НАСТОЯЩИЙ Cadillac Fleetwood 1927 года КАК У АЛЬ КАПОНЕ / КАДИЛЛАК ФЛИТВУД / Иван ЗенкевичПРО
Vložit
- čas přidán 10. 05. 2020
- История автомобилестроения: Cadillac Fleetwood - ретро автомобиль американской компании Кадиллак. Отреставрирован и находится в коллекции Камышмаш.
Не забываем делиться - больше делимся, у меня больше возможностей, чтобы показывать вам таких красавцев.
Это видео входит в серию обзоров старинных и ретро автомобилей и грузовиков из коллекции камышмаша
Прошлые видео рубрики:
Пожарная машина Dennis G-type 1929 - • Пожарная машина Dennis...
Реальный Cтудибеккер на ходу - • Studebaker Truck 1955 ...
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы Ретро автомобилей Камышмаш | История Автомобильной промышленности :
▶ • Джерими Кларксону не д...
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
Мой инстаграмм / ivanzenkevich
Это один из автомобилей коллекции "Камышмаш" расположенной в галерее ретро-автомобилей ресторана «La Colline»
Партнер программы: www.la-colline.ru
/ kamyshmash
kmz-zavod.ru/avto/
#Cadillac #Fleetwood #ретро #винтаж #oldtimer #камышмаш #история
#зенкевич #иванзенкевич hesus ded - Auta a dopravní prostředky
Возвращайтесь в бар к Сальери
😁😁😁👍
Сальери ездил на Cadillac V16 Imperial Sedan
@Denik24 ласистер колбастер)))
Fleetwood в сделку не входил
Мистер прокладка ГБЦ передает вам привет
Реставраторам большой-большой респект. Столько трудов, всё с нуля, трудность найти материалы и 11 лет работ. Это очень сильно
ProstoR, думается, больше трудностей с поиском информации по машине и узлам.
@@user-eb4nl8qh4l и
это тоже
Это действительно Реставрация!!! А то в Можайске они 10 авто в год реставрируют😜 клоуны😂
@@user-xe4cc2qd1w Можайске?
Иван Зенкевич остался один среди тех кто по настоящему делает обзор и расказывает историю техники которая попадается.
А остальные, просто остальные и ничего более в них нет.
Дай Бог здоровья тем людям, кто так бережно относится к истории. В том числе и к истории автомобилестроения..
Созерцание этого авто доставляет удовольствие. Дизайн с небес!
Вот это да! Везёт же Вам, дядя Ваня!
Да, раньше авто делали художники, а теперь компьютеры
@@user-ny7kf8om7v А я ломал голову: почему сейчас такое убожество дизайнерской мысли? Как точно Вы подметили! Достаточно сравнить первый "Урал" и "Урал некст". Абсолютное непонимание стиля. Чего стоит микроскопический джойстик вместо солидного руля грузовика; чего стоит брутальное вертикальностоящее лобовое стекло у первых "Уралов" - и карикатурно наклонённое, как у гоночной машины, у "Урал некста".
Alexander Grishchenko аэродинамика
Что может быть лучше дождливым утром, чем просмотр такого шикарного видео под чашечку кофе. Спасибо!
Под баночку пива)
Когда у нас пекло +32 на Урале, то приятно сидя под ветерком посмотреть этот видос))
Бак видос и под добрый ужин неплохо зашёл 😁
господи! когда-то автомобили были настоящим произведением искусства!! ни то что сейчас, хрень пластмассовая!! ребятам реставраторам респект, уважуа, честь и хвала!!! просто молодцы и талантливые люди! )))) ну а Дяде Ване моё Почтение! ))) как всегда за тепло, ламповость, харизматичность и море полезной и интерсной информации! ))))
Если бы сегодня делали так же автомобили, то ты никогда бы не имел возможности на них ездить. Так что радуйся, что у тебя сейчас хот и пластмассовый, но всё же есть автомобиль.
kak i wsio nam, liudiam, predlagajemoje... net - nawiazywajemoje satano - psihopatami , wduszu im dyszlo.
Просто тогда пластика не было
Не соглашусь со вторым ответчиком. Тогда машины делали для комфорта и души , а сейчас делают для перевозки 4 еще живых " кожаных" из точки а в точку буэ.
Старый "Кэдди" любой грамотный мужик , при наличии рук и запчастей МОГ , следуя инструкции , починить. А современные" мыльницы на колесах" без спецоборудования от производителя и специалиста из автосервиса не ремонтопригодны и ,что греха таить, неудобны для полных, высоких, инвалидов и просто имеют уродский дизайн.
