МАШИНА НА ДРОВАХ / ГАЗ-АА / Иван Зенкевич PRO из города в деревню
Vložit
- čas přidán 18. 06. 2020
- АВТОБУСЫ MODIMIO avtobusy.modimio.ru/go.65115551
Фильм про фильм про уникальный автомобиль ГАЗ-АА работающий на дровах. Газогенераторная установка НАТИ. ГАЗ-АА отреставрирован в этом году.
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4
из города в деревню,
Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
#СССР #автообзор #ретро #автобус #ГАЗ #тестдрайв #зенкевич #иванзенкевич утро россии моя жизнь - Auta a dopravní prostředky
Все видео смотрел правое переднее колесо.ждал когда отвалится
))))
да они оба кривые
Это система шевеления дров, чтобы тлело лучше! )))
@@Alex-ShtGчто тут скажешь, это гениальное решение
аналогично)
Вот это реставрация, покрасил и поехал! А то, что колеса отваливаются не беда! Главное выглядит красиво!
@Qbit Финансовая независимость . Ой,пожилой либераст нарисовался,как живёшь либераст, подписчиков много?
Так сделай лучше, попробуй по деревням, либо по местам раскопок найди каждый болтик, гайку, чтобы максимум оригинальных запчастей те же самые колёса, всё отпескоструй, покрась, представь на выставке, чтобы люди оценили, а потом комментарии пиши.
@@user-lg6gz1ym1k после пескоструя красить уже ничего не останется 😆 наверное размеры снимают и заново всё делают под оригинал 🤔
@@user-kf5gh9wz5e, >Ыыыыы либираст ыыыыыы либераст ыыы плидатиль лодины многа падписикав, пук-пук???(((
Тебе лучше не в комментариях писать, а на заборах, да на стенах в подъезде! Там глупость лучше приживается. И ценителей соответствующего взгляда на мир, наверное тоже.
А колёса эти не просто так кривые. Гугл Тебе в помощь!
Хотя наврятли что может помочь, когда кажется что помощь не нужна!
*Удобно: в лес заехал - заправился)*
Лесники заправят, что долго потом будешь зону топтать. Не верь в сказки про валежник.
НАХЕРА В ЛЕС ТО ЗАЕЖАТЬ НА ПИЛАРАМУ ЗАЕХАЛ ОПИЛОК НАХЕРАЧИЛ И ВСЁ ИЛИ В СУПЕР МАРКЕТ ЗА ДРЕВЕСНЫМ УГЛЁМ
@@din-dgarin Тогда современное содержимое магазинов в виде мангалов. угля и жидкости для розжига казались бы излишествами для безруких дегенератов.
Шутка неплохая, но в реале дрова на газген заготавливали определенных сортов древесины, определенной фракции и дрова были очень!!! хорошо высушены.
Сверхудобно: факел вставил - и ждем...минут 40...
У меня дедушка на такой в войну возил боеприпасы и продовольствие в Ленинград! Вечная ему память!
У меня бабуля друга моего на тракторе работала в полях на дровах, лет 17ей было на начало ВОВ. Мы маленькие были, она рассказывает а мы думали она прикалывается.
Жму руку! У меня дед тоже на такой в войну возил боеприпасы и продовольствие в Ленинград! И ему вечная ему память!
Американцам руку незабудте пожать...
Затопил Зенкевич Газ
Белыми поленьями.
Хорошо, что на дровах,
А не на варении)
Оооо да ты поэт ,,блин 😂😂😂😂👍
Подошёл бы и бензин
Но большой холестерин
рифмоплет гаврила
Если право колесо
Заменить на новое,
То тогда бы все мы,
Стали б жить по новому.
@@gruevonmir1625 А ты серьезно веришь, что если заменить водителя, авто поедет быстрее?
С нынешними ценами на топливо, очень актуальный аппарат, где можно такой приобрести, желательно без пробега по РФ😁😁
В 1938ом😁
В Северной Корее
На Украине есть
Да нихера он не актуален
В Китае клепали газген до упора ( чуть ли не до 2010 годов) но уже на базе газ 51 или как он там на китайском языке - Джефань
Первый раз такую Полуторку я увидел в журнале "За рулём" в 80-х годах. Хорошо что хоть одну машину восстановили для потомков...
