Video není dostupné.
Omlouváme se.
попал или нет антифриз в акпп?
Komentáře • 63
Další v pořadí
Automatické přehrávání
Горелое МАСЛО В АКПП. СРОЧНО МЕНЯТЬ?Avto-Blogger.ru
zhlédnutí 63K
Уаз Патриот , решаем проблему с автоподводом задних колодок.Южный Патрик
zhlédnutí 4,7K
Лечим АКПП: УРОВЕНЬ МАСЛА - МНОГО ИЛИ МАЛО?Avto-Blogger.ru
zhlédnutí 371K
Kundosaki - INSTAGRAM TĚ NEVYLÉČÍ, SURVIVOR MI POMOHL, TÝPCI JSOU MIMOVláďa Kadlec - EXPERIENCE
zhlédnutí 126K
OMG what happened??😳 filaretiki family✨ #socialFilaretiki
zhlédnutí 6M
Box jumping challenge, who stepped on the trap? #FunnyFamily #PartyGamesFamily Games Media
zhlédnutí 29M
Harley Quinn lost the Joker forever！！！#Harley Quinn #jokerHarley Quinn with the Joker
zhlédnutí 23M
Причины толчков в АКПП и как их устранитьMotoresurs
zhlédnutí 1,6M
уаз патриот , про дальнюю поездку и нежданчик от теплообменика.Южный Патрик
zhlédnutí 4,9K
Зачем Антифриз льют в Масло? Я в Шоке от результата!Повтори АвтоХак
zhlédnutí 111K
ПОСЛЕ ЭТОГО УРОВЕНЬ АНТИФРИЗА ПЕРЕСТАНЕТ ПАДАТЬAleksejX
zhlédnutí 437K
фильтр для антифриза в системе охлаждения двигателя. Зачем, Ставить или нет.Евгений Морозов 161
zhlédnutí 549K
Буксует АКПП причины и как устранитьMotoresurs
zhlédnutí 251K
Антифриз в масле или масло в антифризе?Denis Bezuglov
zhlédnutí 27K
уаз патриот , как легально улучшить тормоза.Южный Патрик
zhlédnutí 7K
Что будет если в АКПП залить масло выше или ниже уровня.AkerMehanik
zhlédnutí 211K
WHO CAN RUN FASTER?Zhong
zhlédnutí 27M
Woman attacks Uber driver with pepper sprayEyewitness News ABC7NY
zhlédnutí 40M
Sigma Girl Past #funny #sigma #memesCRAZY GREAPA
zhlédnutí 38M
Virální legendy potřetí: Finální zúčtování! | KOVYKovy
zhlédnutí 186K
Oznámenie zásnubMATT Zrebny
zhlédnutí 212K
SPILLED CHOCKY MILK PRANK ON BROTHER 😂 #shortsSavage Vlogs
zhlédnutí 42M
How Countries eat spaghettiLionfield
zhlédnutí 12M
Vybíráme outfit na koncert😅 Berete 💛 nebo 🩷? #justforfunLollipopz
zhlédnutí 114K
Можно сказать, повезло!
Но, лучше убедиться, сняв, чем гадать и бояться)
Спасибо большое. Распилить бы старый и посмотреть. Не?))
Распилю
Другого места для теплообменника не нашлось! Как и трубок патрубков отопителя.
Поздравляю! Пронесло)... Привет-Владивосток!)
Макс, привет! Скинь вотцап.можно в однокласник или сюда. Седнёв Андрей.
Повезло поздравляю,обошлось лёгким испугом
Это точно! Спасибо
Как понять что теплообменник не работает? А если радиатор охлаждения жидкости начал протекать там где трубка закрывается в акпп, тогда тоже может проникнуть антифриз куда то.
@@idrisahmedov6148 подробнее
Спасибо!
Привет!👍удивительно. 600 км с неисправным теплообменником и в коробку ничего не попало.
Пока машина движется ан тифриз в декстрон не попадёт.
@@UPatrik если вообще не останавливаться? у декстрона давление выше?
@@metaldron8880 да выше останавливаться можно главное двигатель не глушить.
Сегодняшним бы умом, чему бы отдали предпочтение. Механнике или этому автомату? Муки выбора!)) спасибо
Муки выбора просты! Кто катался на других внедорожниках с акпп и мкпп, выбирают мкпп!
Всё дело в том для чего берёте авто.если по болотам и речкам то мех. Если город трасса то автомат хотя и по бездоржью не уступает. У меня до этого были два патриота 12г и 15г. С большими пробегами ! Для меня однозначно акпп, нет вибраций от карзины сцепления зуда рычагов , есть 6я передача.однозначно сакпп комфортнее.двигателя практически неслышно.
