INCREÍBLE Colección Dodge Clásicos Industria Brasilera de
Vložit
- čas přidán 11. 05. 2024
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Mi niñez y adolescencia la pasé a bordo del Dodge Dart 1977 que tenía mi papá. En él aprendí a manejar. ¡Qué gratos recuerdos!
Esta colección es a-lu-ci-nan-te. Me ha dejado sin palabras. Es como estar en el paraíso.
Roberto: magnífico trabajo, como siempre. Da gusto ver cada una de las excelentes producciones de OldTimer 🚘😉👍
No se puede creer lo que tiene guardado el amigo de Brasil. Felicitaciones Roberto.
Esa coleccion de Dodge's Brasileños sin dudas es una maravilla y hermosos. Ellos tuvieron la fortuna de fabricar sus propios V8, lastima que la Chrysler Argentina no fue capaz de fabricar el 318 localmente
Totalmente de acuerdo con tu comentario. Pero en Argentina no daba el volumen de venta de v8 para producirlos localmente. Saludos.
SALU2😂 5:09 @@robertoalejandromina
@@robertoalejandromina Una verdadera pena
Oldtimer uno dos mejores videos sobre autos de Argentina, saludos desde San Pablo ,BR, gracias totales !
Dois Titãs da América do Sul! Saludos de Brasil a nuestros hermanos!
Gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos.
DOIS MESTRES!!
@@robertoalejandromina BIG MASTERS!!
@@fabiomaia7472 muchas fuerte abrazo. Saludos a los amigos de Brasil 🇧🇷
GRATIDÃO🇦🇷@@robertoalejandromina
BOM DIA ROBERTO, O ALEXANDRE BADOLATO É DE FATO O SENHOR DOS DODGE, UMA ENCICLOPÉDIA DE CARNE E OSSO, SOU MUITO FÃ DESSE GRANDE MESTRE!! A COLEÇÃO DELE É LINDÍSSIMA, BELÍSSIMA, RARA E EXCLUSIVA; EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI... ACOMPANHO O CANAL AGBADOLATO DESDE 2014, À EXATOS 10 ANOS, É UMA AULA PRA MIM!!
Além de um grande colecionador e conhecedor da história dos carros o Badolato é uma pessoa inspiradora e um grande exemplo de cidadão e é isso que faz ele ser e ter sucesso em vários aspectos da vida.
Excelente artículo que muestra una época en la que la industria brasileña y argentina tenían los mismos fabricantes pero productos diferentes a los de hoy.
Gracias por todo abrazo
He visto estes coches en persona. Simplesmente increíble, es muy difícil poner en palabras la absoluta felicidad y la exaltación de la historia automotora de Chrysler de Brasil, y del mundo, también, que Badolato puede presentar y preservar para el futuro. Muchas gracias por visitar Brasil!!! Saludos desde Sao Paulo!
Gracias por seguirnos y por tu comentario. Un placer haber visitado Brasil. Saludos.
Los brasileros Saben Fabricar.
Mercedes Benz de Brasil ha hecho productos muy lindos.
SCANIA fabrica desde Brasil, en Scania Argentina ya no se hacen camiones, solo transmisiones.
Seu espanhol é impecavel!
@@ventimiglia1982 No. Porque dice "estes" en lugar de "Estos"; y dice "Simplesmente" en lugar de "Simplemente".
ROBERTO hace los mejores informes automotores sin duda !!!!!!!!!!!!
Fantástica y "envidiable" colección de vehículos Dodge, como también "envidiable"la enciclopedia mental del propietario Alex. No se le olvida ni un tornillo de cada uno de sus coches.
Por cierto, destacar también el trabajo y presentación de éste video. Un saludo!!
La palabra es... alucinante. Me dio cosa que termine el video. Pero bueno hay que descansar para seguir mañana, jaja. Les mando un abrazo grande equipo de Oldtimer, se disfruta mucho todo su trabajo. Gracias, saludos cordiales.
Muchas gracias, nos encanta que te haya gustado la primera parte de nuestra visita a la colección privada de Alex Badolato. En 2 semanas no te pierdas la segunda parte. Saludos.
Hermosos autos un paraíso de clásicos..
Muchas gracias, saludos.
