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Vložit
- čas přidán 3. 07. 2024
- Am 01.02.2020 durfte ich meine erste Führerstandsmitfahrt zum Filmen erleben im Railjet RJX 869 von Bludenz nach Innsbruck. Durch den milden Winter ist leider der Schnee recht rar, aber das Wetter passte trotzdem super bevor es kurz nach dem Filmen wieder zuzog und die nächste Regenfront im Anmarsch war!!!
Am Anfang sieht man rechts bei der Abfahrt einen Wintertouristenzug in Bludenz mit einer SBB Vectron.
Aufnahme entstand aus dem Steuerwagen des Railjet, der Taurus 1116 schiebt Richtung Innsbruck, ist also hinten am Zug.
Bahnhof Bludenz Minute: 0:00
Bahnhof Langen am Arlberg Minute: 23:00
Bahnhof Landeck-Zams Minute: 53:30
Bahnhof Imst-Pitztal Minute: 68:00
Bahnhof Innsbruck Minute: 101:00
Film in original Länge!!!
Das Filmen wurde freundlicherweise durch die ÖBB Holding/ Produktion GmbH genehmigt! - Auta a dopravní prostředky
Bahnhöfe:
0:00 Bludenz
3:53 Bings (geschlossen)
6:31 Braz (geschlossen)
10:14 Hintergasse (geschlossen)
13:50 Dalaas (geschlossen)
18:10 Wald am Arlberg (geschlossen)
22:40 Langen am Arlberg
32:11 St. Anton am Arlberg
39:19 Flirsch (geschlossen)
43:00 Strengen (geschlossen)
47:40 Pians (geschlossen)
51:40 Landeck-Perfuchs (geschlossen)
53:04 Landeck-Zams
1:01:16 Schönwies
1:04:01 Imsterberg
1:07:08 Imst-Pitztal
1:14:13 Roppen
1:17:55 Ötztal
1:19:51 Haiming
1:21:31 Silz
1:22:14 Mötz
1:22:45 Stams
1:24:08 Rietz
1:25:48 Telfs-Pfaffenhofen
1:26:32 Oberhofen im Inntal
1:28:05 Flaurling
1:28:58 Hatting
1:29:46 Inzing
1:31:36 Zirl
1:34:03 Kematen in Tirol
1:35:32 Völs
1:38:41 Innsbruck Westbahnhof
1:40:32 Innsbruck Hbf.
Vielen lieben Dank, für die aufgelisteten Details!!!
Super!!!
A lot of stations between Bludenz and Landeck-Zams are marked as “geschlossen”. Were there a suburban train service as “S” or “REX” in the past? It is strange to see an extensive main railway line segment without local passenger operation in Austria where lavish passenger train services of all types exist on each line.
was heißt (geschlossen)?
@@alexeybykov1105 Local Train service was cancelled in the mid 90s allready. The train was not necessary anymore because there is a Busline whitch travels directly through the Villages. The Trainstations at the arlbergbahn are mostly very remote. And closed means they are now operatet from the Controlcenter in Innsbruck.
@@decorones2643 Kein Fahrdienstleiter vor ort alles Ferngesteuert aus Innsbruck
Schöne Fahrt, wunderschöne Landschaft. Werde mir morgen mal die Arlbergbahn für den Train Simulator 2022 gönnen. Freu! Danke für Dein tolles Video! 🍻🍻🍻🍻🍻
Niemand:
Absolut niemand:
Railjet: * kchuuuu huuuuchhk *
Ich liebe dieses Dämpfergeräusch 😍
Great video!!. I only seen a fragment because it is very long but, I´ll see it little by little.... Thumb up sure!!!. Thanks for upload it Michael. Have a good sunday!!.
Wooow was da für Geräusche zu hören sind😮🤭 wollte immer schon mal in einer Lok mitfahren und dank deinem Video kommt es einem so vor, als durfte man dabei sein 👌👌 super Aufnahmen👏👏👏
Genaugenommen ist's in diesem Fall keine Lok sondern ein Steuerwagen (darum auch der eher unruhige Lauf in den engen Kurven auf der Westrampe - da fehlt ein wenig das Gewicht *g*).
