✅ ¿Qué es el HIDRÓGENO VERDE? Las claves de la REVOLUCIÓN que cambiará el MUNDO para SIEMPRE
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
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El hidrógeno verde es sin duda una de las grandes revoluciones del siglo XXI que puede hacer que el mundo sea por fin sostenible y que este alcance las cero emisiones antes de final de siglo. Toda una revolución que ve en el hidrogeno verde la tecnología definitiva.
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Excelente análisis, nunca he visto un análisis tan bien estructurado como el tuyo. Mira, he estado invirtiendo en ETFs de Bitcoin, S&P500 desde 2020, tengo un total de 534 mil dólares, estoy muy agradecido por todo el conocimiento e información que me has dado.
¿Cómo lograste esto en un corto período de tiempo? Le agradecería que pudiera recibir algún consejo, por favor A. Soy nuevo en la inversión en acciones/criptomonedas. ¿Puedes guiarme sobre cómo hacer esto?
El pensamiento más sabio que ronda por la mente de todos hoy es invertir en diferentes flujos de ingresos que no dependan del gobierno, especialmente con la actual crisis económica en todo el mundo. Sigue siendo un buen momento para invertir en oro, plata y monedas digitales (BTC, ETH... ACCIÓN)
Las criptomonedas están en auge, particularmente gigantes como BTC y ETH.
Sin embargo, la naturaleza de montaña rusa del mercado está poniendo a prueba incluso a los inversores más experimentados. Por eso debemos buscar un análisis de mercado adecuado o buscar orientación en un mercado certificado. Cómo puedo invertir dinero en criptomonedas ahora
OBVIO, invertir no es para todos amigo, no sé bajo qué ilusión vives de que algo es para todos. El interés en las inversiones ya representa un microporcentaje de la población; si piensas en la criptografía, entonces es un subnicho aun mejor. Obtuve una ganancia de 874 mil dólares en 1 años invirtiendo en ETF de Bitcoin.
Es solo que aquellos que no tienen conocimientos tienen que preocuparse por dedicar tiempo a adquirir conocimientos para ganar más que eso, no se trata de perder el tiempo en videos o cursos de criptomonedas, en lugar de eso, busque ayuda de un corredor profesional que pueda ayudarlo con su inversión para ganar enormes ganancias. ganancias
Genial video pero me gustaría añadir una serie de dificultades técnicas que tiene el hidrogeno.
1) El hidrogeno es uno de los elementos mas reactivos que hay, reacciona con el H2O (como ha mencionado Borja) pero tambien reacciona con casi todos los elementos usados en tuberías y depósitos, el Diesel por poner un ejemplo, se puede almacenar ya que en un mes, mas o menos se llega a evaporar un 2~5% pero en el caso del hidrogeno puede degradarse tranquilamente un 30~40% en el mismo periodo, asi que no es conveniente generarlo y almacenarlo durante meses como reserva de energía estratégica, sino que sería recomendable usarlo al momento de generarlo o con periodos "cortos" de almacenamiento.
2) Tambien lo menciona y es que se pierde mucho H2 en el transporte ya que para poder enviar grandes cantidades se llega a enviar a 70 bar de presión, el transporte debido a esto resulta muy caro y sería recomendable generar H2 lo mas próximo al consumo
3) El electrolizador y las membranas por el momento resultan caros e ineficientes (se espera que vayan mejorando)
y ahora problemas técnicos eléctricos:
4) Cuando se genera mas de lo que se consume, los generadores de AC tienen menos resistencia magnética, asi que van mas rápido, a mayor frecuencia, lo mismo ocurre a la inversa, si hay menos generación de la exigida, los generadores se frenan ya que tienen mayor resistencia magnética. Para mantener los 50Hz estables se debe generar lo que se demanda.
5) Las energías renovables tienen el problema de que no se pueden controlar, no son energías fiables ya que no se puede esperar que mantengan estable la red, asi que necesitamos de energías convencionales como la nuclear o el gas para que mantengan los 50Hz (recuerdo que a 50.1Hz y a 49.9Hz las líneas de transporte se desconectan por protección) y eso implica que por estabilidad de la red, las renovables no pueden llegar a mas de un determinado porcentaje de la generación instantánea
6) La potencia perdida en las redes de distribución eléctrica depende de la distancia de la linea y de su corriente principalmente (despreciando efecto corona y suponiendo fijas las perdidas de fuga o defecto), como la intensidad se consume igual dada la ubicación... las perdidas dependen de la distancia (mas otras cosas suponiéndolas tambien fijas), con lo que para ser mas eficientes, cuanto mas cerca se encuentre la generación del consumo, mejor.
Sabiendo esto hemos de tener claro que la expansión del hidrogeno (generado lo mas cerca posible al consumo en tiempo) debe estar relacionado a la expansión de las renovables (en caso de demasiada expansión no podrán generar debido a la estabilidad exigida a la red), y para evitar perdidas eléctricas, es conveniente instalar las hidrogeneras donde haya plantas de generación renovable cercanas. Cuando hablamos de una red de 23GW de consumo minimo, con 20.000 vehículos personales que transitaran hacia vehículos eléctricos es un reto
Me inclino ante este caballero que se tomó la molestia de completar la información traída por memorias de pez
Y transformar ese hidrogeno en amoniaco verde o combustible sintetico no solucionaria alguno de esos problemas?
@@poopy3703 Si el amoniaco es liquido, pero no se su potencial para la transformación para generar energía, por otro lado el amoniaco es muy corrosivo, pero si tienes amoniaco puedes hacer nitrato de amonio (fertilizantes)
20 millones de vehículos supongo que se refería, bastante correcto el texto, enhorabuena
exactamente, además el problema es como obtener el hidrogeno, las grandes plantas de extracción si contaminan...
En Chile ya hay maquinaria minera funcionando con H2V e incluso empresas como Siemens o Porsche ya están invirtiendo en el pais desde hace años para la producción de H2V y se estima que Chile en 2030 sea uno de los máximos exportadores de este elemento. Además hace unas semanas llegó el Toyota Mirai que es un vehiculo que funciona a base de Hidrogeno. Vamos Chile y Vamos España.
orale, eso es incríble, bien por Chile
Somos el mejor país de Chile hermano!!! 🇨🇱
Somos el primer país de chile
Cuántos países tiene chile?
@@lisandrosequera3935 son memes famosos internos
@@lisandrosequera3935tiene muchos, al norte está “aricazuela” y “antofalombia” al centro tenemos a Perú y Haití y al sur tenemos a Alemania y Croacia
pero si habló solo de españa el wueon 🤦
Me encanta como ha ido cambiando los diseños de los dibujos que ilustran los vídeos hasta el punto que tienen una pequeña animación 👏👏👏. Que sigas subiendo vídeos de calidad y alto contenido. Muchas Gracias Borjas!!!
"Somos el mejor país de Chile" tío.
Excelente vídeo!!
En el año 2020 se creó la Estrategia Nacional del Hidrógeno Verde.
Según la Asociación de Hidrógeno Verde, hay muchos proyectos en ejecución acá en Chile. Además están integradas las empresas privadas, el estado, las universidades, Centros de investigación, CORFO con la financiación de proyectos, cursos para operadores, técnicos y profesionales.
No sé si hay otro país con más avance en esta materia, me gustaría que si, por el bien común de nuestro planeta.
Saludos 🇨🇱
@avalon5536 estimado, edúquese un poco, yo administre un proyecto fotovoltaico, para Austrian solar, si, ellos traían el dinero y también el gobierno de chile pone otra parte económica tb, no es el 100% Sólo ellos, pero los ingenieros, técnicos etc eran chilenos y te diré que los proyectos requerían correcciones que se hacían insitu, edúquese un poco antes de opinar ok. y con el hidrogeno verde o pasa lo mismo.
