【ドラッグレース！】トヨタ GR86 vs GT86 vs AE86
Vložit
- čas přidán 23. 03. 2023
- UKチャンネル投稿日 2023/03/20
車を貸してくれたロスのインスタグラム: / s18rsg
ベンのCZcamsチャンネル: @BenCollinsDrives
今回はドラッグレースの新旧86対決です！
トヨタ GR86、GT86、そして名車AE86の性能の違いどれほどなのでしょうか？
まずは、それぞれの車を比較してみましょう。GR86は、2.4Lの4気筒ボクサーエンジンを搭載し、最高出力234馬力、最大トルク250Nmを発揮します。駆動方式はFRで、トランスミッションは6速のマニュアル、車重は1,275kgです。
GT86のボンネットの下には、200馬力に205Nmのトルクを発揮する2.0Lの4気筒ボクサーエンジンを搭載しています。駆動方式はFRでギアは6速のマニュアルトランスミッション、車重はGR86よりわずかに軽い1239kgとなります。
名車のAE86は1.6Lの4気筒エンジンを搭載し、124馬力に145Nmのトルクと、新型の2台に大きく劣ります。駆動方式はFRで5速のマニュアルトランスミッションを搭載しながら、車重は970kgという軽さを実現しています！
GR86はパワーのままに逃げ切れるのでしょうか？
それとも、古い2台がサプライズ勝利するのでしょうか？
それを知る方法はただひとつ...LET'S RACE！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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性能が大きく向上してるのに先代86とそう値段が変わってないの凄すぎる
スポーツカーに乗ってほしいって熱意が伝わるな
日本でハチロク企画だと必ず峠かサーキットだからドラッグレースは新鮮だよね
ドラッグレースじゃ遅すぎて他車と比較にならないだろうからなぁ
@@TosakiMimi zn6ならRX-8とかインテR DC2とかシビックR EK9と EP3とかFTOとか シルビアS14とかと良い勝負くらいだな
AE86ならスイスポとかAE111とかプレリュードとかと良い勝負かな
@@user-ig5li6so2hFTOは外でマジで見かけないなあ
12:10 ae８６だけ制動距離が伸びてひょこっと出てくるところかわいいw
「あれは人間ABSだ」
GR86､GT86､AE86…ラインナップが素晴らしいしどれもカッコいいよな
待ってました❗️😁
GT86からGR86への進化が凄まじい😅
かっこいい
素晴らしい👏
新旧86対決いいね👍️
どの86も魅力的だけどやっぱりZN6に乗りたいなー
この対決面白い
MC前の後期最終のBRZ乗ってるけど、ディーラーで勧められて新型乗ったらすべてがワンランク上に感じたなぁ。特に剛性。もし買うなら今度は86かな。外観が断然好き
ウェット路面だとタイヤの性能差がきになりますね。
やはり先代の高回転型よりも低回転からトルクが出てくる現行型のエンジンが気持ちよさそうですね。
しかし衰退していたスポーツカー市場に変革を与えあらゆる問いを投げかけてくれたGT86、後に続いた他車種達を語るうえで必ずこの時代の先頭に出てくる車両だと思います。
3台とも素晴らしい車です。
マット自身GRスープラが出てきた頃の動画で「GT86より走りが楽しい車は殆ど無い」って言ってますね
@@gossam2008 この時代にこの車があった事で車好きがどれほど救われた事か、メーカーには感謝しかありませんね。
AE無くして GT無し、
GT無くしてGR無し、
GRもまた次の時代に繋がる系譜として続いていって欲しいと思います。
@@gossam2008
マットのこの言葉で、非力と言われるGT86乗りの何人が救われたことだろうか…
豪華すぎる👍✨
SSRのフォーミュラメッシュかな？旧車にはバッチリ似合いますね😊
まさかこのチャンネルでもこの3台が共演しようとは…
やっぱり新型は結構速いよね。
レンタカーで乗った時に新型はシートに押し付けられるような加速感がありました。勿論4駆の2Lターボには劣りますがね！
日本車だからいつもとコメント欄の雰囲気が違う！若い子多いかも！
おじいちゃんとしては若い子が車に興味持ってくれるの嬉しい
40年前の車とは思えないくらい完成された美しさよなae86
gtもgrも色々言われがちだけど規制規制の昨今よくやってると思うよトヨタ
すげー順当な進化だ
どれも魅力的でかっこいい😎
AE86の16.9秒は新車時のタイムに少し遅れてるくらい
ウェット路面を考慮するとほとんど同タイム
40年前の車とは思えないくらいメンテが行き届いてる
いまどっかの公式がイニシャルDあげてるから、めっちゃタイムリーなやつ笑笑
デートカーって呼ばれていた車たちでドラックレースするのいいかもね。例えば、セリカ、シルビア、トレノ、レビンetc...