Только автомат, без вариантов.
При печальной стоимости обслуживания и ремонта АКПП, только механика!
Значит давление масло больше, чем давление в системе охлаждения.Может это так задумано?
В любом случае давление в коробке больше.
На гидро трансформаторе до 9 на холостых теплообменника 2-3 с небольшим увеличением на больших оборотах. Значит если масло гонит в антифриз незначительно(можно спокойно ехать, так как давления в контуре охлаждение 1.4 по заводу, многие его снижают)Заглушил двигатель, скинь давление в охлаждение.Таким образам можно почти всегда добраться до места ремонта без последствий для коробке.Уаз всегда ранен, но не убит😊А распилить снятый теплообменник хорошо бы.
Ну я так и думал😊
👍👍👍👍👍
Мой опыт общения с АКП на полноприводниках и внедорожниках привёл меня к выводу, что если ты на машине ездишь, а не "пенсионеришь" в крайнем правом ряду по осени и зиме, то водомасляный теплообменник-зло по целому ряду причин. При такой поверхности теплопередачи и теплопроводности масла (учитывая немаленький расход масла через магистраль охлаждения) теплосъём получается невеликий. А при температуре антифриза, равной рабочей температуре мотора и при полностью открытом большом круге системы охлаждения-запаса по теплосъёму в летнюю жару-почти что нет. Поэтому мой личный выбор-водомасляный теплообменник-в цветмет. Однозначно!!!(С). На его место-масляный радиатор с приличной рассеивающей способностью ( а не жалкую подобию оного в виде УАЗовского маслорадика) и термостат для поддержания постоянной температуры масла. Для пущей уверенности-можно вывести на приборную панель показания температуры масла. На контрольную лампочку с температурой срабатывания 120-140 град.-надёжи мало. При такой температуре и само масло начинает сильно окисляться и фрикционы уже подгорают вовсю. И крайне желательно в манистраль охлаждения масла внедрить сменный маслофильтр по типу моторного.
Привет! Я тоже об этом думал, убрать его.маслянный радиатор стоит , термостат тоже стоит. Теплообмонник нужен в принципе для быстрого нагрева масла да и живу на юге. Не тошнотю в правом ряду это точно.
@@UPatrik , а что за термостат?
Термостат стоит между теплообменником и радиатором , когда масло нагревается он пускает его через радиатор который стоит самый первый.
@@UPatrik , это понятно. Я хотел марку узнать и температурные характеристики. Ставил на свою МПВху термостат Behr/Male. Он-хоть и фирмА, но отнюдь не безгрешен. По итогу-поменял на термастат производства Trancool, в котором уже устранили характерные огрехи немецких термостатов. А именно-понизили рабочую температуру больше чем на 10 град. и убрали просочку масла между контурами.
Подскажите какой фирмы масло заливаете в акпп,я вот хочу залить лукоил синт6!
Тотачи6
Как масло по качеству,лукоил не лучше?
@@user-ly8zu1rq3x 170т.км на этом масле . Пока всё хорошо.первую замену на 150 а потом каждые 50т.
Здравствуйте! Фильтр в АКПП за 150 тыс км меняли? Оригинал ставили или аналог? Спасибо
Первый раз на 150 менял орегинальный.есть видио на эту тему и фильтр распиливал.
@@UPatrikздравствуйте. Киньте ссылку пожалуйста
Зайдите на канал у меня видио немного.но полезные.
@@UPatrik хорошо
Спасибо
Как Лузар "на ощуп"? 😊 Стоит своих денег?
Нормально , время покажет.
Прокатило 👍
Ага.
Ждём вскрытие обменника!
Хорошо
Вроде обошлось! Как лузар по качеству внешне?
Вай вай сколько гемора с этим акпп.
С мкпп гемора ещё больше.
@@UPatrik за 30 лет стажа ни разу его не было.😁
@@Shrek-rc2 саня , привет!
Магнит там штатный?
Да штатный
А антифриз теперь менять?
Нужно промыть систему дисцилированной водой .и конечно заменить антифриз.
Доброй ночи! Только дистиллированной водой не получится промыть. Порошок или таблетки для посудомойки. Желательно заранее растворить в тёплой воде. Отдельно снимите термостат, там много эмульсии и в корпусе и в самом термостате.
@@user-uv3gp8qk3e конечно добавим щёлочи.
Так же перед заливкой нового антифриза снимал и отдельно промывал расширительный бачок. В нем тоже очень много эмульсии на рёбрах и стенках остаётся.
@@user-uv3gp8qk3e паставил от газели круглый.
А ссылочку ?
Какую?
@@UPatrik на лузар!