Roberto, buen informe! y que colección😮!, al escucharlo hablar se nota el cariño con que restauraron cada uno, un lugar donde también me quedaría a vivir, pensando que hay, no un auto para cada día de la semana, sino para todos los días del año, jajajaja!, abrazo!
Me gustó mucho el Charger del 78 dos tonos, azul claro con líneas en la trompa y negro.
Dodge lo más grande sin dudas
Una gran marca,sin dudas. Saludos
Hola Robert .que hermosos autos .en Brasil hubieron muy buenos autos .pero mas de dos puertas .me parece Abrazos
Gracias don Roberto.para mi gusto el mejor video.amo el dodge dart
Me encanto la Pantera esta increible que lindo sao paulo ❤❤
No puede ser la cantidad de “doye” que hay y en que estado y que bueno como muestra el pasado del auto con las fotos. Que cosa fantástica. Que informe de lujo
Gracias Roberto increible el trabajo de este hombre por la historia del auto en brasil
QUE BUENA ONDA EL DUEÑO
gostei do portunhol do badola kkkkkk
Sisi, se hizo entender muy bien. Saludos
QUE FLORES DE MAQUINONES SR MINA LO FELICITO EXCELENTES SUS VIDEOS EXITOS Y SALU2 DSD ARGENTINA💪👍✌️🇦🇷 2:30
Muchas gracias. Saludos
@robertoalejSALU2 5:34 andromina
Gracias por todo!!!
Gracias por seguirnos. Saludos
Uma paixão nos une🚗🚘🚙🇦🇷🇧🇷
la verdad un lujo verlos juntos a roberto y alex compartiendo tanta informacion acerca de la historia de los mopar argentinos y brasileros.interesante el tema de las cajas de cambios y como ellos utilizaron el renovado A body que chrysler lanzo en 1967,siendo el punto mas interesante su vano motor con casi dos pulgadas mas de espacio y sus pasaruedas y cortafuegos distintos a los del early A body ,que chrysler fevre siguio utilizando en argentina hasta 1980.esto primero permitio que los v8 entren algo mas holgados en el vano,basta con ver como el distribuidor se ve mas comodo y al alcance,no como en los early A body que estaban pensados para albergar un slant six.que decir de alex,se lo ve un tipo sencillo y gran conocedor de la marca.y roberto,excelente como siempre y muy concreto en las preguntas,dos maestros.abrazo para el equipo de oldtimer,nos vemos en la segunda parte.
Muy buen informe Roberto!! Impecable como siempre!! Felicitaciones!! A esperar la 2da parte! Abrazo!!!
El primer auto que me compre con mi dinero, producto de ahorros de mi trabajo, fue un Dodge 1500 1.8 de 1976, allá por mediados de la década de los 80. Por eso siempre he tenido un sentimiento especial por esta marca. Disfruté mucho de este video y espero ansioso la 2da, 3ra y más de esta fabulosa colección.
Gracias por seguirnos y por tu comentario. En 2 semanas no te pierdas la segunda parte. Saludos.
Güeno pero sabes que el Dodge 1500 es un auto europeo, Británico. No tiene mucho que ver con éstos Body americanos.
Si, recuerdo que le hicieron un diseño con reminiscencias americanas porque fue un auto global.
Su nombre original es Hilman Avenger, y en Inglaterra fue furor y hay versiones mucho más lindas y remozada que lo que se hizo acá, que terminó como Volkswagen 1500 el auto más Feo del Mundo.
Im pre sio nan te! Que linda colección tiene el amigo, con lo que me gustan los dodge estaría más que feliz de visitar ese lugar, se nota que es un apasionado el hombre y muy buena gente, 👌🏻 muy buen video, espero las próximas ediciones! Abrazo!
boa tarde amigos do oldtimer parabèns pelo video nosso amigo agbadolato muito increible colecciòn dodge classic industria brasileira de agbadolato visita nosso amig badola Eli fernandes da silva de Recife-pe 🚘 🚗 🚙 🛻🏆🎖🏅🥇♥
Gracias por seguirnos y por tu comentario. Un placer poder haber conocido la colección de Alex Badolato. Saludos
Me encantó el sponsor del video: Tsuyoi.