プレリュードも忘れないで（爆）
リトラ閉じてやってくれｗｗｗｗ
空力が....
まぁほぼ変わらないんですけどね
@@524_ 全然変わりますよ140km位で走ってる時にリトラ開けると凄く抵抗増えるの分かります。
リトラ車持ってたらやってみて😉
やっぱり日本のスポーツカーは最高!
本当に歴代86走ってるところカッコイイ!
実際にGR86運転しましたけど驚くくらい加速が凄くてアクセル踏むのを躊躇してしまいました。
レスポンスかなりいいですよね
@@Zropx_1011 ですね。個人的にはMR2 GT-Sと対決させてみたいです。
NAボクサーvs直4ターボで。
最後を見ると公道を走る車として正しいのはなにかわかりますね
昔AE86がそこら辺の車屋に30万で売ってたと言うのが信じられない
92年ごろにクソボロの83年式初期型がそれくらいで売ってました😅
元祖の直4の快音は素晴らしい✨🐾
水平対向音はスペックはいいけど正直今一歩。。
AE86は当時から速かった。某雑誌では何故かATのほうがタイムよくゼロヨン15秒後半だった。
スバルってすごい
早く見れました！
並べてみるとどの86もカッコ良いんだよなぁ…
AE86が意外と速くてビックリ やっぱ軽さが活きてるんだろうね
あのレスポンスの良さとクイックさは今の車には無いと思う....
そのゴミと評されてるハチロクの方がGR86より高いんですが....
@プ ロ ミ ネ ン ス オ マ ン コ 乗ったことあるけど、遅いけど音だけでめっちゃ楽しいぞ、ゴミではない
@プ ロ ミ ネ ン ス オ マ ン コ 車は速さだけだと思ってそう😂
@YAJUSENPAI75場を乱すタイプだな
@プ ロ ミ ネ ン ス オ マ ン コ ワゴンRとか乗ってそうですき
がんばれ！
脳内で自然と再生される『DEJA VU』と『GAS GAS GAS』😎😂
じーてぃーえーてぃーしっくす
って響きが良いなw
わかるw❤
AE86はかなり軽いから初速が良いんだね
GR86は前型のGT86より2ランクぐらい進化してますね
どっかで聞いたなぁ
Touge battle would have been more interesting.... and the AE86 needs a #HondaK24swap #kswaptheworld :-D
AE86は150万だったの本当にすごい。
GT86に張り合えてるし、昔の日本車って本当に良かったんだな。
この間GR86初めて乗ったけど後ろ全然人乗れるんやね
ワイの車、後部座席というものが存在しないから同じクーペでも違うなぁってなったわ
やっぱりマットは日本車が好きなんだな😁
もう売り切れていますwwwwwww
でもやっぱりzn6が1番だな。
カスタム豊富だし、かっこいいし、お手頃。
5:50 おぉ〜○ィンポ〜○ィンポ〜
やっぱりNAはええな〜
今度はGR86とGRスープラの直4？排気量小さい方とレースやって欲しい。排気量的には同じくらいだけど、値段結構違うから気になる
どうせなら現行BRZも混ぜてやって頂きたい
@@user-us9fz7ri5h CR-Zかな
@@user-dn9dh3df4c
スマヌ、BRZでした
“ｰ”いらない⋯
なぜBRZが取り上げられないのか腹ただしいですが、直接に強いのはGR86ですからね
トレノはリトラクタブルライト閉まった方がいいんじゃ無いか じゃないと条件が一緒にならない
忘れちゃいけないのはAE86はスポーツカーじゃなくて商用車だったってことネ