А потомкам оно надо они живут
@@user-pf5sc4jv6m Надо
Какую одну🤷♂️😂
Сколько же жизней эта машина спасла. Сколько дел на ней было сделано. А "Дорога Жизни". Вечная память Героям! И бесконечное уважение той технике, при помощи которой ковалась Великая Победа.
Лучше плохо ехать чем хорошо идти.
0:20 Даже держатель для смартфона есть под крышей. Удобно!
В свое время, на Форде все продумали! :)))
Это же американцы, у них уже тогда все под айфон делалось
Мой дедушка рассказывал как ездил на такой машине,я слушал его рассказы с большим удовольствием,потом увидел такую машину на обложке журнала за рулём,и вот наконец-то я увидел её в живую практически.Спасибо вам большое!
Класс!!! Отличный аппарат! По "вмятинкам" на железе под краской -понимаешь: Сколько эта техника повидала ....
1939 год выпуска и она ездит! Красота!
На таких "печках" всю страну СССР подняли и построили . Сегодня техника мощная, а толку нет. Видать люди нете. Жидковатые. Мой дед на таком начинал рулить. Познавательно. Спасибо.
Тогда, в СССР, люди были в основном идейные. Сейчас с идейностью туговато. Но ничего, восстановимся на новом уровне - главное не сомневаться.
А что с передним правым колесом? Что его так колбасит?
Это по ГОСТу
Да и левое не на много лучше, если посмотреть вид спереди на ходу) В пределах допуска)
Тоже заметил 8ку на правом переднем
@@tttdef дурак или притворяешся?
Только похвалил реставратора(он хотел рекламу) , но колесо подвело(((
На печи ездил Емеля-дурачок...))) Ну ладно, не будем о грустном! Интересный пепелац! )))
А тут Иван-дурачок
На печи ездил ИВАН ДУРАК. Наверное в детстве сказку неслушал!!!
Емеля или Иван.... это имя, а цАРевич, цеж АР-основа с указанием генетической принадлежности)))))...
Ой Ваня.не ужели и ты Иванушка-дурачок?!
Сидит ваня на печи
Хером долбит кирпичи
Чем слушаете?
Огонь! Будто с завода. Дай Бог здоровья реставраторам!
50 км при отсуствия бензина тоже не плохо.
Ага, особенно где нибудь под астраханью!! 😁 😁 😁
Там не одного дерева на 50км вокруг!
Зачем соваться под Астрахань на дровяном топливе? А к примеру под Кострому? Слабо?
@@user-oe6hs2lx5s в первом случае нет топлива во втором дорог!!! 😁 Ты под костромой бывал? Какие нахрен 50км!!😁 Там даже сусанин забоудился!! 😁 😁 😁
@@user-oe6hs2lx5s топлива там много, только вместо дорог направления! 😁
Огромное уважение людям восстановившим машину...
На это затрачено невероятное количество времени, сил и средств. А в комментариях плюются, ржавчину где-то увидели и до колеса докопались. А то, что восстановить почти сто летний автомобиль очень сложно, догадаться мозгов не хватает.
@@user-vh3rp3dk2q Согласен,но давайте без злобы. Глупые люди были всегда,и будут...но мы ведь русские,хотя я татарин. Но ребята восстановившим машину действительно достойны восхищения. Золотые руки!)
Эх, Зенкевич, так и не рассказал про проблемы переднего моста с одной поперечной полуэллиптической рессорой, хоть и обещал 2:49
Тоже обратил на это внимание! Видимо на монтаже вырезали! Но мы всё-равно требуем объяснения!!!
их видно на ходу при виде спереди - эвон как колбасит передние-то!
@@barukh4774 Это не из-за конструкции, а потому что мост поставили под прямым углом, с нулевым кастером
@@valeriyreiter4199 Абсолютно согласен! Ничего, разберутся!)))
Проблема была в постоянно выскакивающими концами рессоры на перекосах.
основная.
ну и лопалась часто...
Класс. Вот где нанотехнологии!!! все гениально и просто. а главное везде можно заправиться
Спасибо большое! Мой отец в 1958 году на таком авто работал!
Низкий поклон вам и рестовраторам! Отличное видео и подача материала!