Debieras ver los costos, porq según entiendo hay paises mas competitivos en la generación. De hecho Alemania está invirtiendo en Chile porq es un país donde el coste de producción de Hidrogeno verde es muy bajo, incluso rentable agregando el transporte
Y porque crees que es barato?? Lo dicen por la generación de energía barata. Esa energía que es necesaria en todo el mundo.ahors, generar hidrógeno verde demanda muuucha energía, y la pregunta es está. La energía que queremos obtener con el hidrógeno verde, cuánto se pierde solo en producirlo?
Por eso en el proceso consume energía que el hidrógeno debería de dar, seria un ciclo de consumo
@@tengoquesalirdeestacasa7096 Na, de hecho Chile es el pais mas avanzado a nivel mundia con el Hidrogeno verde, y para los proximos años tendra el precio mas accesible y competitivo para el resto, de hecho ya lo están haciendo
Exactamente. En Chile, producir H2V es muy barato debido a que tenemos grandes desiertos para aprovechar la energía solar y el sur con fuertes vientos para la energia eolica.
Tenemos desierto, viento, y costas por todas partes, y el desierto de atacama que es uno de los lugares donde mas sol llega del mundo,
No solo debieran ver los costos, deberían ver que todos esos planes están en base a hidrógeno producido en países musulmanes y europa ya entendió que no puede entregar su futuro a quién no sea cristiano. De modo que los planes de españa de ser "garantes" de la energía proveniente de fuentes poco fiables no tiene ningún sustento.
En cambio Chile es país productor.
Buen video. Saludos desde Chile... 🇨🇱
En Cantabria hay una central hidroeléctrica de bombeo, el de abajo es el embalse de Alsa y el de arriba el de Mediajo. Están en San Miguel de Aguayo.
En asturias hay varias
Próximamente espero ver a chile de los primeros en la creación de hidrógeno Verde
Ya lo hacen ("hacemos") en la Patagonia
El problema de Chile es que no se invierte en I+D, Chile crecio y es el pais más estable de Sudamerica porque supo abrirse al mundo y crear buenas relaciones de comercio, simento su crecimiento en el Cobre y en otras exportaciones de alta calidad, el problema?, es que esto lleva casi 30 años siendo igual, con suerte se gasta 1 punto del PIB en desarrollo e inteligencia, nos estancamos actualmente porque la politica se encargo de "repartir" y no de desarrollar al pais, si se pusiera en plan mejorar el presupuesto como tambien incentivar el desarrollo de tecnologias, Chile volveria a crecer siendo indiscutiblemente uno de los paises más ricos de Latam, pero pocos ven esto, se a plantado la idea que deberiamos cerrarnos al mundo, hay sectores politicos que creen que vender el litio es malo y que nosotros deberiamos hacer las baterias, cuando no tenemos ninguna tecnologia para ellos porque solamente nos dedicamos a vender lo que ya haciamos hace 30 años, tenemos excelencia en la mineria pero fuera de eso más nada, por eso ves que doctores en Quimica, Fisica u otra carrera academica no tiene cabida en el pais, solamente es dar clases porque no tenemos nada que produzca ese desarrollo, si lees a los mejores economistas siempre vas a encontrarte que Chile se estanco porque no a sabido desarrollarse más de lo que logro.
son puros cuentos de hadas y conspiranoia de empresarios estafadores y fraudulentos, otro fracaso de la union europea que se suma a todos los fracasos que han tenido, la política de estado benefactor no sirve, punto. El futuro es la energia nuclear
@@tommypen888 ok amigo espero que puedas salir del pesimismo
@@gonzalosanmartinf.6296 Bro, no crea en nada que venga de la union de empresarios y politicos, ya mintieron con el litio y los autos eléctricos, todo lo vuelven un negocui, y esti del hidrógeno verde es otro negociado mas
Os recomiendo ver la entrevista a Pedro Prieto, experto internacional en energías fósiles y renovables en el canal Sobrevivir al Descalabro.
Pedro Prieto tiene más entrevistas además de la mencionada, podéis buscarlas y aprender de ellas.
Sobre el papel España siempre ha tenido una posicion super privilegiada en el mundo al ser la puerta de Europa de Africa y America. El tema es que nos interesa mas el dinero rápido del tocho que pensar a medio o largo. Tonto el último.
y marruecos no nos los va poner facil.... ademas de que tambien puede haber un corredor entre italia y argelia.
Tiene pinta que van a gastas miles de millones en hacer una infraestructura (a los años veremos que la hizo algún amigo de un político) y después no le sacaremos el partido fomentando la industria relacionada con ello o con el consumo de hidrógeno.
Nos limitaremos a ser simplemente un lugar de paso para el hidrógeno y que otros paises lo usen
España es una fu política y así nos va.
España esta como esta gracias a la corrupción y tenemos el peor gobierno de nuestra historia actualmente.
@@albertoelhambriento437 no es eso a lo que me refería me temo. Pero si te hace mas feliz pensar que es justo este gobierno adelante. Es una visión un poco cerrada creo.
De hecho esta semana ya vino el primer ministro de Alemania a Chile por este tema...
A negociar con el merluzo seguro le va ir súper bien en sus inversiones jajajaja
@@rafaelloyola8418 te creo jajaja
@@Alboblackle va de maravilla ingresaron 2 proyecto uno de 7.500 millones y la mayor inversion vista en la histori de 11.000 millones de dolares aparte lo mas importante boric en noviembre ingreso un proyecto de ley de modificacion del "SEIA" Y hace 2 dias la derecha se puso de acuerdo con el gobierno y segun ellos que llegaron a acuerdo y quedo mejor el proyecto es cosa de aprobarlo y listo.
Se acabo la traba de los proyecto que se someten a pruebas de impacto medio ambiental.
Podrán haber muchas cosas en contra, pero creo que se debe avanzar sí o sí en el Hidrógeno Verde. Nuestro planeta ya no aguanta más.
Saludos 🇨🇱
Paises que solo venden energias fosiles les debe doler esto...
¿Países que no se dejan estafar por las "energías renovables"? Lo dudo mucho.
Más que seguro
@@josueveguilla9069 estafar? En qué sentido son una estafa?
@@carlosmarmeg1995 No son fiables.
@@carlosmarmeg1995 Supongo que se refiere a que las energías renovables no son muy limpias y producen tanta energía como se dice, y que por sus carencias se deben complementar con energías fósiles.
Argentina, a través de empresas australianas, hicieron un acuerdo de inversión millonario en hidrógeno verde para el norte argentino. Rico en energías renovables. Veremos qué sale de eso.
Seguramente Australia le hizo un jaque mate a argentina o no va invertir
Algún hotel para Cristina.
1. La energía obtenida de la pila de hidrógeno es el 60% de la energía que se consumió en producirlo. Para eso mejor consumir esa energía directamente.
2. El hidrógeno es el elemento más pequeño de la tabla periódica y se fuga de cualquier recipiente, incluso por las paredes del depósito. Pues entonces mejor no guardarlo y consumirlo insitu.
3. El hidrógeno debe almacenarse en depósitos de alta presión, 700 bares son aproximadamente 700 atmósferas. Mejor bares de tapas y copas.
4. El hidrógeno reacciona con todos los elementos químicos de la tabla periódica, excepto gases nobles, produciendo hidruros. Le gusta explotar al contacto con el aire. Lo prefiero formando el agua que quita la sed.
