Harley-Davidson Nightster e Low Rider ST - TEST: sportività Usa, ma sarà vero?
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- čas přidán 14. 04. 2022
- Due le novità Harley-Davidson 2022 che siamo andati a provare in Spagna, una fa parte della famiglia "Sport" ed è la Nightster dotata del V-Twin Revolution Max 975T raffreddato a liquido, la seconda è una versione più sportiva e dinamica della Low Rider S, che indossa un abito sport cruiser e cambia la sigla in "ST".
La Nighster 975 è la sorella minore della 1200, meno rivoluzionaria e più classica nel look, è dotata del V-Twin di 60° che in questa versione eroga 89 CV/66 kW a 7.500 giri/min, con una coppia massima di 95 Nm a 5.750 giri/min. Un propulsore classico nell'aspetto, ma dai contenuti moderni, un piccolo radiatore ben occultato, così come lo sono i condotti olio e di raffreddamento, dotato di doppio albero di equilibratura (ottima scelta visto che è parte integrante del telaio e funge da elemento stressato). L'air box è celato all'interno di quello che erroneamente si potrebbe considerare il serbatoio della benzina (posizionato invece sotto alla sella), che nelle forme richiama quello delle classiche Sportster. - Auta a dopravní prostředky
15400€ per la Nightster un prezzo d attacco??? Secondo me è un prezzo esagerato per quel tipo di moto, anche se si parla di Harley
C'è stato qualche intoppo nel rilascio del video? La post produzione sembra quasi assente: montaggio fatto con l'accetta (tagli bruschi ai discorsi, transizioni secche, errori più che giustificabili non eliminati), mancanza di stabilizzatore per la videocamera/telefono con cui sono state fatte le riprese, anche l'audio è peggiore del solito. Forse la fretta ès tata cattiva consigliera. L'unico aspetto positivo è che manca la musica, a volte fin troppo presente nei vs. video.
In generale ci avete abituati a ben altri standard!
La moto sconta delle finiture davvero migliorabili, come si fa a non curare tutti un lato? sembra un cartonato! UN altro difetto stilistico, secondo me è l'integrazione, non proprio organica del radiatore che sembra un po' buttato lì, avulso dalle altre linee della moto. Infine, come prezzo la moto è allineata alla concorrenza, ma sono prezzi in generale troppo alti, ma si sa, ormai la moto (nuova - sopra i 500 cc) è un lusso.
Eh sì, è scappato qualche taglio. Ci sta che nella fretta sia scappato qualcosa, o magari si tratta di un semplice errore. Capita anche nella carta stampata. Sbaglia chi lavora, è chi non fa niente che non sbaglia mai.
Anche se non sono il mio genere di moto devo dire che la linea della Nightster non mi dispiace affatto anche se concordo con te che questa volta alcune finiture sono veramente inguardabili, come quella posticcia copertura in plastica sul serbatoio della Nightster, brutta da vedere e che, mi permetto di dire, neanche la più economica delle moto cinesi sul mercato presenta. Like, come sempre, per la presentazione 😜 ma questa volta pollice verso per HD.
Poi ragazzi è allucinante lo ripeto ma vi redete conto che una streetbob costa solo 1300 euro in più.....dove è il senso?
sono d'accordo, un prezzo senza senso ma si rivolge forse a chi non sa quanto costa una soft tail
Non c’é anche perché il target qual é?
@@nicolacasale6962 basta rendersi conto che un softail non è uno sportster e viceversa.....non è che a tutti piacciono i softail eh
De gustibus, ci sarà sempre a chi piacerà la Panda rispetto ad una Mercedes
@@nicolacasale6962 vero
Ma che strumentazione che è sul low rider, sembra quella del monopattino elettrico 😂
Un monopattino che costa piu' di 20000 Euri! Che moto inutili....
15,700€...prezzo d'attacco...di cuore...con mille euro in piú prendi la sportster s...che razza di entry level sarebbe???
Comunque mai visto una video recensione montata peggio di cosí...e pagatelo un videomaker!!!
