Diablo ECCENTRICA, la Lamborghini RESTOMOD V12 con cambio MANUALE
Vložit
- čas přidán 6. 07. 2023
- La Lamborghini Diablo fa parte dell'Olimpo delle supercar. Un gioiello nato nel 1990 in quel di Sant'Agata Bolognese e capace di far sognare batterie di appassionati. Tra questi c'è anche Emanuel Colombini: collezionista, pilota nel campionato Lamborghini Super Trofeo e fondatore della Eccentrica Cars, startup con base a San Marino creatrice della Diablo Eccentrica.
Si tratta di un restomod che riprende alcuni elementi dalle varie edizioni di Diablo prodotte tra il 1990 e il 2001 e pronto a essere prodotto in appena 19 esemplari, con debutto davanti al grande pubblico in programma per il Goodwood Festival of Speed (13 - 16 luglio) per poi spostarsi a Monterey per la Car Week.
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Bella, bellissima (tranne i cerchi che non mi piacciono). Adoro le auto originali, ma i restomod altrettanto, se ben fatti, perchè permettono di godersi le linee uniche di auto iconiche, senza i loro difetti dovuti alla tecnologia degli anni in cui sono state prodotti. Beato chi può permettersi questi sfizi.
alcune restomod (soprattutto non di auto rare che sono una bestemmia) sono veramente eccellenti, vedasi singer, questa, ma anche la kimera 037 che da quanto ricordo è un'auto ex novo
@@RVG_Ma non credo nessuno lo farebbe anche per il crescente valore delle originali. Sarebbe interessante se costruiscono telai su disegno originale perchè non credo le auto originali demolite siano tanto facili da reperire quanto una delta ad esempio.
@@riccardozamprogno5824spesso le restomod di auto rare fanno macchine da zero, anche perchè sarebbe uno spreco altrimenti
Il solo pensiero di smantellare una Diablo originale (che ormai sono auto con un valore che si aggira attorno ai 300k euro) mi mette i brividi... e loro addirittura 19 ne hanno sacrificate!?! Follia
Ma infatti ma stanno bene?? Se avessi una Diablo non me la farei mai smantellare, per non parlare degli interni esclusivi del modello originale che verrebbero ridotti nella maniera più banale tipica dei tempi di oggi
Perfettamente d’accordo, questi sono matti.
Vi sono alcuni in vendita dopo un incidente, o addirittura vittime di cattivi restauri che si prestano bene per questo tipo di progetti.
Invece è bellissima
Per me l'originale non si batte che vi devo dire.. È stato il mio sogno da bambino questa macchina.. Gialla o rossa.. Per quanto riguarda i restomod mi piacciono ma un classico è sempre più bello
Molto affascinante la bionda con il vestito a fiori.
1.2 milioni di euro più acquisto di una Diablo... Che senso ha spendere 1.2 milioni di euro oltre ....quando una Diablo è fantastica di suo...
A more durable clutch n gearbox i guess. The older cars were notorious to blow the clutch if you did a few hard launches, even in the SV/GT versions.
Dobbiamo riprenderci la nostra industria automobilistica.
Bellissima 👍
Anche se cazzo… povere quelle lamborghini originali che sono state squartate per fare un restomod… ma oh, è bella.
Ma l’originale >>>>>
Che pollo! Bisogna uscire dal sistema, e ricominciare a vivere. Ancora a credere alla patria, che non esiste più, ormai il mondo è in mano a dei criminali legalizzati ,ergo l élite finanziaria, che comanda su tutti i governi occidentali e non.
Infatti
Infatti la Diablo fu fatta dalla proprietà Chrysler… vai tu a riprenderla?
@@sirkain83infatti ho detto che è bellissima, non Italiana
Continuo a sostenere che dobbiamo riprenderci le nostre case automobilistiche.
(Anche se il designer è di San Marino)
@@sirkain83ltretutto questo è un restomod….
La Diablo originale è di sua eccellenza Marcello Gandini .
E la originale non si batte, poi porcoddue perché scorticare quelle povere Diablo per fare un restomod… roba da matti.
Ma ammetto che è molto bella
Semplicemente arte italiana
Come chiedere al Lamborghini ceo di lavorare ufficialmente insieme per lo sviluppo della nuova Diablo. Ottimo lavoro
Stupenda
Bellissima assolutamente bellissima
Siamo ridotti male raga.
