⚠️¿Por qué la GASOLINA sigue subiendo aunque el PETRÓLEO baje?⚠️| Lo que nadie te cuenta
Vložit
- čas přidán 20. 06. 2022
- ¿Por qué la gasolina está en máximos históricos a pesar de que el petróleo ha estado otras veces más caro?
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Fé de erratas: demanda inelástica*
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Gracias por el video Borja, sin duda interesante.
"¿Conoces alguna otra forma de resolver el conflicto?"
Me temo que la única opción mínimamente sensata es reducir drásticamente nuestra dependencia de los combustibles fósiles. Fomentar aún más el uso de energías renovables, penalizar el uso de combustibles fósiles, promover el transporte público, el autoconsumo y muchíisimas otras decisiones que, como sociedad, tenemos que tomar urgentemente.
Casi todas las guerras que vemos en Memorias de Pez han sido por el control de los recursos (siglo xx y xxi: petróleo). Muchas de las que veremos en las próximas décadas serán por el Cambio Climático.
Bien salvado ^^
De casualidad tienes un podcast?
Me encantaría aprender más a fondo de todas estas cosas!!
Habla sobre el pico de hubbert
Solución: que todo el que pueda utilice gasolineras low cost para forzar a las grandes compañías a bajar el precio.
Y en cuanto a lo que has dicho sobre que nuestros vecinos están peor que nosotros, te diré que has puesto muchos países cuyo promedio salarial es muy superior al nuestro, es decir, aunque tengan que pagar más que nosotros, van a llegar a fin de mes mucho mejor que nosotros.
Buenas, solo un apunte, yo trabajo en una refinería de petróleo de España y para nada sube mi salario, al contrario, me lo quieren reducir.
Yo no trabajo en ninguna refinería, pero estoy igual, es una absoluta vergüenza. Hacia falta ahora una buena huelga general de currelas, pero claro nos tacharian de delincuentes como siempre. En fin un saludo y suerte!!
no dudo que se lo llevaran los ceos y demas jefes. siempre es lo mismo
Solo podemos solucionar estas cosas con levantamientos
en el caso de la UE el precio sube porque tienen gobernantes retrasados que reducen la oferta a sus paises artificialmente, por tanto el precio les sube porque tienen que forzosamente buscan un proveedor que no este sancionado, lo que aumenta los costos, tanto en precio como el costo de transporte, sin mencionar que debido a que rusia les esta cortando suministros de gas, los paises deben dedicar mas combustible para la generación de electricidad
Las ganancias son siempre para los mismos. Te suben 60€ en la nómina, pero también te su en el agua, la luz y todo lo demás. Ganan los de siempre
Hay un dato que no has mencionado sobre Rusia.
La UE ha prohibido la compra del petróleo ruso,pero lo sigue comprando a través de terceros países como la India que se lo compra a los rusos y ellos lo venden más caro a Europa que contribuye al encarecimiento del precio de los combustibles.
Los rusos ya pusieron tope de venta a los indios para evitar que eso pase
El combustible que se le compra a la India, es ya refinado.. pero de mucho antes de la guerra.. la India tiene la refinería más grande del mundo.. pero ellos no van a prohibir vender coches, lo hacemos los europeos. Nos lo vende más caro porque en apenas 13 años van a perder varios clientes de golpe.. tu imaginate que tienes un negocio y te dicen que lo vas a tener que cerrar en X años... La teoría es fácil, o sigues ganando lo mismo o intentas ganar lo máximo posible para prevenir el cierre.. la lógica es sencilla, ganar lo máximo posible para hacer rentable la inversión de tu negocio
Y mientras tanto, Repsol batiendo récords de beneficios
Es cierto que el resto de países de Europa tienen un precio similar pero *no* solo hay que tener en cuenta el precio, si no relacionar este con las economías de cada país. Por poner un ejemplo concreto, hace solo tres años el precio del combustible en Francia era alrededor de 40 céntimos más caro que en España, ahora mismo según el mapa ya vale menos que en España. Y esto teniendo en cuenta que el SMI de España a 2022 se sitúa en 1000€ frente a los 1600€ del país vecino. Relacionando esto se traduce en un 100% del precio del combustible frente a un 62.5% del SMI. Teniendo en cuenta que el precio de combustibles y electricidad condicionan la totalidad de los sectores de forma directa o indirecta, creo que es lógico pensar que, a pesar de los precios similares, la situación en España es más precaria que la de otros vecinos en lo que a este tema se refiere
Tengo un amigo trabajando en Alemania y está más barata que en España que no te engañen
Totalmente de acuerdo. Vivo en Suiza y para mi familia Suiza es cara. Para mi, por curioso que resulte Espana lo es mas. Comer en Zurich me cuesta 20 euros aprox, en granada son de 15 a 30 euros precio medio. En cambio aqui el sueldo es x6 al de espana. Ajustar numeros o vivir de activos o patrimonio cosa que muy pocos tienen acceso. Sin los especuladores y politicos de m... Todos los precios serian mas justos
Ahora coméntale a Repsol o BP que deberían venderte la gasolina más barata por tener menos dinero...
Realmente es indiferente, los precios de la energía son internacionales, igual que los precios de las materias primas... 😔
[Mucho texto si]@@isaleo A ver, en eso de primeras te digo que no estoy de acuerdo, porque el coste de producción tanto de energía como de materias primas no es universal, dependiendo de dónde se produzcan tienen unos costes u otros precisamente porque las economías involucradas en los procesos son diferentes. Algo que las industrias y economías fuertes aprovechan en su beneficio con mejor o peor praxis según el caso.
No obstante entiendo lo que querías expresar en lo referente a que una empresa privada siempre va a buscar su beneficio y mientras haya demanda y se pague el precio no se va a bajar. En esto (como en toooodas las cosas) influyen e interactúan muchos factores a la hora de determinar el precio, un factor es obviamente como dices el coste de la energía. Pero es que el propio coste de la energía se ve influenciado directamente por las políticas energéticas de cada territorio, relaciones internacionales si adquieres energía o recursos que ha producido otro pais, etc
Y sin duda, además del cómo adquieras la energía los impuestos aplicados a la misma y los costes de gestión y mantenimiento asociados a la distribución son únicos a cada país e independientes al precio del barril de crudo.
@@MrBIKER780 Eso solo es un indicativo de que España no es tan productiva y por ende no hay la misma paridad. Basicamente todo cae bajo su propio peso.