GR86って実はエボ10よりパワーウェイトレシオ勝っていて、もはやハイパワーカーに片足突っ込んでるんですよね
踏んでて気持ちいいし
さすがにトルクウェイトレシオは負けてますけどね笑
レーサーにとっては悲しい。 トヨタは「GT86」に非常に狭い後輪を与えました。
それは車をより楽しくしますが、はるかに遅くなります。
GR86、DK86、86スーパー豆号でドラッグレースやったらどうなるか❓🤔
豆号 210馬力？ぐらいあるから結構いい勝負になりそう
@@527ninja4接戦になりそうですね😆
豆腐食べたくなってきた
AE86のライト閉じていたらどうなっていたのかな?
AE86こんな速いんだ
やっぱり軽さは正義か
限界値は低いけど一瞬だけなら次世代にも勝てるっていうのがたまらんなぁw
速さ、軽さもそうですが音がいいんですよ…！
エンジンぶん回せば嫌でもテンション上がってしまいますわ
というか噂通りGT86が遅いのではないだろうか。
エンジン好き！
最後のブレーキ勝負は藤原拓海が乗るAE86だったら圧勝だっただろうな「人間ABS」で… 笑
1600→2000→2400 400ccずつ排気量アップしてる｡
言ってみただけとです｡
この値段で2.4NAのスポーツカーを買えると考えると、かなりのバーゲンプライスだな
GT86は自分で弄って速くする車だからね
今こうしてまともに動くae86が世の中に何台あるのだろうが
zn86の魅力は、NAでリッター100馬力を達成しつつ実燃費11キロ以上達成してることだと思う。
イニシャルD
今の86もいいけどレビン＆トレノのブランドで復活して欲しかった気持ちもある😎
やっぱり日本車はええな〜
まだ進化の価値はあると思うけど
具体的には考えたくない
@@queirrelel 価値じゃなくて余地かな？
@@user-xs1ky9ul6f 余地は価値
@@ge_ri.un_ko 価値は余地
@@user-pj1yo6cc8x 余地は価値
AE86のライトが開いているのが引っかかるな・・・
ライト閉じたら、旧型86との差はもっと縮まるのでは。。。？
カッコいいからね仕方ないね…
実際どんくらい変わるかの比較してる動画あったはずだけど
速度域が200kmとか300kmじゃない分空気抵抗でタイムは全く変わらない結果だった
ちょうど、400CCの差だけど、ＡＥ８６は、健闘している。
ブレーキの差は、タイヤサイズの違いかもね。
コンプリートカーで200馬力のスイスポとノーマルのGR86‥‥‥価格は大差ないのだが、スイスポはパーツ等が安くコストパフォーマンスが良いし、雪が多い地域に住んでるのでFRは悩みどころ💦
でも良いなあ‥‥‥速いし格好いい！
AE86トレノはライトは閉じないと空力が不利になる。それでも2台に負けるだろうけど
AE86の発進速すぎ
タイヤっぽいなこれ、そんなに差が出るスペック差じゃないはず
gr86まじ楽しいです。
値段もお手軽だし、若者はみんな買うべき
最近のスポーツカーにしては破格の安さだけどそれでも高い悲しみ
若者じゃないけど欲しい😢
実際に86初期に乗ったことある人間なら納得の結果。
やはり燃費を稼ぐために下をスカスカにし過ぎてる&重すぎるのが劣悪な加速性能を生んでいる気がする…😓
そこら辺改善すれば面白い車なんだろうけど…というかGRで完全に改善されてるイメージ。
これこそがTHE FR
AE86カッコイイなぁ。
ブレーキテストはどこぞの主人公に乗ってもらわねば
GR86がほしい