15.700 euro e vedo tubi e fascette penzolanti... Vabbè
La Nightster, passo, preferisco l"Honda CMX 1100 REBEL, molto meglio in qualita e affidabilita...!!! La Low Rider ST, preferisco la semplice, sempre una VERA HARLEY....!!! Tanto per "classica" aspetto la BSA 650 Gold Star....Grazie per la bella prova.
Bellissime moto comunque anche se mai avuto una Harley. Mai dire mai comunque 😃! Grazie per il video, ottima presentazione.
Amo e seguo le Harley Davidson da quando ero poco piu che quattordicenne. Quando sono riuscito ad acquistarne una ho toccato il cielo con un dito. Ancora è mia, perché HD è così, una moto che diventa un componente della famiglia.
Ho avuto diverse moto durante la vita e ne ho provate tante perché chi è "malato" di moto sa che la moto perfetta non esiste. Guidare una moto è come ascoltare musica: dipende dallo stato danimo. Ok?
Ma c'è poi quella musica che ascolti sempre indipendentemente da come stai, perché gia sai che è MUSICA e TAK, ti cambia la giornata se è una giornata negativa. Se invece è una giornata positiva te la spara a mille. Ho trovato nelle HD fino al 2017 quello spirito selvaggio e per certi versi "imperfetto" che faceva la differenza rispetto al piattume generale proposto dal mercato. Ma chi effettivamente è una moto perfetta? La BMW?
Nessuna moto lo è.
Ma HD riusciva a darti quel qualcosa che era uno spettacolo: coppia a bassi regimi, suono inconfondibile, cromo, stile iconico, e soprattutto tanta tanta tradizione.
Oggi HD nn ha più questa peculiarità. Si è allineata a ciò che chiede il mercato, i motori non suonano coma una volta, ed i motori Revolution Max li vedo come un tradimento.
Sono moto fatte per conquistare chi fin'ora non conosce HD. Chi conosce cio che è stata HD non le guarda nemmeno. Mi dispiace ma questo è il mio parere.
🤷
Le custom giapponesi anni 90 tipo Suzuki Intruder, Yamaha virago, Honda Shadow erano fatte meglio, più curate, più armoniche nelle linee. Questa nighster è a dir poco imbarazzante.... Con la metà del prezzo ( d'attacco.....😄😄) Si può acquistare una VERA sportster in ordine....
A me il design in generale piace sinceramente, e non sono amante di questa tipologia di moto. Per i particolari poco curati però concordo con te
Praticamente la Low 117 ha una vasca da bagno piazzata all'avantreno che potrebbe contenere la strumentazione di un jet , ma... ti ritrovi un paio di schermettini talmente piccoli da sfiorare il ridicolo.
Il prezzo d'attacco si riferisce al mondo hd, ovviamente!
Comunque la nighster è inguardabile con tutto quel cassone di plastica che dovrebbe contenere il radiatore.
Honda shadow 30 anni fa era anni luce avanti!
Sempre top nei tuoi video, però stavolta x harley non alzo il pollice!!!!!!!
Un solo dubbio. Ma il montaggio dei video chi lo fa?
Topo Gigio
15.000 euro un prezzo d’attacco ? Ahahahah non ci credeva neanche lui quando l’ha detto….ma possibile che voi testate giornalistiche dovete essere sempre positivi su tutto ? Mai una volta che dite le cose come stanno, siete oramai poco credibili…
se si sta attenti si capisce quando una cosa non li convince. e qui c'è n'è.
Nel mondo Harley è un prezzo d'attacco 🤣. Comunque mi sembra che le cose negative le ha fatte notare, tipo i cavi messi male e le rifiniture scadenti.
A 22.000€ un TFT decente l'avrebbero potuto mettere ...
Essere giornalisti significa essere obiettivi: prezzo d attacco di 15.000 euro significa non considerare la concorrenza. A sto punto provate voi a vendere la rivista a 10 euro poi vediamo quanto state sul mercato...
16000 euro prezzo di attacco? A me pare na rapina XD
Da possessore hareley caduta in basso per 975cc fatta male , concentrata piu a vendere a quantità che qualità come rivale alla indian ! Scusate p.s ma sto video è fatto malissimo coincidenza?!
Ma anche no. Una sportster a 15.000 mila euro? Veramente HD sta cavalcando in direzione del tramonto.
Sarà disponibile in A2 ?