5:32
Que la demanda sea elastica significa que tiende a variar mucho segun el precio del bien/servicio, seria muy poco elastica o inelastica
Si completamente, lo ha dicho al revés, la demanda de hidrocarburos es inelástica; da igual cuanto suba el precio que sigues necesitando utilizar tu coche.
si lo dijo al revez, pasa lo mismo con los cigarrillos. no importa el precio o los impuestos la demanda varia muy poco
Justo quería aclarar eso. Gracias. En síntesis, si la demanda varía poco en comparación al cambio en el precio, es inelástica (NO elástica).
venia a comentar lo mismo jaja
iba a comentar lo mismo x 3
Hay una solución rápida y barata... o al menos un mitigador del problema: Teletrabajo masivo y obligatorio en todos aquellos sectores en los que se pueda. Eso reduciría la demanda, lo que es un mecanismo inequívoco para bajar los precios. Habría mayor disponibilidad para profesionales y uso personal, pero a mejor precio.
La gracia va a ser en 10 años, cuando entre en vigor la lei de no vender más coches con motor de combustión. No se de donde pretenden sacar la infraestructura para que Paco, un fontanero de Leganés que llega a casa tarde todos los días y aparca donde puede (si no tiene que dejar el coche en doble fila o en un descampado) pueda cargar su coche eléctrico que el estado le ha OBLIGADO a comprar. Ni de coña hay infraestructura para poder colocar un cargador en cada plaza de aparcamiento de la calle de cada ciudad, pueblo y pedanía. No es el momento y están acelerando la transición energética cuando aun no es viable. Solo por salir en la foto con la banderita de ser "los más verdes".
Esa es la verdadera causa de la situación actual. Un montón de años haciendo políticas contra los combustibles fósiles y claro, los empresarios dejan de invertir en abaratar transporte y refino... así que cuando vienen las vacas flacas, todo se va al carajo.
Con el dolor de mi corazon (y lo que me gusta viajar en moto) tienes razon, el teletrabajo puede ayudar a disminuir el consumo de gasolina.
Además de que tienes razón, en los centros de las ciudades casi no hay aparcamiento ni por supuesto, puntos de recarga y ésta sigue siendo muy lenta, y en las viviendas nuevas o se pone un cargador en cada plaza de garaje o habrá que repartir los turnos a lo largo de día. Por ejemplo mis padres viven en un barrio de las afueras, en una comunidad de 20 vecinos y no hay garajes, ni un solo punto de recarga en todo el barrio, que tiene unos 20.000 vecinos. Antes había 2 líneas de autobuses urbanos, pero como una competía con el tranvía (que no pasa por aquí, sino de norte a sur de la capital), la eliminaron. Sólo añadir que sobre todos los impuestos indirectos que tienen los hidrocarburos se repercute después el IVA, por lo que la subida es aún mayor de la nominal.
@@oscar-albertoseronmartinez4168 totalmente de acuerdo. La infraestructura no permite recargar todo el parque motor cada noche... y aun asumiendo que los modelos de coche que compremos permitan almacenar batería para 2 ó 3 días (los más caros como Tesla, Porsche, Mazda o Mercedes, entre otros, ninguno por debajo de los 40k €), seguiría siendo imposible turnar a miles y miles de personas. Y no solo por la complejidad organizativa, sino que a mi el coste de instalar puntos de recarga cada 3 metros de acera, en todas las calles de España se me antoja astronómico (y más en el contexto económico actual).
Efectivamente a impuestos nos están atracando a mano armada. Pero eso es otro tema del que podríamos hablar largo y tendido.
@@christiantorregrosa4264 Además de las ciudades, imagina un viaje vacacional Zaragoza-Peñiscola, muy habitual hoy, sin autopista directa, tendrías que prever puntos de recargas tanto para la ida como para la estancia y la vuelta, mientras que ahora llenas el depósito al salir, luego la llegar y te olvidas. Y si en vez del Levante vas a Galicia... ni pensarlo. Los políticos se están poniendo una medalla de ecologistas sin tener en cuenta el resto de los factores, y el primero de ellos debería ser la infraestructura de recarga en el territorio, como ocurrió con la telefonía móvil.
Pero en vez de invertir en infraestructura, se subvencionan coches de 40k. Para cuando la gente de a pie (nunca mejor simil) pueda pensar en eléctrico esas subvenciones serán cosa del pasado.
pff estos videos de economia son la ostia,estaria guapo que sacaras más analizando la economía de ciertos paises(como eeuu)
Vivo en una ciudad pequeña, todo queda cerca y aun así hay gente que va en auto a comprar pan por ejemplo, la gente es estúpida, prefiere estar media hora en un atasco en lugar de caminar 15 minutos
Es eso, o les da hueva caminar.
Más allá del precio, hay algo importante en todo esto: tenemos que dejar de quemar combustibles fósiles ⛽... y tenemos que dejar de hacerlo lo antes posible 🌏🚩
solo si las energías naturales generen las mismas guanacias que las fósiles, seguro que si lo dejaran.......
Muy bueno el vídeo, este y todos los que haces. Una cosilla, creo que has dicho que la demanda es muy elástica cuando querías decir inelástica 😉
Venía a comentar lo mismo
Yo entendería que si es elástica porque soporta las subidas del precio! Osea la demanda sigue siendo la misma hayan los precios que hayan! Soporta no se quiebra la demanda
@@nigellvelazquez5086 no tiene nada que ver, el efecto de la elasticidad analiza el impacto de los aumentos o disminuciones de precios sobre la cantidad demandada (u ofrecida), la gasolina es inelástica porque aunque aumente será poca la gente que deje de consumirla (la variación en la cantidad sera mucho menor a la del precio). 😊
Me bien es elastica porque siempre sube y sube y sube y nunca se rompe esa tendencia
@@victorgg5096 la demanda de petróleo es inelástica porque varía muy poco ante cambios en los precios. Esa es la definición del concepto económico de elasticidad precio de la demanda.
Los impuestos especiales en España a la gasolina no han subido exactamente, sino que se han igualado entre autonomías "hacia arriba". Es una "subida" para algunas autonomías y quedar igual para otras, de forma que ahora se paga lo mismo.
Los han subido más ? Que carajos como alguien si quiera puede emprender ahí, medio e visto videos sobre sus impuestos y son una locura
@@ghost_9082 Habrás visto videos de gente muy poco objetiva. Los impuestos en España son moderados. En gasolina son de los mas bajos de Europa occidental.
@@yoyyaesta4808 yo me refería a impuestos para emprendedores en especifico, que desde mi perspectiva se ven muy chupasangre
los han subido y ademas los han igualdos... bienvendios a los precios de Catalunya dodne desde hace años en la mayoria de gasolineras que no son Lowcost pagabas el litro a minimo 1,75€
@@yoyyaesta4808 la cosa es que el sueldo basico tambien es de los mas bajos y porcentualmente los españoles gastan mas de su salario que el restod e UE.
La demanda no es elastica, es inelastica
yo iba a escribir lo mismo me parece un error grave
Los precios de la gasolina de la foto del final no dictan mucho de la referencia de perjudicación a nivel de paises ya que los salarios son diferentes en cada país. Gracias por el video y tus conocimientos!
