Espectaculares imágenes!
Buen y relajante vídeo, felicitaciones
¡¡ Está MUY BUENO que de una vez por TODAS se haya REHABILITADO el FERROCARRIL INTERNACIONAL entre BOLIVIA y CHILE y OJALÁ NUNCA pare de haber TRANSPORTE de CARGA y de PASAJEROS : TODA AMÉRICA del SUR TENDRÍA que estar INTERCOMUNICADA FERROVIARIAMENTE !!! . Saludos desde URUGUAY .
Una maravilla de vídeo, muchas gracias!
Beautiful Lokomotive.
Superb capture My friend.
Que tu nuevo drone no se caiga al rio como la otra ves, exelente video
Jamás se me ha caído un drone a un río. Sí he tenido colisiones con árboles al hacer tomas riesgosas siendo arrastrado por fuertes vientos. Esta nueva compra subsana esas necesidades y aún así, si se caen los drones, es algo fácil de reparar.
Respecto a ello, existen dos tipos de operadores de drones, los que se han caído y los que se van a caer.
Saludos.
@@Urbanbiobio saludoa
Muy Bonitas Máquinas👍
Qué te puedo decir de tus vídeos están súper esos trenes que pasan en el desierto se miran preciosos y las máquinas que ni se diga siguen estando muy buenas las mantienen muy bien, saludotes y feliz Navidad con la bendición de Dios y la virgen ✌️🙏👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙋♂️
Excelente gracias
Parece un videojuego, excelentes imágenes
😂😂😂👼
@@PabloPerez-ed9gp No falta el payaso
👍👏👏👏 Ótimo vídeo com o drone
🇨🇱🇨🇱🇧🇷🇧🇷🥰🥰 hola HREMANO
Eso lo que Transporta es carbonato de Litio y de Zinc 🇨🇱🇨🇱🇧🇴🇧🇴
Deverian modernizarlo.y da lo mismo la tendencia pilitica de los presidentes.ese ferrocarril ayudaria mucho a muchas familias.y levantaria las economias de muchos pueblos
que maravilla
Lo felicito!!!!!
Great train video
Excelentes imágenes
impresionante
Excelente, muy buen video!
HOLA!! Alguien sabe las marcas y modelos de las tres locomotoras que traccionan juntas?? Son chilenas o bolivianas, mismo ancho de vía que en Argentina, saludos desde Bs. As.!!
en.wikipedia.org/wiki/Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Mitsubishi y Stadler
Gracias, super Video Michal Czech republik
Wonderful video! I was wondering where you were at 18:05 on the video? I looked at satellite maps and didn't see any locations near Estación Ascotan which is where the clips before and after were taken at. Thanks!
Excelente los videos, favor quien tenga información de la marca y modelo de esas locomotoras!!! Saludos
Asi se saca cada dia 20000 ton de minerales desde la minera San Cristobal, mucha tecnologia de las locomototas que suman potencia y por supuesto no son Bolivianas..
Saludos desde Brasil !
Muy bueno saludos desde panama que transportan mineria
Es hora de crecer.
Se imaginan un mundo sin fronteras 🤔🤔🤔
Que bueno ver este vídeo. Continúo el servicio, último que se "supo" camioneros bolivianos, iban a impedir que funcione el tren Bolivia-Chile
Existen dos trazados que unen Bolivia con Chile. Este siempre ha estado en operaciones, mientras que el otro es el que corresponde por tratados bilaterales entre Bolivia y Chile, acuerdos que por el otro lado de la frontera no se han respetado gracias a los camioneros del país vecino.
@@Urbanbiobio gracias por la información. No sabía de los dos trazados.
a very good video ...
Tren FCAB mi empresa es Chileno 😍
Que buen video . Desde ❤🇦🇷❤ te saludo . Y asi como chile y bolivia se unieron ferroviara mente . Que hermoso seria que bolivia tenga salida al mar y pueda creser mucho mas 🙏🏼❤🙏🏼🖖🖖🖖
salida por el rio de la plata al mar y un enclave boliviano entre bs aires y la plata
Beautiful view. Can someone explain why there were some tanks left behind at 4.26 ?
Como siempre, muy buen video estimado, muchas gracias por compartir tan valioso registro.
¿Alguien sabe cuanto tiempo toma el viaje desde Ollagüe a Mejillones? solo por curiosidad...
Creo que aproximadamente 24 horas, más o menos.
Excellente clip, what mineral in the tanks- copper. Where are the locomotives made- GE USA ?
Muy buen video amigo que es lo transportan en las ollas saludos desde Guadalajara Jalisco México
Hola Raymundo. Si las ollas proceden de Minera San Cristobal en Bolivia, es concentrado de cinc.