Vivo en Europa y como forma de apoyar a Argentina, invierto en acciones de empresas japonesas, coreanas o chinas que operen en Argentina. Hace unos meses, le puse unas fichas, unos 250 euros en acciones de Tsuyoi, cual es una subsidiaria de Toyota a cargo del tema del litio y baterías para los autos eléctricos de Toyota. Después de ver este video, le voy a poner unas fichas más.
Grande Roberto y equipo....que vídeo...
Gracias Roberto, la colección es espectacular pero sin dudas, en lo personal, el alma de los informes sos vos. Me hubiese gustado más que solamente vos (con tu estilo único) nos muestres esas bellezas pero no dejo de reconocer que me quedé con ganas de seguir viendo el resto de los autos. Te agradezco nuevamente y que sigan los éxitos!
Muchas gracias por tu comentario. Pero creo q esta bueno q el dueño de los ejemplares cuente la historia de cada uno de ellos. En 2 semanas ...la segunda parte. Saludos.
Tremendo video como siempre!! valio la pena la espera, increible la coleccion
Muchas gracias por seguirnos. En 2 semanas, la segunda parte. Saludos
Como siempre presente apoyando al canal al gran Roberto. Saludos. Alberto de Unquillo.
Que locura!!
Exelente automóviles y exelente video
AGUANTE DODGE.
Me vuelvo Loco 😛🙃🤪
Parabéns badola sensacional o vídeo
Muy interesante coleccion saludos
Qué increíble colección. No veo la hora de ver los Charger USA...
No savia de la presencia de Dodge en Brasil
Foram quase 100 mil unidades produzidas!
lncreíble colección, maravilloso estado de conservación de cada unidad, Gracias Rob & Equipo!
Gigantesca colección, al parecer tenían muchos vehículos estadounidenses en ésa época.
Muy bueno el informe Roberto como siempre. Gracias y saludos para todos 🇺🇾 ❤ 🇦🇷 👏👏👏👏👏
Excelente 😊
Muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Una lástima que en Brasil no tuvimos el Dart con motor Slant Six
saludos de Lascano Uruguay
Gracias por seguirnos. Saludos.
Maravilhoso informe, como sempre, rico em história e com belissimos exemplares. Apenas um adendo, os primeiros caminhões Volkswagen, os 11-130 e 13-130 não eram motor otto e sim diesel. O que saiam com motor otto a álcool eram os caminhões Dodge fabricados pela VW, de 1982 a 1984, os Dodge E-11, E-13, E-21.
Muy bueno el vídeo autos espectaculares, menos mal que está ves no se le escuchaba la respiración al que graba como en el vídeo pasado😅
Felicitaciones por otro gran informe. Valió la pena la espera.
Muchas gracias, en 2 domingos la segunda parte. Saludos
@@robertoalejandromina Está excelente el vídeo Rober, espero que hayan podido aprovechar y preguntar su opinión sobre autoclasica en argentina o realizarle algún pequeño podcast. Que hermosos autos tiene este señor y se nota que sabe mucho
¡¡¡Impresionante colección Roberto, gran, gran nota!!!
Muchas gracias, saludos
Exelente informe Roberto y equipo, felicitaciones
tremenda colección!
Así es algo increíble. No te pierdas las partes q faltan. Saludos.
Tremenda colección, un lujo 👏👏👏
q hermosos autos en buenos estados Roberto me alegra mucho verlos.los felicitos.saludos..
Muy bueno Roberto felicitaciones 👏👏👏👍💪
Muchas gracias, saludos.
Muy buen informe, como siempre.
No entiendo mucho de la marca Dodge a nivel internacional, no pude identificar el paralelismo entre cada modelo brasilero, contra el modelo nacional (Polara, GT, etc.), si es que se puede establecer un paralelismo.
Sdo.
Espectacular abrazo 🤗 grande !!!!!
Muchas gracias, saludos.
MARTIN FIERRO para OldTimer!! Hay que juntar firmas! Que buen video Rober! Abrazo y felicitaciones al equipo y lógico al dueño de todo eso!!!
Hay que juntar firmas y ir a FIAT Stellantis o como joraca se llamen ahora, y pedirles que Se Vendan Autos Dodge en Argentina. Neón, Avenger, Challenger y Charger.
El último neón se vendió acá como Fiat TIPO, una Vergüenza.
El Chronos tiene el logo de la Penta Star en los vidrios...
Una locura abrazooo
Mui bueno👏🏾👏🏾👏🏾
Muchas gracias, saludos.