Eso es una cosa, pero como al final creo que todos tienen el mismo proveedor e industria parecida, el precio debe ser similaar ignorando la paridad y salario de cada uno
Me encantan tus videos, pero antes de nada deberías poner en conocimiento que España es el país de la Unión Europea con menos medidas a la subida del combustible, y es el país que lo encabeza, siendo ya superior al 75% de aumento del coste.
Mientras que hay países del este de Europa (países con menos poder adquisitivo) que solo ha subido un 12% o Francia que siempre tienen subidas desorbitadas con aumento solo del 58%,... Podriamos nombrarlos a todos, pero en resumidas cuentas, las petroleras inflan el precio, como se vio en la demanda pos reducción de 20cent por litro, donde había más de 200 gasolineras que habían inflado el precio artificialmente al día siguiente y mas ejemplos así.
Soluciones? Solo podrían salir del gobierno, cosa que no va a pasar puesto que recaudan más impuestos que nunca....
Excelente vídeo. En mi país casi se duplicó el precio de combustibles y es una locura
Perú
Y el precio de las flechas sigue igual?
@@laweety supongo que pasa lo mismo con los trajes de sevillana....
@@laweety no entendí
@@boldredshark nada que eloy se viste de flamenca y esta muy caro
3:12 pues a día de hoy el dólar se ha desplomado, a nivel de euro, y la gasolina sigue igual
Al revés. El Euro se ha desplomado respecto al dólar. Y el Barril se paga en dólares.
Con el tema de la demanda de gasolina te refieres a demanda inelástica, no elástica. Imagino que sera error de guion. Muy buen video por cierto super explicativo y visual.
Muy buen video y bien explicado, al final pagamos el plato los de siempre el consumidor final
Me encantan lo fácil que lo haces al explicar cada uno de tus vídeos. Te felicito.
una forma de reducir el precio seria impedir la compra de futuros a toda aquella compañia o ente que no tenga consumo de petroleo en su ciclo empresarial. De esta manera te evitas grandes niveles de especulacion y habria un precio mucho menos volatil
Ningún problema.....todo va perfectamente..... igual salimos a la calle si ganamos un Mundial.
ha faltado añadir el conflicto de argelia, el cual encarece el transporte por el norte de africa, asi como tmb afecta a la competencia de españa
siempre se les olvidan dar ese dato
@@trombonebass8104 sep
Sánchez a sido nefasto para los intereses de España
@@elcoyote9137 ¿a sido?
Lo explicas de una manera sencilla y muy visual. Bravoooo
Esto sí que es una explicación. Felicidades por el vídeo. Me lo he puesto en favoritos!
Te olvidaste: Compartir coche, utilizar transporte publico, desplazarse en bici o andando, utilizar lo imprescindible el coche. Los consumidores tenemos el poder , si todos colaboramos las petroleras, refinerías, distribuidoras pueden acabar en perdidas y no se les ocurrirá en el futuro especular. Es lo mismo que si todos nos ponemos de acuerdo para hacer un apagón a la misma hora durante 5 minutos una vez a la semana, el colapso provocaría la ruina de las eléctricas haciendo imposible especular en el futuro. Todo esto pasa porque nosotros queremos que pase, no nos quejemos. Nunca tiene poder el que vende si no el que compra y si no fíjate en Japón. No consiguen inflación ni a tiros.
Lo del apagón de 5 min no le veo lo lógico fuera de decir q el pueblo puede unirse, por q si son todos los días y si fuera en España por ejemplo pues serían 5 min de casi 50 millones de personas apagando la luz pero es q son solo 5 min no supondría tantas perdidas, es como la huelga está q hicieron de un día sin repostar, si al final vas a hacer antes o después no tiene lógica
Eso solo funciona si es continuo, por un rato o un dia no haces nada. Encima son oligopolios con muchísimo dinero, pueden aguantar muchísimo tiempo de pérdidas sin arruinarse.
En Japón no hay inflacion sabes porque? Porque el comunismo y socialismo jamás han podido penetrar la barrera cultural tan nacionalista y única del país. Asi de simple. El problema es el socialismo y por ende el impuesto, ya que los socialistas son los reyes de cobrar impuestos. Mira este ejemplo, en mi pais Chile el precio de las bencinas YA ERA caro antes de todo esta subida mundial! Porque? Por que aquí se cobra un impuesto especifico a las bencinas de hace muchos años. De manera que aquí subió, si, pero alrededor de un 35%. Pero es que ya era carisimo! Espero se entienda que lo que trato de decir, es que el problema es los impuestos y nada más. Ya que deberíamos haber tenido una subida del 100& (el doble) pero no fue así ya que estas mier&%das de nuestros gobiernos, saben muy bien que la gente los derrocaría si así fuese. En resumen, probablemente la subida de 35% en mi país es la subida real.
El uso del transporte publico o medios verdes como bicis o motos electricas de alquiler, es una muy buena solución. Si y solo si vives en un gran nucleo urbano tipo Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao, etc. Ya que tienen una amplia oferta de estos útiles y por como es el ordenamiento urbano de las diferentes zonas si es viable eso.
Luego tienes el noroeste donde las ciudades son enanas y hay muchisimos pueblos pequeños o medianos dispersos por ahi y la gente hace vida viviendo en un pueblo, trabajando en otro y comprando en la ciudad. Esas opciones ya no son viables por la propia configuración urbanística de la zona.
Es un reto importante el adaptarse al modelo transportes publicos+verdes para el dia a dia. Pero a la ver muy interesante y necesario de acomenter.
Bonita la utopía
Nuestros vecinos están igual o peor, pero cobrando el doble de salario en muchos casos...
Pero los liberales lloran si se sube el salario minimo
Muy completo el análisis!
Buen trabajo!
Aunque no puedes decir que nuestros vecinos estan peor, suponiendoles menos % de su salario el consumo de hidrocarburos
Deberías de hacer otro vídeo explicando el por qué sigue subiendo la luz a pesar del acuerdo de España y Portugal para desvincular el precio de la luz y el del gas, que en teoría debería de hacer que bajara el precio, y sin embargo no sólo baja, sino que encima sube.
Fácil: Las eléctricas se han enfadado, el Gobierno les ha ofrecido una compensación y esa compensación la pagamos nosotros.
Está claro que la solución está en manos del cliente y de nadie más. Como bien dices, estamos dispuestos a pagar el precio que nos pongan, ya que a día de hoy mucha gente no puede renunciar a dicho combustible para hacer su vida normal, pero cuánto tardaría en desplomarse los precios si cambiasemos esa idea? Al día en España se venden millones de litros de estos combustibles, por lo que no debería de tardar mucho en hacer efecto un voicot, el problema es que no solo la persona física tiene que intervenir, si no que todas las empresas deberían dar algún tipo de facilidad para solventar esto, puede que sea una perdida de dinero hoy...pero quizás sea una inversión para nosotros.