Exellent footage Michael! Thanks for sharing.
Greetings from Finland,
Juha
Thank you very much!!!
Best greetings from Austria!!!
Amazing view!
Danke dir herzlich für die Mitfahrt. Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen!
Danke für das Verständnis!
War ja meine erste Mitfahrt! Die nächste werde ich dann besser technisch ausstatten um weniger Bildwackeln zu bekommen!
Leider bekommt man zur Zeit keine Mitfahrt genehmigt! (Corona)
@@MichaelDBahnverkehr Es wird auch sonst schwieriger, da viele anfragen...
Sehr tolles Video, werde es Stück für Stück ansehen👍🏻 Ich liebe das Dämpfergeräusch vom 8090😍
Lieben Dank!!!
Great overview of the Arlbergbahn route, I love to ride it in Train Simulator, and many stations look familiar
Servus Michael, Merci für die Mitnahme im Steuerwagen eines RJ über den Arlberg im Winter. Ist dir gut gelungen, soll man erstmal besser machen.
Ich habe die Strecke das erste mal in 1973 erlebt. Damals noch im Schnellzug und mit 1010, 1110 und 1020 den Berg rauf. Im Nahverkehr hatte es ab Landeck das Rosannatal hinauf noch 1670 mit Spantenwagen und Plattform. In Landeck gab es Verschub noch mit 1180. Tja, lange her, auch an der Strecke hat sich einiges getan. Danke dir für die Erinnerungen.
Damals noch mit gelaschten Schienen und der original Oberleitung erlebt.
Wünsche dir noch einen schönen vierten Advent, angenehme Feiertage und einen guten Rutsch nach 2022 😊👍🤗❤
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Vorarlberg
Sehr schöne Mitfahrt. Hat mir gut gefallen.
Danke für das Kompliment!!!
Durfte auch schon einige Male mitfahren und war jedes mal begeistert. Besonders die Fahrt über die Trisannabrücke mit ihrem, am Abend beleuchteten Schloss.
Schönes aufnahme aus Führerstands,Den Daumen weit nach oben, und Viele Grüße,Janusch :-)
Danke!!!!
wirklich tolle fahrt! Daumen hoch👍👍👍
Wie kommt man an eine Führerstandsmitfahrt und was kostet so etwas?
@@reinhardreum1360du musst nur die ÖBB um eine Erlaubnis bitten😊
Super Video gefällt mir sehr :)
Dankeschön!!!
Super Mitfahrt Daumen nach Oben
Wunderbare Mitfahrt! Hab Sie erst jetzt entdeckt! Wahnsinnig schade nur, dass der Nahverkehr auf dieser Strecke eingestellt wurde! Andererseits, könnte der Fern- und Güterverkehr ansonsten nicht mehr so oft fahren! Hier müsste, glaube ich, mal dringend über ein zweites Gleis nachgedacht werden!
Lovely cab view👍🚅well done
SchÖnen Dank, und Gruss aus Amerika.
Beste Grüße aus Österreich!
Best greetings from Austria!!!
Schönes, sehr langes Video. Es fiel mir auf, dass alle Kreuzungsmöglichkeiten bis Langen am Arlberg ohne Gegenzug waren. Das bedeutet wohl, dass die Eingleisigkeit der Arlberg-Bahn in Vorarlberg völlig ausreichend ist. Hätte erwartet, dass irgendwo mal ein kreuzender Zug wartet. Danke für die große Mühe.
Auf dem Rückweg war ich dann wie gewohnt hinten im Zug, dieser musste dann dreimal halten und auf Gegenverkehr achten.
Am Samstag Abend ist natürlich auch kein Güterverkehr über die Strecke, unter der Woche sieht es anders aus!
@@MichaelDBahnverkehr Denke ich auch. Unter der Woche wird mehr Verkehr sein, und auch die tiroler Seite der Arlberg-Bahn soll stärker befahren sein.
