小米汽车SU7正式发布，技术上有颠覆性吗？能完成小米品牌高端化逆袭吗？
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- čas přidán 8. 07. 2024
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视频简介：小米汽车举办技术发布会，展示了大家期盼已久的小米汽车SU7以及各项技术，这期视频从小米发布会所展示的内容，谈谈我对其中一些科技创新上的看法。
Chapters章节 :
00:00 小米汽车发布会举办
01:26 小米超级电机的技术特点
03:36 “电芯倒置”技术的优缺点
05:33 一体化压铸与智能化
07:47 小米汽车的定价与策略分析
11:26 消费者要有主人翁意识
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我是老白，一名在深圳搬砖的BSP工程师。这是我的个人频道，频道的内容主要是关于科学、科技和一些个人的观点。同时，我会在每周写一篇博客，谈一些感兴趣的科技内容。
I'm W., an embedded BSP engineer working in Shenzhen, China. I make videos about technology, science and some quick thoughts. I also write a weekly blog that contains some tech infos and links to interesting things.
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#白呀白 #白呀白Talk - Věda a technologie
一個有豐富知識的理科男，你的每一個視頻我都不會錯過，你的評論中肯，資訊豐富，從不吹噓，我會一直支持你👍👍
小米短短两年就把车给造了，不是小米多牛逼，而是中国的汽车产业链太牛逼了！想想贾跃亭跑美国造车都造了十几年了，现在依然一言难尽。
是这样的。
贾跃亭就是为了转移资产的，还真以为他造车啊，每过一段时间出现演下戏罢了
贾跃亭的车子，在中国又造了起来了吧？😂
贾老板 是真的想造车吗？玩资本游戏罢了，
没人会想玩一次性游戏的
支持up主，非常赞同最后一段up主的观点！
覺得您是非常認真科普的理工男，盡管本人不懂喜歡常常看您的頻道，加油！
支持博主！我一直关注，也学到了很多行业技术的知识。非常感谢。
支持你这样出于热爱的分享！实话实说有话直说！！加油！！！
一直喜欢你客观冷静， 专业地娓娓道来的表述方法。 支持。 请继续。 不要被杂音干扰。
从国外强力支持博主的频道！非常客观和高质量的评论。谢谢！
我最喜欢的频道之一，讲得专业并中肯，继续自己的风格👍👍👍
老白，像你这种专业良心的视频真不多。谢谢你！
支持小白，專業、良心博主👍🏻👍🏻
👍有观点，有态度！支持，加油，祝好！
美国大叔很喜欢你的讲座，真切直言，能说到点上，努力不懈做下去！👍
小米最强的始终是营销，好好做供应链宣传者就是小米的定位
他并没有宣传供应链，都不要脸的说是自己研发的，他应该只是车机系统是自己套壳安卓自己弄的，还有啥是自己的核心技术？ 华为、小鹏的自动驾驶都可以城区了，他小米都不宣传，因为他差这两家至少1年的差距
发布手机时，穿乔布斯的那套行头；发布汽车就把牛仔裤脱了，换成马斯克那套
@@user-ie1ds2io3z你们这些人总是盯着这些细枝末节的东西，发布会不吹牛逼啥时候吹。。你要看看他是不是真的认真在搞。。。看看智界S7前机盖和小米前机盖打开对比下就知道谁在割韭菜了，哪个方面都是碾压
谢谢老白的辛勤付出
支持老白从客观专业的角度为我带来了优质的内容。小米擅长供应链也一直依赖于供应链，从未来的趋势来说，研发实力决定一切。小米的设计还高性价比我一直很喜欢，但是“硬核”实力和华为有明显差距，就像一个是流水线熟练工人和资深工程师。
华为是吹牛水军牛，华为的产品还不如同行
你的视频我每期都看，你的思考很有深度，给了我很多启发