Este canal es bestial
En Argentina la gasolina comun vale $0.60 usd y la de alto octanage $0.72 usd. No tiene sentido porque lo importamos.
Pero bueno, debemos estar regalando algo de la Patagonia, para variar..
Te olvidas el dato de que la producción de petróleo a nivel mundial está menguando desde hace ya mucho tiempo.
Un apunte, y es que aunque en otros países en este aspecto estén "peor", sus salarios a excepción de otros países del mediterráneo, no tienen nada que ver con los nuestros ;)
Pues a subir el salario mínimo
@@yagogonzalezperez4707 que lo pongan a 3000 euros al mes y así todos vivimos bien
@@flipixxx claro y si mejor lo suben a $100.000.000 así causan inflación y con eso el alza de los precios para que luego se quejen de la cosas que suben, y les vendan que son los malvados empresarios del demonio los que suben los precios (sabiendo que son ustedes mismos los que causan inflación al imprimir mas billetes de los que de verdad demandan) asi se vuelven como Argentina o Venezuela 🙂 eso les gustaría eh...
@@flipixxx para que 3k si se puede subir a 5k así vivimos mejor (notese el sarcasmo)
@@flipixxx no es viable 🤣
Muy bien explicado. Al final se puede decir que o tienes materias primas en tu territorio; o un aliado fiable que te venda (Argelia era uno de ellos).
PD: Las energías renovables hoy en día, solo pueden actuar como un sistema auxiliar, pero en ningún momento son capaces de mantener una estabilidad energética para la industria nacional y el consumo energético diario.
Siempre pueden volver a comprarle gas a los rusos
Un apunte que quiero dejar muy muy claro... Cuando se dice que sube el precio del transporte se refieren a todos los transportes menos el transporte por carretera por lo menos en España... Yo fui autónomo desde 2004 al 2015 y NADIE, PERO NADIE me lo va ha discutir ya que tube que dejar de ser autónomo por tener los mismos precios que hacía 10 o 15 años y esto es así.. Subirán el barco, el tren, el avión pero aquí en España el transporte por carretera no sube...
Es obvio que le han mandado hacer este vídeo
@@adandiez10 no lo creo, todo lo que dice es verdad y te explica cosas que yo por ejemplo no sabía y no les interesan que sepamos...
@@robertoa2r53 😂😂
Creo que lo has entendido mal. No sube porque te paguen más a ti por transportarlo. Sube porque si el diesel está caro, transportar diesel en un vehículo de diesel costará más, así que si sube el coste de transportar el diesel y sube más aún el coste del mismo diesel por ello, y a partir de ahí es la pescadilla que se muerde la cola.
No se si me explico.
@@rafaelbareahidalgo9707 sigues sin entenderlo tu... Da igual lo que transportes por carretera con camiones. Los. Precios son de hace 15 o 20 años, así son las cosas y da igual que suba o baje el precio del combustible, el precio del porte sigue siendo el de hace 15 o 20 años... Ahora lo que si que sube porque son multinacionales y pueden es el precio por transportar los que sea en BARCO, en AVION, en TREN, ya que como te digo son grandes empresas y el PRECIO LO PONEN ELLOS... En el transporte por carretera el típico autónomo o pime pequeña NO TIENE TRABAJO PROPIO, y el trabajo (los portes) los hace por agencias AL PRECIO QUE ELLOS QUIEREN... Y son lentejas si quieres las tomas y no las dejas y aparcas el camión y no lo mueves porque en España hay muy pero que muy pocos transportistas que trabajan al. Observatorio de precios que marca el gobierno, trabajan muy por debajo.
Uruguay tiene el costo de combustible más caro de Sudamérica, aumentó 3 veces en lo que va del año. Gasolina súper 95, cuesta 1 dólar 80 centavos, ósea $81 uruguayos. Por ese motivo mucha gente optó por trasladarse en transporte público.
Que caro en mexico es 1 dolar mas o menos
En LATAM como ha afectado el precio de la gasolina?
En Perú está más caro el litro
@@miguelito582 donde vivo la comida subio un 30% mas o menos en casi toda, ya que yo vivo en el norte de mexico y todo se importa de otros estados.
@@jaredregalado4938 de hecho esta a menos de un dolar aqui en la frontera
Lo primero decir que me encantan tus vídeos. Sobre las soluciones estoy de acuerdo, aunque por supuesto que la más rapida y que solucionaría el problema a corto plazo sería bajar los impuestos.... Pero volvemos a lo de siempre hay muchos chupando del bote en la UE y en España.... Mientras tanto el presidente Biden esta planteando quitar el impuesto a la gasolina temporalmente....
Muy bueno!!!
Prepárense todos ya viene un nuevo Fallout Edición Vida Real con la Guerra de los Recursos apenas comenzando
Debemos guardar las tapas de las botellas 😉
Las soluciones que das creo que no son soluciones si no paleativos. Pero los datos que das son curiosos. Gracias por el video
Se viene un estallido mundial y caotico por el precio de la Gasolina⛽ y el Petroleo🛢y sobretodo los alimentos
A mi se me ocurre que nos quedemos todos en Agosto de vacaciones en Casa sin movernos ni gastar un puto euro en una gasolinera.
Que pierdan millones, ya lo hicimos una vez obligados, hagámoslo ahora sin coger el coche ni pa limpiarlo.
Que dejemos de quemar combustible, generar menos demanda. Sencillo
Todo esto supongo yo que incentivará el desarrollo del hidrógeno verde, tanto España como Chile tiene ese potencial.
Aquí en Chile tenemos la desventaja de los impuestos, además de estar muy aislado del mundo
Ojalá salgamos de la dependencia del petróleo algún día
Lo del cambio climático es falso. Sigue tragando ese cuento
@@eldespertardeespana4474 ¿Estás de coña no?
@@eldespertardeespana4474 con cambio climático o sin cambio climático igual tenemos que dejar de depender del petróleo. No podemos estar toda la vida comprándole petróleo a países con estándares dudosos como Arabia Saudí o Rusia. Es cuestión de vida o muerte dejar de depender del petróleo. Nos queda el hidrógeno verde y las baterías de sodio, junto con la energía nuclear es nuestra salvación, lo digo por Chile, que no tiene muchos recursos energéticos.
@@PabloGarcia-vx6xt No
@@PabloGarcia-vx6xt Enserio crees que echar C02 está cambiando el clima?
No, el SOL no tiene nada que ver desviando los rayos cósmicos, que va.
El Sol no cambia nada, por eso no es una bola gigante de fusión de hidrógeno y Helio que si te acercas mucho te quemas vivo!