5. Los hidruros metálicos son muy frágiles, por tanto los depósitos cómo los hidroductos duran poco. El hidroducto que se tiene planeado hacer duraría 6 o 7 años. Y después habría que construir otro nuevo. Pues entonces hay que invertir en empresas que hagan hidroductos y el dueño sea amigo de los políticos.
Gracias por la reflexión! En mi opinión la mayoría parecen problemas técnicos solucionables a largo plazo, aún es una tecnología muy poco madura
@ Por ser tan poco madura el proyecto del hidroducto es un gasto innecesario. Sale más barato duplicar la red eléctrica para conducir la energía que se va a generar para producir hidrógeno. Tenemos la mejor red eléctrica del planeta.
@@SR_M0L1NA con esa mentalidad, el coche eléctrico se habría quedado en las baterías de plomo. Los que defendeis el coche eléctrico parece que no dais ni una oportunidad al progreso y a otras alternativas. Mira lo que ha avanzado el H2 en tan poco tiempo y todos los años que ha necesitado el coche eléctrico para ser una solución a medias.
@@albertoe9478 No tienes ni idea de física. Las baterías aún pueden mejorar, pero el hidrógeno es diferente. hay que inviertir el dinero que se va a tirar en hacer hidroductos en el desarrollo de baterías con mayor capacidad de carga, la NASA ya está en ello.
El Hirogeno solo tiene sentido como backup de energia de respaldo de los excedentes de las renovables, es decir se crea y almacena en el mismo sitio de generacion, luego se vuelve a convertir en electricidad cuando las renovables no dan suficiente.
hola señor memorias de tiburón, se que mi comentario no tiene nada que ver con el contenido de este video. pero soy de argentina y estoy muy preocupado por el futuro de mi pais y quería saber que opina usted sobre el futuro de argentina y como poder levantar cabeza en esta situación tan complicada que vivimos día a dia. muchas gracias y disculpe las molestias
Pronto lo verás en un nuevo vídeo ;)
@ le agradezco de todo corazón yo y todos los argentinos que visualizamos tu contenido, muchísimas gracias amigo. no se si sabe pero este año son las elecciones en Argentina y esto puede ayudarnos mucho a todos nosotros a tener mas claro nuestra decisión sobre a quien votar
@@gabrielsalina6494 nada my son, lo que tenés que hacer es reunir la mayor cantidad de dólares que puedas. Si tenés estudios universitarios, corré a apostillar y legalizar todos tus documentos.
Si no sabés inglés, aprendelo.
English is the first language in the world right now, therefore you have to be able to understand and talk this language.
Créeme eso va a ser de mucha ayuda.
Luego si querés aprender otros más, good for you. Sacá el pasaporte.
Y para finalizar, andate de allí pibe. Andá a los States, Europe (Eastern Europe) or Australia.
No es por hacerte spoiler pero vuestro país no va a mejorar y/o cambiar en el corto, mediano y me atrevo a decir hasta largo plazo lamentablemente. Ustedes ya se volvieron Venezuela 2, y aún faltan los colombianos que en unos 4 o 5 años cuando mucho van a estar así.
Agrégale Chile, vamos a paso firme a ser “chilezuela”…😔😔😔😔
@@gabrielsalina6494 Haga como yo y emigre de ese país, ya que al igual que Chile, son países en que la gente que trabaja, es honesta y se sacrifica por hacer crecer al país, se ve perjudicada por los otros que son mayoría, aquellos que quieren que todo sea gratis sin esforzarse por alcanzar algo propio y como este es popular nuestros políticos siguen aplicando esas conductas para ellos seguir viviendo como rey. Osea nosotros la clase media mantenemos a los pobres y a los ricos.
Alemania ya ha firmado acuerdos con Chile para meter hidrógeno verde por Hamburgo
Para que España pueda ser competitivo necesita tener energía renovable más barata qué Chile y eso es difícil, por que abaratar costes depende directamente d ela geografía y en ese tema Chile es insuperable por los vientos patagonicos y el desierto de atacama el más árido del mundo.
Hay que agregar los costes del trasporte wn
No solo se trata de tener más sol y más viento, que en España también hay, sino de la cantidad y calidad del agua disponible para la electrólisis, de si las empresas nacionales son las dueñas de las tecnologías y cuán cerca se está de mercados potenciales. Al tratarse de un sector tan tecnológico, dejo por fuera el lado del costo de la mano de obra. Todos estos factores influyen en los precios finales, más que en la competitividad, aunque al final está relacionado. Lo que si hay mas en Chile que en el resto de países potenciales a ser productores de H2 verde es publicidad y eso puede ayudar para conseguir mercado e inversiones pero no es suficiente. En el resto de países pareciera que se trabaja más en silencio, con menos publicidad.
@@leonardojimenez5650 hay mas publicidad por que hay mas rentabilidad, que la union europea misma impulse la produccion internacional en Chile te habla de lo viable que es el proyecto, no es el caso de españa donde se espera que desarrolle la industria mas individualmente con impulso local.
@@leonardojimenez5650mmmm, mejor infórmese mejor le adelanto algo, la industria automotriz Alemana Porche y otras , más La comunidad Europea ya están invirtiendo junto a el Estado de CHILE en estos temas, ya se prueban vehículos con HIDRÓGENO verde en CHILE y han dado exelentes resultados, lo que preocupa a muchos el transporte pues ya se ha probado y se construyen barcos capazes de su transporte seguro, aquí LO ÚNICO QUE CUENTA ES "EL COSTO DE PRODUCCIÓN" , es decir que TAN VERDE LO HARÁS ......
El hidrógeno presenta mas problemas que soluciones al medio y corto plazo. Para empezar, se requiere más energía para obtenerlo de la que aporta después, sin contar con el hecho de que almacenarlo es casi imposible, y transportarlo más de lo mismo, porque se escapa por cualquier material, y es muy reactivo, por lo que ya se pueden descartar los gaseoductos existentes. De lo contrario se perderá por el camino gran parte de la producción, si no toda, además de que el material será corroido con facilidad. Bien es verdad que el coche eléctrico para mi gusto va a tener siempre su nicho de mercado pero es materialmente imposible que acapare todo el mercado, pues también conlleva más problemas que soluciones. Pero el uso de H2 a nivel usuario es muy conflictivo, porque es un gas súper peligroso, desde las presiones a las que se debe almacenar, hasta el problema que ya he mencionado de que no se puede almacenar por mucho tiempo. Es llevar una bomba muy potente en el coche, de hecho, el coche es la bomba, potencialmente demasiado peligroso para mi gusto. Todo esto a nivel de propaganda entre estados "verdes" y "sostenibles" queda muy cool, y de hecho se va a invertir una cantidad monstruosa de dinero en llegar a ello, pero evidentemente no te mencionan todo lo malo que conlleva. Es una hipocresía del nivel de la cumbre del clima de hace poco, que fueron todos en avión privado, varios cientos de ellos. Ojalá España se coloque en la punta de todo esto y que todo esto salga, al menos a nivel industrial, porque como digo, a nivel usuario es una locura, al menos con lo que se sabe hoy por hoy.
@@ruisu1600 si, por supuesto, pero un líquido es menos peligroso que un gas, porque hay que almacenarlo a presión. Lo que quiero decir es que necesita manipulacion cualificada. También es una locura, ademas de ilegal, que en una gasolinera seas tú y no personal cualificado quien manipule la gasolina, y en muchas pasa, al menos en España.