Hola Raymundo. Si provienen de Minera San Cristobal en Bolivia, contienen concentrado de cinc.
Muchas gracias amigo yo trabajé en el ferrocarril y era maquinista de camino saludos desde Guadalajara Jalisco México
Is it 🤔 Atacama desert or Mars ?
Como!ellos pueden,y nosotros¿NO? No lo puedo creer!!!
What is the train transporting in the giant drums?
They transport concentrated minerals, mainly copper.
@@Urbanbiobio Thank you. I suppose the drums are placed over the wheels at the end of each flat bed because they have greater stability there. Throughout the video, I was trying to make out railway ties (called sleepers in the UK), but I was unable to see any. I also wondered why the three locomotive were in the front. Here in Canada, I have seen very long freight trains with three locomotives, one placed at the front, one at the rear, and one roughly in the middle.
Deserto, como sao fixado os trilhos nota- se nenhuma madeira como dormente. Que Minerio levam?Barricas nao sao pesadas e custo de transporte? No Brasil tem Industria de Locomotivas Caterpilar e General Eletric e vagoes.
Gracias por este video!Muy interesante de ver!Tal pregunta: ¿qué carga lleva el tren en estos barriles y por qué en Chile el paisaje es que no hay hierba ni árboles, es decir, un desierto?
llevan distintos minerales, deben estar tapados debido a que provienen de Bolivia
y sobre de por que es desierto la parte norte de chile, es que no llueve casi nunca y esta a gran altura haciendo que sea muy seco
Es el desierto de Atacama, todo el norte de Chile es un desierto.
Cómo porque no hay hierba ? ESTAS EN PLENO DESIERTOOOOOOOO.
La mina a cielo abierto San Cristóbal produce concentrados de zinc-plata y zinc-plomo. La mina produce aproximadamente 1,300 toneladas métricas de concentrado de zinc-plata y 300 toneladas métricas de concentrado de plomo-plata por día, lo que hace que se extraigan aproximadamente 600,000 toneladas de concentrado por año. E incluso si los materiales extraídos no se consideran de calidad significativa, su extracción continúa. Por lo tanto, es una de las minas más grandes de Bolivia, en general la sexta mina de zinc más grande del mundo y el tercer productor de plata. Aunque la mina ha sido explotada anteriormente, es una mina relativamente joven, donde la minería ha despegado a pleno rendimiento en los últimos años y el transporte ferroviario al puerto de Mejillones comenzó en 2007 (primer tren el 22 de septiembre de 2007). El primer envío fue a Japón y su volumen fue de 4.000 toneladas métricas de concentrados minerales bolivianos.
Impresionante las imagenes del desierto y las montañas, pero se que nunca podría vivir allí, me pregunto cuando beben agua esos animales que corren por el desierto asustados por el paso del tren, dejenme el sur allí puedo ser feliz en medio de la vejetación, ríos, lagos y volcanes, buen trabajo Urbanbiobio.
Cada uno ama su tierra… para mis compatriotas del sur, es muy difícil creer que se puede vivir aquí. La naturaleza es sabia, y toda la fauna sabe cómo sobrevivir a este agreste clima y desierto.
En mi caso, amo mi desierto, mi segunda región, mi Antofagasta. Es bellísimo el sur, pero no viviría ahí… me siento un chango de nacimiento.
Abrazo a todo mi Chile amado
@@MUSICSEARCH1200 dudo que eso sea la tierra de alguien.
Si vosotros mismos decís que es un desierto, quiere decir que no vive nadie y no hay pueblos, se ve que no vale para nada esa tierra, excepto si es rica en minerales, pero esa riqueza no es deseable, toda persona un poco culta sabe que la ganadería donde no vale para agricultura, y si no vale para ganadería para minería (si fuera posible) no me gustaría nada que en mi pueblo encontrarían ni wolframio, ni petróleo,....son maldiciones para tu tierra.
Por cierto esos recipientes me da la sensación que son escorias de fundición para vertir en algún lugar, o a lo mejor se pueden usar como árido artificial para construir carreteras.
@@angelmendez6638 quédate en argentina entonces. No entiendes la generalidad de mi comentario. Claro que sólo la fauna podría vivir ahí, específicamente solo ellos pueden hacer de ese suelo su lugar. Pertenezco a esa región de Chile, y la amo en su conjunto… ese desierto me ha permitido darle un futuro a mi familia, trabajo en minería y ese agreste terreno me ha dado el pan y un techo donde vivir, cómo no amarlo??