Los impuestos en España no son bajos. Eso es un mantra que con estudio y análisis se desmonta. No podemos compararnos con el resto de Europa en términos absolutos como se hace casi siempre sino en términos relativos. Conozco Suiza, concretamente Ginebra y la ruta de gasolineras a Barcelona por Francia y los precios son muy similares, cuando hace no tanto había diferencia. Por tanto, a rentas diferentes mismos costes de gasoil. Luego los impuestos en España tienen el problema de quien los paga. Hay una economía sumergida fundada en la subvención que lastra el ingreso fiscal. En España los que pagan impuestos pagan más que en el resto de Europa y los que no pagan impuestos directos pagan mucho menos que en Europa. Por eso el promedio sale siempre por debajo. Finalmente, está la percepción de la gente. Un gobierno puede vender que no se pagan impuestos, manipular la estadística y vender que quitarle el dinero a los trabajadores y emprendedores vía recaudación es bueno pero la sociedad no es idiota y ve como llega mucho peor a fin de mes, tanto los empresarios como los asalariados. Y no olvidemos que seguir hundiendo a los autónomos y empresas es el inicio del camino a la miseria pues son los empresarios y autónomos los que generan ingreso neto para la administración, que es la base del gasto público unido a la deuda pública (enorme y donde podremos ir cada vez menos). Por eso es imprescindible un plan para no arruinar más empresas. En cuanto a medidas. En primer lugar, bajar el gasto público para necesitar menos ingreso privado y poder bajar los impuestos, que por cierto, si tendrían impacto. De hecho a corto plazo, es la única medida y en cuanto haya cambio de gobierno la veremos. Luego hay que tomarse en serio la transición energética. Europa no puede seguir dependiendo del petróleo al 100%. Hay que ir sustituyendo la energía fósil por la energía eléctrica con seriedad y eso pasa por más centrales nucleares. No podemos vender que todos tendremos coches eléctricos con los precios de la electricidad actual y decir que las energías complementarias, que no alternativas, son la solución porque no lo son. No dan estabilidad al sistema y requieren al final de una energía estable y barata como es la nuclear. Hay que hacer un mix de nuclear-eólica-solar-hidráulica que garantice una electricidad barata y que esta se convierta en la fuente de energía de los sistemas de producción europeos dependiendo menos cada día del petróleo. Si no, iremos a unas sociedades más empobrecidas donde los populismos alimentados por el hartazgo camparán a sus anchas. Más análisis y estudio y sobre todo ser más pragmáticos. Menos twitter y más cerebro.
Muy interesante!! Me ha surgido una duda después de ver el video. ¿Cual sería la mejor opción de compra de coche a día de hoy? Uno de gasolina, diesel, híbrido, electrico...? Sería un vídeo interesante también!! Muchas gracias, fiel seguidora!!
Estaría bien que profundizase más en ese mapa de Europa con históricos del combustible antes y después de la guerra.
Exacto.
Buenas! Por curiosidad y sin segundas, ¿no has contemplado regular el mercado o los beneficios de las distribuidoras? Saludos!!
A corto plazo puede que funcione, a medio y largo plazo trae cosas negativas. El mercado energetico de por si esta muy regulado ya. Lo unico que queda es poner precios maximos.
Suele ser mejor liberar el mercado al maximo, quitar todas las trabas y si cualquiera pudieramos vender gasolina, el precio se ajustaria solo por libre competencia
@@juanlazo3070 Totalmente de acuerdo. El problema de la regulación al máximo es que reduce la competencia porque llega un punto que arruina la actividad económica y se retiran los actores. Esto es algo que en España e Hispanoamérica nos cuesta entender. No por más regulación y limitaciones de precios los alimentos y recursos básicos serán más baratos, es más, son más caros y llegan a ser difíciles de encontrar. Lo sorprendente es que se siga acudiendo a la solución mágica de la intervención cuando se ha demostrado científicamente y con experiencias ya probadas que es el camino a la ruina y el desabastecimiento.
@@juanlazo3070 JAJAJAJJAJAJA no amigo, eso no funciona asi xD.
Q buen video, gracias por la aclaración
Yo siento que lo mejor es empezar a apostar por las energías renovables, daría más libertad económica y en todo sentido incluso en el uso familiar.
Se me ocurre por ejemplo en mi familia en Costa Rica tenemos una granja, de lo cual se podría producir gas a partir del estiércol de los animales, con una planta adecuada ese gas se puede transformar en electricidad y tendríamos combustible gratis para nuestro auto, además del gas para cocinar y la calefacción (aunque en la zona norte de Costa Rica no hace falta calefacción)
Y se obtendría la electricidad de la casa la cual se podría potenciar con paneles solares.
Daría libertad económica y no se dependería de las instituciones del estado o de empresas para la subsistencia
Al menos en el caso de mi familia ya en la ciudad es otra historia, pero con un porcentaje de la población que haga eso va disminuir la demanda de energías fósiles y el precio bajaría
El problema es que el encarcelamiento es actual y la implantación de las energías renovables lleva su tiempo.
La solución es bien simple.
En épocas difíciles para todo el mundo, lo mejor es levantar las sanciones (muchas dictatoriales, no puedes ser juez y parte de ellas, no te pases de rosca) y luego que los paises productores de petróleo equilibren los mercados. Simple y facilito, pero creo que esto ultimo no es opción por la soberbia y poca inteligencia de la dirigencia europea y norte americana.
Veníamos de una pandemia, y queríamos recuperarnos, pero se le ocurre a una tropa de neandertales comenzar a alentar una guerra que nadie quería, esperaba ni necesitaba. Esos imbeciles solo pretendían sacar réditos propios y dejaron la tremenda cagada en el esto del mundo.
Ahí tienen la solución y quienes fueron los desencadenantes de la mayoría de los problemas que vivimos hoy.
La unión europea y Estados Unidos han impuestos las sanciones como respuesta del bloque occidental ante una agresión que ellos dieron las condiciones para que sucedieran; es decir, se están mordiendo la cola.
Esta guerra ya se esperaba desde hace mucho.
la guerra no tiene que ver con todos los miles de millones que se imprimieron sin sentido ni todas las restricciones que se establecieron generando un parón insostenible
Todo esto es por diseño, no hay errores, ni porque sean "neandetales" como dices tú. Todas estas "bestias" son un grupo que hace y deshace de acuerdo a sus intereses y están en cada gobierno y las empresas también son complices en esto. Una bola de nieve de corrupción putrefacta totalmente en orden.
Guerra que nadie queria? Tuvieron 7 años para frenarla pero la ONU no hizo nada, se pudo hacer un referendum antes o despues de la toma de Crimea para darle la independencia a las zonas de conflicto o reafirmar el gobierno Ucranio y evacuar a los pro-rusos a Rusia pacificamente.
Estaría bien un gráfico que mostrase el precio del combustible ajustado al salario medio. Quizá ahí España no saldría tan bien parada...
Exacto, toda la razón
Buen video. Excelente contenido. Solo una corrección - la demanda del combustible es inelástica, lo contrario de elástica.
