Standard IATF 16949 a bezpieczeństwo wyrobu - jak spełnić wymagania? 🔒

Cześć! Dzisiaj chcemy podzielić się z Wami cennymi informacjami na temat bezpieczeństwa wyrobu. To zagadnienie jest niezwykle ważne z perspektywy standardu IATF i wymagań normatywnych. 🎥✨
✅ Dowiesz się, czym jest standard IATF i dlaczego jest tak istotny dla sektora motoryzacyjnego.
✅ Poznasz wymagania dotyczące identyfikacji przepisów i regulacji prawnych związanych z produkcją danego wyrobu oraz skutecznego informowania klientów o tych wymaganiach.
✅ Zrozumiesz, dlaczego bezpieczeństwo wyrobu jest jednym z najtrudniejszych do spełnienia punktów audytowych.
✅ Przekonasz się, jakie są odpowiedzialności i procedury związane z zapewnieniem bezpiecznego detalu.
✅ Dowiecie się więcej o wymaganiach i dyrektywach prawnych, które dotyczą producentów.
✅ Zrozumiesz, dlaczego wielu klientów oczekuje, że organizacje będą miały przedstawiciela do spraw bezpieczeństwa i zgodności wyrobu.
✅ Poznasz kluczowe kryteria bezpieczeństwa detalu i sposoby ich nadzorowania.
Jeśli jesteście zainteresowani tematem bezpieczeństwa wyrobu wg IATF 16949, nie możecie przegapić naszego materiału!
Zachęcamy również do odwiedzenia naszej strony ze szkoleniami www.szkolajakosci.pl , gdzie znajdziecie wartościowe szkolenia z zakresu zarządzania jakością.
Nasze kursy są
👉 dostępne 24/7,
👉 aktualizowane na bieżąco
👉 dostosowywane do Waszych potrzeb.
Inwestycja w nasze szkolenia to inwestycja na długie lata! 💪💼
----------------------------
👉 Sprawdź pełne, certyfikowane szkolenie IATF 16949 - od podstaw do eksperta - prowadzone przez Michała Jezuska: www.szkolajakosci.pl/iatf1694...
Dziękujemy za uwagę i czekamy na Wasze komentarze oraz pytania! Pozdrawiamy! 🤗👋

[@taaa8]

Cześć Michał, dzięki za ten materiał! Czy jako eksperta od IATF i osoby audytujacej dostawców mógłbym Cię zapytać o kwestię PSCR? Pracuje w tier 1 i moim zadaniem jest pozyskanie certyfikatów PSCR od dostawców produkujących dla grupy VW, które weryfikuje często audytor IATF. Problem w tym, że większość z nich uważa, że:
- nie opłaca im się wyznaczać osoby i jej szkolić (np. ze względu na niską produkcję dla nas),
- mianują PSCR na podstawie jego doświadczenia (bez szkolenia/certyfikatu),
- mają IATF i nie muszą spełniać tego wymagania (ich zdaniem wystarczy PSB),
- oni nie produkują dla VW tylko dla mnie i tylko mnie jako tier1 obowiązuje CSR...
Tak więc moje pytanie brzmią:
1. Czy istnieje klarowny zapis w np. IATF/CSR VW/FormelQ-Konkret/VDA Product Integrity, które obliguje dostawcę do obowiązkowego przedstawienia wyznaczonej osoby na stanowisko PSCR i certyfikatu? Na ten moment znalazłem tylko rekomendacje w VDA Product Integrity.
2. Czy PSCR musi posiadać szkolenie i certyfikat?
3. Czy certyfikat PSCR musi być zrobiony w jednostce autoryzowanej przez VDA QMC? Czy wystarczy dowolna inna?
4. Czy jeżeli PSCR nie jest obligatoryjny względem dostawców znasz jakieś sposoby na zabezpieczenie się przed tego typu sytuacjami, np. spiujesz takie wymaganie w umowie jakościowej, zaznaczasz ten wymóg przy wyborze dostawcy etc.?
Z góry dziękuję za każdy feedback :) Bardzo ciekawi mnie Twoje zdanie na ten temat.
Pozdrawiam serdecznie

[@michajezusek9237]

Hej :)
1. Formel Q
2. Owszem
3. VW wymaga karty audytora VDA VIA VDA QMC ale nie słyszałem aby PSCR tego wymagał :)
4. Powiem być obligatoryjny ponieważ masz obowiązek przekazać swoje wymagania + wymagania klienta w całym łańcuchu dostaw.
Pozdrawiam Cię

[@michajezusek9237]

4. *Powinien

[@taaa8]

odnośnie pktu 3. takie preferencje miał audytor, zastanawiało mnie czy to biznesowe preferencje czy wymóg. Dzięki :)@@michajezusek9237