Al di là del prezzo (elevato in assoluto e nello specifico) della Nighster , mi sembra che il listino sia poco armonico, con poco distacco tra modelli simili e costi delle versioni premium molto elevati, forse troppo. Nel video, non al solito livello, è stata data troppa importanza alla piccola, trascurando quella che potrebbe essere la quadratura del cerchio in casa HD: spirito custom ed efficienza nell'uso di stile europeo, età della clientela più elevata e piglio più sportivo.
Non vedo l'ora di incontrarne una con la mia 48 ......
La tua Sportster é 1.000 piú bella di questo cesso di Nightster!
La Nightster a mio avviso esteticamente e ben riuscita, anche se non è il mio genere di moto. Brava Harley 👏
Ma l’avete rivisto il video 📼 prima di metterlo sul web ? La giornata del dilettante!!! Peccato perché sei simpatico, competente ma così ti giochi la faccia. Più attenzione alla prox 😉
sarà un boom di prezzi per l usato
Lo è già... Lo è già... Purtroppo...
ma la sella per il passeggero dove sta?
A quel punto meglio puntare a una softail. Prezzo assurdo per una sportster.
Allo stesso prezzo prendi la indian molto più bella , brutta caduta di stile in confronto alle 883 iron che secondo me sono state le più belle in assoluto.
Vedendo questa nuova sporty mi dispiace solo aver venduto la mia 1200 custom cb. Il prezzo è follia pura considerando che con gli accessori il prezzo lievita alla grande. Per cosa? Piuttosto che comprare questa aspetto di potermi permettere qualcosa di meglio della gamma HD
prezzo d'attacco :D
Non concordo su 3 cose ......punto 1 la moto di chiama NIGHTSTER 975 no 950 punto 2 prezzo di attacco un cavolo 15400 euro come entrylever è pura follia i vari competitors Indian triumph motoguzzi si fregano le mani,.... poi per eliminare quel termosifone di scarico che a tanti non piace 750 euro circa mettete un sellino e due pedane per il passeggero altre 500 euro circa.....è follia pura la sportster è nata per essere custimizzata anche il video di Harley-Davidson per il lancio lo ribadisce.....ma a quel prezzo di base poi rimangono spiccioli per farci quache lavoretto non ha senso 10 11000 euro era un prezzo piu' giusto punto 3 rifiniture non all altezza mha? Se vi riferite al prezzo allora si ma in termini generali mi sembra una gran bella moto tanto è vero che ho dedicato 3 video sul mio canale Bruto94 The WineRacer lascio il link se a qualcuno può interessare czcams.com/channels/BlfFc5fn7kP8-oOfP2qgTA.html
sono abbastanza d'accordo. Unico appunto sul punto 3: credo che il buon Paolillo abbia giustificato la sua frase sulle finiture deludenti facendo riferimento al lato sinistro della moto. Non si può curare la finitura solo da un lato e non porre nessuna cura sull'altro, dove abbondano cavi e si vedono quei bulloni con una finitura diversa. Oggettivamente, per rimanere nel segmento (anche a livello di prezzo) una Indian Scout a livello generale mi sembra più curata, ma anche una Bonneville. Il prezzo in effetti è alto anche se in linea con la concorrenza (sono prezzi in generale esagerati).
Si hai ragione il punto 3 in parte ripensandoci sono d'accordo il fatto è che sono finiture sulla parte sinistra non all altezza del prezzo di sicuro
15 e mezzo, prezzo 'd'attacco'? lol, state bene? Siete seri? Costa 12k la Rebel 1100 con il DCT, che dal punto di vista tecnologico e di affidabilita', a questa le da 10 a 0. Ci sara' un motivo per cui sono sempre ad un passo dal fallimento in Harley.
La Nightster a 15.000€ non la considero neanche , molto meglio una honda Rebel 1100. Ls ST è bellissima, gusti personali ovviamente, ma 22.000 € e ti ritrovi una strumentazione ridicola, trovi di meglio nei magazzini dei cinesi o su Aliexpress..... e voi comunque che la elogiate. bravi !!!
