Citroën ë-Jumpy - Cesta z města. Moje zkušenost s elektrickou dodávkou TEST CZ/SK
Vložit
- čas přidán 4. 01. 2024
- • Citroën C3 Aircross - ...
• Citroën C4 X 2023 - Cr...
• Citroën C5 Aircross 20...
• Citroën C5 X 2023 - Fa...
/ svihaktest
/ ppsvihovec
#citroen #jumpy #vivaro #expert #proace #stellantis #emobility
Citroën ë-Jumpy L2
Motor: elektrický 100 kW (136 k)
Max. točivý moment: 260 Nm
Maximální rychlost: 130 km/h
Zrychlení 0-100 km/h: 12,1-13,3 s
Převodovka: A1
Kombinovaná spotřeba: 24,4 kWh/100 km
Baterie: 75 kWh
Dojezd dle WTLP: 329 km
Rozměry nákladového prostoru: 2512 x 1258 (1628) x 1397 mm
Objem nákladového prostoru: 5,3 m3
Pohotovostní hmotnost: 2100 kg
Celková hmotnost: 3025 kg
Rozměry d/š/v: 4959 x 1920 x 1895 mm
Rozvor: 3275 mm - Auta a dopravní prostředky
Humorně laděný a informačně nabitý sestřih testu, ostatně jako všechny. Díky!
Děkuju 😉
Krásný testík 👍
Děkuju moc 😊
Super vtipné podání 😂. Mám rád vaše video recenze 😊
Děkuji, a já se moc rád, že se díváte 😉👍
Nechápu některé komenty 😂 Test vyznívá pro auto velice dobře, od počáteční nedůvěry až po získanou důvěru. Poutavě a humorně podaný. Takhle to má vypadat. Taky si myslím, že do města je elektrická dodávka ideál 👍
Přesně tak. Recenze pobavila a naštvala leda tak hlupáky, čti Jezevce.
Kdyz si vezmu že bych měl pořídit e-Jumpera za 1,5 mega bez daně.... to abych pracoval za dvojnásobné ceny. Ale pobavil jste 😂 Díky za video
Děkuju 😉
co dvojnásobné ale třínásobné ceny, koupil jsem v 2017 experta 2.0 90kw za 450 bez daně
V dodavkach sa zatial elektrika oplatí len v meste, aj to je také diskutabilné. E-dodavka je o 1/3 drahšia ako diesel, ale treba brať do úvahy aj polovičnú spotrebu na normálnej nabíjačke v práci, žiadne výmeny oleja, servis, ďalej aj pohodlie je super. Ešte chvíľu musíme počkať, kým budú e-autá lacnejšie a s lepšími batériami. 👍
@@tomaskrisko5630 pro samotného řidiče je elektrická dodávka velice příjemným náčiním! 👍
Super recenze a díky za ní. Elektro má smysl jen pro určité využití a ne jako absolutní náhrada za spalováky.
Děkuju moc 😊
Kdo nabíjí doma a má spotový tarif, platí třeba v noci za 1 kWh -2 až 2 Kč.
Normální elektromobil jezdí za 10 až 20 kWh / 100 km.
Elektro je ideálne do mesta, tam by mal aj ostať.........Inak test super, konečne objektívny test
Souhlasím. Jen si majitel musí spočítat opravdové náklady. Ale komplet od koupě auta. Jestli třeba v Praze pro elektromobily skončí modré zóny, tedy jedna z nejzajímavějších výhod, tak už moc plusů nevidím. Tak to je, i když se na mě jiní čertí 😊
Vynikající test. Všemu věřím, prostě říkáte věci tak jak jsou bez příkras. Toho si vážím. musím s vámi souhlasit že elektromobilita opravdu asi hlavní směr nebude..
Děkuju moc 😉
Co tedy podle vás bude hlavní směr?
Elektromobily jsou zcela jasný trend a konec spalováků je oznámen napříč celým světem.
a čo tak ešte natocit video ako sa oplati mat doma bazen
Palec nahoru, dodavka nema sloupky ve dverich. Ale co ta antena nahore? Kdy jste videli mobil s antenou naposledy? Me nejstarsi auto ve flotile z 1999 zadnou antenu mimo karoserii nema a vse funguje.
zabavil som sa
Děkuji 😉
Netopit! 😂👍
Co to bylo za hlod? Proč bych měl zapomnět na výhřev sedadla??? 😲 Další jedinec co neví o čem gegle 😀... ~50W výhřev Vás určitě vytrhne, když si ho nezapnete a největší žrout, 2kW klimatizace 😀, kam se dere ten motor s 80kW, že? 😀
Ta čísla vám nějak nesedí. Máme elektrickou C4 a výhřev sedadel a volantu je v mrazech nepoužitelný. O topení ani nemluvě!
@@majerkamil 🤣🤣... Tak si to nechte opravit, já si už 4. rok griluji zadek a je to použitelný až až! A žere to úplný 💩! A to netvrdím je tak z prstu, ale z displeje mobilu před OBD 🤪🤷. Tuším že za 4 roky čumbění do diagnostiky online, už vím co kolik žere 😉.
Si si asi griloval aj mozog
@@work9357 bohužél nikoliv, odporový drát mám jen v sedadle, na hlavovou opěrku nezbylo 😞
100km dojezdu za 540kč? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Rychlonabíječka ČEZ. Od letoška mají i nějaké výhodnější tarify. Často mi vyčítají, že nabíjím zrovna tam, ale mám to z baráku nejblíž.
K zbliti. LPG 0.50CZK km
@@vc6264 samozřejmě záleží na tom, kde člověk nabíjí. Je velikým rozdílem 1 kWh za 7 Kč a za 18 Kč 😉
@@svihaktest Ale v porovnani je i tak lpg zadarmo
@@vc6264 Jezdil jsem zatím dvěma auty na plyn, a to Cadillac DTS 4,6 V8 Northstar pro Českou televizi a Cadillac Escalade 6,2 V8 při natáčení reklamy. Bylo to hodně příjemné a na takové žrouty překvapivě levné.
Ještě, že nemám firmu, nesmí mi do domu elektrovysavač 🤔 video 👍👍👍
Děkuji. Pro majitele firmy samozřejmě peníze a nějaké ty starosti okolo, ale pro samotného závozníka čistá radost. Opravdu jak auto pro děti. Strašně jednoduché na ovládání 🙂
@@svihaktest To jo, ale ty náklady na nákup se promítnou do cen zboží. A auto si firma samozřejmě nechá jen po dobu leasingu, pak půjde do světa za nějakou cenu. Jakou nevím , ale troufám si tvrdit, že nebude moc velká, když je to auto tak specificky nastavené tzn. do města.
@@CisticOdpaduano, ztráta ceny některých elektromobilů je výrazná.