很喜欢你的频道，加油！
認同後面的說法與內容，加油
支持博主！
评论非常好，很客观，希望坚持，加油。
讲的挺好，支持一下！
分析得很好！
很喜欢你的节目❤🎉
最后一段，经典
支持，希望继续加油，我非常支持这个频道！
支持你的独立分析
我就喜歡看工程師的說明。实話誠实說，有错一点不重要。
说得好，有理，赞
感謝博主的整理與分享
谢谢喜欢
中肯!尤其是价格策略
很喜欢你的频道
支持博主讲真话！
說的太好了，加油加油❤
支持 up 主
說得好！
我是你忠實的粉絲！加油！
最后说的太好🎉
努力,加油,赞
支持博主
🎉😂❤专业的分析与分享
好!🎉🎉🎉支持你. 我是一个装修工, 从第一集就跟进了！就是因为你有内涵有深度.！谢谢你
最後這段說的真好，理性
謝謝！
这次小米汽车看起来是有想法的，真心希望它成功！我感觉它技术上对标高性能运动轿车的做法是对的，然后也可以在第二代车型适时推出减配版，像特斯拉model 3那样培养用户群体！至于手机米粉，其实和汽车用户大概率是不同的群体
说的挺好的
謝謝你
最后一分钟的话就是我想说的，也是我为什么一直支持白呀白的动力，很客观很实在
早上就看了，现在评论一下。非常同意小白关于品牌、用户、饭圈等的看法。
我还是很喜欢小米的，我看配置也很高 ，看着很用心，希望小米能成功。
结尾部分非常赞同
keep going 💪
老白的视频，都是精品，我每个都看，每个都点赞，看的出来每个视频老白都是花了心思的
给小白加油！非常认同你的观点
我来给你点赞
要感谢供应链厂家这么多年的技术贡献。关键部件都是联合研发，自己独立研发的估计只有车机系统了。总体失望，米粉们要冷静。
确实都是合作商开发的，起码是合作商主导，他配几个人协助定制各项参数而已。 就宣传是他自己开发的，不要脸了
慢慢来 走着看 先造出来 再提高改进 苹果刚出手机的时候就自研芯片了吗
支持你
给你点赞
小米的汽车的电机工信部上有，是汇川和联合电子的东西，27000转的也是汇川的东西，汇川的工程师刚爆了。海天金属的8800吨的发布会也超频到9100吨了。林林总总的就是在打造成一个技术公司的人设。可能只有座舱的软件才是自己的，别的全是供应链。就如手机上的猎人900就是豪威的cmos一样。
小米发布会，从手机玩到汽车，总结起来还是老一套：供应商技术发布会
前几年买股票研究了很多电车尤其是锂电池产业的资料，那个所谓联合研发的电池技术细节完全是宁德时代CTP3.0技术规格，压铸机也是特斯拉和力劲相互成就的产物。发布会跳着看的，和我预期的一样没什么惊喜
整輛車最有可能出問題的就是澎湃😆
@@hollandbankchq都是Android base，改個UI還會有問題啊？😂
@@kungyin 用在手機就是有問題😆
感谢最后一段，对2023的总结
好👍
支持老白！！！
Thanks!
很喜歡這個頻道，中肯的評論，支持你，另外希望不久的將來，台灣能買到中國電動車，別再搞貿易壁壘了。
別說大陸，連其他地方造的車也不容易進來。不過老白 立場我覺得有點粉紅的說。
估计只有绿党下架才有机会买到了。
就算是紅色粉絲又如何？紅色粉絲有不對嗎？
難不成要當恨國粉絲？
汽车贸易壁垒，应该是你们自己搞的吧，中国车大多都进不去，连中国产特斯拉都进不去
@@dahaida8231 不要搞一中一台
小白最棒👍🏻做自己✊更自信🎉🎉🎉
先不論前面產品面講了什麼，光是最後一段對於現代網路社會的糾正就夠佩服了
说的话太好了
加油
讲解得非常棒，个人而言，小米做车最大的问题还是小米手机品牌价值对汽车品牌价值得影响。国人买车除了性能和价格以外，品牌价值也是很大的考虑因素。人们一直期待小米入场就是对其价格有很大的期待。但是汽车行业内卷非常严重，现在同质化也非常严重。虽然低端品牌高端化非常难做，但是直接冲击高端会死的更快。个人感觉现在小米直接入场并不是一个很好的选择，虽然对消费者是一件好事。
繼續努力
最后一段话说的对❤
喜歡看你自然喜歡
支持你，一键三连
支持
good job
为老白点赞！现在这世界各种过度包装、营销，各种洗脑，理性的思考越来越少，支持老白。
I like your style: pure professional coments .
