tu sam služio 1986 godine vojni rok..ovamo sam došao kao plavac iz Sombora,,,,,u 126 lovački puk....bilo mi je odlično..radio sam kao aviomehaničar i vodio sam dnevnik naleta...sve se mi čini isto..i zgrade su iste....pozz iz Slovenije...
Dobro je i to,bolje nego ništa! I okruženje je isto...Pošto smo mi imali "pametne" ljude od 2000-te do pre neku god.Koji su govorili da više nema ko da ratuje,da nam vojska nije potrebna....Dobro da je bilo ipak ljudi koji su i ovo što imamo sačuvali i sada osposobili koliko je to moguće dok se nerealizuju...
Hahaha ne prdi molim te, ove leteće kamikaze migovi 21 su odavno kante za penziju lose odrzavane. Koliko je samo zadnjih godina poginulo pilota u njima i to u mirnodopskim uslovima u toku redovnog leta!
VIDI GA MOJ VODNIK IZ 1998 ALEKSANDAR KOBAS.KAKO JE TO KVALITETAN COVEK.AKO VIDIS OVO NEKAD KOBASE ZNAJ DA SI JEDNA VELIKA LJUDINA I HVALA TI STO SI BIO VELIKI COVEK PREMA MENI U VOJSCI.ANDJELKOVIC BATAJA 98.SETICES SE
Zavrsis osnovnu skolu,pa vojnu gimnaziju,pa vojnu akademiju smer vazduhoplostvo za to vreme dobijas cin po cin.Onda raportiras Vulinu ili Vucicu bez dana radnog staza.
@@duskoarnautovic1475 Pretpostavljam da jeste tako jer je Aerodrom Bihac bio nekako centralno smjesten u Jugi..Opet, po izjavi pokojnog Puk.Hamzica, od krajnje jugoslovenske granice u Sloveniji do krajnje granice u Makedoniji,dijagonalnim letom pri brzini od 900km/h, mu je trebalo nekih 43 minuta.
@@dejanglisovic6950 nemaš ti pojma, lupaš ja sam bio na aerodromu Željava(Bihać) 1987.kao v. policajac i bio prisutan kada su imali nekoliko ovakvih simulacija između pet i šest minuta je potrebno pa samo koliko treba avionu dok postigne motor optimalan rad za potisak prilikom uzletanja.
Miodrag markov Vreme reakcije zavisi od stepena pripravnosti u kome se dežurni lovci nalaze. Iz nekog višeg stepena pripravnosti bili bi u vazduhu za 2-3 puta kraće vreme.
mogao bi našim nebom iznad srbije da zagrmi i neki suhoj migovi su lake mete a što je najgore stari avioni pred raspad nama trebaju avioni koji mogu da lete na velikim visinama a migovi su konstruisani za male visine pianje je koliko su pouzdani ovako stari i remontovani
Uh! Ovo nam je bilo realno stanje do nekih boljih dana i boljih aviona. Stari avioni MiG-21, naoružani IC samonavođenim raketama za blisku borbu R-60, zemaljsko osoblje sa prosekom godina pedesetak... Ovo može da posluži za presretanje i obaranje nekog putničkog ili sportskog aviona ili helikoptera. Za drugo nije.
@@aleksandartomic756 Za MiG-29 je sjajna prilika. Rusi ih se oslobađaju jer ima premali dolet za njihove potrebe. Kamo sreće da možemo da nabavimno još više toga. Uz bolju elektroniku i savremenija ubojna sredstva-za nas vrh! "Orao" mi je problematičan, i bio je to od samog početka. Dosta sam razgovarao s ljudima iz VTI-a o njemu. Neuspela kopija "jaguara", slabi motori, siromašna avionika, mnogo toga mu nedostaje da bi bio pravi jurišnik. Do nekih boljih vremena-poslužiće.
@@aleksandarkadric3546 dobar je orao brzi je od zvuka sad se modernizuje stavlja se sve novije moze da posluzi a bice 29 tki odlican avion za nasu zemlju al uskoro cemo pojacati sa mig 35 nasu avijaciju barem se nadam
tu sam služio 1986 godine vojni rok..ovamo sam došao kao plavac iz Sombora,,,,,u 126 lovački puk....bilo mi je odlično..radio sam kao aviomehaničar i vodio sam dnevnik naleta...sve se mi čini isto..i zgrade su iste....pozz iz Slovenije...
