Já mám 3 207a startuji je rukou musí se umět vyladit a chodí jak hodinky.Já jsem na babety nemocnej.Koupím šrot a pak je dávám do hromady do původního stavu.
Ja nemužu spojizdnit 207 udelam kompletně vše, a nečapne, střknu beno do valce a najednou jde, ale opět jen vyplných točkách :D je tam dellorto karbec, u 210 takovy problem nemam. nevim a origo karburator nemam.
@@KubaWidlak Nevím co má 207 za karburátor a Dellorto neznám, nicméně co dle popisu může být příčinou bude rozštelovaný volnoběh.. Nastartovat, stáhnout volnoběh na patřičné otáčky, chcípnout a zkusit nastartovat běžným způsobem. Případně jestli nejní moc utažené lanko plynu, či jestli tam nechybí vratná pružinka.
@@Tomiket1 je to jakýsi tuning karburator přimo pro 207, nevim jestli mu něco nechybí, samozřejmě na šroubek to absolutně nereaguje, když naskočí tak jen v plných točkách jakmile přidam plyn tak zdechne. A jakoby ani nemam chut to už dělat ja nad tim stravil už tolik hodin že se raději věnuji strojum se kterými se aspon dá jezdit :D
@@KubaWidlak Může být moc přitažený lanko plynu, víc mě tu takhle od monitoru nenapadá. Taky mě bába stojí už 4 roky ve sklepě, bo jsem línej dojet do 5km vzdálené vesnice pro tyrystor. :-D a spíš se rochním v autě..;)
Dellorto nejhorší měl jsem jej na své babetě a vůbec to nechtělo jet jelo to maximálně 25 možná tak 30 z kopce nejvíce 33 km/h (naměřeno radarem) a nemělo to vůbec tah a sílu a dal se tam originál karburátor Jikov a s ním to jede bez problemu 45 až 50 km/h a navíc Jikov je originál a originalita je nejcennější.
![💥 1l BENZÍNU A NEUVĚŘITELNÝ DOJEZD 💥[BABETTA 210 ECONOMY RUN] #babetta](/img/n.gif)
Já mám 3 207a startuji je rukou musí se umět vyladit a chodí jak hodinky.Já jsem na babety nemocnej.Koupím šrot a pak je dávám do hromady do původního stavu.
Doraz na stojan je teda dost prepadnuty 😬 Renovujem 207 z r 1978 a tiez som to tak mal. 😅 Navaril som kus zeleza ako novy doraz.
Klasika, když nejde bába nastartovat, tak rozebrat karburátor a vyčistit trysky. :-D Kolikrát jsem ho měl rozebraný ani nespočítám :-D
Ja nemužu spojizdnit 207 udelam kompletně vše, a nečapne, střknu beno do valce a najednou jde, ale opět jen vyplných točkách :D je tam dellorto karbec, u 210 takovy problem nemam. nevim a origo karburator nemam.
@@KubaWidlak Nevím co má 207 za karburátor a Dellorto neznám, nicméně co dle popisu může být příčinou bude rozštelovaný volnoběh.. Nastartovat, stáhnout volnoběh na patřičné otáčky, chcípnout a zkusit nastartovat běžným způsobem.
Případně jestli nejní moc utažené lanko plynu, či jestli tam nechybí vratná pružinka.
@@Tomiket1 je to jakýsi tuning karburator přimo pro 207, nevim jestli mu něco nechybí, samozřejmě na šroubek to absolutně nereaguje, když naskočí tak jen v plných točkách jakmile přidam plyn tak zdechne. A jakoby ani nemam chut to už dělat ja nad tim stravil už tolik hodin že se raději věnuji strojum se kterými se aspon dá jezdit :D
@@KubaWidlak Může být moc přitažený lanko plynu, víc mě tu takhle od monitoru nenapadá. Taky mě bába stojí už 4 roky ve sklepě, bo jsem línej dojet do 5km vzdálené vesnice pro tyrystor. :-D a spíš se rochním v autě..;)
@@Tomiket1 Jo tyrystor mam taky ko :D tak jeden přehazuji na ostatní stroje :D ale tak ono to nějakym zpusobem dopadne časem.
ukaž nekdy vnitrek stodoly
prosim
Wow to je Felicia fun v té stodole?
Ano karbec delorto a je po problému, co já se s tím napeklil a teď cvrk a běží.
To umě i s originálem 😂
"Babetta" jeden den radosti, 14 dní starosti mám 210ku... ale mám ji rád 😊
Toto je aká ja mám 207-100. Dúfam že budú ďalšie epizódy z pokladov zo stodoly
207/500 (soudím podle uchycení řídítek)
@@matejblaha588 Určitě 207/500
@@matejblaha588 to je 207/300
Já jsem koupil Babetu a hrabu se vní už kolik dní 😃 .Ale oproti 4 taktní motorce je to primitivní a kor když to má rozvod pístem a bez klapky
Mam uplně přesně stejnou 207
Mám 2 :-D
Můžu se zeptat jak to je s Bertou když nemám k ní žádné doklady jak ji pojistit
Na číslo rámu, podle štítku
Stačí vyčistit karbec a podlit pod svíčku a je to🙂
Podle mě se babetta 207 víc opravuje
Naopak práveže menej ma jeden prevod je to ľahšie na opravu ako 210 a spoľahlivejšie a je aj vzácnejšia
nejede proto že tam není dellorto
blbost
Dellorto nejhorší měl jsem jej na své babetě a vůbec to nechtělo jet jelo to maximálně 25 možná tak 30 z kopce nejvíce 33 km/h (naměřeno radarem) a nemělo to vůbec tah a sílu a dal se tam originál karburátor Jikov a s ním to jede bez problemu 45 až 50 km/h a navíc Jikov je originál a originalita je nejcennější.
@@vojtechdano2046 Mal som taký istý problém s dellortom tak som ho predal ale keď to nemá ťah stačí tam dať správnu trysku a pôjde to
@@vojtechdano2046doporučuji Karbec Jikov dává babetě +10km/h výkonu