博主是我極少數（不超過1支手）認可的專業睿智者。
@lqbza 我讨厌华为的营销！
@lqbza 说得没啥大问题 小米暂时确实没有核心技术
@lqbza你在胡说八道什么？你要是看过之前的视频就知道 他也没有说过小米不好，单纯客观分析而已ok ？在一个 没有自己的核心技术，每天还觉得自己很牛逼，做拼多多 还有优越感了？当一个缝合怪很厉害是吧？帮别人赚钱 然后来给中国人说 做便宜的好的汽车 不觉得 贩卖价值和国家情怀有点太廉价了？凭什么人家几千亿几百亿投入的公司不能有点优越感呢？至少 是在给自己赚钱 不是在给别人打工 芯片断了还能再出来 而不是 跪着和高通购买 so 没啥可比较的
真心希望国内能有更多在知识产权和审美方面更实事求是的品牌吧
我想说博主都“帮我”说了，给你点赞哈
老白对那个压铸技术的科普太精准了。第一次了解了特斯拉的压铸技术后，就专门问过以前共事的同事，还有压铸方面供应商的技术支持的朋友，结论和老白是一样的。就是关键点还是材料科学，怎么提高机械性能，模具耐用度，成品件的良率，降低成本才是最重要的。反而那个压铸机本身是个很成熟的设备了。
haha我做过铝合金浇铸行业，铸造是个特别多变的行业 ，好难控制
@@user-ci3bw1jq8e 正解
ありがとうございます！
看你頻道有段時間了，應該是疫情前後，頻道有好多行業分析，硬貨多，沒有必要為黑粉澄清，直接拉黑就OK
看完了发布会，对雷总有点佩服，可以把技术讲的深入浅出。不过在创新技术方面确实乏善可陈。好在也没有很高的期待，毕竟研发两年多的后来者，小米能够做好一辆工工整整的好车就很厉害了。至于创新，只要有了正向现金流，以后在不断的研发投入支持下自然就会涌现出来。
畢竟交通工具不太需要誇張的新技術，安全 耐用 實惠，基本上能做好很保守的三點就贏了
@@hyy3657 问题小米在中国的地位摆在这里。在如今的背景下。他应该为国产产业链有更大的贡献。从发布会来看，还不如那些资金更少的新势力品牌
中國這麼完整的電動汔車產業鏈, 小米又沒自己的獨家技術,全用供應商的, 在中國整好全車有什麼利害了? 和手機一樣,最重要是整出來的品質
@@heehaahoohoo 😢他这个体量应该做更多贡献
小米 有什么技术？
最後一段話我最最最喜歡
新年進步
我觉得一开始高价不一定行，性价比策略可以向规模要利润，也可以后续高阶智驾通过订阅收费。有足够多的用户，多样的智驾订阅选择，后期就不完全依赖硬件赚钱了
感觉现在汽车市场已经趋于稳定了，看别人统计之前的问界在mate60出来之前月销是2000左右，在9月靠着mate60才直线上升，但是小米汽车现阶段看没有这样的契机，在小米出现这样的契机前不太看好小米汽车。
小米能在汽车行业坚持高性价比就一定能成功。
小米手机感觉年轻人用的多，不像买高档车的群体。华为用户涵盖中青年，购买力强。
講得深入厲害
讚
I like this show.
车雀食好看，希望性价比好
等一等红米汽车。😉
汽車和小米1代一樣起碼要讓產品迭代3次以上，經過先前吃螃蟹的用戶和市場鍛煉后，不斷優化和完善產品才能有更好的體驗😂😂😂
问题是现在市场上有太多迭代好几代的汽车了。。毕竟不是手机，可以一年一换。这个螃蟹最终多少人吃得打个问号
不太一样，手机领域直到现在大陆的供应链都不完整也不强大更别说当年了。但电车在大陆的供应链真是说自己第二全球没谁敢说第一，所以中国电车品牌做车看起来非常容易也给人一种电车没啥技术谁都可以做的错觉，但出了中国做一个好用的电车并不容易。
手机供应链连大陆都不完整，全世界也没有完整的地方了。不要眼睛只盯着5纳米芯片，7纳米已经够用了，毕竟14亿人不是每个人都要用旗舰机。还有其它配件 比如摄像头，不是大陆没有，只是不够顶级，但是只要你敢断供，分分钟把你踢出供应链@@TheHongbu
@@sagittariusc9181 手机供应链确实全球没有哪个国家是完整的，包括中国大陆。有供应，和有符合性能以及产能数量要求的供应，是两码事。不敢断供？华为不就是被断供了？虽然说华为没死，但是活的远远不如19年没错吧，而且华为手机如果不是爱国粉撑着还真的会死。手机与电脑这两种产品都是民生工业里与半导体关系最密切的，而半导体差不多就是中国的最大短板了。
还有很多需要改进的地方，雷不群下次偷整车哈，那样会比较完美😂
小空間的散熱方式,的確很困難,沒有辦法用風扇直接吹,散熱導管也不行,唯有"拍震散熱"才能有效在小空間達到有效的散熱
👍👍👍
看完整場發布會,覺得雷軍的創業堅持很令人感動,也揭露很多行業內玩高科技名詞的把戲,另外我想對那些不看好高階小米車款的人說,用點膝蓋想你覺得小米都有備用大壓鑄機和其他生產方案,這次很可能是因為在路上測試多了都被大家拍到了只好先發布,還沒出來路上測試的其他款電車款會少嗎? 當然先把公司最好的東西端上來才會顯得你高端起點高,不過我的荷包肯定還是覺得紅米汽車會比較香🙃
以前999交个朋友，明显这次没把我当朋友😂我等南极人汽车🚗
不看好小米汽车，除非它在保质的前提下只卖9.9W。一个企业的CEO 天天在媒体网络中刷流量，我不觉得除了价格 它还能有其它的竞争力。