La explicacion fue muy clara, asi con animacion es mas entendible. Me suscribo y ahora ya se algo mas de mi autom motor diesel. Gracias por la explicacion!!!!
Muy bueno, para que sigan haciendo estos vídeos deberían monetizar al principio para que no se pierda la explicación y sigan haciendo este tipo de videis
Excelente video! Te descubri con las animaciones de las armas. Pero dejame decirte que ningun video tiene desperdicio amigo mio!. Nuevo suscriptor, saludos desde Chile.
excelente vídeo. como complemento informativo, decir que los motores con turbocompresión fueron inventados en los años 1920's para aviación. a medida que subimos de altitud, el aire se vuelve menos denso y por tanto entra menos oxígeno en el pistón y la potencia va descendiendo. llega un momento en que el motor ha perdido tanta potencia respecto a su potencia a nivel del mar, que no puede subir más. al no poder volar a alta altitud, las velocidades son "lentas" . recordar que los aviones comerciales y militares vuelan a unos 10 km de altitud ya que el aire es muy fino, por tanto genera poco rozamiento y se consigue hacer grandes distancias con poco consumo de combustible. pero para eso necesitamos los motores de turbina o los antíguos motores a pistón pero con la presión de admisión aumentada gracias al turbo. saludos.
ese tipo se pasó de lanza... no entiendo como no encontré este canal q su explicación hace q lo entienda más rápido y fácil q comer un caramelo... saludos desde Perú
@@pepe7drum efectivamente tiene la ventaja de conseguir más potencia con la misma cilindrada. pero ojo, a mis casi 50 años siempre he tenido coches de gasolina SIN turbo y han funcionado perfectamente. Yo vivo a una altitud geográfica medio- baja y no es necesario un turbo. si vives a partir de 2 0 3 mil metros si que es mejor motor con turbo. piensa que el sistema turbo hace un motor más complicado y un poco más delicado. y si no eres un poco cuidadoso, las averias del turbo son muy caras. en youtube ahy buenos vídeos explicando las precauciones básicas para manejar ese tipo de motores. saludos.
@@jaumetdepalma5347 hola buen día! Si ya estoy un poco más informado en el tema y aunque vivo a mas de 3000 mts de altura no usaría el turbo más que para algún proyecto pero para el diario no sería bueno por lo que mencionas, no sería reedituable, aún así intentaré usarlo como te digo en algun proyecto que tenga
los gases quemados de escape salen hacia el exterior pasando por una turbina que gira, y dicha turbina va unida por un eje a otra turbina que tambien gira y comprime la mezcla fresca de aire y combustible. así , puede entrar más cantidad de mezcla al cilindro. saludos
una correccion: La razón por la que se utiliza una válvula de descarga es para evitar que el aire comprimido que hay entre el turbo y la mariposa al cerrar la mariposa, pueda romper las juntas del turbo. por tanto no se pone despues de la combustión si no antes de entrar al motor cerca de la mariposa de admisión
Claro que se puede, venden kits para instalación de turbo, solo que son caros, aquí en youtube vi un vídeo de un mecánico que le instalo un turbocompresor a un toyota tacoma 2.4L y quedó hecho un monstruo.
@@thomasschwenkees1423 Para que me entiendas, hay vídeos donde se representa una pareja y el hombre está viendo vídeos de mujeres pero este mismo está reproduciendo el audio del turbocompresor, mientras que la pareja está haciendo otra actividad pero está dudando de lo que escucha del celular de la pareja.
Excelente explicación, la animación es muy clara, los felicito, aprendí el funcionamiento básico de mi turbo, gracias...
No me explico como he podido vivir sin este canal antes.... muy claras las explicaciones, saludos desde Costa Rica!
muy detallados y muy entendibles. no dejes de subir videos
La explicacion fue muy clara, asi con animacion es mas entendible. Me suscribo y ahora ya se algo mas de mi autom motor diesel. Gracias por la explicacion!!!!
Creo que la explicación más sencilla y eficaz que he visto
Es una explicación muy general pero realmente es muy buena👏
Muy bueno, para que sigan haciendo estos vídeos deberían monetizar al principio para que no se pierda la explicación y sigan haciendo este tipo de videis
Colombia mil gracias por su información por compartir sus conocimientos escuchar opiniones profesionales éxitos amigos............
Felicitaciones! un video sencillo de entender para cualquier persona
Excelente video! Te descubri con las animaciones de las armas. Pero dejame decirte que ningun video tiene desperdicio amigo mio!. Nuevo suscriptor, saludos desde Chile.
excelente! corto, claro y exacto. Gracias por compartir.
Espectacular como siempre
EXCELENTE, MUCHAS GRACIAS POR LA CLARIDAD
Muy buena Explicación! Muchas gracias!
muy buena expliacacion, saludos
Saludos desde chispas
Excelente. Gracias por compartir la información.
excelente vídeo. como complemento informativo, decir que los motores con turbocompresión fueron inventados en los años 1920's para aviación. a medida que subimos de altitud, el aire se vuelve menos denso y por tanto entra menos oxígeno en el pistón y la potencia va descendiendo. llega un momento en que el motor ha perdido tanta potencia respecto a su potencia a nivel del mar, que no puede subir más. al no poder volar a alta altitud, las velocidades son "lentas" . recordar que los aviones comerciales y militares vuelan a unos 10 km de altitud ya que el aire es muy fino, por tanto genera poco rozamiento y se consigue hacer grandes distancias con poco consumo de combustible. pero para eso necesitamos los motores de turbina o los antíguos motores a pistón pero con la presión de admisión aumentada gracias al turbo. saludos.