Pozdrav iz Sombora!
Those MiG-21 look pristine..! Nice....!🇷🇸🇷🇸🇷🇸
Sta seres bre nemoj da ti dodjem u pristinu
Super video,my favorite plane!! More such videos in 1080p!!!
Thanks a lot.
Poletanje iz pripravnosti br 3 (ako se ne varam) za 6 min!!! To je dobro vreme!
Dobro je i to,bolje nego ništa! I okruženje je isto...Pošto smo mi imali "pametne" ljude od 2000-te do pre neku god.Koji su govorili da više nema ko da ratuje,da nam vojska nije potrebna....Dobro da je bilo ipak ljudi koji su i ovo što imamo sačuvali i sada osposobili koliko je to moguće dok se nerealizuju...
Srećom, došli su drugi, koji bi rado ratovali.
Hahaha ne prdi molim te, ove leteće kamikaze migovi 21 su odavno kante za penziju lose odrzavane. Koliko je samo zadnjih godina poginulo pilota u njima i to u mirnodopskim uslovima u toku redovnog leta!
@@theswarc Mig-21 je zvanično penzionisan pre dve godine! A komentar za koji si se ti zakačio je star više od 5 god.stručnjače
@@code123ns : 🐒
Thanks for uploading this, its excellent
Mahina!
VIDI GA MOJ VODNIK IZ 1998 ALEKSANDAR KOBAS.KAKO JE TO KVALITETAN COVEK.AKO VIDIS OVO NEKAD KOBASE ZNAJ DA SI JEDNA VELIKA LJUDINA I HVALA TI STO SI BIO VELIKI COVEK PREMA MENI U VOJSCI.ANDJELKOVIC BATAJA 98.SETICES SE
Zavrsis osnovnu skolu,pa vojnu gimnaziju,pa vojnu akademiju smer vazduhoplostvo za to vreme dobijas cin po cin.Onda raportiras Vulinu ili Vucicu bez dana radnog staza.
To ti je ono "civilna kontrola vojske" ili tako nekako kazu.
Radović• A ti bi hteo tebi da raportiraju ?
Nemam neki veliki cin ali civile nema sanse da pozdravljam.
jel to apa dimi
predugo traju te pripreme za rulanje+ skidanje osiguraća s raketa,
RV i PVO spalo na dva (poluispravna) aviona koji su duboko zagazili u četvrtu deceniju,sramota
+candlewax i nose samo po par ne mnogo mladjih raketa R-60 dometa celih 8 km... smesni smo...
Nemate R-73 na svojim MiG-29?
Arhbition R1
Ne, samo R-60. Takodje nemamo vise ni jednu ispravnu R-27.
LoL strasno
Druže, saberi se. Pitao te je za MiG29, a MiG29 kod nas koristi R-73. Ovo na snimku je MiG21, i oni ne koriste R-73.
Ground crew without any ear muffler? They don't value their long-term hearing, right? =(
Maybe they have "in-ear" mufflers, its hard to see them.
We have a lot of ears, so we don't care about that.
Which Air Force is this ?
Serbian Air Force
We don't use mig 21 anymore only 29 now . While Croats will still use mig 21 hahaha
Dali bi moglo migovi 21 da se remontuju da im se ubaci nova oprema gde otkrivaju cilj ko avioni f16 i da imaju rakete dugog dometa
Ne, to su avioni 2 generacije, ne mogu da se dovedu na nivo aviona 4 generacije. Vreme ih pregazilo
Може, у "пимп мај рајд".
audi je svim drag naroćito ak ga drugi plaćaju
To sam vec primijetio , što veca tehnika uzbuna se nemože zvatu uzbunom pa trebaju vam silne pripreme da poletite , užas od uzbune !!!
スクランブル発進
Koliko vremena je potrebno da se avion odlepi od piste od trenutka uzbune?
Pripravnost br.1: 3 minute
Pripravnost br.2: 6 minuta
Pripravnost br.3: 30 minuta
Bar je tako bilo u SFRJ, po izjavi pokojnog pukovnika Hamzica.