Dachte ich mir auch...Da hab ich mich gefragt, wie die Strecke wohl bei uns in Deutschland aussehen würde. Da wäre wohl mind. jeder zweite Bahnhof zurückgebaut. 3. Kreuzungsgleis? Unnötig! :D....Auch schon irgendwie traurig.
Danke für die schöne Fahrt im herrlichen österreichischen Gebirge... umso unvergesslicher gemacht dadurch, dass der Darth Vader am Steuer war
Well done video Michael :)
Thank you!!!
Tolles Video! Noch besser wärs, wenn alle Stationsnamen eingeblendet wären.
Bitte mehr Videos!
ganz toller Film. ich bin zwar ein Mädchen, aber mir gefällt das sehr
Vielen lieben Dank, auch eine Frau darf doch so ein Video mögen!!!👌👍😍
Ist doch egal ob Frau oder Mann es muss einem ja gefallen
Amazing! Have subscribed!
Thank you!
Nice
Minute 6:03 in Braz der Fahrdienstleiter war ich🤗😅
Minute 6:30 Minute? Gruß zurück!!!
Wofür braucht man denn an einem geschlossenem Bahnhof sojemanden???
@@user-ic1tk6tl1u Fahrdienstleiter wickeln - wie der Name schon sagt - den Fahrbetrieb ab. Die Bahnhöfe sind zwar keine Haltestellen für den Publikumsverkehr mehr, aber immer noch Betriebsstellen für Zugkreuzungen. Solange sie noch nicht fernbedient werden sitzt dann eben ein Fdl vor Ort.
@@stephanweinberger Jo äm die Strecke ist eingleisig... Also schaut er eigentlich nur nach ob der Zug kommt?
@@user-ic1tk6tl1u In den Bahnhöfen gibt es Ausweich-/Überholgleise für Zugkreuzungen und -überholungen; die zugehörigen Weichen und Signale werden vom Fdl bedient. Außerdem ist er für die Zugbeobachtung (Schäden, Vollständigkeit, ...) zuständig.
Und gerade auf einer Strecke wo es auch immer wieder Muren und Lawinen gibt ist es generell nicht blöd Personal vor Ort zu haben.
Very nice video! 👍👍👍🚆🚆
Thank you!!!
Bei 18:30 sieht man die Baustelle des ÖBB-Kraftwerk Spullersee (Erneuerung Druckrohrleitung).
In der Richtung Innsbruck bzw. Wien ist immer der Steuerwagen vorne.
Servus Michael, dass Video ist super, wenn auch ein bisschen verwackelt. Macht aber nichts, dass nächste Mal wird es sicher
besser!? Abo ist genommen :-))) Herzliche Grüsse aus Bad Vöslau!
Dankeschön, das war meine erste Fahrt.
Bei der nächsten Fahrt werde ich einen Gimbel verwenden, sollte dann besser werden!
Meine Heimatstrecke, Sehr schön ;D
Thanks for sharing. What was that noise coming out of the train as it was moving? Sounded like the train's engine had a mechanical problem.
No engine, as it's a cab car (RJ trains are normally pulled to the west and pushed towards the east - as can be seen on trains in the opposite direction). The sound is from the dampers/anti-roll.
Vor dem Tunnel bei 19:56 müsste irgendwo noch eine Bundesheer-Kappe herumliegen. Die hat es mir bei der Einfahrt in den Tunnel weggeblasen, als ich den Kopf kurz aus dem Fenster streckte. Zum Glück hatte ich Dienst in der Kleiderkammer, konnte also unschwer für Ersatz sorgen ;-)) Das war in den 70er-Jahren - da konnte man noch die Fenster der Waggons öffnen! Schönes Video und schöne Erinnerungen! LG
Wird halt etwas verstaubt sein!😉
@@MichaelDBahnverkehr Denke ich auch mal hihi - aber das Video hat ja wirklich Erinnerungen geweckt - schliesslich waren wir ja doch 9 Monate auf der Strecke (von Feldkirch bis IBK) unterwegs (Bundesheer in Hall)
und kannten mittlerweile so ziemlich das Terrain. Ist lange her. Danke für das Video und MEHR davon! LG aus Feldkirch!