Ahora sé que los gases entran por la entrada y salen por la salida
Excelente!!!
Exelente video
Garcías muy buenas explicaciones
Saludos y muy agradecido tremenda ayuda ya me suscribir
Excelente trabajo, entendí a la perfección más claro no lo puedes explicar👍
Que función cumple el avance d un turbo
ese tipo se pasó de lanza... no entiendo como no encontré este canal q su explicación hace q lo entienda más rápido y fácil q comer un caramelo... saludos desde Perú
Hola
Espectacular
Te la rifaste!
la animacion lo hace mas facil gracias¡¡¡¡
muy interesantes tus videos ya me suscribi
nonoo sos un crack te amooo
Gracias. de todo corazon
Muy bueno
Está buenisimo
buen video
que buena animación seui así
Muy bien
Como explicacion general no está mal. Pero me faltaria el colector de escape y de admisión para poder entenderlo mejor. Saludos
Yo creo que más importante es una wastegate no creo que alguien no conozca un múltiple de admisión o escape
Exelente video, si no puedes explicarlo simple no se entenderá a fondo
Claro, pero como ese aire entrante se mezcla con la gasolina? En que momento?
Genial
👍👍
Y haci es como funciona el famoso, SUTUTUTUTU
Buena esplicación. Sabéis a cuantas revoluciones gira un turbo de un diésel de 100 cv ? Gracias un saludo desde Barcelona España
A velocidades máximas a 200.000 r.p.m saludos
una consulta a cuando de temperatura se calienta el aire
Aqui viendo el video👍
Esta bueno el video pero le ubieran puesto las 2 valvulas a la animación hay personas que están empezando a aprender y ven un cilindro con 1 valvula?
Solo para quedar claro, que es lo que aspira un turbo? Aire limpio o los gases del escape? Cual de esos dos reinyecta a los pistones?
Hrvatska Policija muchas gracias amigo, ya me quedo claro, en cuanto a potencia es mucho el beneficio de un turbo?
@@pepe7drum efectivamente tiene la ventaja de conseguir más potencia con la misma cilindrada. pero ojo, a mis casi 50 años siempre he tenido coches de gasolina SIN turbo y han funcionado perfectamente. Yo vivo a una altitud geográfica medio- baja y no es necesario un turbo. si vives a partir de 2 0 3 mil metros si que es mejor motor con turbo. piensa que el sistema turbo hace un motor más complicado y un poco más delicado. y si no eres un poco cuidadoso, las averias del turbo son muy caras. en youtube ahy buenos vídeos explicando las precauciones básicas para manejar ese tipo de motores. saludos.
@@jaumetdepalma5347 hola buen día! Si ya estoy un poco más informado en el tema y aunque vivo a mas de 3000 mts de altura no usaría el turbo más que para algún proyecto pero para el diario no sería bueno por lo que mencionas, no sería reedituable, aún así intentaré usarlo como te digo en algun proyecto que tenga
¿Y cómo es que los gases resultantes de la explosión no salen por el conducto donde entra el aire nuevo?
Muy buen video. Pero, un motor con una válvula???
una válvula de admisión y una válvula de escape, aparte la válvula de alivio de sobrepresión de turbo.
Ósea sale por la salida y entra por la entrada?
los gases quemados de escape salen hacia el exterior pasando por una turbina que gira, y dicha turbina va unida por un eje a otra turbina que tambien gira y comprime la mezcla fresca de aire y combustible. así , puede entrar más cantidad de mezcla al cilindro. saludos
Que función cumple el avance
una correccion: La razón por la que se utiliza una válvula de descarga es para evitar que el aire comprimido que hay entre el turbo y la mariposa al cerrar la mariposa, pueda romper las juntas del turbo. por tanto no se pone despues de la combustión si no antes de entrar al motor cerca de la mariposa de admisión
Yo tengo un carro gasolina quiero ponerle un turbo que debo haser
imposible.. o practicamente imposible. habría que adaptar totalmente el motor. saludos
Claro que se puede, venden kits para instalación de turbo, solo que son caros, aquí en youtube vi un vídeo de un mecánico que le instalo un turbocompresor a un toyota tacoma 2.4L y quedó hecho un monstruo.
Osea que es lo mismo que "turbo" como lo conocía
Yo pensé que iba unido a alguna otra cosa pero es el mismo turbo
el intercooler es un radiador aparte ?9
va en el circuito de el turbo antes de pasar el aire a la camara de combustión
correcto, no tiene nada que ver con ele radiador de agua normal
Vengo aquí por el meme que está en los videos.
??
@@thomasschwenkees1423 Para que me entiendas, hay vídeos donde se representa una pareja y el hombre está viendo vídeos de mujeres pero este mismo está reproduciendo el audio del turbocompresor, mientras que la pareja está haciendo otra actividad pero está dudando de lo que escucha del celular de la pareja.
Tienes varias fallas mi chavo! Hay que estudiar más!