Historia Koenigsegg - Historie #3
Vložit
- čas přidán 1. 02. 2018
- Koenigsegg to szwedzki producent jednych z najszybszych seryjnie produkowanych samochodów.
Tysiące koni mechanicznych, chore prędkości i wiele pobitych rekordów. Tymi słowami najprościej jest opisać to, co w głowie siedzi założycielowi tej marki!
1994 rok, 22-letni Christian von Koenigsegg zaczyna tworzyć sportowe samochody wychodząc na otwartą wojnę z Lamborghini czy Ferrari.
Co było potem?
---
Facebook:
/ wheelwithit
Instagram:
/ wheelwithit
Email:
szymon@wheelwith.it
---
Materiały użyte w filmie nie są naszą własnością i zostały użyte na mocy prawa cytatu.
---
See you soon. - Auta a dopravní prostředky
Od tego filmu zacząłem was oglądać. Ciągle tu wracam. Też ktoś tu wraca w roku 2021?
Ja dziś
Tak dzisiaj 5 minut przed 2 grudnia
Już 2022
Mój pierwszy materiał
Ja 2024
Wszystkie Koenigseggi od Agery wzwyż są mega pięknie, kocham je :D
Swoją droga, kocham trochę tę ironię.
Bugatti Veyron SS - 8 litrów W16, 4 turbo i 1200 kuca
Agera R - 5 litrów V8, 2 turbo i 1150 kuca.
A co do Regery - taka ciekawostka. Felgi w tym aucie mają kształt symbolu zagrożenia biologicznego ;)
Mordo, teraz Veyron się nie liczy. Teraz mamy Chirona, 1500 KM, 4 turbo, 8 litrów W16. Agera R wymięka, ale RS skopała mu tyłek :D Jednak ja jestem bardziej za Bugatti.
Tylko że Rka jest mniej więcej z okresu Veyrona SS ;)
RSka jest z ery Chirona. A poza tym... dla mnie Chiron to jedynie facelifting Veryona. Z przodu wygląda lepiej, ale tył w tym samochodzie to tragedia. Tak samo jak w Centanario i Regerze
Masz jeszcze Agera RS i Regera
Veyron jest jakby nie patrzeć podobnym samochodem do Veyrona, ale jednak tak naprawdę jedyne co mają to samo to serducho. Reszta jest inna, nowsza, lepsza.
Porównujecie dwa zupełnie inne samochody ;) Koenigsegg'i to typowe supersamochody/hipersamochody (zależnie od modelu). Bez nadmiernych luksusów. Z kolei Veyron oraz Chiron to samochody, do których bardziej pasuje porównanie do jachtów na kołach. To jest zupełnie inna kategoria. Brutalne osiągi połączone z dużym luksusem a zarazem komfortem i przyjemnym wrażeniem, jakby jechało się zwykłym samochodem.
Swoją drogą, nie ma kompletnego sensu takie porównywanie stosunku mocy do pojemności. Wszystko ma swoje priorytety. Oczywiście, można zrobić duży, mniej wysilony silnik, lub mniejszy, bardziej wysilony. Efekt będzie bardzo podobny; identyczna moc. Tylko jest jeden haczyk; ten drugi będzie mniej trwały. Idealny przykład to dragstery klasy Top Fuel. Mają silniki o pojemności porównywalnej do Veyrona oraz Chirona, trochę ponad 8 litrów, ale osiągają ogromną moc na poziomie 7000-8000 koni mechanicznych. Niestety nie za darmo, bo większość komponentów silnika po przejechaniu zaledwie 1/8 mili nadaje się tylko do wymiany(sic!). Niektóre nie wytrzymują nawet jednego wyścigu i eksplodują w bardzo efektowny sposób.
Fajnie zostało wszystko przedstawione.Dzięki
Jak ja kocham te samochody
wincyj, Wincyj, WINCYJ!!! :D
zgadzam się
Super film! Czekam na więcej
Tak jak kocham się w Agerze tak pokochałam ten kanał 😍 macie subka i powodzenia w dalszej pracy ❤
No nieźle. Z materiału na materiał coraz lepiej. Prowadzący robi w tym programie mega robotę.
Człowieku nie wspomniałeś o koenigseggu CCXR powiędzy ccx a agerą
Super materiał! Od zawsze lubiłem tę markę.
Te odcinki to jednym słowem jakoś są tak dobrze i ciekawie zrobione że ten kanał powinien mieć 1m subskrypcji a nie 9tys
Świetny film. Robicie to dobrze!
świetny materiał proszę o więcej
Super seria! 😊
Pozdrawiam, masz tyle energii pozytywnej w sobie że aż grzech jest nie obejrzeć odcinka ! ;)
Świetny materiał
Oglądam ten filmik 4 raz i dalej się nie nudzę bo ta marka jest tak zajebista i ciekawa
Super film!!!