Se esiste gente con simili disponibilita' che comprano questi oggetti, vuol dire che la passione si e' trasformata in puro esibizionismo fine a se stesso.
L'effimero che prevale sul senso storico e il rispetto di un oggetto che figlio del suo tempo e' a questo coerente.
Snaturarlo ne priva totalmente il suo valore e lo trasforma in una parodia di se' stesso.
Bellissima la Diablo
strano ma le lamborghini non dicevi che erano tedesche? haahahahahahahahahahas però la diablo è bella hahahahaahhha
La strumentazione mi ricorda la delorean di ritorno al futuro
Un auto che riporta un po di italianità nel mondo delle automobili
Gran bella auto diciamo a livello cromatico buone le gomme sono perfette..
0:50 la Stratos non era un RestoMod ma un RetroMod, dato che non era basata su una vera Stratos d'epoca ma su un'auto più recente
Mama mía bellisimo!
La trovo stupenda e se avessi soldi la acquisterei subito anche solo per collezione.
Non mi piacciono le luci posteriori, per il resto personalmente la trovo veramente spettacolare!
La più bella lamborghini è diventata ancora più bella
Hombre después de tantos años, sacan un deportivo bonito
Cerchi insomma sembrano quelli della Golf 😊ma la cosa più strana sono i dischi freno cromati 😢per il resto bella poi costa poco 😅
A mio gusto personale mi piace molto, però per quanto è squadrata nelle linee avrei scelto dei fanali posteriori differenti e avrei riservato la forma tonda solo alle ruote e ai due terminali posteriori
Il problema delle restomod che non mi permette di amarle tutte a prima vista a prescindere è il fatto che ci si debba servire di una d'onore car originale. È un blocco mentale per me. Nei casi di restomod tipo oem+ allora sono più che d'accordo ma davvero non so mai cosa pensare dei restomod "grossi" tipo questo. Io al massimo renderei la Diablo guidabile e più adatta ai giorni nostri ma senza necessariamente stravolgerla
sospensioni/telaio? o è solo un lifting?
hanno fatto ogni aggiornamento delle prestazioni
La Lamborghini Diablo deve assolutamente tornare non può rimanere fuori è la Lamborghini storica che deve assolutamente tornare sul mercato italiano
Adoro la Diablo, soprattutto la GT ! bello questo restomod, però la vorrei con l' alettone ! Cosi' sembra che manchi qualcosa, il cambio con la prima al posto della retro è davvero stupido, ti farà sbagliare tutte le marce.
È un cambio sportivo, chiamato “dogleg”. È un cambio che si trova (si trovava) sulle auto da corsa e con velleità di track day, perché in quel modo ti trovi seconda e terza in linea. Questo serve nelle piste tortuose, o anche sulle strade di montagna, dove aiuta non poco nella rapidità delle cambiate seconda-terza e terza-seconda perché non va spostata la leva in orizzontale, ma solo su e giù. Una volta presa la mano è la configurazione migliore su una sportiva, che per chi “guida” fa davvero la differenza.
Auto bella e riaggiornata maniacalmente
La GT secondo me resta un passo avanti
Capisco tutto ma non il prezzo e otre a una donatrice
Peccato non avere capitali infiniti
Voglio vedere chi è il matto che smantella la sua Diablo originale per metterla nelle mani di una startup di sconosciuti con il rischio che il risultato sia peggiore dell'originale e soprattutto pagando quella cifra. Bah...Analisi di mercato le avete fatte?
Qualcuno a visto il pedale della frizione?
Il pedale c'è...4:52
É un' *"H"* che manca invece...
1,2 milioni mi sembra molto eccessivo per la trasformazione, molto eccessivo.
great car..........that s what lambo should do MAKING A NEW CAR BASED ON A RETRO DESIGN WITH MANUAL GEAR. NO FLAT SCREENS NO DIGITAL COMPLICATED BOARD. LIKE THE CC850 OF KOENIGSEG GREAT CAR INDEED///////////////////////////////// LAMBO PLEASE MAKE A LIMITED EDITION OF A NEW RETRO LEGEND///////////////////
Personalmente preferisco l'originale . Potevano impegnarsi di più, cerchi , cruscotto ed altri particolari disegnati in modo frettoloso ma che importa.... basto che costino un botto che si fa il sold out....che mondo strano
in pratica ha molto più appeal e carattere questa restomod che qualsiasi lambo o ferrari, o qualsiasi altra supercar uscita negli ultimi 10 anni
Ho pensato la stessa cosa
A certo, perché tu laferrari la butti via. O una f12 tdf. Aprire bocca per dar aria,mah!