Como bien comenta Chemari, abajo en otro comentario, el hidrógeno al ser el elemento menos pesado el primero de la tabla periódica es muy difícil su transporte y almacenamiento. No consiste en sólo pagar mejores conductos y depósitos, que se degradan. El mejor de los depositos sufre un filtrado que lo hace ineficiente. Imaginad que cargais el coche antes de iros de viaje y que se filtra y evapora, lo mismo sucede en grandes almacenes. Poco se habla de lo costoso energéticamemte que supone producir H. Ya sea usando energía de una fuente renovable o de una que no lo es.
Tiene que haber intereses políticos pero cualquiera que sepa de química de bachillerato verá que no es viable y que sale costosisimo por mucho que nos digan que su combustión el añadir oxígeno, produce agua lógicamente H2O. a veces pienso que nos toman por idiotas.
Temas a parte las otras energías renovables tambien tienen sus limitaciones e inconvenientes, no digo que sean malas, lo único que se informe a la gente de ellas,(vida útil x ej. ) pero creo que hoy la desinformación es lo que se busca.
Si señor, totalmente de acuerdo.
🇨🇱
¿Soy el único al que le extraña que nadie hable de la biomasa?
Con todo el potencial que tiene España con todo su mundo agrario, me parece surreal que nadie lo tome como una alternativa seria.
hola y en tus palabras que es eso como, con que y para que funciona
@@valduparenseoriginal Básicamente consiste en quemar los distintos desechos que produce el sector agrícola y sacar de allí gas natural muy eficaz para la producción de energía. También se pueden utilizar los desechos del propio proceso como fertilizantes.
@@valduparenseoriginal ¿Me has utilizado para hacer tu tarea?
Porque de la forma en que lo preguntas así parece XD
@@danielescalantedemedeiros. jajajajaj no, nada solo es curiosidad
@@valduparenseoriginal Vale vale 😅🤣
Ojalá vaya bien, soy estudiante de ingeniería en sevilla y me encantaría quedarme aquí con buenas condiciones de vida
Yo trabajo en grupo renovable Daniel Alonso Y me daba mucha pena que en estos 16 años se hacían pocas torres eólicas Para España y ahora estamos haciendo bastantes para aquí... Y supongo que dentro poco nos metamos también en esto de la energía verde ya que estamos muy cerca de arcelor mital Un saludo desde Asturias
En Costa Rica el gobierno está invirtiendo en la producción de hidrógeno verde. aprovechando que el 99% de la electricidad nacional es ecológica. Costa Rica hay un bus de hidrógeno, esta en la universidad tecnológica de Costa Rica.
Costa Rica se está dejando estafar. Que triste.
@@josueveguilla9069 Es mejor el hidrógeno que las baterías de litio. Deberías ver la terrible contaminación que hay en China por fabricar esas baterías.
@@josueveguilla9069 en China hay un lago enorme de agua tóxica.
@@LeviAckerman-kk1es ¿Y porqué no acusan a la China comunista de contaminación? Ah, ya sé.
@@LeviAckerman-kk1es ¿Y? ¿Porqué nadie critica a la China comunista? Eso pensé.
Obstaculos.siempre los van a ver..y chile lo sabe..pero se há comprometido tan fielmente en este nuevo proceso.para vencer la crisis climatica..que se merece credito.
Cuantas oportunidades de inversión nos emos perdido por tu no abrir este canal antes. Muy buen video didáctico y buenísima información de economía e inversión
Las pilas de h2 no son elementos de almacenamiento, sino generadores de electricidad a partir de H2. El H2 se tiene que almacenar de manera similar al gas, pero con el inconveniente de tener una densidad energética por volumen mucho más baja, lo que obliga a trabajar a presiones muy altas. Lamentablemente el H2 es tremendamente ineficiente en toda su cadena de generación y distribución y por eso sólo triunfará en ciertos sectores donde no exista otra alternativa mejor.
¿No sale más a cuenta transportar la electricidad a otro sitio y en ese sitio hacer la electrólisis en vez de transportar el hidrógeno?
La electrólisis no tiene sentido si no es aprovechando un exceso en la producción de electricidad de modo que ese exceso se "almacene" en hidrógeno. Eso para empezar. Y luego está el asunto de si es más o menos rentable llevar 100mw desde Almería a Barcelona usando un gasoducto o el tendido eléctrico...
La verdad que por lo que he escuchado todas estas infraestructuras son un despilfarro que solo tiene sentido para que los políticos puedan decir que están haciendo algo... La verdad que lo que dices no es ninguna tontería, más de la mitad del hidrógeno se pierde en el transporte y este además es muy ineficiente de sintetizar
El hidrógeno como vector de energía es completamente ineficiente a día de hoy. Y por mucho que mejoren, nunca va a mejorar el rendimiento y la facilidad de transportar electricidad.
Se genera electricidad y se transporta donde sea, a un coste ínfimo.
Y si existe algún proceso en el cual sea mejor el hidrógeno (por ejemplo para quemar en una acería) sale más rentable poner un sistema de generación de hidrógeno en la propia acería que llevar el hidrógeno desde cientos de Km
O de Barcelona a Almeria !!!!
No confío en Europa, y menos aún en España. Será quienes más inviertan, pero todo con dinero público despilfarrado en paguitas, subvenciones y politiqués, haciéndolo absolutamente ineficiente. Tecnologías que aprovecharán y mejorarán otros países, haciéndolas rentables
EN CHILE YA SE USA EN CASAS DE DOS CIUDADES Y TRANSPORTE PUBLICO !!! TENEMOS LA DELANTERA ....
Hola, quiero agradecerte por el gran trabajo que haces para tu comunidad
Quisera que hisieras un video de china sobre cono se a vuelto la mayor potencia y como es que lo a hecho y hablar sobre sus empresas mas importantes.
Ojalá esto sea una realidad pronto, con tanta tecnología, resulta desagradable pagar tanto por energía y que quien marque el precio sean los combustibles fósiles.
Ojalá lleguemos a tiempo a algo en este país!
El H2 como vector de transporte a largas distancias es mucho peor que simplemente tender cables de alta tensión
Correcto. Superalta tensión tiene un 10% de pérdidas e Hidrógeno un 60%-70% de pérdidas.
@@yoyyaesta4808 A eso hay que sumar el alto gasto energético para producir el Hidrogeno y las perdidas que tiene una pila de combustible al transformar el hidrógeno de nuevo en electricidad, estaríamos hablando que una vez obtenido el hidrógeno y despues de transportarlo y transformarlo solo obtendriamos un 15 o 20% de la energia inicial depues de salir de la planta de produccion
En mi opinión el hidrógeno como vector de transporte o de acumulación de energía, es muy muy ineficiente a día de hoy. Y tiene pinta que si estos problemas se solucionan. La tecnología sea extranjera. En España nos limitaremos a dejar que otros países instalen su tecnología para ser un lugar de paso del hidrógeno. Y no generar industria en torno a él
@@ruperrodrig En España se esta trabajando mucho y hay mucha tecnologia, pero la aplicacion final no es el transporte ni la energia sino la produccion de amoniaco para fertilizantes
@@Moonsean24 eso sí puede tener sentido.
Y aún así, habría que mirar si sale más rentable producir el hidrógeno en la.planta de fertilizantes porque luz ya les llega. Que llevárselo desde X lugar. Porque no suelen tener acometida de gas...
Hola Borja,
Gracias por el video.
Creo que el tema de los vehículos no lo has dejado claro del todo. Los vehículos de hidrógeno son tb eléctricos, es decir su motor de propulsión tb es un motor eléctrico. Creo que lo que quieres comparar es un BEV (coche eléctrico de baterias) con un FCEV (coche eléctrico de pila de hidrógeno).