świetna robota :)
Wielki szacun
Znów zajebisty filmik
Mikołaj Werbel Bardzo dziękujemy! I oczywiście zapraszamy ponownie 😀
Super odcinek ,
Super film!!!
Leci SUB!!!
Odcinki super, tylko krótko! Krótko! Wprowadź więcej suchych danych, będzie wtedy mniej chartyzmu i wiedza będzie lepiej przyswajalna.
Dobra robota
sztos odcinek =D
Fajne odcinki pozdrawiam
Nie wiem dlaczego masz tylko 9.5 tysiąca subów :(
To zdecydowanie za mało! Świetny materiał! :D
Teraz ponad 100k
315k subów
Fajny odcinek
Oglądam to juz 5 raz xd
Proponuje NEED FOR SPEED fajny film
Przy Regerze mogliście jeszcze wspomnieć o systemie FreeValve. Nie dość, że nie ma skrzyni biegów, to nie ma też klasycznego rozrządu :) Zawory są sterowane w 100% elektronicznie, co pozwala na dowolną modyfikacje fazy rozrządu. Taki Vanos i V-TEC na miare naszych czasów :D. I ogromna rewolucja
czcams.com/video/S3cFfM3r510/video.html
Z tego co wiem FreeValve nie został zastosowany w regerze, póki co jest testowany tylko w jakimś chińskim kompakcie
VTEC *
Nie i nie do końca :P Nie, bo tak jak napisał Andrzej, FreeValve nie jest obecny w silniku Regery i wciąż jest w fazie testów. Nie do końca, ponieważ Vanos i VTEC to systemy zmiennych faz rozrządu, część układu rozrządu, podczas gdy FreeValve to kompletny układ rozrządu silnika. Jednak ciężko się nie zgodzić, kiedy technologia wejdzie w życie to ma szansę zrewolucjonizować przemysł motoryzacyjny.
Jak czytałem opinie o tych silnikach to chyba też ma toyota. Ale chyba pneumatyczne są lepsze od mechanicznych?
O rozwiązaniu Toyoty nie słyszałem, ale to nie jest na razie powszechnie stosowane rozwiązanie.
FreeValve ma bardzo dużo zalet. W klasycznym, mechanicznym układzie, trzeba iść na kompromis, żeby silnik dobrze się spisywał w całym zakresie obrotów, albo najlepiej w jednym, konkretnym zakresie obrotów. Do tego dochodzą bardzo skomplikowane i rozbudowane systemy zmiennych faz rozrządu(zmienny czas otwarcia zaworu i zmienny skok zaworu). Przy pneumatycznie sterowanych zaworach można w bardzo prosty i dokładny sposób regulować wszystkie parametry każdego, pojedynczego zaworu z osobna, czyli skok, czas otwarcia, tryb gdzie otwiera się tylko jeden z 2 zaworów w cylindrze czy nawet całkowicie odłączyć cylindry w celu oszczędzania paliwa.
fajnie fajnie, jak bym czytał wikipedie - parcie na szło lvl master, pozdrawiam Pana jutubera
Mega film super opowiedziałeś o firmie Pozdrawiam;)
Cieszę się że się podobało! Dzięki wielkie i zapraszam do oglądania kolejnych filmów! :D
Koenigsegg to moje ulubione autko :)
Ja kocham Koenigsegg Regera ❤
Polecam historię Pagani ;)
SlowedStarHipHop niby?! Pokaz szybsze drogowe auto.
TAK BO JA KOCHAM ZONDEEEE
Skaluś Official ja tez ale wole koenigsegga
Obrzydliwe auto
Następny odcinek prosił bym o porsche🙏🏼
0:46 "o shit hear we go agien"
na National Geographic jest fajny materiał o Koenigsegg
pytanie brzmi: co dalej?! co teraz zaprojektuje i zbuduje Pan Koenigsegg?! tak naprawdę pobił wszystkie możliwe rekordy A modele Regera, Agera RS i One:One zamiotły światem moto i prawami fizyki. co dalej?! bardzo mu kibicuję i bardzo jestem ciekaw czym teraz nas zaskoczy pucołowaty Szwed. super film. szkoda, że tak krótko.
Super! Czekam na więcej! Może coś o polskim fiacie 125p i 126p? Kocham te wstawki z Top Gear
Jasi00HD Nie widzimy przeciwwskazań. Polska motoryzacja mimo że teraz wymarła ma kawał historii za sobą. Coś się na pewno pojawi! :)
Dziwne że mają tak mało subskrybcji :-( Powinno być o wiele, wiele więcej.
