Porsche boxster 986, pregi e difetti dopo 3 anni di utilizzo e 190.000km.
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- Dopo circa 3 anni di utilizzo della mia Porsche Boxster 986, ho deciso di realizzare questo video perché mi rendo conto che non vi ho mai raccontato i pregi e difetti di quest'auto.
#porscheboxster#986#2.7#porsche#boxster#pregiedifetti#sportscar#carlovers#exoticcars#drivingpleasure#luxurycars#convertible#autoenthusias#racecar#PorscheClub
ISCRIVITI AL CANALE 00122MOTORI
SEGUICI SU INSTAGRAM
SEGUICI SU FACEBOOK alla pagina 00122motori
Ciao! secondo me dubito sia una bolla, continuerà a salire in virtù anche del fatto essere praticamente esteticamente uguale alla 996 ad un occhio non esperto. Seppur la 996 non sia tra le più amate 911, il tempo le smusserà questa critica e la boxster 986 potrebbe seguire un pò la stessa scia della 912... cioè quasi identica alla 911 ma con meno cavalli. La quotazione attuale è ancora bassa per la boxster...
Da possessore me lo auguro. Sta di fatto che il trend di crescita dei prezzi delle auto (sia nuove che usate) è qualcosa che strutturalmente penso andrà ad attenuarsi. Ora qualsiasi auto datata sembra sia diventata un pezzo da collezione ma non è così. Ogni auto ha una sua storia che molto spesso i possessori tendono a mettere da parte riferendosi a dei prezzi teorici. Riviste specializzate come Autoclassica o Youngtimer (che purtroppo non verrà più prodotto) nelle valutazioni danno 3 categorie di stato dell'auto, ma gli annunci e le richieste che vedo anche sul web hanno tutte quotazioni tra la fascia massima e quella superiore. Tralasciando il margine di negoziazione che chiaramente nei prezzi richiesti non è evidente, ci sono dei prezzi troppo alti, e tutto questo uscirà. Probabilmente questo discorso è marginalmente riferibile alla 986 che è un'auto valida e gode di un brand di un certo calibro, ma occhio a pensare che tutte le boxster siano un investimento. Alcune si rivaluteranno altre no. La mia con 190.000 km io a 20k non la comprerei.
@@00122MOTORI concordo con te, ho una z4 e sto pensando a una Boxster. Ma per entrambe vale il discorso passione, i prezzi stanno salendo troppo in tutte le categorie di usato, non in una. Senza entrare nello specifico ci sono tutti i segnali che indicano che siamo davanti a una bolla... ricordiamoci anche che queste auto attirano particolari generazioni, giovani interessati ne abbiamo pochi. Prenderla ha senso per godersela, non per pensare di guadagnarci... Le auto da investimento sono altre e devono essere in condizioni da attirare un collezionista, non un semplice appassionato
Sembra bella.....tienila ancora!!
Ma i cuscinetti albero motore gli ha rifatti?? Fondamentale 190 Mila chilometri...
No ancora no. Sto mettendo un olio Ottimo e controllo sempre che sia al massimo.
Io la terrei ancora, la venderei ai 20 anni ; anche perché , come dici, con 15 mila euro non ci compri nulla , che sia minimamente paragonabile a questa .. Goditela ancora un po’ ❤❤❤
Eh sì.
Io ne ho trovata una importata dalla Germania, 200.000 chilometri a 20mila euro! Una S 3.2. A me sembra davvero un sacco!!
Ti direi che è molto anche secondo me. Poi tieni conto che provenendo dalla Germania con quel chilometraggio può aver preso anche molto sale sotto rischiando di avere problemi di ruggine.
Complimenti....una delle poche recenzione molto Realistica...Una domanda se posso :Dopo 20 anni ed iscrizione Asi .....che tipo di bollo ed Assicurazione si vienhe a pagare nel Lazio?....grazie
Dopo 20 anni nel Lazio con il CRS (certificato rilevanza storica) si beneficia di una riduzione del 10% se non cambiano le cose. Quindi circa 65 euro l'anno. Probabilmente l'equivalente del prezzo per richiedere il certificato ..🤣🤣. Rispetto all'assicurazione dipende molto dalle polizze e dalla zona di residenza. Ci sono polizze che riconosco in 20% di sconto una volta in possesso del CRS a libretto, altre invece nessun vantaggio.
I freni sono un punto forte di questa auto..se non frena prontamente e allunga la frenata sono da rivedere spurgo freni,guarnizioni pompanti pinza,pastiglie(solo originali),dischi, e condizioni delle gomme e sospensioni…fanno la differenza eccome!!
Grazie Giovanni,
Lato ammortizzatori e gomme sono nuovi e di ottima qualità. Lato freni appena presa ho fatto fare proprio per cercare di alleviare questo problema cambio olio dell'impianto frenante e montare pasticche ebc pasta gialla. Lieve miglioramento ma non risolto. Se mi dici così mi attivo subito, grazie.