Es muy sospechoso que a pesar de que se sabe que el auto eléctrico no es viable por las baterías, en mercadotecnia está por encima de auto de hidrógeno, que es claramente viable.
Por cierto hay quienes apuestan incluso por un proceso fotónico para obtener hidrógeno del agua.
El coche a pila de H2 es entre 3 y 5veces menos eficiente que un coche lectrico a bateria.
Lo que parece inviable es el coche a pila de H2
@@inakii2393 no existen materiales raros para sustituir los coches actuales, además irónicamente las baterías de los coches eléctricos contaminan más, pero muchísimo más que un carro de combustión. Ni hablar de sustituir un avión o un barco con motores eléctricos, lo cual es absurdo, mientras es viable aviones de hidrógeno, que ya están de echo en investigación. Lamentable falacia la tuya.
@@igna88ify
El termino "materiales raros" no existe o no se a que te refieres.
Estan las "tierras raras" pero en este caso, no hay tierras raras en las baterias.
¿Te refieres a materialea escasos?.
Li, Co.
No se si sabes que hay baterias de diferentea tipos aplicados al coche electrico.
Los ternarios eatan compuestos por Li, Ni, Co y Mn, pero hay bateriaa ain Co, sin Ni y sin Mn... o con loa ttes pero con % diferentea...., o incluso sin ninguno de ellos como la LFP.
El comun denominador es el Li..., por lo menos hasta hace poco..., ya que en este trimestre saldran al mercado las de sodio, Na que orescinde de todos los anteriores.
Y tenemos en vias a laa de silicio y Aluminio.
*por lo que NO, no podemos decir que no tengamos suficientes materiales "escasos" para las baterias*
Aunque tampoco se puede decir que tengamos auficiente platino para las pilas de combustible......, hay dudas para poder ai se podrà obtener el suficiente para las placas FV....mucho menos, para placas y pilas de combustible y ademas la ampliacion por ineficiencias de la pila de mas placas solares.
Contaminacion baterias.
Una bateria contamina bastante..., suponiendo entre un 40 y un 60% mas de emisiones respecto a un coche de combustion.
Pero INCLUSO en Polonia con un 70% de mix energetico fosil-carbon (el peor) un electrico VS uno de combustion es un 29% menos contaminate(15.000km/10años..., a mas km o mas años seria menos contaminante).
En el caso de la pila de H2 esta su ineficiencia..., y que tambien requiere materiales excasos como el platino y el rodio.
Pero su ineficiencia hace necesario entre 3 y 5veces mas renvables.... y triplicar la produccion de placas y molinos estambien muy contaminante, cuanto mas en comparacio con el electrico a bateria, ¿ni idea?, pero cro que mucho menos.
Aunque es reciclable la pila de H2, NO dispone de segundavida estacionaria como el caso de la bateria del coche electrico.
Y la pila de H2 no tiene utilidad para la red electrica al no poderse usar de buffer como la bateria en sistema V2G.
En la actualidad y a pesar del mix energetico un electrico ew mas limpio que la actual tecnologia y la de pila de H2.
El H2 actual es un 95% fosil y apenas se genera H2 limpio y renovable....
....en estos momentos un Mirai emite mas que un superdeportivo....m estequiometricamente mas de 30kg de CO2 por kg de H2.
Sin contar inficiencia o costes energeticos.
En estos momentos el H2 de Japon, maximo impulsor de la pila de H2, proviene de lingtino de Australia...., emissiones brutales. Que mejorarian y se eliminarian con el aumento de renovablrs pero de un modo ineficiente y consumiendo recursos.
La suma de pros y contras hace inasumible la pila de H2 para movilidad privada.
@@igna88ify
Los aviones de corto y medio recorrido como los barcos son ele trificables.... ya los hay operativos en el caso de barcos y en investigacion-prototipos en aviacion.
En el caso de largas distancias el H2 es la major salida...., en barcos mediante H2 transformado a amoniaco por combustion.
Aviacionpor ahora fantasia aunque podria ser viable.
Aun asi tenemos la posibilidad de combuatible renovable para aviacion.
La aplicacion de H2 en aviacion/ barco..., NO esta hecho!...., estar en inveatigacion no significa que este hecho!.
Me dices "lamentable falacia tuya"
Donde esta la falacia?
Eres conocedor de la ineficiencia del H2 y la pila de H2?.
La energia electrica ha de transformarse en H2 con una eficiencia de 60-70%
Hay otras tecbicas en investigacion, pero por ahora solo son promesas.
Hay que purificarlo a un 99.99% con mas energia.
Hay que comprimirlo a 750-800bar..., mucha energia.
Si se masifica su uso hay qie almacenarse de una forma que ocupe mebos espacio...., licuandolo a -253°C...., muchisimi frio significa mucha energia.
Otras perdodas asociadas al H2 que no voy a relatar.
Hay que regasificar para el transporte o en el almacenaje en H2-gasolinera o al llenar el deposito.
Y finalmente la pila de H2 del coche tiene una eficiencia del 40-50%.
No es viable para movilidad privada..., tampoco parece viabke segun estudios en transporte a laega distancia terrestre (ni trenes, ni caminones, ni autobuses). Por lo menos segun algunos estudio.
Te pasaria estudios, pero youtube banea los enlaces.
En términos generales estoy de acuerdo, pero omites un punto relevantes: el rendimiento energético del almacenamiento con baterías es muchísimo más alto que el del almacenamiento con hidrógeno. Creo que el futuro del hidrógeno está en el transporte pesado, donde la implementación de sistemas a baterías tiene varias dificultades que el hidrógeno podría resolver. Pero en el transporte liviano no vislumbro que pueda sobreponerse a las baterías.
Solo para barcos y quizas aviones, en todo lo que va por tierra es absurdo su uso.
Pregunta: ¿de dónde se saca el agua para la electrólisis?: El contenido de sales disueltas forman hidróxidos, con PH básico. Y si hay cloruros se libera cloro gas ¿Cómo se gestiona esto?
Creo que se debe utilizar agua muy pura, como agua destilada, y después de debe acidificar ligeramente
Salineras y purificación del agua
respuesta a esa y todas las preguntas del H2: czcams.com/video/Zklo4Z1SqkE/video.html
hay algo q se te va, la cantidad de demanda q va tener la EU y otros países no da con el tamaño de España y o países de Norte Africa (países q no es muy fácil trabajar que digamos)
En cambio Chile tiene el largo de estados unidos de California a Maine. ( west to east). El pais mas estable de LT. y con la infraestructura ya en marcha.
Hay una razón por q miembros del gobierno de USA y de la comunidad Europea han venido a Chile este año para firmar acuerdos con el pais sobre este tema.
10:22 ¡ de 0 a 666 KM/H en 5 minutos el Hyunday y de 0 a 500 KM/H el Toyota en solo 3 minutos ! 😳 Demasiado rápido... y además sin contaminar, increíble
🙃
Vídeo interesantísimo y muy bueno. La verdad que de lograrse sería una pasada pero el hidrógeno es el elemento químico más pequeño del universo y tiende a escaparse por donde puede, además es el más combustible y explosivo alrededor de un 100% por lo que si hay una pequeña fuga estallaría todo formando agua 💦😅
7:36 lo dicho: Empresas como Repsol Iberdrola Endesa... etc vamos lo de siempre, ellos se seguiran forrando y a nosotros nos seguiran sangrando, en fin, como dice el dicho: "cambiemos todo para que no cambie nada"
Lamentable solo empresas con mucho capital y respaldo financiero pueden permitirse este tipo de proyectos
Chapo, pero dibuja por favor Ceuta ,Melilla y las Canarias.