- Мистер Зенкевич ? Мистер Сальери передает вам привет.
Такие приветы дяде Ване лучше уж не передавать 😅
@@evgeniymakarenko5141 со вкусом картечи и ароматом пороха :D
Как раз сейчас ремейк первой части будет
тачка Френка
Лучший каммент
к этому шедевру нужно покупать свою собственную дорогу, что бы не дай бог машину кто то поцарапал на общей дороге.
И желательно из бетона
@@FrezerTop чем бетон лучше асфальта?
Хозяин этой машины в состоянии купить у тебя твою жену на час и более
Ребята молодцы, хорошо отреставрировали!!!
Только он черный был.
@@user-om8cu4qs7f колхозинг
Безумный, тяжёлый и очень важный труд. Низкий поклон реставраторам Камышмаша за титанические усилия и бесподобный результат их работы. Каждая их машина - произведение искусства, и хотя бы у них сохранена частичка той истории и прелести, что была несколько десятков, а то и сотен, лет назад. Виват! 💪
Все решает количество бабок. Но проблем.
@@user-xx7zq3wc2s это само собой. Деньги это овеществленная свобода.
Дядя Ваня не перестаёт удивлять и радовать!Очень нравится его любовь к автомобилям! Зенкевич и Мельников, одни из немногих, кто с любовью рассказывают про автомобили.
Даааа, работа грандиозная по реставрации! Спасибо мастерам, что сохраняют для истории,..историю!)
Ну и Дяде Ване низкий поклон за его работу!
Сколько трудов... Спасибо мастерам за очередной музейный экспонат!)
Вот это автомобиль..это настоящее произведение искусства, просто шедевр
Всем кто вложил душу в машину низкий поклон.
Сколько труда и...души вложено!!! Как человек,занимающийся восстановлением техники в силу своих проф.обязанностей,преклоняюсь,и снимаю головной убор. И Вам, Иван,как всегда респект!!!
Просто космический корабль для тех времён!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Для всех времен!
Она прекрасна! Современные автомобили премиум класса должны выглядеть так! И читаю спереди на шилдике Кадиллак а почемуто видится Роллс-ройс)))
шикарный обзор, шикарная машина!!! как раз под утренний кофе. спасибо дядя Ваня
Красавчик ! Обожаю старинные автомобили . . .
Вот как раз в такой машине нужно быть в маске, перчатках и бахилах, чтоб своим присутствием ничего не испортить!
Можно плакать, можно смеяться, можно просто пройти мимо! Ну а я по восхищаюсь! Какое прекрасное видео о настолько культовой эпохе автостроения и художественной мысли обильно политой на то время технологиями. Это, как врем маслкаров или поникаров, это как 140 и е39. На худой конец LS vs VR. Тут душа... Ну да, люблю я Волгу, на Мопаре и не надо больше слов, покуда Собль едит 200)))
P.S. уважайте историю и Дядю Ваню!
Выпуск огонь. Обожаю автомобили 1930 х годов. Все эти винтажные переключатели, рычажки, светотехника. И конечно же величественный внешний вид Cadillac.
Дядь Вань, нужно больше КамышМаша!!! Особенно его малышек))
Это точно. Мне при слове "Камышмаш" сразу вспоминается Иван Сергеевич в Peel Trident под Имперский марш из "Звёздных войн".
Камыш наш, камыш ваш) россия для грустных (
Настолько превосходно го состояния в музее редко встретишь
Ну так недаром на восстановление ушло 11 лет и страшно подумать, сколько денег…
Приезжайте в Верхнюю Пышму в авто музей. Там много интересного увидите )))
Боже, какой же красавец Кадилак! Глаз не отвести!
это не средство передвижения. это - произведение искусства. ездить не надо. поставить на вилле в качестве беседки) реставраторам - браво! Ивану - спасибо.
Спасибо Дядя Ваня за обзор. И реставраторам респект... Такую работу сделали, аж не верится что такие вот автомобили есть. И что можно на них живьём посмотреть.
Эта машина - отражение и вкладывание трудов, времени, усердия, старания всех тех людей, кто над ней работал... Спасибо им за то, что оживили ретро автомобиль и благодаря этим людям, видеообзор становится не менее интересен и уникален!
Камышмаш в обзорах д.Вани вернулся, ура. Каддик бомба, задние фонари-глаза ваще мега. Реставраторам Респект!
Обзор зачетный первое это что снято на качественном оборудовании и не только, это и правильные ракурсы съемки звук ну и сама подача обзора профессионализм ведущего!