Y en tu profundo conocimiento ignoras que lo que transportan esos tambores o contenedores, es concentrado de zinc principalmente, que proviene de minera San Cristobal de Bolivia.
De mi visita a esta pista, no recuerdo animales asustados (asustados). En muchos casos, no se dan cuenta en absoluto del tren en movimiento.
no soy especialmente fan de colocar efectos de sonido, pero bueno almenos son solamente cuando apenas hay sonido, haga lo que usted quiera
Más que nada las tomas con drone son sin audio y puedo usar el audio base donde realmente hay un viento del carajo que suena saturado, o poner una brisa más amigable con el espectador. Sin duda me hinco por la segunda alternativa.
Saludos.
Transportan extraños experiementos,que nunca se sabe lo que son,bonito video..ya en serio que es lo que llevan,no creo que sea vino,algún material extraño mineral!!!!
La trocha del norte es diferente ?
7:55 is that a sand devil
Bellos paisajes del desierto !!! El tren es Boliviano
El tren es internacional y utiliza formación de las empresas Boliviana y Chilena, sólo que en el trazado de Bolivia la locomotora será de la ferroviaria andina FCA, mientras que en el lado chileno el transporte será ejecutado con las locomotoras del FCAB.
@@Urbanbiobio Osea, en la Ollagüe hacen canje ¿no?
Hola MUI lindo video me gustaría saber que transportan de bolivar a Chile i si el tren de carga es chileno gracias felicitaciones soi chileno
Principalmente transportan concentrado de Cinc.
HI
Hi
Ele está Transportando o que alguém sabe
Qual a carga transportadora nesses trens?
Concentrado de cobre desde Bolivia hasta Antofagasta.
Excelente video
¿ que transportan en esos barriles?
Si no me equivoco, transportan Cobre.
@@FerroTrainsChileconcentrado de plata, proveniente de la mina San Cristóbal, en Bolivia
@@eduardoalbertoarayacontrer802 También de cobre, de hecho de lo de plata no estoy seguro.
Disculpen y que trasportan en los depósitos alguien podrá darme información gracias
Concentrado de plata
Está pavimentada la calzada asta ollague ?
La última vez que anduve por esas comarcas estaba asta Ascotan nada más ...
Bamos pox puerto ilo Aumentar la carga en 400 cientos poxciento de una
what is in these huge "buckets"?
Silver concentrate
Video regular, debes agregar la ruta en Google maps, mostrar ciudad de salida y ciudad de llegada, breve descripción sub titulado zonas importantes
Saya tidak melihat satupun pohon . Apakah geografisnya memang seperti ini ??
Es un desierto, que esperas.
quedo pensando en BRasil si RUMO Logistica de alla no fueran tan pendejos con las importanciones y poderian hacer una ligacion de Brasil hacia a Chile por Corumba hasta AntoFagasta estaria muy padre si esto ocurriera pero la corrupcion en Brasil es una M
hay bagones que quedaron en el camino
Lejano oeste Chileno
CUANTO DIERA PARA Q. EN COLOMBIA TUBIERAMOS UNO A NIVEL NACIONAL. LO Q. HICIERON FUE QUE ACABARON CON F.R. NACIONALES.
Por error apoye en" el no me gusta"
Todo lo contrario: perdon y felicitaciones!
Jajaja, son acciones que se pueden revertir hahaha, no hay problema.
Un abrazo!
@@Urbanbiobio igualmente,gracias!
Chatarra las maquinas de Bolivia !!
Las locomotoras bolivianas son las más modernas de Sudamérica.
Audiovisualmente interesante, pero sin parlamento y casi totalmente falto de data complementaria. No informa recorrido, por dónde pasa, a qué altura SNM, qué transporta, cuánto dura el viaje, datos técnicos del tren, quienes los conducen, etc. Un desperdicio con lindas imágenes.
Vaso lleno , medio vacio . Eres socialista o comunista
tambien falto el correo, rut, numero de tarjeta, codigo cvv, fecha de vencimiento, el nombre, numero de telefono, contraseña de todas las cuentas, direccion de la casa, codigo postal, ip, doxeo, funa...
Imagina quejarse por algo para lo que no aportaste en nada y que nadie te obliga a ver
@@eduardorivas3764 Cada uno opina lo que se le da la gana, para eso están los comentarios. A ver si todavía vamos a tolerar censura de otro espectador. Métase en lo suyo, desubicado.
A rato porque algunos bolivianos juzgan a muchos chilenos..quizás por la historia..esto es integración y desarrollo para las naciones..y aparentemente este servicio estaven el tratado de 1904. .
Es la empresa del perro de linera y su amigos?