Hyundai Staria 2.2 CRDi - UFO útočí na V-Klasse a Multivan! TEST CZ/SK
Vložit
- čas přidán 20. 01. 2024
- / svihaktest
/ ppsvihovec
Hyundai Staria Tour 4x4 8AT
Motor: přeplňovaný vznětový čtyřválec 2199 cm3
Nejvyšší výkon: 130 kW
Nejvyšší točivý moment: 430 Nm
Převodovka: osmistupňová samočinná
Zrychlení 0-100 km/h: 13,5 s
Nejvyšší rychlost: 180 km/h
Spotřeba paliva kombinovaná: 8,5 l/100 km
Délka/šířka/výška: 5253/1997/1990 mm
Rozvor náprav: 3273 mm
Provozní hmotnost: 2438 kg
Objem zavazadlového prostoru: 831 l
#hyundai #staria #mpv #koreacar #alien - Auta a dopravní prostředky
Perfekt! Ten dalekohled prej! 😂👍
Děkuji 😄
Ošklivé auto, pěkný chlap. Ideální kombinace 😂
😅
Hele ty pozemštane bez kamarádů, ale manžel skvělé ženy , řekni těm Korejcům, že ten design je hroznej 🫣🫣🫣🫣 faáák hroznej 🤣 to je prostě autobus bez čumáku.
Tak brzy páá...už se těším na pokec 😄
Děkuji, nevyřídím 😅
Já Vám to říkala 😅 Že jste .... ehm, zhubl 😅
Tak teď už jsem tam zase já. Nezhubl… 😊
@@svihaktest bříško je u mužů sexy 😊 (tím Vám vůbec nic nechci naznačit 😅)
Máme ju mesiac v 7 miestnej verzii luxury. Zatiaľ veľká spokojnosť. Máme s čím porovnávať. Svokor ma multivan 7 a odvtedy čo sa zviezol špekuluje VW predať 😁 na stariu treba dať ihneď po kúpe tmavé fólie, auto pôsobí potom podstatne ucelenejsie krajšie. Navyše maska 7m verzie s LED vyzerá tiež krajšie. Klady auta: dizajn, pohodlie, priestor na stredných a zadných sedačkach, pohon 4x4,nizka hlučnosť (7m ma oproti 9m dvojité sklá) je to dosť poznať. Zápory : slabá vrstva laku (po krátkej dobe dobky od kamienkov), Absencia dazdoveho senzora, variabilita tretej zadnej rady.... Svetlá sú za mňa okej. Áno niesu to Matrixy, ale jednoznačne lepšie ako základné svetlá u multivan 7.... Priemerná spotreba u nás je 10l... Dá sa jazdiť aj za 7 aj za 12...😉 Kúpu absolútne nebanujememe
Děkuji moc za hodnocení auta přímo od majitele! 😊 Ať slouží! 👍
@@svihaktest diky 😊
Dlouho jsem řešil jestli staria nebo Vclass , ve starii jsem se projel ve v class taktéž
U starie se mi líbí design, v luxusnější verzi druhá řada polohovatelna vyhřívaná, El. Zrcátka, bezklicove odemykání a startování
Ovšem mně odradilo nemožnost vzduchového podvozku , podstatně vyšší hlučnost oproti V , co ovšem rozhodlo tak světlomety staria jedním slovem katastrofa bohužel velký špatný oproti V ..... což je škoda, taktéž kvalita materiálu kůže dosti laciná, nakonec jsem vzal vclass a až na spotřebu 9/100 jsem naprosto spokojen
Děkuji za názor. Ono bude zajímavé i porovnání vnitřků po pěti letech provozu. Znám véčka, co mají najeto 400 tisíc a vůbec to nejde poznat. Já mám tedy s V220 hodně nízkou spotřebu, stále kolem 7 litrů.
Ja by som ju nikdy nekúpil kvôli tomu, že nemá podlahu po sklopení sedačiek do roviny. Cez to u mňa nejde vlak. Čo je to za van bez rovnej podlahy?
Dobry den, pokud neřešíte penize tak V jednoznačne vede ale rozdil 1mil. v cene uz stojí za zavážení...
Nemá podlahu do roviny, takže ani náhodou neútočí na V triedu, a už duplom nie na Multivan. Čo je to za van bez rovnej podlahy?
Dobrý den, jste si jist, že píšete o modelu Staria?
@@svihaktest Naživo som ju nikdy nevidel, ale videl som test, kde skúšali aj batožinový priestor, čo je u vanu podstatný parameter, a po sklopení sedačiek tam určite rovina nevznikla, navyše 3. rad sedačiek katastrofa, ktorá vraj bez náradia nejde vybrať...