Sobre el BRICS y el G7, como lo ves a medio plazo, la economía y los conflitlctos geopolíticos que podría producirse, gracias de ante mano. Un saludo.
La mejor opción yo creo que sería hacer una transición ecológica a lo bestia con renovables distribuyendo muchas de estas energías en puntos separados entre sí para no generar otros problemas ecológicos.
Para ello habría que pactar cosas con otros países y realizar una inversión enorme que a corto plazo sería muy caro pero a largo plazo nos evitamos catástrofes ambientales a lo bestia que causaría pérdidas económicas mucho mayores por diversas causas relacionadas
Muy complicado a corto plazo.
Imagínate prohibirle a la gente de un plumazo usar sus coches de gasolina o gasoil, mañana tendrías un paro nacional seguro. Es imposible.
precisamente estamos así por la subnormalidad de gente que creen que el mar subirá 100 metros en dos días, sois un cáncer de la sociedad porque vuestras decisiones cuestan millones de vidas y otras tantas a las que condenáis a la miseria
@@james000784 yo he dicho que es lo que creo que sería mejor, no dije que fuera sencillo
Es increíble que los gobiernos de Europa estén bajando los impuestos a los combustibles y el gobierno de España no lo haga, es una vergüenza.
Tampoco sirve para mucho, a falta de oferta y exceso de demanda sube el precio. Si bajas los impuestos pero la gente sigue dispuesta a pagar 2€ el litro solo consigues que las empresas ganen mas. A demás la mitad de los impuestos son de las comunidades autónomas que no están tocando nada, sin embargo el gobierno hace un descuento a la gente (el otro día eche 35€ y me descontaron 5€ o así) así que indirectamente ya existe una reducción fiscal.
No te has enterado de nada del vídeo 😂😂😂
@@alfonsomartinezflores6507 si me he enterado amigo Alfonso, es un vídeo para hacer la propaganda a Sánchez, menos mal que le queda ya muy poco 😂😂😂
@@edelweisssantox2996 pensaba que realmente te habías enterado del tema, el video no es para hacer la propaganda a Sánchez, visualpolitik son neoliberales, es más Fonseca creo que trabajo con el PP en la campaña de mariano Rajoy, y si lo único único sacas del video es que es propaganda de Sánchez... mal vamos
@@edelweisssantox2996 madre de dios como están las cabezas
Un saludo desde California, sigo a tu otro canal; #Memoriadepez y aquí en California el galón de gas cuenta ya casi 6$
2:09 Y ese es mi día favorito: el día en el que compré varios barriles de brennt para revenderlos en la siguiente subida del precio del petróleo, dos años después.
Como solución se me ocurre que todos gastemos menos energías.
Usar menos el coche (transporte público), ir más despacio, poner menos el aire, no ir de vacaciones a la otra punta del mundo, etc.
Apaga el móvil para no gastar energia 🙃
La gente es muy egoísta. Si la mayoría ni reciclan dudo mucho que vayan a cambiar hábitos de su día a día. Tristemente es así...
esta historia se repite una y otra vez, no es la primera vez que los ricos le dicen a los pobres que coman menos, que gasten menos y se mueran antes pero hay gente tan tonta que encima les defiende
@@joseluislopezsevillano2923 olvídate de rollos populistas. En España ricos hay muy pocos y seguramente cogen el coche menos que tú y que yo...
@@jaimeoro no se trata de que lo cojan mas o menos, al final no es mas que una estafa para subirte los impuestos como con el impuesto de co2 que acabamos pagando los pobres, mira Alemania quemando carbón a mas no poder... para eso que nos quiten el impuesto si al final vas a estar quemando carbón no es así?????
Expropiese!!
Excelente vídeo
Excelente video! Un apunte únicamente respecto al minuto 1:45. ¿Realmente se merecía la amputación del brazo derecho el especulador del traje marrón? :/ Gran labor Memorias!
todo muy bien explicado , como lo haria un economista.
ahora podeis ver algun video de Antonio Turiel y ver como lo explica un cientifico, experto en tema de energias, vereis que poco sentido tiene este vídeo
Estoy pensando lo mismo, y veo tu comentario jajaja
Dios mio...!!! como no sabes como es vivir en sudacamerica...!!! y se asustan con tan poco....😀😀😀
Dejar de ir a repostar a Cepsa , Repsol,y BP.
Pero que no aparezca nadie por allí....y cuando bajen el precio ,ir solo a esas 3....y así sucesivamente ,yo ya he empezado a repostar en low cost. No les doy ni un céntimo a las grandes,,,y más aún cuando vi en un documental que analizaron gasolina de Repsol frente a una low cost y en el laboratorio dijeron que era el mismo producto.....
Si ya se que saldrán muchos diciendo que a ellos o a un amigo o al amigo del amigo le explotó el coche por echar gasolina en low cost.y no me creo nada ,si fuese así veríamos a 200 coches averiados en arcén todas las mañanas...
El que quiera seguir regalando su dinero ,me parece perfecto.pero conmigo que no cuenten.
No es que estemos dispuestos a pagar esos precios, es que no queda más remedio
Me gustaría que explicaras el como influye todo esto en el continente americano, por ejemplo en Estados Unidos los precios suben moderadamente mientras que en México los precios no han subido nada, literalmente nos hemos mantenido con el mismo precio para la gasolina y el diésel y al mismo tiempo me parece que en Uruguay ha subido a más del doble. Me gustaría saber el por qué estos precios no suben en algunos países de América y se exceden en otros
Es que, depende de cada política.
Hace un tiempo ví una parte de la mañanera de AMLO (ya sé que suena de broma, pero así es) en donde dio a entender que durante su sexenio se ha trabajado en esto de los costes de la gasolina (y sí, porque hace tiempo se compró una refinería de Texas y todo). Entonces, mientras a Estados Unidos le venden el crudo para que salga en 28 pesos el litro, y a España para darlo en $42, aquí la puedes conseguir en $20-21.
No sé exactamente cómo funcionó el proceso, pero imagino que debe servirte.
En México el gobierno aplica subsidios, o discho de otro modo, recién eliminó el IEPS a la par de imponer precios máximos a las distribuidoras mientras compite con ellas.
@@jeremyst6912 no es eso, los qu pasa que en México no se está cobrando el IEPS, el impuesto a los combustibles, sino el litro estuviera en 30 pesos o más, eso afecta a las finanzas del país, no directamente al consumidor en el momento, pero si en infraestructuras del país
Quizá porque Uruguay no es un país petrolero y depende de las exportaciones de crudo y México es uno de los mayores países petroleros de américa, no sé como idea
En México sin subsidio cono esta eatria en 2 dlls por litro ya paso en la frontera que lo quitaron y estaba mas cara que en usa y a la semana volvieron a ponerle subsidio, es solo un disfraz para los que no saben nada de economía.