А теперь ты трупы ваших фашистов с Украины будешь возить.
Всегда для меня было загадкой, как он работает, этот газген. Спасибо, познавательно.
Сейчас пиролизные котлы есть тоже самое только дома отапливают работают на всем на опилках даже)
Два года назад продал Берлиет 1936 г. Турист 4-дверный седан, был у меня 15 лет, купил в Лионе. Во время войны во Франции гражданским бензин не продавали, так переделывали на газогенератор, вместо карбюратора - смеситель, котёл - на месте багажника. Когда бензин после войны появился- оставили так. Встретил француза, который концом 90-х проехал зимой из Франции до Москвы на Ситроен 11 Тракшен с газогенератором, другой знакомый в Братиславе имеет грузовую Татру с 20-х с газогенератором , привез её из Аргентины, работала в карьере, сделана была на заказ. Репортаж хороший!
У меня форд Мондео 4,тоже при повороте на лево,правое колесо так же болтается,наверное родовая неизлечимая болячка !
В Северной Корее до сих пор на таких рассекают
В 90е у одного фермера видел трактор колесный с газогенератором на ходу!
@@nikoiayykovlevich125 я сейчас газген пытаюсь сделать для трактора. Огород скоро пахать. Весна 2021 года. еБларусь.
Поехали туда!
в 2009 в Донецке то ли Славута то ли жигули не помню на углле ездила:))
Сам видел?
Обзор класс!!! только вот Иван царевич на печи не ездил. На ней ездил другой герой Емеля.
Отлично! Только вы бережно берегите истории автопрома СССР так и надо поздравляю!!!
Чую я, что таким газгеном и сейчас бы многие люди были бы рады обзавестись.
Интересная установка этот газогенератор, непростая. А водяной фильтр - это ж кальян на колёсах!😂
Мотокальян
Классный аппарат, главное только ничего не сломай, дядь Вань!!!👍👍👍
Еще и на бесплатном топливе)
Ого до чего техника дошла ! Удивительный аппарат.
Удивительно, почему от этого ушла... Видимо бензин был очень тогда дешев...
Рестовраторам - низкий поклон и крепчайшее рукопожатие.
ДядьВаня - спасибище за обзор.
За китайские болты?
Хорош у него переднее правое колесо гуляет
А раньше и ездили враскачку и у доярки рядом всё тело раскачивалось
Я тоже смотрю и думаю отвалится в процессе съёмки или нет
левое тоже
@@infernalnica ))))))сиськи ведерные особенно
@@infernalnica а сейчас у доярки все не раскачивается ?))) тощие вешалки только в городе и нормальному мужику не интересны Бро )))
Этакий ,,Prius ,, 1939 года ,😁👍
Скорее всего Pimus больше подходит
В деревне где живёт моя бабушка, была такая Полуторка. Мне отец про нее рассказывал.
ПЕПЕЛАЦ - ОГОНЬ !!! ИВАНУ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ОГРОМНАЯ.
Помню в детстве так колеса гуляли на всех троллейбусах
Если не Москва и Питер то и сейчас гуляют
видео как всегда на высоте! а передние колеса как будто живут своей жизнью. подруливают постоянно.
Это интеллектуальный автопилот; камеры отслеживают неровности дороги перед колёсами, и подруливают сервоприводами. Сколковские у Маска идею скоммуниздили.
Иван, как всегда супер!!! Знал, что в Англии и Германии в 20-30х годах выпускали на газгольдерах. Но что в СССР да и ещё ММ, явилось откровением!
Машина отреставрирована хорошо. Крепёж, хомуты блестят. А вот колеса бьют. Особенно правое переднее. Зенкевечу респект. Узнал про него из ТВ "Авто плюс".
Машина выглядет прекрасно👍👍👍 Реставраторам респект!
Выпуск-класс, давно хотел увидеть "полуторку" с такой установкой. Спасибо дядя Ваня.
Респект создателям газогенератора, машина будущего, вернее уже пора переходить
Круто. Начало гибридных автомобилей. 👍👍👍
Замечательно,обнимаю,душевный ролик!
Мой дядя ушел на ВОВ на полуторке,возил всякое на передовую до самой Победы,сменил шесть машин,ни разу не был ранен и вернулся на такой же..