Отличный обзор !!! Спасибо!!! Очень интересно изучать ретро технику. И как всегда смотрится но одном дыхании.
Спасибо всем тем, кто принимал участие в восстановлении данного автомобиля!
Спасибо за видео!
Красота , душа есть в этих машинах . Не то что сейчас печатают какждый год новую .
Шикарно,Иван Сергеевич,просто шикарно! Этот автомобиль действительно настоящее произведение искусства! Благодарю от души за такой обзор! И конечно же я бы не отказался распить с вами,Иван Сергеевич,ведерко шампанского....
Это не ширпотреб сегодняшний .Это шедевр с душой.
Тот случай, когда смотришь обзор не из-за того, что похожая машина была у Аль Капоне, а потому, что Дядя Ваня...
Колесо от москвича на запуске органично вписалось
Запуска *
УРААА! Вновь Камышмаш!!!
Прекрасный Флитвуд! Огромное Спасибо Дядя Ваня!!!
Низкий поклон Реставраторам!!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Даа, шедеврально реставрирован...! Респект, Шикарный экземпляр....!
Дядя Ваня молодец, так держать! Уникальные обзоры уникальных машин!
охренеть тут работы
как построить дом вокруг двери
А у меня был Кадилак флитвуд,но 1994 года.Почти такого же цвета..Машина была при полном фул лоудэд(как у вас говорят в России полном фарше)..Диски были хром.Один диск только стоил $2500.Салон был крассавец,такие кресла кожанные широченые.И диван с зади все подогревалось.Все на кнопках.И ехала она как круизное судно по волнам.Шикарная машина была.Сейчас такие не делают!
Моё глубочайшее уважение людям кто за это заплатил и особенно кто это сделал своими золотыми руками!!
Кто помнит когда виде были по 3 минути
Не виде, а биде.
хорошее било время
@@tigerwoods3570 Краткость - сестра таланта (но враг гонорара)
Ага только заработка не было никакого
И дядя Вася там моложе))
Красивый автомобиль. Такой и на сегодняшний день можно производить.
Красавец автомобиль ! ! ! Просто шедевр,сейчас таких не делают.В наше время Штампы .А были времена и люди какие !
То время было самых красивых автомобилей Мне сейчас 65 Тогда я мечтал хоть одним глазком увидеть такое чудо У меня аккорд Хонда 89 года Ни начто не прменяю
Всем реставраторам - моё почтение. как говорится.
"- Слышь, а кто это такой, Аль Капоне?
- Ты че, это бандит был такой главный, в Америке" - фильм "Брат-2"
"Пуля меняет многое в голове, даже если она попала в зад"
А. Капоне
Это вам не автоблогеры, это ЖУРНАЛИСТ. Дядя Ваня, уважуха 👍
Шедевр автомобильной архитектуры, эдакая дорожная каравелла. Современные Кадиллаки увы уже не те, нет в них той элегантности. Но всё же я верю проступит, что то от изящности каравелл в строгой чёткости звездолётов!
Ну, тут лайк ещё до начала просмотра. За такой-то автомобиль!
С прошедшим 9 мая, Иван! С праздником Победы! Мы Помним, Мы Гордимся и в другие дни!!!
Стекло на левой фаре совсем мутное. Обивка не везде ровно лежит. Но это придирки. Вообще-то восстановлено прекрасно, особенно железо. Идеально попали в цвет. Прекрасный хром. Что тут сказать, молодцы.
А вот и время для наслаждения ПРЕКРАСНЫМ!!
Спасибо,Иван! Вот это АВТОМОБИЛЬ !
Уважение реставраторам👍
Роскошь, даже для 2020 года
Настолько охуительная вещь.я прям слов не найду!!
В таком идеальном состоянии Это удивительно
Спасибо за обзор той эпохи дядя Ваня будь здоров не болей
Шикарррно! Когда каждый автомобиль был личностью со своим характером, внешним видом и особенностями. А не современные обмылки, сделанные в 3х дизанерских бюро как под копирку.
Тогда поездка на авто была событием...
Дядь Вань я тебя обожаю .Так с аппетитом про машину больше никто не рассказывает
Иван Сергеевич, там на заднем плане Cord 810!!! Сделайте на него обзор, пожалуйста!!!
Да там много чего интересного просматривается, ребята мастера своего дела - реставрации раритетов !
По моему он с новья таким крутым небыл 👍
Класс карета.
Лялька, конфетка!!! Во время просмотра поймал себя на мысли, что мышцы лица устали улыбаться. 😁 Однозначно лайк.
