Bonjour Monsieur Cool votre vidéo et merci pour le partage !! Petite question vous faite cela pour mieux franchir ou pour une taille supérieure de roue ou peut-être les deux?
Salut ! Merci du compliment ! Il est équipé d'une rehausse +5cm avec des ressorts king spring médium, donc relativement souple. Étant donné qu'il est chargé à cause de l'équipement pour faire du raid, sont assiette n'était plus horizontal, il était tassé sur l'arrière. C'est pour cela qu'on a ajouté des cales +3cm seulement à l'arrière.
Hello, Super vidéo (Et super chaine) ça donne envie !! Je pense faire la même opération sur mon GR long qui arrive après demain. Est ce les mêmes étapes pour rehaussé sur le train avant ou il y a certaines choses en plus ?
Salut ! Merci beaucoup ça fait plaisir !! Je ne sais pas vraiment et je ne veux surtout pas dire de connerie... mais pour mettre les cales à l'avant, je pense que j'aurais fait les mêmes étapes, dans le but d'enlever les ressorts pour mettre les cales.
@@remyoff-road5442 au dessus de 5cm de rehausse, oui il y a besoin de modifier et même changer des barres, durites, ect.. Pour le nôtre ce n'est pas le cas, on ajuste l'assiette du véhicule en ajoutant +3 car il c'était tassé à l'arrière avec l'équipement intérieur.
mec ta musique de vidéo elle est super styler
Pause animaliére merci !
Bonjour Monsieur
Cool votre vidéo et merci pour le partage !! Petite question vous faite cela pour mieux franchir ou pour une taille supérieure de roue ou peut-être les deux?
Salut !
Merci du compliment !
Il est équipé d'une rehausse +5cm avec des ressorts king spring médium, donc relativement souple. Étant donné qu'il est chargé à cause de l'équipement pour faire du raid, sont assiette n'était plus horizontal, il était tassé sur l'arrière. C'est pour cela qu'on a ajouté des cales +3cm seulement à l'arrière.
Hello, Super vidéo (Et super chaine) ça donne envie !! Je pense faire la même opération sur mon GR long qui arrive après demain.
Est ce les mêmes étapes pour rehaussé sur le train avant ou il y a certaines choses en plus ?
Salut ! Merci beaucoup ça fait plaisir !!
Je ne sais pas vraiment et je ne veux surtout pas dire de connerie... mais pour mettre les cales à l'avant, je pense que j'aurais fait les mêmes étapes, dans le but d'enlever les ressorts pour mettre les cales.
Bonjour sur quelle site avez vous acheté les cales ?
Bonjour
Sur Euro4x4parts
Il manque pas mal de choses...
Comme quoi ?
100% off road 4x4 cales amortisseurs, modif de barre ou cale etc
@@remyoff-road5442 pas besoin quand on suréleve au dessous de 5cm.
@@remyoff-road5442 au dessus de 5cm de rehausse, oui il y a besoin de modifier et même changer des barres, durites, ect..
Pour le nôtre ce n'est pas le cas, on ajuste l'assiette du véhicule en ajoutant +3 car il c'était tassé à l'arrière avec l'équipement intérieur.
100% off road 4x4 ok