Que vídeo legal, parabéns!
26:06 muy buena colección
Gracias por tu comentario. Saludos
Hola busque tu reseña sobre el volkswagen carat en los videos .vi de gacel y senda . Estara con otro nonbre. aun no la ayas echo saludos!
Muchas gracias Roberto por compartirlos!! PD: te tendría que estar acompañando el FLACO TRAVERSO....😥
Excelente colección de autos Dodge americanos.-
Muchas gracias, Chrysler de manufactura brasilera los que se vieron en esta primera parte, en la segunda vas a ver Chrysler de producción norteamericana. Saludos
Roberto, en estas colecciones: como se conservan tantos autos? Estan en condiciones de funcionamiento? es decir con combustible y fluidos? De estar listos para funcionar, los ponen en marcha periodicamente? O simplemente los dejan sin liquidos y quedan inmovilizados?
Hola Patricio, están casi todos operativos, increíblemente.
@@OldtimerVideoCarGarage tremendo. Lastima que no habia Meecosur. Les mandabamos Polara, RT, GTX y Coronados, Valiants y ellos los Dart y Charger. Que lindos que son los autos de formas cuadradas y vidrios amplios.
Ese DART 69 verde es más lindo que nuestros Dodge 4 puertas. En Argentina quizás Debieron seguir con los Dart, y No usar ese diseño que usaron, que por alguna razón se descartó para Dodge o Plymouth en EEUU u otros países. El diseño que se eligió para nuestro Polara/coronado/GT es demasiado "inflado" y acá la gente lo vio "monstruoso" por lo grande. Hubiera sido mejor el Dart que era de líneas más Rectas, hubiera fidelizado mejor a los usuarios de Valiant, aún llamándose Dodge Dart o Valiant 5.
Total el Dart también tenía coupes V8, etc. Quizás con el Dart, Chrysler hubiera trepado a la punta en ventas.
Es mi opinión fundada en mis conocimientos del consumidor Argentino.
Muy cierto el comentario sobre el mercado argentino, es lo que paso siempre, cuando se salto del Valiant 2 al 3 también se tuvo como visión de monstruoso, lo mismo paso con el Valiant 4 y sucesiva, ni hablar del cambio de linea del rambler o cuando apareció el Fairlane. Aunque a mi gusto el Dodge Argentino es bastante mas lindo que el Dart del mismo año, ni hablar de la Coupe,por lo que eh hablado con gente del exterior el Dodge Argentino es bastante envidiado en cuanto a Body A se refiere, hay un libro sobre la historia de Chrysler en donde se muestra un recorte de época estadounidenses hablando del Coronado y se lo describe como que era difícil de creer que un auto tan elegante comparta el Body con el Dart.
@@franciscodelvecchio2203 Comparto. Nuestro Dodge salió Bello. El diseño de cola contorneada a partir de la puerta trasera, llamado como solución de diseño "línea de la botella de coca-cola" fue una tendencia en muchos autos, desde el 68, creo. Lo tenía el Charger y el Plymouth Belvedere, pero No todos los Dodge ni Plymouth. Ni hablar nuestra parrilla y luces traseras enrejadas de la línea original del Dodge Argentino, lo hace muy Gótico, y lo "adelgaza" un poco.
Sin embargo el Argentino tiene un s0rete "petitero" en la cabeza, y ya los Valiant 3 le parecieron muy enormes. Ni les el road test del Dodge GT de la revista Corsa, Una Mala Leche Terrible El Periodista, No le gustaba el auto ni los "americanos" en general, pero Apuesto a que Sí le gustaba el Valiant V200 y el II, y obviamente el REY Falcon, que Sí es un auto más "Flaco" (valga el anagrama Falcon-Flaco). Ni hablar que Falcon venía 188, mientras Chrysler se fue al 225 como única oferta, Chevrolet tenía el 194 para el Chivo 400, cuando salió la "Gorda" Chevy solo 230, 250. El Gordo Fairlane 221 o V8; Y esos Rambler cajón de muerto tampoco gustaron, nada que ver al bello y práctico "Boca de Pescado" padre del Torino.