Siento decir que el vídeo está plagado de errores.
El hidrógeno es ineficiente en cuanto al proceso de hidrólisis, la energía excedente de las renovables que acumule hidrógeno del agua, para luego revertir el proceso no llega al 30% en eficiencia energética y no se estima que llegue a más.
El hidrógeno NO puede ser transportado por gasoductos tradicionales ya que (pensaba que era evidente pero parece que nadie lo menciona) el hidrógeno es el gas, cuyo átomo es el más pequeño de la T.periodica esto permite que las pérdidas por escape atmosférico sean de hasta un 35% diarias en un contenedor presurizado para g.n. además de que para tener un volumen proporcional a 1000J/m3 de metano necesitarías hasta 20 veces más de presión de hidronego en densidad.
España no puede ser la cabeza de la za del hidrógeno por varios motivos, el principal porque cualquiera puede producir hidrógeno. No es viable su transporte y se recomienda para su uso en local. Las reservas hídricas son limitadas y los costes de construir un red de hidroductos sería astronómico.
No es por llevar la contraria al cambio de modelo energético, en absoluto, pero no creo que el almacenamiento energético dinámico pase por el hidrógeno ni mucho menos y aún menos que España tenga algún mínimo papel en esta transición más que como potencia solar exportadora de energía pico. Y si me apuras, aún teniendo a los franchutes boicoteando cada proyecto desarrollado e incentivado para internacionalizar proyectos energéticos españoles.
Falto mencionar a Colombia, que también tiene mucho potencial y actualmente lo están impulsando con Ecopetrol, incluso hace poco se puso en prueba un bus a hidrogeno fabricado localmente.
Capaz y petro diga que no la usemos por que debemos consumir menos
@@johnatanmejialondono5112 el lo esta promoviendo, que inventas...esa es la transición energetica daa
@@johnatanmejialondono5112 justo ahora se encuentra en Alemania tratando de cerrar acuerdos para impulsar y ser exportadores de esta tecnología...
@Avalon son proyectos, primero se asesoran y luego manos a la obra, es lo lógico¿ no?
En Puntarenas ya hay una planta produciendo energía
En Chile, el principal uso que se le podría dar , es en la minería, energía, combustible, explosivos . También está la agricultura, la aviación , etc . Por supuesto qué hay que ir perfeccionando ésta nueva alternativa y transición. Nos lleva la delantera Alemania , Gran Bretaña , etc . Lo principal es tener una visión de futuro.
El hidrógeno gris no sale de la quema de combustibles fósiles, se sintetiza a través del gas natural, es una reacción química muy barata en la que se extrae el carbono del gas natural y se libera en forma de CO2 pero no es una combustión, es un refinado
Vamos España desde México un saludo, hagamos grande nuevamente a la hispanidad. La lengua Española será referente si nuestras naciones crecen económicamente
Es curioso como todo el mundo tiene algo negativo que decir sobre esto lo mismo decian del metro y ahora lo quiere todo el mundo, y asi podria poner mil ejemplos. Cuando esto ya este desarrollado, a ver cuanta gente sabelotodo comenta desde la comodidad de su sofa información 100% veridica, real, periodistica, no fake en contra de las renovables. Vamos España, esta vez si💪💪💪💪
Gracias por la información ❤️💙💜🇪🇸
No le des las gracias tán rápido, que no ha dicho casi nada bien
por si te quieres enterar: czcams.com/video/Zklo4Z1SqkE/video.html
Hola buenas en España se ha encontrado yacimientos de hidrógeno en los Pirineos, seria interesante ver un video acerca de este tema, muchas gracias.
Yacimiento de hidrogeno?
El H2 NO se encuentra en estado libre en el planeta..., siempre esta combinado..., por lo que decir que se a encomtrado un yacimiento podriamo tacharlo de absurdo.
Hola, soy nueva seguidora de tu canal y me encantan tus videos. Sobre este tema de energías verdes e inversión, tendrás información sobre las empresas de Estados Unidos y los etfs de la bolsa de USA ?
Excelente video pero terngo una pregunta los paises europeos no harán hidrógeno verde nunca? y si lo hacer donde quedamos nosotros? gracias.
Buen Vídeo. Optimista me parece respecto a España.
Optimista respecto a todo en realidad. Si quieres saber por que: (czcams.com/video/Zklo4Z1SqkE/video.html)
Vi el video porque salía Chile, no hablaste nada de Chile. De todas maneras he visto varios de tus videos y tus en vivo. Saludos desde 🇨🇱
Buenos dias apreciado señor creador de memorias de tiburon. Sus comentarios acerca de lo que no que no conociamos me ha facinado sobre todo acerca de la cantidad de paises que hay en el mundo y que no estan el globo terraqueo. Pero recientemente usted saco ¿Cuales son los paises mas pequeños del mundo. Entre ellos falto Andorra la Vieja, todo lo referente acerca de dicho pais, Irlanda y los dos paises que dividieron la isla de la Española e igualmente falto lo referente la isla de man, islandia como tambien parte de Inglaterra que ya perdio
Andorra se llama Andorra, no se llama Andorra la vieja, en todo caso esa seria su capital no el pais y se llama Andorra la vella.
Lo que nunca entenderé es el desmantelamiento de las plantas nucleares. Alguno aun se creerá que pueden explotar.
En todo caso soltec ha tenido muchos proyectos fotovoltaicos en el norte de chile así como también en el resto de latinoamérica
El hidrógeno verde es una de esas tecnologías que a nivel regional cambia el destino de esas sociedades. No tan solo revoluciona el movimiento interno de la economía, sino que gracias a la gestión abierta y directa de un gobernante, permitirá reposicionar el bloque a nivel global y de seguro permitirá sino victorias estratégicas, el hoyar esas arenas.
No, ni de cerca, lejos o distancia astronómica
13:41 No invertiría en Repsol.
Usar dinero público que escalofríos da 😂
Empresas españolas están invirtiendo en mi país el Ecuador en lo que es energías renovables como el hidrógeno
Muchas gracias por el video, como siempre son de una calidad excelente. Creo que hay algo que no se cuenta con el hidrógeno que para mi es muy importante. No se encuentra en estado puro en el planeta porque pesa tan poco que la gravedad no puede retenerlo en la Tierra. Por ejemplo, si conseguimos hidrógeno verde a partir de 1.000 litros de agua y se nos escapa a la atmósfera, por medio de un escape o un error humano, habremos perdido 1.000 litros de agua del planeta y en España no abunda mucho el agua. En unos años dejaremos de ser el planeta azul para convertirnos en Marte. Por favor, estudiar otro sistema.
Un Saludo.
te lo explico. un kilo de H2 tiene mas o menos el mismo poder calorifico que un kilo de petroleo, unos 38 kwh/kg. actualmente consumimos unos 16 * 10 elevado a 9 kilos de petroleo al año. por lo que esa seria la cifra de hidrogeno que consumiriamos si sustituyeramos el petroleo por hidrogeno. para producir un kilo de hidrogeno necesitamos 9 litros de agua (redondeemos a 10). asi que consumiriamos 16 * 10 elevado 10 litros de agua cada año. suponiendo que se pierde el 100% del hidrogeno que se produce(cosa que obvio es mucho menor) y teniendo en cuenta que se estima que dentro de 5000 millones de años la tierra se habra estampado contra el sol. Manteniendo el consumo actual, durante esos 5000 millones de años habriamos perdido 75*10 elevado a 19 litros de agua. obvio que la vida en la tierra durara mucho menos y la especie humana muchisimo menos aun. el volumen del oceano es de 1.3 *10 elevado a 21 litros. asi que si hicieramos el calculo de cuanta agua perderiamos en 5000 millones de años seria del 5% del agua del planeta. Vamos que tendriamos tiempo para que la tierra desapareciera contra el sol unas 20 veces sin para de consumir agua antes de lo que planteas. Creo que nos podemos permitir 1000 añitos gastando agua hasta que planteemos otra solucion si la hubiere. no crees?. para que te hagas una idea de lo que supone. en la profundidad media del oceano es 3900 metros. asi que harian falta 250000 años para que el oceano bajase 1 milimetro su profundidad debido al agua perdida.