@@giovannicaviglia1711 apriamo bocca fino a quando ci sarà il diritto di parola.
@@kurama1408 lamborghini non ha mai corso,le lamborghini sono delle show car non sportive di razza. Sbavate per un auto,che non sta manco in strada,specialmente in pista. Io sbavo per una F40.
Can see a murcielago in it
Sacrilegio! Ma per un milione e mezzo di euro non potevano usare delle più moderne Aventador prima serie piuttosto che mandare a benedire delle iconiche Diablo d'epoca?
Solo un Sondaggio: vi mettono davanti tre auto
Una Diablo appena uscita da un perfetto restauro conservativo
Questa
Una Huracan nuova di zecca
Quale scegliete?
diablo appena uscita da un perfetto restauro conservativo
Diablo con fari a scomparsa restaurata..ovvio, però dai questa se non fosse prodotta sacrificando un originale e non costasse quel che costa non la schiferei
Ragazzi è un obrobrio
la avrei chiamata infernus
Riuscirà ad andare a 30 all' ora nei centri città ?hahaha
uno scempio smembrare una Diablo d'epoca!!!
Ma con quello che costa mi compro una diablo originale, una moderna e mi avanza qualcosa per una urus....poi pure sgraziata, fari posteriori e cerchi totalmente fuori luogo . Gli interni ok i colori e i materiali, ma quel quadro in stile delorian di ritorno al futuro no dai. Io penso che a 19 non ci arrivano .
non sottovalutare l'ignoranza dei residenti a Dubai 😂
Sarà che le Lamborghini sono difficili da ristilizzate,ma non mi sembra un granché.
Specie a quel prezzo.
I cerchi non sono per niente in stile,avrei preferito con canale a vista e non piatti.
Non vedo ,a parte i freni ,dove siano le migliorie.
I cerchi sono orribili e non ci azzeccano nulla con il colpo d'occhio generale.
Perché per avere auto serie bisogna stuprare auto del passato? Non sarebbe meglio ribellarsi e continuare a produrre auto sportive come si deve?
sedili e cruscotto digitale sembrano delle citroen degli anni '80...esteticamente il gruppo fari gli da un aspetto piu' aggressivo, ma 1.2m di euro... mah..
Primo
Bella anzi Fantastica ma no ha Senso Assolutamente pagare 1.2 mln per Rovinare un Opera d' Arte .
FERRARI F40 TUTTA LA VITA
Spero di vedere un F40 con questo trattamento
Non mi convince per niente
Il fornitore dello stereo MARANZ dona il giusto livello di cafonaggine. L'idea di smantellare delle Lambo, Ferrari o altro originali per fare sti restomod non mi piace per nulla. Le trovo pacchiane e di cattivo gusto.
Una vera schifezza.... a quel prezzo poi.....sembra una Hot Weels perdipiù alquanto bruttina.... di restomod ce ne sono di migliori
la peggior restomod vista... quel cruscotto poi con i numeri da bilancia.... grazie ma no!
Bah. Secondo me non vale la pena cannibalizzare una diablo per sto accrocchio.
Davvero brutta, una diablo gtr originale è 1000 volte meglio e 1000 volte piu attuale
Operazione senza senso, per una ventina di allocchi con soldi da sperperare.
I cerchi il mio carrozziere, con trentamila lire, li faceva meglio (cit.)
🤣🤣🤣🤣cambiate lavoro!!!! 1200000 Euro??? 🤣🤣🤣🤣🤣, veramente orribile!!!
Cavolo però crearla distruggendo un modello originale fa un po’ tristezza. Anzi direi una eresia. Comunque dovremmo iniziare a riflettere sul perché stanno schizzando alle stelle i prezzi delle auto vintage. Perché hanno stile. Carattere. Ora a livello di design sembrano tutte fatte con lo stampino
Come rovinare 19 capolavori del maestro Gandini
Esteticamente sembra aver rovinato la base originale (ha anche un cruscotto cessoso)... poi magari meccanicamente e' spettacolare ma dovrebbero fare le cose fatte bene in ogni parte...