Esteticamente però la Rebel è bruttina parecchio , più bella questa secondo me come design generale. Poi sarà ottima ed affidabile come moto perché da questo punto di vista con Honda è difficile sbagliare
tralasciando la qualità del video... le moto sono peggio. La nightster è come la corazzata Potëmkin. Da ragazzo avevo un 1200 che era uno spettacolo... la vedo dura per HD
Prezzo d’attacco per la Nightster?Con trasporto e messa su strada arriva a 16.200 euro chiavi in mano!!!Non penso li valga credo che Harley non sia particolarmente centrata sulle politiche commerciali prezzi tutti aumentati ed in molti casi non giustificati lo Street Bob su strada circa 18.000 euro ma dai 😂
Della serie: come far fallire un marchio storico!!!
15.400 € euro prezzo di attacco..... Dice tutto !!!!!! Dopo questa affermazione si capisce tutto !
Ho capito che la moto è scarsa, ma almeno un minimo di post-produzione/montaggio del video...
Ma la vogliamo mettere con la 883? Molto più bella.. Questa nightster con quella capottò a sul farò non mi piace proprio
la 883 a confronto è una brutta bicicletta in ferro che cammina poco e male
@@albiemmedisse colui che di motociclette non capisce una fava 😂 e non ha guidato nulla oltre il suo monopattino 😂🤦♂️
Prezzo alto, scarsa ai bassi regimi, un po' troppa plastica. Il quadro è chiaro.
Moto interessante, ma a quelle cifre compro altro...
Ha possesso Harley posso dire che la sposter è fatta malissimo. Fallirà di sicuro
Come fallirà il tuo italiano... Pessimo...
Come commento sul pseudo cruscotto della ST, dire che sì è un po' piccolo ma ben leggibile, cosa vera, mi sembra non centrare il punto. È un cruscotto orribile. Sembra una sveglietta digitale da viaggio anni ottanta/novanta. Per il resto la ST è una bella moto, non la Nightster che sembra più candidata ad allungare la lista delle moto "sbagliate" di Milwaukee, ma restano comunque moto con contenuti tecnici scarsi, comodità al massimo sufficiente, guidabilità discutibile e un prezzo indecente. Il mito americano è sempre di più una favoletta stantia e priva di contenuti per soggetti con il portafoglio gonfio e molta assuefazione alle leggende americane.
15400 Euro un prezzo "quasi d attacco" giura che l ha detto.....ahahahah cosa si dice per non offendere il padrone di casa.
mentre abbiamo dall'altra parte.. ehm no. 13:07 ... bravi complimenti montaggio perfetto 🤮🤮🤮
Prezzo da attacco per la nighster, ormai non si ha più il senso dei soldi, assurdo.
Il video ha perso tutta la credibilità con la frase "prezzo d'attacco 15.400 euro per la nightster "
15mila euro é tantissimo per una moto che sembra mezza indiana
Mamma mia che Sound schifoso la nuova 975 .
Harleyyy le moto devi farle leggere e alzale un pelino porca miseria, no comment i prezzi,
Prezzi folli!
Ma che video è??? … non è lo standard del canale! Discorsi senza capo né coda… frasi tagliate e ricominciare …. Fatto e caricato senza la minima post produzione!!!!! Fretta di pubblicarlo per essere i primi a parlare della Nightster? …. Poi prezzo di attacco? 15400€????
Ma è del mestieri questo?
Ahimé me ne sono accorto anche io, sarà che lo standard del canale è alto, ma forse in questo caso la fretta è stata cattiva consigliera
Per non parlare di 10 min di test dove si sente solo il vento
@@gabiilmito guarda …. Su quello avrei anche potuto chiudere un occhio se il resto fosse andato bene
Che noia e che tristezza, mi stavo addormentando per ben due volte, a completare il quadro il filmato inframezzato da uno spot con uno su un monopattino che pubblicizzava birra analcolica....emblematico...
video PESSIMO, moto piena di plasticaccia, over 15MILA euro e DISCO SINGOLO DAVANTI ARIDAJE NON CE LA POTETE FARE MAI A CAPIRE EH???????????
Una parola sola:orrende!
a me pare una copia americana della kawasaki vulcan s ...........poi quel serbatoio finto mi pare proprio ridicolo.