@@semirredzic6139 IZ Bihaća za 4 minuta do bilo koje granične linije u bivšoj Yugi
@@duskoarnautovic1475 Pretpostavljam da jeste tako jer je Aerodrom Bihac bio nekako centralno smjesten u Jugi..Opet, po izjavi pokojnog Puk.Hamzica, od krajnje jugoslovenske granice u Sloveniji do krajnje granice u Makedoniji,dijagonalnim letom pri brzini od 900km/h, mu je trebalo nekih 43 minuta.
nedaj Boze
Partizanska eskadrila imala više aviona nego Srpska avijacija danas.
Predugo breeeeee pobise nas
Sporo. 1975 u 2 min
Ti si poletea kao iz pracke....,magarac letac,usima mahnes i odma poletis....Dva minuta,gde si to gledao , u Diznilendu?
@@dejanglisovic6950 nemaš ti pojma, lupaš ja sam bio na aerodromu Željava(Bihać) 1987.kao v. policajac i bio prisutan kada su imali nekoliko ovakvih simulacija između pet i šest minuta je potrebno pa samo koliko treba avionu dok postigne motor optimalan rad za potisak prilikom uzletanja.
@@dejanglisovic6950 izvini to ja ovom blenti gore htedo da napišem. Mnogo gleda američke filmove, il je sanjao da on uzleće.
Nema štitnika za sluh Antigonu slušalice
uzbuna?? prošo voz
MIG 21 muzejski primjerci😂😂😂😂😂
MIG 21 bis wart jest tyle, ile wycelowana w niego rakieta, albo jeszcze mniej...
Ali vredi i imamo ga.
Izuzetan avion
МиГ-21, један вози, двадесет гурају.
Srbindrugosrbijanac: 🐒
RV I PVO 1979
au,bre dok im treba 7 minuta ovi nas bombardovali i odose
Miodrag markov, ti i neznas bas puno o avijaciji i VOJIN
Miodrag markov
Vreme reakcije zavisi od stepena pripravnosti u kome se dežurni lovci nalaze. Iz nekog višeg stepena pripravnosti bili bi u vazduhu za 2-3 puta kraće vreme.
mogao bi našim nebom iznad srbije da zagrmi i neki suhoj migovi su lake mete a što je najgore stari avioni pred raspad nama trebaju avioni koji mogu da lete na velikim visinama a migovi su konstruisani za male visine pianje je koliko su pouzdani ovako stari i remontovani
Ovo neka RETRO vjezba ... LOL Bolje bi bilo u muzej staviti te avione ,a pare sto trosite na odrzavanje potrositi u neke pametnije svrhe .....
Uh! Ovo nam je bilo realno stanje do nekih boljih dana i boljih aviona. Stari avioni MiG-21, naoružani IC samonavođenim raketama za blisku borbu R-60, zemaljsko osoblje sa prosekom godina pedesetak... Ovo može da posluži za presretanje i obaranje nekog putničkog ili sportskog aviona ili helikoptera. Za drugo nije.
i to bi bio problem, dostići npr b777 koji tera 0.9Ma na 12km, jedino ususret
Makan Tahi
Baš tako! Dok ne osposobe "dvadesetdevetke", jad i beda...
@@aleksandarkadric3546 gkedaj sad 14 dvadeset devetki modernizovanih i orlovi se modernizuju
@@aleksandartomic756
Za MiG-29 je sjajna prilika. Rusi ih se oslobađaju jer ima premali dolet za njihove potrebe. Kamo sreće da možemo da nabavimno još više toga. Uz bolju elektroniku i savremenija ubojna sredstva-za nas vrh!
"Orao" mi je problematičan, i bio je to od samog početka. Dosta sam razgovarao s ljudima iz VTI-a o njemu. Neuspela kopija "jaguara", slabi motori, siromašna avionika, mnogo toga mu nedostaje da bi bio pravi jurišnik. Do nekih boljih vremena-poslužiće.
@@aleksandarkadric3546 dobar je orao brzi je od zvuka sad se modernizuje stavlja se sve novije moze da posluzi a bice 29 tki odlican avion za nasu zemlju al uskoro cemo pojacati sa mig 35 nasu avijaciju barem se nadam
Ostalo nesto i do NATO
Mogu li bar pristojno da ofarbaju ove kante nek se ugledaju na Hrvate
Da ga ofarbaju u kockice, na neku cirkusu varijantu. Ti avioni su odslužili svoje zreli za penziju
well, president is there, so you got my dislike.