Fredo´s V Blog 18, Gravity Xrocket
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- čas přidán 12. 09. 2024
- Gravity Paragliders entstand aus dem ursprünglichen Wunsch von Stefan Berger gemeinsam mit einer US-amerikanischen Gruppe, PG-Motorschirme zu entwickeln und zu vertreiben.
Leider haben sich die Leute aus US mittlerweile anderen Projekten zugewendet und so blieb Stefan der Markenname und der unbändige Wunsch weiter zu machen. Und dies so richtig, mit vorzüglich leichten Berg- und Mot-Gleitschirmen. Und so ist Gravity eine österreichische Firma. Der Vertrieb geht vom Parashop Kössen aus. Stefan ist auch der Inhaber des Parashop. Was auch zu erwähnen ist, dass auch Ernst Strobel für Design und Entwicklung gewonnen werden konnte. Und dieser ist in der Szene wahrlich kein unbekannter!
Bin schon sehr gespannt, auf die neuen Flügel.
#Gravity Paragliders #Österreich #Ernst Strobl Design und Konstruktion
de.gravitypara...
www.parashop.at/
This wing is amazing, I can see it same design like U-Turn Vision.. 👍
Manfred, thank you for the flight review! Enjoyed it very much with our 4 year old son! Happy landings!
Servus, hast du Erfahrungen mit LitteCloud, speziell mit dem Spiruline? LG Tim
Hallo Tim! Nein, leider habe ich mit den LittleCloud Schirmen noch keine Erfahrung.
Aber deren Herangehensweise an das Fliegen ist interessant und frisch!!!!
Mal schauen, vielleicht bekomme ich ja mal einen Demo für eine Schirm- bzw. Markenvorstellung?
Danke für das Video. Mich sprechen die Leichtschirme der Firma an. Die leicht Version von deinem getesteten, oder der Xterra. Was ich bei dem nicht nachvollziehen kann, warum der eine C klasse hat. Hast du mehr Infos oder ein "Verdacht"
Servus! Freut mich natürlich, dass Dir das Video gefällt, danke! Zum Xterra:
Wenn Du Dir mal die Daten zum Schirm ansiehst, erkennt man schnell, dass dieser Flügel ein Minniwing ist.
Dementsprechend ist dieser mit höherer Flächenbelastung recht agil, flott und wohl auch sehr dynamisch.
Klar, wenn man den 23er nur mit 70 Kg Abfluggewicht fliegt, könnte der Xterra etwas "zahmer" sein.
Für hochalpines Walk & Fly sind Minniwings sich nicht unbedingt verkehrt, wenn auch mal bei etwas mehr Wind
gestartet werden kann. Solche Flügel aber sollten eher von schon erfahreneren Piloten geflogen werden! Da passt das C schon.
@@manfredneugebauer7246 Ich bin nicht so ein kenner und habe nur den Beschrieb im Netz gelesen. Da wird ja schon fast von Streckenflügen gschrieben.....Leider in demfall nur Verkaufsfördernd. Hab sie mal angeschriebenen ob es in der CH auch möglich ist zu testen. Liebe Grüsse Fritz