Иван, видно, что Вам как профессионалу наскучили все эти "экспертные трогания пластика" в новых премиальных авто, а интересны победившие время экземпляры. И, что самое важное, у Вас получается заражать этим интересом других и описывать не иллюзорные "ощущения" псевдоэкспертов от "управляемости и мощности", а настоящие особенности агрегатов и их производителей. Лайк на первой минуте просмотра. Желаю новых и новых трофеев.
Что скажешь 🤷♂ красавец. Рестовраторам отдельный респект. В общем лайк
Иван давай посмотрим на мускул кар 60годов.Будет очень интересно
Маслкар
Других и не бывает. Вся история маслкар идёт с конца 50-х до середины 70-х. То,что позже,это всё не тру. Ребрендинг и неудачные копии. Потому,их надо знать в лицо,молодой человек))).
Да. Додж Челленджер давайте. Мустанг заезженная тема.
Как я рад был увидеть снова Камышмаш, и ресторан Ля Колин .
Круто когда есть возможность прикоснуться к такому шедевру
Сразу вспомнилась группа ,, Флитвуд Мэк ,, ;-);-);-)
+++++
у автомобиля 28 года комплектация богаче чем у современного автоваза)))))
ШЕДЕВРАЛЬНО!!! Реставраторам РЕСПЕКТ!!!
Давно не было Камышмаша. Как я скучал! Спасибо!
Да он офигенный и офигенно отреставрированый
Спасибо за обзор! Отличное видео! Прекрасная машина! Реставраторам большой респект!
Что значит оцените ли? Это же не просто машина - это история, произведение искусства во плоти, наконец!
Произведение!В этих машинах есть душа!👍
Безумно красивый автомобиль!
Да и ролик ;)
Пересматривал старые видосики... Дядя Ваня такой молодой, на танках гоняет.... а теперь на Кадилаке.....
Чужой жизнью живёшь.
А вы как хотели?
Мне тоже раньше нравились околоспортивные машины, лет до 33, и только с возрастом пришло осознание, что если понять жизнь, то торопиться не следует. Американцы в комфорте всегда знали толк.
@@user-rd7gd4xk3n лайк сам поставил?)))))
Счастливый человек! )))
Алексей с чего взял?
Как всегда Дядя Ваня впереди планеты всей! А за забором в очереди стоит команда журнала "За рулём" 😁✌️👍👍👍
😲 Охринеть Кадилак И в таком идеальном состоянии. На ходу
Огромное спасибо за обзор! Было интересно.
Beautiful car, hi from New York
Был счастливым владельцем 21 волги, некоторые моменты очень похожи, как дядя Ваня из описывает здесь - за рулём ощущение, что ты в грузовике. И руль нужно успеть довернуть пока не остановился)) плюс диван спереди, плюс нужно не садиться как в легковушку, а забираться как в джип. А жалюзи в 21 открываются, но не автоматически а вручную из салона.
Джентльмен зенкеивич ! шикарная тачка! Брачное ночь проводить в ней великолепно.
Эх, люблю такие машины, напоминают Mafia:The City of Lost Heaven
Только же в неё играл
Я думаю тебя порадует новость что уже скоро будет анонс её ремейка !
@@monkey_shiz да, я очень рад этой новости. Надеюсь студия постарается реализовать все по высшему разряду:)
Artyom B,а Вы тизер геймплея видели уже?
@@ekaterinakadushkina1597 ага, жду августа)
вот это хорошечно,вот это спасибо! я аж эстетический оргазм испытал пока смотрел!
Прикольно. Не думал что в моем родном городе занимаются такими вещами. Реставрацией автомобиля. Круто!!!!
Великое время, великие люди, они начинали из ничего! Они создали машины! Спасибо вам, что Вы нам подарили автомобили на бензине! И будьте прокляты те, кто заставляет нас ездить на "электричках". Дядя Ваня, рассказывайте больше о таких Машинах!
Давно камышмаш не видел, крутой видос дядь Вань)
С уважением дядь Вань, это обзор действительно хорош))
Умеешь ты Дядя Ваня порадовать своего зрителя
👍
Ох как же я долго ждал новые выпуски про ретро машины
Класс! Спасибо !!!
Да были времена, кузов сам решал какой, а сейчас для бедняков тюнинг а если хочешь кузов новый, то плати 10-20 цен сверху.
Отличная машина и отличное видео!!!
Класс. Замечательная работа у дяди Вани - может вот так взять и прокатиться в историю.
Шикарная ретро-карета!!! Это же сколько ювелирного труда вложено было!.. Честь и хвала команде реставраторов!!!