Salut je repost un commentaire que j'ai laissé sur une vielle vidéo : j'ai la même dtr 125 pot giannelli j'avais une question qd je pars au 0/4 de ma poignée et que je vais à 3/4 4/4 elle tombe en régime et remonte après je dois monté ou descendre mon aiguilles ??
salut, alors difficile pour moi de te répondre comme ça. Si ton carburateur est propre, pas de signe de serrage, filtre air propre et bougie neuve , pas de prise d'air et moteur étanche. Et si ta moto au point mort monte correctement à son régime moteur maximum sans peine. Je dirais que tu as besoin d'augmenter ton gicleur de ralenti pour influencer lors de l'ouverture des gazs de 0/4 à 1-2/4. Ensuite si lors de l'ouverture des gazs entre 3/4 tours elle n'a pas de réponse tu as besoin de monter ton aiguille en revanche s'il elle se noie tu baisses le niveau de l'aiguille. Bon réglage
alors en général tu peux adapter des jantes excel 17 pouces et il te faut un patte de déport pour l'étrier avant. Après je pense que tu auras besoin d'adapter tes roulements de roues avant et arrière en fonction de tes axes de roue. Les prix de jante excel la paire c'est entre 300-500€
Super cela, j’ai une fourche paioli sur ma lightburner , je vais essayer de l’adapter
Salutt bonne vidéo 👍🏻 c'est rare les vidéo récente sur les dt125
Salut tu pourrais m'envoyer les lien du site pour les jentes stp
J'ai moi même un tdr de 2003 que je remet à neuf et ça marche j'ai entendu que des jantes de dt50 ça s'adapte après j'en sais pas plus
les jantes de dt 50 ce monte oui mais ne son pas fait pour
C un peu de la bricole
Salut je repost un commentaire que j'ai laissé sur une vielle vidéo : j'ai la même dtr 125 pot giannelli j'avais une question qd je pars au 0/4 de ma poignée et que je vais à 3/4 4/4 elle tombe en régime et remonte après je dois monté ou descendre mon aiguilles ??
salut, alors difficile pour moi de te répondre comme ça. Si ton carburateur est propre, pas de signe de serrage, filtre air propre et bougie neuve , pas de prise d'air et moteur étanche. Et si ta moto au point mort monte correctement à son régime moteur maximum sans peine. Je dirais que tu as besoin d'augmenter ton gicleur de ralenti pour influencer lors de l'ouverture des gazs de 0/4 à 1-2/4. Ensuite si lors de l'ouverture des gazs entre 3/4 tours elle n'a pas de réponse tu as besoin de monter ton aiguille en revanche s'il elle se noie tu baisses le niveau de l'aiguille. Bon réglage
La ZXR se n est pas la peinture d origine ?
Hello, j’aimerais passer mon dtr en supermot, esque tu sais quelle jantes à rayon ( dimensions) je peux mettre ??
Merci merci
alors en général tu peux adapter des jantes excel 17 pouces et il te faut un patte de déport pour l'étrier avant. Après je pense que tu auras besoin d'adapter tes roulements de roues avant et arrière en fonction de tes axes de roue. Les prix de jante excel la paire c'est entre 300-500€
où tu peux prendre d'autre type de jante de 50 cc en 17 pouces et faire de l'adaptation