En fin, lo dicho, los autos "gordos" y/o demasiado grandes o largos a partir del 65 o 68/69 NO gustaron tanto en Argentina como los "Compactos" del 62. Tenian el mismo body pero lucían mucho más grandes y eso, por alguna o varias razones, No Gustó. Y esa precisamente es Una de las razones de la Supervivencia y Éxito Demoledor de Falcon. Su tamaño controlado, y su motor 188 pulgadas, que No sé si gastaba menos que un Slant Six 225, pero seguramente la gente creía que Sí, porque la diferencia de cilindrada es considerable, casi como de un 1.6 a un 2.0 o un 1.8. No hice el cálculo, Y la gente obviamente cree que más chico gasta menos. Por lo menos fue así y la gente creyó eso hasta que apareció el Taunus.
@@Alfredo_Sabagni olvidate comparto todo, en cuanto a las revistas "especializadas" siempre se denoto un rechaso al auto americano y mas si era Dodge y Chevrolet. Como vos decis en el test del GT se denota perfecto, en el test le bajan la nota por el diseño de lo faros traseros!!!!!! No porque los faros anden mal o algo por el estilo, solo porque no les gusto el diseño, es indignante, lo mismo con el test de la RT se critica la pintura por no ser elegante, buscan elegancia en un auto deportivo que compite con el Sprint y Series 2 (ambos con franjas) o se le critica el consumo cuando siendo que esta consume igual o menos que sus pares, ejemplo el Falcon Futura 221 gastaba mas que la RT y no lo ponen como punto en contra, siempre fue comun que alguno productos le cuenten las costillas o le busquen el pelo al huevo y a otros le perdonen todo. La verdad que la historia es larguísima, tambien se puede agregar el demenosprecio hacia el Fairlane en favor del Falcon, cuando el Fairlane es superior en todos los aspecto pero bue, yo personalmente de todos los que nombramos tengo Un Valiant, una RT, un Falcon, un Fairlane y una Chevy, y te puedo asegurar por experiencia propia y de primera mano que los productos de Chrysler y su motor, el Slant Six, son superiores, esto no quiere decir que los otros sean malos, pero Chrysler tenia una bara muy alta con sus productos.
En cuanto a los Dodge como dije hablo con fierreros de Estados Unidos y Australia y no hacen mas que alagarlos, lo que me sorprendió mucho es que al mostrar la RT muchos quedaban asombrados por la performance del Slant y que hubiera sido muy interesante tener en EEUU un Slant con esa potencia, pero aca se lo criticaba por no ser elegante, Por dios 🤦♂️
@@franciscodelvecchio2203 creo que una vez hicieron una prueba en una recta, a la misma velocidad y en un momento desaceleraban por completo a un Fairlane y un Falcon, cero kilómetro, misma época de producción, etc. Para ver la aerodinámica, y el Falcon en unos metros se detuvo y el Fairlane seguía y seguía, entre choque de viento era 10 mil veces superior Fairlane. Pero bueno, Acá se los vio "Gordos" a Fairlane, Chevy, Dodge.
Quizás porque el Argentino aún pensaba que el auto era como un caballo, y tenía que ser Flaco y Elegante.
No ves todos los jovatos de San Isidro que les gusta JAGUAR, vehículos que ni se vendían aca, los que hay son de importadores privados o a cuentagotas. Y bueno esa gente dirigía las empresas.
Igualmente y con todos sus caprichos y defectos, Antes era Mejor que ahora la Decisión de las empresas sobre Qué Comercializar.
No solo nos forrean como país desde los países que dirigen las automotrices, También Aca los Gerentes y los del Marketing son muy pendej0s y muy boludos, Desconocen completamente historia y gustos del Argentino y no tienen ni pueden crearse el más mínimo margen de maniobra contra lo que le dictan de Europa. Ahora Hacemos Pickups nomas.....¿a vos te parece? Se cagan en Argentina.
X dios ...estuviste en el paraiso con el dueño de el universo ...no se puede creer q sea el dueño de todo eso una persona ....se necesitan 200 vidas 😂 para tener eso
El tiene 300 autos
Una lástima que filmaron tan mal,hubiese querido ver bien los interiores.
Você pode ver cada um deles detalhadamente no canal AG Badolato
www.youtube.com/@agbadolato
El sueño de muchos y la pesadilla d ford y chevrolet
Pero son todos dodges iguales
El sueño de muchos y la pesadilla d ford y chevrolet