Filtro dell aria finto di plastica
Forse la recensione peggiore che abbia mai visto.
Tagli, rumore, dispersività. Uno schifo del cazzo
Una filosofia che non ho mai capito, cubature assurde, pochi cv, pesanti, poco maneggevoli e dalle prestazioni più che modeste, sicuramente ottime per andare a passeggio in autostrada
Ovvio che non la capisci la filosofia Harley, tu al limite gratti le saponette sui tornanti...
vedi che l'hai capito invece....."andare a passeggio".....servono a quello.....pensa che io invece non ho mai capito le potenti stradali....200 cv, praticamente moto da pista omologate strada per gente che si diverte a correre in mezzo alle auto senza avere idea di quell che sta facendo...come vedi, si capisce sempre quello che fa comodo capire
@@albiemme ovviamente anche tu hai capito poco delle supersportive e della relativa guida, lasciando stare le capacità che occorrono per guidare una moto da 200cv, purtroppo in pochi le possiedono, gli altri guidano dei catamarani a 2 ruote, de gustibus 🤷♂️
@@teoteo9021 capacità???? il 90% dei possessori di supersportive (avuto una pure io) le usa al 10% del potenziale.....ma di cosa stiamo parlando....ci si crede tutti dei Valantino Rossi mancati, ma la verità è molto diversa, molto
Harley-Devidson non ce la puo' proprio fare...
Si, peccato che sia solo la casa motociclistica più longeva al mondo, proprio degli incapaci eh?
@@federicosixkiller si, gli attuali dirigenti sono degli incapaci a mio parere. Quando i fedeli clienti storici saranno passati a miglior vita, la HD sarà decisamente ridimensionata. Non differenzia e produce moto di qualità scadente a prezzi impensabili.
A 20000 euro prendi una Triumph street triple 1200RR. Vogliamo mettere? Certo non è una cruiser, ma parlo di qualità.
@@ercavalierenero3294 sono case differenti che producono motociclette differenti, sia come essenza che come utilizzo finale. il confronto non ha nessun senso. I gusti sono gusti, e poi francamente, l'Harley è tutta di acciaio, alla peggio la vendo a peso che di questi tempi si guadagna parecchio hahahah ciao
@@federicosixkiller verissimo, molto differenti. Ma sfornano lo stesso prodotto: motociclette ad uso stradale. Il prodotto ha un rapporto qualità prezzo che si può intuire anche su moto di stile differente, ed è quello a cui mi riferisco.
Detto ciò, se hai una HD, fai bene a godertela. La moto è un acquisto emotivo (per fortuna) e ogniuno compra c'ho che gli piace, giustamente.
La mia critica (non solo mia eh) è sulla strategia della HD, come azienda.
Non vedo alcuna innovazione o differenziazione (lime wire? panamerica?)
La mia opinione è che quando il valore sarà abbastanza basso verrà acquisita da qualche gruppo che vende altri tipi di moto.
@@federicosixkiller veramente in questi nuovi modelli Harley di plastica ce ne ed anche in abbondanza
Piu la guardo sta prova e piu voglio ribadire 3 cose Non concordo su 3 cose ......punto 1 la moto di chiama NIGHTSTER 975 no 950 punto 2 prezzo di attacco un cavolo 15400 euro come entrylever è pura follia i vari competitors Indian triumph motoguzzi si fregano le mani,.... poi per eliminare quel termosifone di scarico che a tanti non piace 750 euro circa mettete un sellino e due pedane per il passeggero altre 500 euro circa.....è follia pura la sportster è nata per essere custimizzata anche il video di Harley-Davidson per il lancio lo ribadisce.....ma a quel prezzo di base poi rimangono spiccioli per farci quache lavoretto non ha senso 10 / 11000 euro era un prezzo piu' giusto punto 3 rifiniture non all altezza mha? Se vi riferite al prezzo allora si ma in termini generali mi sembra una gran bella moto plasicheva parte tanto è vero che ho dedicato 3 video sul mio canale Bruto94 The WineRacer lascio il link se a qualcuno può interessare czcams.com/channels/BlfFc5fn7kP8-oOfP2qgTA.html
non è la entry level.....è la nighster....la entry level uscirà più avanti
@@albiemme credo e spero anche io