⚡ PVY LIBON - DOPPELAKKU in einem EBIKE?⚡ PVY Libon im Unboxing - alle DETAILS!

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  • čas přidán 15. 04. 2024
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Komentáře • 50

  • @scooterhelden
    @scooterhelden  Před měsícem +3

    Was sagt ihr zum PVY-Libon?
    🛒 Hier bestellen - igg.me/at/pvylibon

    • @guenni1961
      @guenni1961 Před měsícem

      Wo finde ich dort das Libon?

    • @pvybike
      @pvybike Před měsícem

      @@guenni1961 Sie können es über Indiegogo kaufen und jetzt vorbestellen, um vom Frühbucherpreis zu profitieren

    • @gereonschneider3821
      @gereonschneider3821 Před 21 dnem

      @@guenni1961 PVY übersetzt seine Seiten beim Aufruf aus Deutschland. Dabei wird Libon als "Tausende" (wohl aus Filipino) überstzt. Ist etwas verwirrend. ⁉

  • @bkabka3501
    @bkabka3501 Před měsícem

    Danke für diese Vorstellung. Wäre es möglich nach der Testfahrt die Anzahl der Tritte pro Minute bei 20 (25?) km/h zu nennen? Danke.

  • @SebastianZiolkowski-ms3fc
    @SebastianZiolkowski-ms3fc Před měsícem +3

    Das Design mit der leichten Bauweise und den doppelten Batterien hat bei mir einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Ich bin gerade auf der Suche nach einem faltbaren Elektrofahrrad für den täglichen Pendelverkehr. Wo kann ich es jetzt kaufen?

    • @scooterhelden
      @scooterhelden  Před měsícem

      Aktuell kannst du es nur vorbestellen. Siehe Link in der Beschreibung. LG

  • @manu_livefree
    @manu_livefree Před 11 dny

    Wann kommt denn das Fahrvideo/Fahrreview? Ein Englischer CZcamsr hatte nach kurzer Zeit und Steigung einen defekten Motor und beim neuen 2. Motor Überhitzungsprobleme?

  • @kingkongweta2
    @kingkongweta2 Před měsícem

    @Scooterhelden
    Gibt es schon einen Termin wann Ihr einen praktischen Fahrtest damit macht?

  • @clashermarciii9105
    @clashermarciii9105 Před měsícem +1

    Geiles teil

  • @moakymestel4433
    @moakymestel4433 Před 16 dny

    Testet ihr das Bike noch auf der Straße?

  • @Chris-of5ps
    @Chris-of5ps Před 14 dny

    Ich schwanke noch zwischen dem Libon und dem Ado Air 20 Pro. Testet ihr das Libon noch auf der Strasse und wird es vielleicht auch einen Test für das neue Ado Air Pro geben?
    Mich würde ein vergleich sehr interessieren. Es gibt ja bereits CZcams Videos wo dem Tester zwei Motoren beim Libon überhitzt sind. Ich bin da schon sehr skeptisch bzgl der verbauten noname Komponenten. Zumal man keine Möglichkeit hat das Fahrrad zu bestellen und auszuprobieren ohne es dann auch zu behalten (Retourenbedingungen laut Hersteller völlig unattraktiv). Und im Garantiefall muss man sich mit dem chinesischen Verkäufer rumstreiten…

  • @fabian8664
    @fabian8664 Před měsícem

    Sehe ich das richtig, dass die das Bike nicht mit einer Klingel ausgestattet haben?
    Laut Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO) muss jedes Fahrrad mit einer „helltönenden Glocke“ ausgerüstet sein

  • @sally1784
    @sally1784 Před měsícem +1

    Ich bin zwar kein Klapprad Fan, aber das Ding hat was.👍 Sieht wirklich klasse aus.

  • @berndhensinger6586
    @berndhensinger6586 Před měsícem +1

    Kurz und knapp .
    Hammer !
    Optisch schon mal allererste Sahne .
    Da bekommt man sehr viel für das Geld geboten .
    Hatte ja vor Wochen für einen Bekannten ein Klapprad gekauft
    und das hat 1000€ mehr gekostet !!!
    Müsste ich jetzt für ihn suchen , würde ich ihm dieses empfehlen .
    Mir stellt sich nur die Frage , keine Schaltung ?
    Wie verhält sich so ein Rad am Berg ?
    Würde ich es kaufen , der Dreh Gas Griff wäre montiert !
    Liebe Grüße aus Kassel

    • @pvyebike
      @pvyebike Před měsícem

      Vielen Dank für Ihre Ermutigung bezüglich des PVY Libon. Es hat keine Gangschaltung, ist aber mit einem Drehmoment-Sensor ausgestattet. Nach der Freischaltung der Motorleistung erreicht er 500 W und ein Drehmoment von 50 Nm, was ausreicht, um Steigungen von etwa 20 Grad zu bewältigen. Wir bieten auch Ersatz-Drehgasgriffe für Kunden an, die sie bei Bedarf austauschen können.

  • @fanippo433
    @fanippo433 Před měsícem

    Da ich aktuell tatsächlich ein e-Faltbike suche kommt das wie gerufen, sieht toll aus.
    Frage nun dieses hier oder auf das kommenden Ado Air Carbon warten...

    • @RobWildenbeest
      @RobWildenbeest Před měsícem

      Die Designidee von Air Carbon ist völlig anders. Laut offizieller Aktion ist der Preis sehr hoch. Ich bevorzuge das Dual-Batterie-Design von PVY Libon.

    • @SebastianZiolkowski-ms3fc
      @SebastianZiolkowski-ms3fc Před měsícem

      ADO Air Carbon? Es kopiert fast das Design von Carbo. Ich würde schätzen, dass es etwa 2.000 Euro kosten würde, zu riskant.