ほんとR86乗る時は天気悪りぃなぁ。そもそもイギリス雨おおいけど
もしGT86とGR86のタイヤがストックならプライマシーHPとパイロットスポーツ4な訳で、それならGT86だけが異常にホイルスピンしているのも納得できる。が、GT,GR共に同じタイヤならドライバーの腕次第、特にウェットなら尚更。
昭和のハチロクを250万で購入する物好きはそうそう居ないでしょう～！
AE86はリトラのライトがいいな
トレノ派ですか〜？
いいですねぇ、私もトレノ派だったけど最近レビンの渋さもよく感じてきたw
@@lm300hfsports 分かる
@@lm300hfsports タクシーの顔見るたびレビン思い出す、可愛いよね
gt86は遅いんじゃない、あれがちょうどいいんだよ
いじれば化けるからねw
@@user-qh1pf6fq9l 500馬力とかいうヤバいのありますねw
色々弄っても楽しいし弄らなくても楽しい...もしも昔のスポーツカーと戦えるくらいの馬力で販売してたら凄く高かったんじゃないかなぁ
AE86の初期はYAMAHAエンジンだったかな。 現在はSUBARUだから違いはあるよね。
GR86乗ってます
FA24意外とパワーがあって、ちょっと踏み込むとリアが若干滑る感じです
不満点は2速が入りにくいくらいですかね
それ壊れてません？入れにくいギアないですよ
@@yuyuGreadTV
マジすか
SNSでも2速入りにくいって言う人割といたんですけど、まぁ故障じゃないでしょう
そう信じたいw
自分もGR86乗ってますが、2速入りにくいですね
入りやすくするチューニングメニューは定番ですね
zn6さん...？
歴代フェアレディＺでドラッグレース対決をしてほしいです(✯ᴗ✯)
なんかマットってZ取り上げないですよね、
イギリスにはZないんでしょうか…？
私もみたいです
@@lm300hfsports そーなん
@@lm300hfsports 370Zはイギリスでも販売してたらしいですけど新型は排ガス規制のため発売してないらしいです。
86 92 101 111 のドラッグレースが見たい
86が結構頑張りそうだけど111が少し有利ですかね？
思っていたより良い音してるんだな
レビン「俺は？」
3台ともイツキのハチゴー。
毎回雨降ってない？笑
イギリスですからw
gt86かっこいい😊
ほぼ完全敗北だがそれなりに戦えるＡＥ８６
根強い人気があるのにはワケがあるんだな
改造できる余地が大きいんですかね。
@@user-id1yu7vm4p AE86は弄ってなんぼだよね
エンジンがいい音出すから好き
これだけで飯５杯はいける
GT86もう少しやってくれると思ってた
後期型だともう少し粘れただろうね。
ドライバーが悪かったかな
流石に初期型と比べれば天と地よw
@@g16e-gts
元プロレーサーだし、
ザ・スティグ二代目だし、
車の性能を測る専門のテストレーサーだぞ。
@@user-cx1lb7eo1s レーサーでもスタート下手な人もいるし、失敗したりするぞ。
人間ABSの足を持った、ドライバー連れてこないと!
86、かわいそう。
86遅い遅い言われがちだけどそもそも初代のAEからして速い車では無いんだし別におかしくは無いよな
AE86が1番車高低く見えるけどそんなわけない。ローダウンしてるよね。
TE 27
このAE86は前期だと思うのですが…？前期なら83年ですよ〜
ZN6パワー無いのにスリップだけは盛大にしてて草。GR86は別格の速さ。けどZN6が好き。