En mi querido México 🇲🇽 están haciendo una nueva refinería la están terminado en tiempo récord para ser autosuficientes además de que se está invirtiendo más en la búsqueda de más yacimientos petroleros ❤️ por algo somos uno de los pocos países que no han sufrido este golpe del petróleo tan fuerte y cuando empiece a funcionar la refinería para finales de este año mejorará inclusive los estadounidenses pasan nuestra frontera para cargar gasolina pobres diablos ahora son ellos los necesitados ❤️
No pagamos tanto por el subsidio del gobierno, no porque el elefante blanco del kakas esté sirviendo de algo, la refinería main ni produce nada
La diferencia de ser productor de petróleo!!!
@@sergiogutierrez4065 no sirve de nada ser productores si no eres quien la procesa. En Latam hay muchos productores de petróleo pero muy pocos la procesan. Los mexicanos pueden estar bendecidos por tener a un gobierno que se preocupa por la industrialización de su país, y que esta infraestructura está en función del interés nacional.
Nueno ya era hora de producir y refinar su propio petróleo y no malvenderlo a los yankis. Me alegro por ustedes.
Muy buen video. Gracias por la info, desconocía casi todo lo que has explicado ;). Solución rápida a corto plazo, que incentiven los contratos con modalidad de teletrabajo para que circulen menos vehículos, bajando el impacto medioambiental a la vez que el precio del combustible. En lugar de los 20 cent./litro que no sirve para nada. Que te parece?. Un saludo!!
Ojalá en la TV diesen tanta información
Excelente tema memorias, gracias :)
Se te olvida comentar que los sueldos del resto de paises de la UE también son considerablemente superiores a los de España, por lo que los impuestos a los hidrocarburos y el precio del combustible, van en proporción a esas economías.
Así es, es muy fácil comparar presiones fiscales sin tener en cuenta el esfuerzo fiscal
Osea que hace 2 año no eran codiciosas y ahora sí? Respecto al oligopolio, muchas que ves el mismo logotipo son franquiciados que tienen cierta libertad. Ambos razonamientos basados en que las empresas son malas no cuadran si siempre son las mismas empresas este la gasofa cara o barata
Levantar sanciones (y tragar) o reducir impuestos, que por otro lado aprovecharían las gasolineras para incrementar su margen en vez de bajar tanto el precio... el resto no son SOLUCIONES prácticas ya que o no se pueden hacer o llevarían muchísimo tiempo. Y lo de las renovables está muy bien para hogar e industria, pero los camiones y los coches NO PUEDEN PASAR A SER ELECTRICOS DE UN AÑO PARA OTRO, es imposible en todos los aspectos, así que cuando se hable del petróleo intentemos ser lógicos y coherentes, el TRANSPORTE NECESITA EL PETROLEO y es imposible actualmente transicionar todo ese transporte a electrico (por materiales, producción, coste posterior de la energia, etc,)
La solución en mi opinión pasa por reducir la demanda: con energías alternativas, acostumbrándonos a consumir menos o reduciendo la población mundial. Esto es sólo la punta del iceberg del problema que nos espera con los combustibles fósiles, ya que cada vez más países se van desarrollando, y su consumo energético aumenta más rápido que nuestra capacidad de generar dicha energía. Nos dirigimos hacia un colapso energético.
Hay sol, pero adivina, es gratis, no sería un buen negocio.
Es todo.
Siempre el tipo de soluciones malthusianas.
El coste de la energía la sacan del propio petróleo, y los salarios no han subido ni de cerca como la inflación. Macho, te creía mas capaz después de los videos que has hecho.
1º- Que otros esten peor no indica que nosotros estemos bien.
2º- El precio del combustible poco importaria si en proporcion subiesen los salarios (que entiendo que no es tan facil)
3º- Si uno de los factores es el transporte y el transportista tiene perdidas debido al propio precio del combustible entonces al final no habra transportistas, lo que hara que suba aun mas y ahi ya si que se acabo el juego.
Podrías hablar de lo que está pasando en Ecuador con el precio de los combustibles
A mí,en lo personal,a lo que me está incentivando todo esto es a usar más el transporte público o, directamente,a andar.
Y, que conste que uso más bien poco el coche.
No nos cuentes tu vida.
yo creo que no deverían cancelar la opción de las energias nucleares como solucíon hasta que las renovables est'en suficientemente desarroyadas
Y que coño pinta la energía nuclear en un vídeo de petróleo?
@@EstebeEkaitz revisa lo siguiente que dirá en el video a partir del minuto 7:53
Hola, me encantan tus vídeos de economía, será que podrías hablar de la reforma tributaria que propone el nuevo presidente de Colombia, sí es viable o inviable. Te agradezco la comprensión 👍🇨🇴
Una cosa que creo que olvida el video y que se ha dicho en los telediarios, es que en ahora mismo hay falta de refinerías a nivel mundial, ya que muchas cerraron durante la pandemia por falta de demanda. Tarde o temprano, algunas reabriran y se construirán otras. Pero mientras tanto, no tenemos refinerías suficientes para cubrir la demanda. Y cuando eso pasa, los precios suben. De hecho el verdadero problema va a venir cuando la gente se vaya de vacaciones y haga desplazamientos más largos.
Por tanto, la solución para bajar el precio pasa principalmente por consumir menos (Ya sé que no gusta, pero es lo que hay. Que a la gente no le guste no cambia la realidad). Y la solución no son sólo energías renovables. También sirve usar más el transporte público, no usar el coche tan alegremente, etc ... y eso son medidas que se pueden adoptar ya. Y sí, ya sé que hay gente que no puede dejar de usar el coche, pero esto es un esfuerzo de conjunto. Quien pueda hacerlo que lo haga, por que lo que importa es el consumo total.
Me parece que lo de los impuestos está un poco sesgado…. Muchas gracias
En México no ha subido el dolar como en el resto de LATAM y la política energética ha mantenidoos precios de la gasolina bajos.
Bajos? En estos últimos meses la gasolina ha subido como 7 pesos
@@schneiderav9965 No sé de qué estado seas va a depender, pero en la Ciudad de México en la alcaldía Miguel Hidalgo oscila la de 87 octanos en 22 pesos (1.10 dólares) y la 91 octanos en 24 (1.20 dólares) ¿Dime sino se ha mantenido barata? Son números no son inventos mucha gente simplemente ataca a AMLO sin dar datos, pero en mi opinión se está haciendo muy muy buen trabajo. 👍🏼
Esta subsidiado y su precio es de 2 dlls por litro sin subsidio, ya lo quitaron en la frontera y estaba mas cara que la de usa y se egresaron a usa por lo que tuvieron que volver a subsidiarla osea ponen de los impuestos para caminos, infraestructura , escuelas hospitales etc para pagarles la gasolina y el diesel a los que tengan.