Uwielbiam koenigsegga
Film, mega robota, przyjemnie się oglądało.
Ale jest jeden mały problem..
Jak co kilka chwil słyszałem źle wypowiadaną nazwę marki to przyznam że USZY MI KRWAWIŁY. Serio :/ I jeszcze ten "CZiron" XDDDD
Moja ulubiona marka
Top gear nagroda nagraj historię porsche design poduszki powietrzne łapy w górę Pontiac Aztek spoko :-)
5:12 mówi się Bugatti Sziron
0:01 pewnie to scena z filmu ,,Need For Speed" z 2014 roku
Tak
Super mocne i piękne samochody ale wnętrze Koenigsegga jest poprostu tragiczne...
To ja poproszę teraz historię Hondy :)
I najnowszej NSX, którą na samym początku mogli kupić tylko ludzie z klubu Honda :)
Cały planowany nakład sprzedano w kilka godzin... Zaraz po tym jak pokazano prototyp...
2:36 Najrzadszym modelem koenigsegga jest CCXR Trevita wyprodukowano tylko 4 egzemplarze .
Damian TSA Zgadza się ,jednego ma ten bokser Floyd Maywether o ile poprawnie napisałem.
Co wy pierdolicie? Chyba połowa Koenigseggów powstaje na specjalne zamówienie i są oznaczane 1 of 1. Np. Agera RS Gryphoon czy Agera RS Typhoon. Więc w przypadku tej marki pojęcie najrzadszy nie występuje.
Ale trevita to nie był model na specjalne zamówienie , z resztą ferrari też robiło auta w specjalnych wersjach dla bogolów .
@@Metin2PLTYTANIS Jeden CCxr jest w salonie Autoxo w Oslo. Dane mi go było zobaczyć kilka razy na żywo
wspaniala historia czlowieka z pasja ktora widac na jego samochodach . Agera dla mnie najlepszy samochod swiata
Szacun dla gościa. Najfajniejsze auta moim zdaniem produkują
Forma odcinka nieco przypomina Donut media. Ale jest gicio!
4:02 lol te felgi xd
Koenigsegg - moja ulubiena marka superauta
Trzy uwagi dla autora, który trochę się zagalopował :)
Po pierwsze, Agera RS pobiła rekord prędkości Veyrona, nie Chirona. Chiron jeszcze nie przeprowadził żadnej próby bicia rekordu prędkości maksymalnej.
Po drugie, nie wymawia się "cziron", tylko "szirą" lub ewentualnie "sziron"(końcówki nie jestem do końca pewien, ale z całą pewnością nie "cz". ;D
Po trzecie, i ostatnie z mojej strony, to właśnie Agera RS jest ostateczną wersją Agery, nie One:1. One:1 został zaprezentowany w 2014 roku, natomiast Agera RS rok później, w 2015 :)
Poza tym bardzo dobry materiał :)
Stasiek_Zabojca Wszystko się zgadza! Rzeczywiście informacje przedstawione zostały może nieco w skrócie myślowym i na podstawie obecnie odnotowanych zapisów maksymalnych prędkości. Natomiast ć o do wymowy - postaramy się by następnym razem była prawidłowa :D Dziękujemy za trafny komentarz! :)
Stasiek_Zabojca
Koe.......... (nazwa za trudna) Agera RS rozpędziła się na testach do 474km/h (gdzieś w internecie widziałem) taki test :)
Chiron pobiję? Jak myślisz?
KostekPL Owszem, rozpędziła się do tylu, ale jadąc z górki albo z wiatrem (nie pamiętam już do końca). Liczy się średnia z dwóch przejazdów w tym samym miejscu w przeciwnym kierunku, więc ostateczny, uznany wynik to 457km/h :) Myślę, że jest duża szansa aby Chiron pobił wynik Agery. Ma większą moc od niej a w dodatku Bugatti ma już duże doświadczenie w biciu rekordów prędkości. Poczekamy, zobaczymy :) Sam nie mogę się doczekać.
Wymawia się CHIRON
Damian. B Mylisz się ;) Obejrzyj sobie jakąś z oficjalnych prezentacji na targach :) Nazwa pochodzicz francuskiego.
🤘
To jedna z moich ulubionych Marek po bugatti
Moja ulubiona marka super samochodów... Ogólnie Szwedzi nie pierniczą się ze swoimi autami... Podobnie zresztą sprawa tyczy się i Volvo, klasa sama w sobie na każdą kieszeń
w Polszy jakbyś tak chciał się rozwijać, to zaraz podcinają skrzydła i wsadzą cię na minę :(
Bo dupa wszystkich boli
Jak komus jest dobrze to na policje albo do sadu o jakas pierdole
Historia Polski w Internecie Pontiac Aztek spoko :-) również reklama odcinek xd zajebiste bugatti i nie tylko syrena zajefajne historii ferrari Pagani lamborghini passat
Co?