Я помню себя короедом в 59 году,балдел от счастья сидя на коленях у дяди Коли ,вцепившись в баранку..
Сейчас мне седьмой десяток,но так кажется,что тот день был вчера..😁
Вообще-то это Емеля на печи ездил.😉 Польстил себе Иван Царевич - ой, то есть Зенкевич!😂
werdan vanich 00Ффффф
Шикандосный репортаж! Ивану Зенкевичу браво!👏😍💘
Класс. Всем добра здоровья и удачи.
Спасибо дяле Ване за экскурс и любям , восстановившим аппарат . Без прошлого нет будущего .
А будущее у орков в прошлом.
Спасибо дядь Вань, здоровья тебе и близким! Приятно смотреть твои ролики👍
В о время войны, моя мама работала на полуторке, газ 2А, бензиновой. А на печи ездил Иван, но не царевич, а дурак. Сказки надо помнить. Автор, конечно добрый молодец!
Уникальнейший автомобиль! Удачи вам, дядя Ваня, в "охоте" 👍
Благодарю, Иван! Очень редкое и классное авто!!!
Реставраторам большой респект и уважение 🔥
Что вы все так хвалите реставраторов? Все чертежи ЗиС-5В, ГАЗ-АА, ГАЗ-ММ существуют и есть, до мельчайших деталей известно всё, при желании любой завод может абсолютно новую машину выпустить. И она будет очень близка к оригиналу
Люблю такие видео, прям ностальгия пробивает )))
Спасибо группе реставраторов! Молодцы! Продолжайте!
Очень интересно!👍 Отдельное спасибо оператору - классная съёмка!👍👍☺
Надо раздать народу такие газгены и проблема с мусором решена - люди сами соберут весь мусор в качестве бесплатного топлива
Ага, и вся страна от дыма ядовитого задохнётся, отличное предложение, рационализатор блин))
А может проще не муcорить?
Лучше пусть мусор лежит на дорогах, чем плавает по ветру дымом.
@@fund-obvi после газогенератора, двигателя и катализатора мусор превращается в углекислый газ которым растения питаются и выделяют кислород
@@ymist не только в углекислый газ. Там ещё и иные летучие соединения. Дышать которыми человеку не комфортно.
Моя бабушка на таком иногда в школу ездила. На колхозном, до войны ещё.
В кузове, конечно. Рассказывала, что возили только тех детей, которые дровишки приносили. А если не было дровишек - то пешком... с керосиновым фонариком через лес 5км пешком.
Дровишек мало было у её родителей, и керосина тоже..... на три класса и хватило всего.
Машина шикарная! Высказывание Форда вообще бомба!
Спасибо вам за ваше творчество! Узнаю много нового и интересного! Продолжайте в том же духе. Успехов и удачи в поиске))
нешта калеса передние колбасит в разные стороны
Колеса !!!
Эффект Шимми, не?
Так и есть
убирается регулировкой схождения
@@user-yc1dq6td2r Он родимый...(будь он неладен).
Как всегда, фильм на высоте!!!
Вообще це душевний тест драйв ретро машини.
Отдельное спасибо, за музыкальное сопровождение
Если быть более точным, то это не ГАЗ-АА, а ГАЗ-42. Именно так обозначался газогенераторный автомобиль.
Да , да, с колесом проблема! Вот эта банда восстановила машину ! Иван расскажи про правое колесо!
Честь хвала людям занимающимся востановлением ретро авто!
Этот аппарат может в любое время, особенно в условиях современной России, когда цены на горючее постоянно растут, и может случиться так, что горючего вообще не будет, быть востребованым преимущественно в лесных районах, пока руками китайцев ещё не полностью уничтожены лесные массивы. Если бы во время войны у партизан были такие машинки, они были бы намного маневреннее, чем с конной тягой, и могли бы наносить ещё больший урон врагу
Хороший аппарат нашёл Иван👍 Умели же раньше выкручиваться из любой ситуации.
А передние колеса и с завода так-же мотыляло?
Не исключено
тогда похрен было они по грязи ездили.
Это так следы запутывают
Класс! На такой таксовать выгодно, при сегодняшних ценах на бензин.)))