@@carlosroberto1738 barata? Jajajaja amlo tomo el poder cuando la gasolina costaba 17 pesos, actualmente en nuevo León cuesta 25 la magna
Por otro lado no ha subido el dolar pero no alcanza para la canasta básica, el huevo esta en 45 pesos el kilo la leche en 20 pesos el litro el kilo de pollo si es que venden en tu estado porque hay estados que no venden por el narco que es el dueño de todas las pollerias ejemplo Guerrero, esta de 200 el kilo , y si tu sueldo mínimo es de 200 pesos pues ya estuvo que no tragaste porque todavia te falta el pasaje que aunque todavia no sube por el subsidio si no eres de la CDMX que esta de 6 pesos ya no te alcanzo.
Gracias por l explicación.
8:08 comprar teslas usa electricidad y hay lugares que usan energías renovables
Yo ye resuelto el problema, me he comprado un coche eléctrico y en 1 mes y unos 600-700km que llevo con él no he gastado ni 1 euro en cargarlo. Aprovecho siempre que puedo en centros comerciales o puntos públicos de los ayuntamientos que son gratis. :D
Dile eso a los miles de personas que no tienen un puto duro, a ver qué les parece.
No es que la gente no quiera coches eléctricos, es que la gran mayoría no se lo puede permitir
Sí...menuda resolución de problema. ¿Cuánto sobreprecio has pagado porque sea eléctrico? ¿5mil? ¿10mil? Tirando por lo bajo ¿Cuántos años tienen que pasar hasta que empiece a costar más dinero la inversión en mi diesel? ¿Cuánto te va a durar funcionando la batería y tengas que invertir otro dineral? ¿En cuánto valoras tu tiempo y la molestia de tener que ir gorroneando a sitios de carga gratuita y con autonomía reducida? Yo lleno el depósito en unos 5 minutos, sin desviarme del trayecto y me aguanta 1.000 kms. Son muchas preguntas que me surgen con tu comentario. Me parece razonable quién elige esa opción por ecología. Por ahorro, a día de hoy, creo que no tiene ningún sentido. Hablas del único beneficio, pero obvias todos los perjuicios.
@@JorgeMartinez-xz3zh pues según recuerdo que lo vi, el sobrecoste era de algo menos de 10mil euros. Con el plan Moves III puedo pedir si entrego un coche para achatarrar 7.500€ por lo que el sobrecoste pasaría a 2.500€. Acabaré por recuperar la inversión pero la verdad es que no será en dos días. Para ser honestos antes que una inversión, tenía otros dos grandes motivos para comprarlo; concienciación con el medio ambiente y también tener un coche que incluso dentro de 10 años me siga permitiendo entrar en ciudades porque las zonas de bajas emisiones cada vez serán más estrictas
Esas razones sí son más interesantes. Comprar un eléctrico actualmente es una decisión muy arriesgada. Tengo serias dudas en cuanto a su fiabilidad, pero me temo que será la única opción en el futuro. De momento, mejor seguir exprimiendo el motor de combustión hasta que no lo permitan más.
@Tino et Lolita Más ecológico que los motores de combustión es, supongo que eso es fácil de asumir. Y no he dicho en ningún momento que a mí me parezca suficiente razón para comprarme un coche eléctrico, si no que es un motivo con cierta lógica. El motivo del consumo no la tiene. Sólo tienes que hacer números. Con mi diesel estoy gastando actualmente 10€ cada 100 kms. La versión eléctrica me consumiría unos 4€, ponle 3€ tirando por bajo. Y cuesta unos 15mil euros más, también tirando por bajo. Haz cálculos para ver la kilometrada que tengo que hacer para únicamente compensar el sobreprecio. Y que conste que me parece bien que te compres el coche que te dé la gana. Faltaría más.
Pues yo solo puedo decir que mi Presidente Andrés Manuel López Obrador a administrado bien el petróleo, gasolina y la a mantenido estable, los de Europa deberían de aprender bien de México en el tema de la economía :D, contamos con menos inflación que muchos de Europa y EU.
De un proteccionista que ha hecho que tú compañía nacional de petróleo pierda rentabilidad mucho no voy aprender con todos los respetos
Y si hay menos inflación en México es obvio , no depende de Rusia y tiene a Usa , a Venezuela , y su propio petróleo
@@IfrainCabrera pero más que comprar gasolina de EU, México cuenta con su propia empresa nacional, y PARA NADA México le compra a Venezuela, solo a Estados Unidos, pero eso ya va acabar a finales del 2023 jeje
@@IfrainCabrera por cierto, no es que dependa de Rusia o Estados Unidos, es por qué si tenemos una empresa de la nación, no confiamos en Privados
@@darkfire1145 vete a estudiar economia socio , o simplemente entiende que la economía no se puede NACIONALIZAR
Trabajo en refineria y hay algo erroneo, NO han subido nuestros salarios en mi caso 3 años con salario congelado
Siempre podemos empezar a tirar de los combustibles alternativos y así incentivar el desarrollo de los mismos. Como el hidrógeno, aun que ya se que está aún... muy poco desarrollado, pero siempre hay posibilidad de mejora.
Las energias renovables a parte de que le queda mucho al final no llegan a la misma potencia que un combustible fósil y requeriría de más gasto por unidad de energía. Es decir si un barril de gasolina nos produce 1000 KJ y nos cuesta supongamos 300 euros, el pagar las energias renovables por producir 1000KJ de energía y mantenerla nos saldria 600 euros o 700 de diferencia por obtener ese valor. Y asi hasta que se ajuste a precio de mercado porque no va de la noche a la mañana.
Podrías hacer un video de la situación de inflación en el mundo y por qué el euro ahora vale menos que el dólar. Excelente canal. Gracias.
Yo te lo resumo muy rápido. EEUU
Poco se habla de reducir la dependencia global de la energía (consumir y producir de proximidad, transportes de manera más sostenible, etc.). Ser más autosuficientes, facilitar el autoconsumo y la democraticación de la energía, etc
Con consciencia de uso hacer lo posible para bajar la demanda de energía. Con uso del coche cuando sea necesario, compartir lo maximo posible, transportes publicos, AC al minimo igual que la calefacción, etc. si TODOS gastaramos menos bajaría la demanda y tendrian que bajar precios por narices.
Demanda inelástica (elástica no). Me encanta tu canal. Abrazo.
Hola Crack, muy bueno tu vídeo, solamente un apunte, los hidrocarburos son muy Inelásticos, no Elásticos. Entre más elástico es un bien o servició su demanda suele ser más volátil, entre menos elástico, es decir, que se acerque a la Inelasticidad, su demanda es menos volátil ( son bienes que no se pueden dejar de consumir , como bienes de la canasta básica también por ejemplo)
Saludos desde Costa Rica 👍
Y no solo la gasolina va a subir sino todo España al ser un país pequeño y con casi recursos nulos solo va aumentar las cosas
... y sobre todo PARA RECAUDAR. Jajaja, me encantó la entonación. Buen video.