Co?
Zróbcie proszę aktualizacje co się zmieniło przez te 4 lata😀
Kocham Koenigsegg One:1
Kwestia dachu pokrytego strzechą - Szwedzi mają fioła na punkcie naturalności, ale i też w ten sposób pokazują, że ich stać. Tam kto może, kogo stać, to wykłada dach ze strzechy.
Zajefajne bugatti i nie tylko syrena zajefajne kanał i nie tylko Mercedes janusz giorgi tevzaze zajebiste bugatti i nie tylko syrena zajefajne mecz Mercedes w124 vs w210 vs w140 vs w201 vs klasy C w210 volvo vs volvo vs jeep land Rover vs e32 e38 a8 s80 w140 Mercedes bugatti Byron
0:01 , 0:07 - scena wycięta z filmu "Need for speed". Polecam ten film!
Ja nie polecam ogladac tego syfu
Urodziłem się w 1996 😍😍
A ja w 2010 kiedy wyszła pierwsza agera
Fajna maszynka 🤟
Czterysetny komentarz, miłego dnia :)
Mądry i łysy
Super :) Tylko jedno pytanie mi chodzi po głowie.. z jakiego tworzywa wykonano w one 1 karoserie oraz blok silnika ... ??? Z góry dziękuję za odpowiedź ;)
Chyba karbon
ta powodzenia ze zrobieniem w Polsce czegos takiego jak von Koenigsegg
Chłop jest mistrzem, osiągnął wszytko z niczego.
BARDZIEJ MI SIĘ PODOBA KOENIGSEGG AGERA R :)
Rs
Zabrakło trochę więcej o samym założycielu bo jego historia jest dosyć ciekawa i pechowa. Przydałoby się też auta ułożyć w kolejności chronologicznej bo można mieć wrażenie że Agera, Agera R i Agera RS wyszły w tym samym czasie prawie niczym sie nie różniąc a One:1 powstał dopiero po nich. Mogłeś też powiedzieć więcej o wynikach na torze bo wielu ludzi uważa że po wypadku One:1 na Nurburgringu auto się do niczego poza jazdą na prostej nie nadaje a posiada naprawdę dobry czas na chociażby dobrze znanym Spa. Nie wiem czy rekord bo są jeszcze Radicale ktore trochę oszukują nazywając się autami drogowymi
I użyłeś przyspieszenia Regery z kanału który wstawił też przyspieszenie One:1 z gry więc mocno wątpie w prawdziwość tego nagrania. Szczególnie że Koenigsegg żadnego nie wstawił
Rekord Agery RS to chyba 457 km/h.
xterritorial liczy się średnią z dwóch przejazdów. Tam i spowrotem. W jedną było właśnie tyle co napisałeś a w drugą około 435... dokładnie nie pamiętam
masz rację
Nie bo458 xd
Z 1.9tdi
A mój to 40 z górki
Rowerem
Agery są takie CUDOWNE :')
Prawda
Kiedy aktualizacja o najnowszy model?;)
Bardzo proszę o historię TOYOTY !!!
7:40 To nie jest czasami dźwięk Regery żywcem wyciągnięty z Forzy Horizon 3 ? :D
Wiem data, ale w forzie udało się im dobrze odwzorować dźwięk regery
I to wejście z kiepskimi replikami w NFSie :D
Ale nie które to są nie repliki te tańsze lub na nadwoziu z Agery czy tam dowolnego samochodu oczywiście w nie których scenach jest prawdziwy koenigsegg
A ty tyle wiesz
pozdro od Buddy, lecimy z tematem.
CCXR?? CCXR Special Edition???
Dojebane!!!
Jedna uwaga:5:29 jest 36,5m zamiast 36,5 sek
Jeden samochód był w szybcy i wściekli 5
Widziałem regere w Dubaju piękne auto
Regera jest kozacka
Moim ulubionym samochodem jest Koeniseghgg One
Wait, wait. Czy ten lewarek skrzyni biegów ma znaczek xboxa? Na 2:03
A to co niedawno ta marka odwaliła to szok po prostu. 3 cylindrowy silnik bez rozrządu osiągający 600 koni:D:D Znaczy rozrząd jest ale steruje nim elektronika bez pasków czy łańcuszków
skąd miał kapitał na wejście w ten rynek? 😊
2:04 lol na skrzyni biegów logo Xboxa
👌 👍 😉 😁
koenigseeg one najlepszy wetluk mnie
"Sziron"
5.12 nie czyta się czirona tylko szirona
Koenigsegg agera jest też w grze Forza Motorsport 5 i kosztuje ona 830 000 kredytów