@@alfonsoismael5258 cada gota cuenta. Un saludo.
@@dantissu6752 Pues nada. Mejor seguimos sobrecalentando el planeta a base de quemar petroleo. Porque claro eso no provoca sequia🙄
@@dantissu6752puede ser usada el agua de mar.
¿Cuando se dejaría de utilizar hidrocarburos o también llamados combustibles fósiles o procesados de hidrocarburos o también llamados combustibles fósiles como Petróleo, Gas Natural, Carbón, Gasolina que si no me equivoco es Petróleo procesado que lo hace muy diferente del petróleo natural, etc en el Mundo?
El CO² es necesario en la atmósfera para que la vegetación pueda crecer. Actualmente está presente en la atmósfera en una proporción del 0,04,% y las plantas necesitan un 0,02% así que cuidado ahí
Saludos desde Estambul, Ñuñoa
Detalles muy importante que has pasado por alto y que son cruciales: el rendimiento de los procesos relacionados con el hidrógeno es muy bajo, entorno al 30%. El hidrógeno es un gas extremadable inflamable y por ello hay un riesgo alto de seguridad. Las pilas de hidrógeno requieren de tierras raras, que son caras y poco abundantes, además de que la mayoría de ellas están en China. Por estos y algunos motivos más, la tecnología de hidrógeno no tiene el futuro tan claro como lo pintas
La tuya es de las respuestas más acertadas que he visto, que gusto ver gente con criterio y que lástima que Borja no tenga un poco.
Por si quieres ampliar en la info: czcams.com/video/Zklo4Z1SqkE/video.html
hace poco descubrieron el mayor terreno de tierras raras en Europa. También hay en Australia.
@@Hanchris_ En comparación siguen siendo mucho menores que los que hay en China principalmente.
Tranquilos,que si podemos y esta en nuestras manos,la cagaremos como siempre
¿Cómo va a ser el timo del Hidrógeno?
El Hidrógeno es un vector energético. ¿Qué es un vector energético? Pues un sistema de acumular energía para usarla luego. Por ejemplo, una batería (energía química) o una presa con bombeo (energía gravitatoria potencial). Metes energía y sacas energía.
Como vector energético el Hidrógeno es realmente MALO, ya que implica grandes pérdidas energéticas, de forma que es 3 veces menos eficiente que una batería y 2 veces menos eficiente que una presa con bombeo. Incluso es menos eficiente que acumular energía en aire comprimido.
Además no es un sistema fácil de contener. El Hidrógeno es la molécula mas pequeña que existe, es muy ligero y hay que almacenarlo a alta presión, por lo que se cuela por todas las ranuras. Además reacciona fácil, es corrosivo. Es muy jodido. Por tanto necesitas unos tanques caros y especiales para ellos, o gaseoductos caros y especiales.
Ejemplos de para lo que NO sirve el Hidrógeno:
- No tiene ningún sentido para transporte terrestre. Los coches de hidrógeno son un desastre económico, son MUY caros (Mirai y Nexo se venden a pérdidas) y cada km recorrido es mas caro que la gasolina. El Mirai 2 tiene tres tanques de H2 es un coche del tamaño de un Mercedes clase S pero con el espacio interior de un VW Polo. A pesar de los tremendos esfuerzos de Corea del Sur por promover el coche de hidrógeno, este es un completo fracaso. Para transporte pesado tiene todavía menos sentido. Por ello, incluso Nikola, la empresa que apostó fuerte por camiones de H2, se ha pasado a cambiones a baterías, que son la próxima gran revolución del transporte en esta década.
- No tiene ningún sentido para calefacción. En un intento de sustituir el gas natural por el Hidrógeno, vamos a invertir en sistemas que imitan al gas natural pero mucho mas caros, ya que el H2 se cuela por todas partes, y con un combustible mucho mas caro, ya que el modo mas barato de producir H2 es a partir de Metano (gas natural) con perdidas, es decir, la posibilidad de hacer H2 mas barato que gas natural es ridícula. ¿de que va esto? pues de hacer gaseoductos de gas natural con subvenciones "para H2", ya que valdrán perfectamente para metano. Pensemos que para calentar una casa necesitas 6 veces mas electricidad si lo haces con H2 que con aerotermia. Y sería mas barato vender la electricidad a Alemania y que ellos lo transformen en H2 que fabricar aquí el H2 y transportarlo a Alemania. Esto solo tiene un nombre "fraude".
Ejemplos de para que SI sirve el Hidrógeno:
- Para fabricar amoniaco y otros usos industriales actuales.
- Para sustituir algún proceso industrial calorífico concreto, como en fundiciones de metal, pero esto llevará mucho tiempo desarrollarlo y no requiere para nada gaseoductos de hidrógeno.
El H2 es un F R A U D E
Esta es la mejor opcion en tegnologia mas limpias que existe no al petroleo contamina
Pensar que gente como tú elige sus verdugos en las urnas.
lindo centro al arco!!!! GOOOOLLLLLL GOOOOLLL de Memorias de Tiburonnn
03:15 Ojo aqui que esta mal, la readaptacion no es facil y tampoco su almacenamiento ya que al ser particulas tan pequeñas llegana filtrarse mas facilmente entre el tubo, ademas que la infraestructura tendra que irse cambiando cada 10 o 15 años porque queda inservible
🇨🇱💚
Uruguay y Chile serán las potencias de hidrógeno en unos años.
Uruguay instalará una planta de hidrógeno verde, que supera los US$4000 millones y una segunda de menor coste
🇨🇱 y 🇪🇸 serán los líderes energéticos del mundo en futuro no tan lejano
Puedes hablar del cochee de hidrógeno marroquí?
En Colombia Podemos crear Energia limpia para Toda america y exportar para el Mundo
En la guajira es el Segundo Lugar del Mundo donde el viento es costante y es una zona caliente donde el Sol es Todo el año
Todas la costa es caliente
Niño de 10 años: Chile le gana...
dkjx na pero enserio es un avance que paises como españa y chile sean las cabezas de sus regiones en cuanto el hidrogeno verde... aunque argentins podria hacer lo mismo que chile ya que tiene un clima y similar en sus puntos aledaños a chile, pero no han hecho mucho ellos...
Falso argentina no tiene el desierto mas árido del Mundo como Chile y los vientos de la patagonia Chilena son por lejos mayores a los de la patagonia argentina.
De hecho España tampoco tiene esas características, abaratar costos para ser competitivo en el hidrógeno verde es un tema geográfico no de buenas intenciones.
