【CB650R】2024年モデルどこが変わったのか、世界初E-Clutchとは？ライバルZ650,SV650との違いが分かる動画【CBR650R】
Vložit
- čas přidán 5. 08. 2024
- Hondaは、ロードスポーツモデル「CB650R」「CBR650R」の外観を一新し、Honda Dreamより4月25日（木）に発売する。
この動画は2024年「CB650R」はどこが変わったのか、世界初E-Clutchとは？ライバルZ650,SV650との違いは何かが分かる動画です。
【目次】
0:00 オープニング
0:38 CB650R(E-Clutch)特徴
1:06 CB650R 2023年モデルと2024年モデルとの主な変更点
2:19 世界初E-Clutchとは？
4:54【2024 HONDA CB650R】主要諸元
5:37 CBR650RとZ650とSV650との比較
6:18 CB650R 最高速
6:57 CB650Rの口コミ（みんカラや価格コムより）
7:45 2023年モデルと2024年モデル比較
8:39 最後に
●CB650R(E-Clutch)特徴
名車ヨンフォアのような、造形的にも美しい４本のエキパイを持つネオクラ。
電子制御技術のE-Clutchを搭載。
コンパクト＆ダイナミックを継承したスタイリング
官能的な走りの歓びをもたらす648cc水冷DOHC直列4気筒
車両とスマートフォンを連携させられるRoadSyncなど充実の装備
■CB650R 2023年モデルと2024年モデルとの主な変更点
E-Clutch搭載仕様をタイプ設定
ヘッドライト、シュラウド、リアカウル、テールランプ、
ハンドルスイッチボックス、シート
メーター：モノクロ → フルカラーTFTメーター
スマホ連携：無し → Honda RoadSync標準装備
重量：203Kg → 205Kg(E-Clutch 207Kg)
色： ２色 → ２色
継続：マットバリスティックブラックメタリック
【STANDARD＆E-Clutch】
廃盤：マットジーンズブルーメタリック
新色：パールディープマッドグレー
【E-Clutchのみ】
価格：100万1000円（ブルー）/102万3000円（ブラック）
→ 103万4000円（STANDARD）/108万9000円（E-Clutch）
発売日：STANDARD 2024年4月25日（木）
発売日：E-Clutch 2024年6月13日（木）
■世界初E-Clutchとは？
E-Clutchは、MTバイクのクラッチ操作を電子制御してくれるシステムで、
ライダーは必要な時だけクラッチ操作をすることが出来る。
このシステムを搭載することで、クラッチ操作が自動化され、ライディングが楽になる。
マニュアルにもオートマにもなる二刀流、まるで大谷選手のようなシステム。
【2024 HONDA CB650R】主要諸元
※《 》内はE-Clutch
■全長2120 全幅780全高1075 軸距1450 最低地上高150
■RH17E・水冷 4ストローク DOHC 4バルブ 直列4気筒 648cc
70kW(95PS)/12000rpm 63N・m(6.4kgf・m)/9500rpm
■車重205《207》kg シート高810mm
燃料タンク容量15L
■タイヤ F120/70ZR17M/C（58W）R180/55ZR17M/C（73W）
●色:２色 マットバリスティックブラックメタリック
《パールディープマッドグレー》
●価格 103万4000円《108万9000円》（消費税10％込）
●発売日：2024年4月25日《2024年6月13日》
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出典＆参考
オートバイ様 www.autoby.jp/
ヤングマシン様 young-machine.com/
HONDA 様 www.honda.co.jp/CB650R/
動画参照：HONDA 様
• CBR650R 2024: What R y...
CBR650R 2024: What R you today? | Supersport Motorcycle | Honda
• 【CB650R】CB650Rスペシャルムービー
【CB650R】CB650Rスペシャルムービー
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MotoRival様
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Top Speed Test 2019 Honda CBR650R by MotoRival
BGM:
Song: Different Heaven & EH!DE - My Heart [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: ncs.io/myheart
Watch: • Different Heaven & EH!...
VOICEVOX:四国めたん
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ライトがヨダレ掛けみたいになっちゃってるしシュラウドも前の形が良いなあ
付け替えられるのかな？
コメントいただきありがとうございます！
馬蹄型というより、ヨダレ掛け、、まさにその通りですね。
シュラウドの形状も変わってしまって止めるビスの位置も変わってますから、残念ながら無加工では付かなそうです。😅
E-クラだと右足脛あたりがかなり窮屈になりそうな？
コメントいただきありがとうございます！
E-クラはチョコっと出っ張りがありますよね。
ライディングに支障は無さそうですが、たしかにスネのあたりに排熱が多く伝わりそう。😉
立ちゴケ右側はまずいな
コメントいただきありがとうございます！
マフラーの傷つきも痛いですが、E-Clutchが傷ついたら、、、右へのタチゴケたしかに怖いですね。😰