В начале 2000-х коллега, сороковых годов рождения, рассказывал, что у них в школе была такая машина, на дровах. В Ревде, город в Свердловской области. И ребята с наставником катались по очереди на такой машине.
Емеля на печи катался-то.
это и был газо генератор тех лет !!!
Видать нет у д.Вани внуков ещё, позабыл сказки, хотя он же как раз Ваня.
Мели Емеля, твоя неделя)))
Можно подумать, что у Емели права были на вождение печки. Да только в его время таких машин не было.
походу у него и автопилот есть, видели как переднее колесо само рулит ?
В части в которой служил, у нас полуторку отреставрировали в 2013г, в части возводили памятники героям автомобилистам, так вот на все стэнды закатили рабочие машины, а на полуторке заезжал командир части
У нас, в Гремихе, было четыре ГаЗ-63 с газогенераторами. Их называли "душегубками", так как вместо кузова были установлены "вошебойки" - дезактиваторы. Чисдились они за военно-морским госпиталем, но не использовались.
Наверное, на металлолом ушли. Жаль.
Машины просто с иголочки были.. Сейчас бы такую!
Про родитель ГБО💪👍✌️👏💯🔥
Крутое видео 👍👍👍
Шикарный грузовик ! Реставрационные работы супер , проведены по высшему разряду . 😎👌👍
Иван Сергеевич как Вы отлично смотритесь в полуторке. Вам необходима защитна гимнастёрка.
Уникальная машина , на любом виде топлива. Лишь бы горело.
"Гвозди бы делать из этих людей, не было б в мире крепче гвоздей."
Создатель этой уникальной машины Генри Форд.
На печи Емеля ездил а не Иванушка
Мой отец освоил управление авто в начеле 70х и работал на бортовом Газоне. Часто ездил из Челябинска в Курган. На той дороге, даже в то время сохранились стоянки на которых хранились дрова для газгенов, на всякий случай. А вдруг... Опять война. Эти стоянки сохранялись до начала 80х.
Как то ехал по кольцевой в Питере, видел две полуторки. Двигались сами в первом ряду.
дядя Ваня, переднее правое колесо не потерял? )
Может и потерял, но, кто ж скажет то😆
Спасибо Генри Форду за полуторку ...
Отличная машина для лесника!! Спасибо дядя Ваня!
отец мой застал такой аппарат после войны. В детстве не мог понять о чем он рассказывал - полуторка на дровах . Принцип прост - дерево тлеет без доступа кислорода выделяя угарный газ. Газ поступает в цилиндр , там смешивается с воздухом , сжимается поршнем и искра...
Я всегда думал что выражение давить на педаль газа пошло от этих машин...
Гараж 54 вошёл в чат🤣
😆
О даааааа)
Это прекрасно, спасибо Дядя Ваня!
Я даже и не знал про такие установки) Спасибо за видео.
11:09 колесо отваливается)
На печи лежал другой Иван, не царевич :D
😂👍
Интересно, занимательно и увлекательный!!!! Дядя Ваня постарался на славу, железный и несокрушимый лайк 👍👍👍👍👍 Ждём Волгу КАМАНДОР!!!!!
Beautiful truck! Love the green color.
А почему в названии указан ГАЗ АА, если это по факту ГАЗ ММ 1939 года?🤔 Сам же и сказал на 3:38!
Кстати, википедия говорит, что "по некоторым данным, из-за дефицита моторов М-1 (уходивших на трехоски ГАЗ-ААА и броневики БА-10, фактический полномасштабный выпуск ГАЗ-ММ начался только с 1940 года". Так что, может это и АА, а он говорит неправильно.
Вопрос что там за мотор. На ММ до ноября 40 года(это самая поздняя известная дата отливки блока aaz) ставили так называемые переходные моторы aaz. Измененный блок А,вал без противовесов,но с распредвалом от двигателя М и проч.. 45 или 46 сил развивал. Делался параллельно с моторами М.
Здравствуйте Иван! Хочу спросить: ,,Что у полуторки с колёсами, почему они ходят восьмёркой?"
Хочу попросить у Вас: ,,Сделайте пожалуйста тест-драйв автомобиля ГАЗ 2752 с колёсной формулой 4 х 4!"
Сколько трудов вложено в автомобиль...
Дядя Ваня ,респект. Мастерам спасибо!