  • @MrBuston81
    @MrBuston81 Před 27 dny

    Moin, habe das Teil bestellt mit dualen Akku😊 leider wurde das Schiff angegriffen im Suez Kanal, darum kommt mein bike erst im Juni hoffentlich Daumen drück😅

  • @abdullahibnadam872
    @abdullahibnadam872 Před měsícem

    Hallo scooterhelden,
    Es wäre toll wenn du einen aussagekräftigen Steigungstest machen könntest. Ich wohne in einer Bergigen region und habe langgezogene Steigungen(ca. 6-7min lang)von über 15%.
    Es wäre echt nett wenn du im Testvideo nochmal erklären könntest was "freischalten" bedeuet.
    Und sollten die Steigungen ohne zu treten nicht bewältigt werden können jedoch mit Gasgriff wäre das mir egal. Ich würde auch immer mit de Gasgriff den Berg hoch fahren.

    • @pvyebike
      @pvyebike Před měsícem

      Nach dem Entsperren kann die Motorleistung bis zu 500 W erreichen. Er ist mit einem Drehmoment-Sensor und einem Drehmoment von 50 Nm ausgestattet, was das Bewältigen von Steigungen von etwa 20 Grad ermöglicht. Außerdem bieten wir Benutzern einen Ersatz-Drehgasgriff an, die Entscheidung zum Austausch liegt jedoch beim Benutzer.

    • @abdullahibnadam872
      @abdullahibnadam872 Před měsícem

      @@pvyebike toll dankesehr 👍

  • @musikfan6699
    @musikfan6699 Před měsícem +1

    Reichweite??? Zulassung Schweiz?? LG musikfan

  • @peterkammermeier2418
    @peterkammermeier2418 Před 18 dny

    Habe mir gerade vor 1 Wo das ADO zugelegt. Dieses Video habe ich leider zu spät gesehen, das PVY wäre sonst meine bevorzugte Lösung geworden, hat einfach mehr, was das ADO nicht hat, und dann noch zum selben (early bird) Preis. Hochachtung an die Macher!

  • @s.t.9911
    @s.t.9911 Před měsícem +1

    man konnte es sogar nochmal 10% günstiger bekommen, wenn man sich auf der HP von PVY registriert hat und 50 € anzahlt. Ich bin schon sehr gespannt auf das Teil :)

    • @SamuelSegat6314
      @SamuelSegat6314 Před měsícem

      Hast du es schon gekauft? Der Frühbucherpreis ist in der Tat sehr attraktiv.

    • @s.t.9911
      @s.t.9911 Před měsícem

      @@SamuelSegat6314 ja

  • @Goldfisch2008
    @Goldfisch2008 Před měsícem

    wie schnell kann das fahren ?

    • @pvyebike
      @pvyebike Před měsícem

      Die Höchstgeschwindigkeit vor dem Entriegeln beträgt 25 km/h.
      Nach dem Entriegeln kann die Höchstgeschwindigkeit 32-40 km/h erreichen (abhängig von Ihrer Pedalstärke).

    • @45mmluftdruckkeller6
      @45mmluftdruckkeller6 Před měsícem

      @@pvyebike Ja so wenig eigen kraft wie nötig natürlich.
      Ich will nur Alibi mäßig Treten

  • @guenni1961
    @guenni1961 Před měsícem +1

    Hab leider keine Möglichkeit gefunden das Bike zu bestellen...

    • @michaellange6824
      @michaellange6824 Před měsícem +1

      Ich auch nicht.

    • @pvybike
      @pvybike Před měsícem

      Sie können es über Indiegogo kaufen und jetzt vorbestellen, um vom Frühbucherpreis zu profitieren

    • @scooterhelden
      @scooterhelden  Před měsícem

      Schaut mal oben in den Link! Aktuell nur Presale

  • @derfassadenpicasso3290
    @derfassadenpicasso3290 Před měsícem +1

    50 Nm ohne Schaltung, rein von den Daten sicher keine Bergziege. Abe ich lasse mich überraschen. Die Akku-Kapazität ist mehr als ausreichend. Für klappradliebende Flachland-Tiroler eine gute Wahl.

    • @scooterhelden
      @scooterhelden  Před měsícem

      Einfach mal abwarten sehe ich auch so. Bin gespannt wie es sich fährt. 😊

    • @pvyebike
      @pvyebike Před měsícem +1

      Vielen Dank für Ihre Ermutigung bezüglich des PVY Libon. Nach dem Entsperren kann die Motorleistung bis zu 500 W erreichen und mit Hilfe des Drehmoment-Sensors können Steigungen von etwa 20 Grad bewältigt werden. Wir bieten auch einen Ersatz-Drehgasgriff an, aber die Entscheidung zum Austausch liegt beim Benutzer. Ich hoffe, das beantwortet Ihre Fragen.

    • @Mo-fc7xe
      @Mo-fc7xe Před měsícem

      ​@@pvyebike wie bekommt man denn die max Motorleistung

    • @pvyebike
      @pvyebike Před měsícem +1

      @@Mo-fc7xe Der offizielle Kanal bietet Tutorials🤝

    • @Mo-fc7xe
      @Mo-fc7xe Před měsícem +1

      @@pvyebike ein sehr cools Produkt muss ich sagen

  • @georgweissgerber1594
    @georgweissgerber1594 Před měsícem

    Der Gasgriff ist in Deutschland nicht erlaubt

    • @pvyebike
      @pvyebike Před měsícem +1

      Die Benutzer erhalten die legale Version, und wir bieten nur Ersatz-Drehgasgriffe an. Die Entscheidung, ob ein Austausch erfolgt, liegt beim Benutzer.