@@00122MOTORI prima di tutto devi assicurarti che il serbatoio liquido freni e il pompante servofreno non abbiano perdite di pressione e siano in perfette condizioni di funzionamento.L’originale è fabbricato da Lucas Trw.Tutto l impianto inoltre deve essere spurgato da aria entrata in circuito e dopo questa operazione ti consiglio di sostituire la valvole di spurgo con 4 nuove originali Brembo su tutte e 4 le pinze freni dopo aver ovviamente sostituito tutto il liquido.Di regola dopo 15 anni di utilizzo vanno revisionate anche le pinze freni con un nuovo kit di guarnizioni per i pistoni.Sconsiglio le pastiglie di tipo racing non danno nessun beneficio nell uso quotidiano della vettura anzi usurano di piu e deformano i dischi.Le uniche pastiglie che hanno il giusto mordente su questa macchina sono quelle originali Brembo -Porsche che non sono assolutamente le stesse Brembo che trovi in commercio perché hanno una mescola particolare (Galfer 3853FF). Stesso discorso vale per i dischi.Tutte le altre pastiglie allungano soltanto la frenata e non hanno il mordente pronto che ci si aspetta da una Porsche
@@giovySca io ho la stessa frena da dio
ma chi le fa le riparazioni in questa auto? concessionario porsche o anche un meccanico capace? io vorrei prenderla ma tenerla solo per il week end, ho già un auto di 230cv no stock (ds3 perfomance) per il tragitto casa-lavoro e week end
@@fabiocapato ovviamente non solo un officina ufficiale Porsche,anche una qualsiasi officina specializzata in auto sportive e che quindi per esperienza conosce queste auto molto bene..non di certo il meccanico sotto casa,se poi te ne intendi di meccanica e magari sei anche un grande appassionato con l attrezzatura giusta,qualche tutorial online e qualche manuale non ti sarà difficile fare da te almeno la manutenzione generale..da molta soddisfazione lavorarci vicino😉
180.000 km per una porsche sono il rodaggio!!! Bell'esemplare comunque e bel video, grazie!
Grazie a te
Il rodaggio...bella questa 😂😂
Nell 2018 costava 9000 euro più o meno, adesso costa il doppio, k peccato...
Va capito se è una bolla che prima o poi sgonfierà. Sta di fatto che i 9 k del 2018/2019 secondo me non le rendevano giustizia in confronto ad altri modelli presenti sul mercato
Io per 16700 euro ho preso una BMW 645ci praticamente nuova
Gran bella auto. Solo che i costi di gestione ordinari sono più alti (in prevalenza bollo e superbollo)
@@00122MOTORI è ventennale e gli intervalli di manutenzione sono lunghissimi. Ho fatto un maxi tagliando compreso di sostituzione candele e ho speso 450 euro
@@ginogallo4175 l'hai presa coupé o cabrio? Da un privato o concessionaria? Km?
@@00122MOTORI è una coupé Stratus grey con cambio smg, presa in un auto salone che l'aveva ritirata in permuta è aveva 93000km
E dai, mettici almeno un po' di entusiasmo! Hai una Porsche, e dato che dal 1999 al 2001 l'ho avuta anch'io( era pero' una vecchia 911 SC 3000), non riesco proprio a capire il tuo tono dimesso ed addirittura la tua indecisione sul continuare a tenerla oppure venderla...
..ma come si puo' mai arrivare a decidere di sbarazzarsi di una Porsche? E' vero che io fui costretto a venderla, ma solo perche' non potevo permettermi di comprare una marmitta ed il motorino di avviamento nuovi, altrimenti non avrei nemmeno lontanamente pensato di separarmene......e poi con 17000 € ahivoglia a comprarti un buon usato, magari di una certa eta' , ma, fidati, i tedeschi fanno solo roba di qualita', e se gia' le Wolkswagen sono di regola costruite bene e con materiali di qualita'( ti basti sapere che gia' la Polo Mpi 1000 prodotta dal 2009 al 2017 era costruita con materiali di grande qualita' e solidita', pur essendo solo poco piu' che una city car), figuriamoci una Porsche! E allira, su con la vita, e vedrai che con 17000 € una bella 911 la trovi anche tu! Ciao, e buona fortuna!
Sì forse mancava un po' di entusiasmo più dettato dalla stanchezza di una giornata di lavoro che dalla validità dell'auto. Grazie per il feedback comunque e continua a seguirci, a breve porteremo altri contenuti d'interesse. Un saluto
@@00122MOTORI Certo, ti seguiro' volentieri. Al prossimo video! Ciao da Saverio
Vendila e comprati una tesla .
La tesla a 200k km sarei curioso di vedere come arriva...
@@00122MOTORI arriva arriva e ne avanza .
@@00122MOTORI czcams.com/video/RvzbB2Vh5jw/video.htmlsi=8B_F3RUCZpdqT7wn
Praticamente è bella, ma non balla
A poter tornare indietro penso che avrei scelto il 3.2
@@00122MOTORI per le prestazioni sicuramente, però calcola anche che essendo una spider, l’auto nasce per godersi il panorama, 220cv bastano e avanzano per una bella passeggiata.