Estos vehículos frenarían el dióxido de carbono u CO2, ya que expulsan agua como flujo resultante, que incluso puede pasar por el proceso de condensación en la atmósfera, aumentando posiblemente las lluvias, constan de una pila de combustible simple
Los autos eléctricos fracasaron en gran parte por las baterías de litio, tuvieron una caída abismal, y ahora se cuestionan mucho, estas baterías ademas resultaron muy caras para tal alcance, pero hay mas caminos, aunque también se podría mejorar la capacidad de los inversores, de 14v corriente directa de la batería a 300v corriente alterna con el inversor
Tal parece que al hidrógeno le salio un competidor, el amoniaco, este se usa en baterías y también en la combustión(amoniaco liquido) en un tema anclado las pilas secas difieren de las tradicionales, usan una barra de carbón(ánodo) que se recubre circularmente con dióxido de manganeso, es cuando entra el cloruro de amonio(electrolito derivado del amoniaco) que es la segunda capa, el revestimiento es de zinc(cátodo), se llena con cloruro de amonio con la barra y el dióxido en el centro, produciendo electricidad, para producir amoniaco se necesita nitrógeno e hidrógeno, el hidrógeno gaseoso es lo mas fácil que hay, cualquiera puede, pero el nitrógeno gaseoso no estoy tan seguro, al combinar hidrógeno y nitrógeno se produce amoniaco, el aire esta mas compuesto por nitrógeno que por oxigeno, así que se extrae del aire, en pocas palabras no es tan sencillo como con el hidrógeno y oxigeno, y puede que sea mas peligroso el uso de amoniaco, no apto para cualquiera, por eso el O2 y H2 igual siguen ganando, es mas complicado el nitrógeno y hidrógeno = amoniaco, pero hay un video que podría hacerlo mas claro;
gaslogic nitrogeno sostenible
generador de nitrógeno
Aparte por todo esto, los vehículos a combustión de hidrógeno siguen siendo parte del relevo del combustión con hidrocarburos como el gas y la gasolina, en este caso la electrolisis se hace con agua y bicarbonato sódico entre otros, y se aplica electricidad al mismo contenedor con electrodos positivo y negativo, separando el H2 del oxigeno formando hidrógeno. Ya que si se quiere es oxigeno e hidrógeno u los dos, se necesitan dos contenedores, uno de corriente positivo y otro de corriente negativo, con los contenedores en un mismo recipiente, que el recipiente contenga agua y el químico de electrolisis(hidróxido de potasio u otro), y se produce O2 y H2 en estado gaseoso, por lo cual se les introduce un tubo, y ambas moléculas saldrán por este hacia la pila combustible, nada complicado
Las pilas tradicionales que se parecen mas a las pilas de combustible, que usan iones de una solución electrolítica liquida,tienen un ánodo y un cátodo u electrodos de diferente material, al ser de diferente material cada uno tiene diferente reacción con la solución electrolítica, las pilas clásicas tienen un separador poroso que separa el ánodo y cátodo pero permite el paso de iones entre estos, generando electrones
Hasta las pilas de los celulares funcionan así, pero el electrolito es litio iones de litio, cuando se carga la batería de un celular, los iones de litio cargados en el cátodo hecho de oxido de litio y cobalto, pasan al ánodo de grafito al aplicarle electricidad, por medio del electrolito y atraviesan el separador poroso, por consiguiente el celular enciende, cuando se descarga por completo los iones de litio se devuelven al cátodo y el celular se apaga
Las pilas de combustible como ya mencione tienen el mismo concepto, la diferencia es que el ánodo y cátodo u placas están hechas del mismo material(puede ser titanio que no se oxida) la reacción inversa sucede porque el cátodo cataliza oxigeno y el ánodo cataliza hidrógeno, de lo contrario no podrían ser del mismo elemento, tienen una membrana polimerica, que vendría siendo el separador poroso si no que este no deja pasar a los electrones del ánodo al cátodo por la membrana, su trabajo es permitir el paso de iones y protones de hidrógeno del lado del ánodo al cátodo por el electrolito y luego por la membrana polimerica, en el cátodo los protones reaccionan con el oxigeno y luego agua, los electrones pasan al cátodo no por la membrana si no por un conductor de electrones, permitiendo así que la pila combustible produzca electricidad
Las dos placas catalizadoras que son aleaciones entre metales, como el hierro y el níquel, son necesarias para la catalización del O2 y H2, aunque las placas de titanio solas pueden reemplazar al platino que es sumamente escaso y caro, el titanio es inoxidable y muy abundante, y no necesita aleaciones, ya que el ferroníquel necesita de carbón y cromo para hacerse inoxidable
La electrolisis e hidrólisis del agua, se hace incluso con agua del mar sucia de un rio recogida, desde que no tenga ningún ingrediente a excepción del químico, sus moléculas están intactas para la transición
Muy buen país chile
Que buena info!!!!!! Se agradecería la fuente
Tendrias que hacer un video sobre introduccion a le economia
Personas como yo que nunca se le han dado lecciones sobre ello mas allá de las finanzas de la vida cotidiana, nunca nos han enseñado que es una inversion, los bienes o simplemente que es el dinero
Me gustan mucho tus videos de economia per me desoriento facilmente😢
Tengo una lista de reproducción de conceptos financieros y otra de introducción a bolsa donde puedes ir iniciándote :)
Ahora Madre Patria...❤💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻👍
No se olvide que....Chile sera el primer productor de este famoso Hidrógeno Verde...tiene el sol mas fuerte del mundo y segundo...sera mas barato de todos....mencionarlo siempre en sus comentarios.....se lo agradeceré.....
Imagino que ya esta resuelto el problema de la volatilidad que tiene el hidrógeno al aplicarle energía para almacenar literal son un bomba de hidrógeno así que yo veo viable ese proyecto a una fecha mínima de el 2060
ahora todos dicen que la energía nuclear es limpia, cuando siempre lo ha sido (porque Francia le ordenó a España que así lo reconociera y después de destruir a la industria de generación atómica española, cuando ellos incrementaba este tipo de generacion)
Seria bueno invertir ya en empresas dedicadas al sector del hidrogeno o las nucleares como lo ves? todo lo relacionado con esta tecnologica es una oportunidad.
¿España tiene una oportunidad histórica? Desaprovechamiento en 3, 2, 1.....
transportar hidrógeno es extremadamente difícil , y mantenerlo en estado líquido requiere enormes cantidades de energía e ingeniería . por eso hacer puntos de repostaje para vehículos resulta extremadamente costoso , quizas para barcos o aviones sea una idea genial , pero para vehículos lo veo muy complicado .
Buenísimo video 👍🏽, gracias
Se le OLVIDO MENCIONAR QUE EL HIDROGENO es ALTALMENTE INCENDIABLE(o INFLAMABLE si quiere una palabra en Spanglish),y que por lo mismo es uno de los combustibles utilizados para ALIMENTAR o TANQUEAR a los TRANSBORDADORES!.
Con la guerra de Ucrania muchos gobiernos de la Unión Europea han centrado su atención en el hidrogeno verde. Europa dispone de avanzada tecnología pero no así de energía para hacerla funcionar, no se puede estar dependiendo siempre del exterior.
Saludos desde Arica Bielorrusia
en españa estamos desaprobechando una de las maneras mas limpias de generar enegria...la mareomotriz, con lo brabo que es el mar en el estrecho, si se invirtese en energia mareomotriz podriamos sacar muchisima energia de ese tipo de generacion renobable.
Énfasis en lo de la inversión, siempre hay uno que se queje xq invirtió según lo explicado en el video
"Cómo nos podemos sumar a esta Hola de progreso?". Pero no te ralles por el error que el vídeo está guapísimo!
dioooos noooo
A mi también me ha dolido pero como el vídeo es bueno se me pasa
Naa no pasa nada que es al final y ni se fija uno 😂 hay que quitarle hierro que estas cosas pasan por mucha atención que le pongas, y luego te dejan súper rallado 😂😂