Schöne Aufnahmen. Die Vibration der Kamera muss man halt in Kauf nehmen. Danke.
Bei Minute 19:00 beginn Arlberg Tunnel Scheitelpunkt?
Lang ist's her, daß ich auf dieser Strecke mit amtlicher Genehmigung im Führerstand eines 4010 mitfahren durfte; ich kann nur sagen: Der Bogenlauf des 4010 war vergleichsweise besser.
1:07:46 should be a meet with REX 5380 this time
Tolles Video. Ich bin Neuabonnent. Bei 1:08:00 ist unser Bahnhof Imst-Pitztal. Wir wohnen in Arzl im Pitztal Ortsteil Wald.
Vielen Dank!!!
Video gefällt mir. Ich zwei Verbesserungsvorschläge: Anzeige/Ansage der durchfahrenen Stationen und verkürzen längerer Tunnelpassagen.
Korrektur: Ich habe zwei...
@@reinhardkuhn3622 Danke, war mein erstes Video dieser Art!
Versuche die nächste Führerstandsmitfahrt besser zu machen!!!
Wirklich eine Tolle Mitfahrt. :)
Habe aber ne kurz Frage und zwar was für eine Kamera hast du für diese Aufnahme benutzt? Weil bei einem Video Länge von 1 Stunden und 40 Minuten schafft eine GoPro in 4K60P das meines Wissens nach nicht. Zumindest ohne den Akku wärend der Fahrt auszutauschen. :)
Danke schön!
SONY FDR-AX53, der Akku war zu etwa zwei drittel aufgebraucht.
Das einzige was ich mir überlegen muss, sollte ich wieder eine Mitfahrt machen, das Vibrieren des Triebfahrzeugs zu minimieren!
Wer hat da eine Idee? Schaumstoff unter die Füße des Statives?
@@MichaelDBahnverkehr Danke für die schnelle Antwort.
Also mir das gewackel nicht wirklich aufgefallen. Aber mit schaumstoff versuchen vielleicht auch ne antirutschmatte weiß nur nit ob sowat vibrationen unterbindet.
@@MichaelDBahnverkehr Es gibt für Kameras Schock absorbierende Halterungen. Einfach mal im Netz stöbern. Gibt ja genug Shops! Oder den Bildstabilisator in der Kamera einschalten, das bringt auch schon einiges!
@@thomasbottcher3524 Danke für den Tipp!!!
Ein ansich schönes Video, leider stören da heftige Nebengeräusche. Waren da wilde Tiere evtl. im Führerstand?
Nein, das hört sich im Steuerwagen wirklich so an!
Ja, es gibt immer Geräusche wie ob ein Ungeheurer immer und immer atmet.
Das sind die Dämpfer des steuerwagens😂😂😊 20:37
The video was great, but I had to turn that annoying sound off. Thanks for sharing.
Ein interessantes Video, schön die Arlbergbahn im Winter zu sehen. Leider fehlen die durchfahrenen Stationsnamen. Tunnel und Brücken sind namenlos. Ich bin enttäuscht. Andere können das viel besser!!!
Danke für die Kritik, aber hätten Sie die anderen Kommentare gelesen, so hätten sie in Erfahrung bringen können, dass dies meine erste Fahrt war und ich daraus gelernt habe und es bei der nächsten Mitfahrt besser machen möchte.
Bei der Beschreibung habe ich die Stationsnamen dennoch erwähnt!!!
Fehlende Streckenkenntnis!
Frage: Hast du vom Zugführer irgendwie gesagt bekommen nicht zu viel mit ihm zu reden? Habt euch ja nur sehr sporadische unterhalten. Ich hätte da einige Fragen gehabt. :)
Nein, wollte von mir aus das Video nicht so voll quatschen!
@@MichaelDBahnverkehr Danke für die Antwort, macht Sinn.
Good journey. Cool running. Can someone feed the dogs? (sound made by wheel/wheel bogie on junction and curved track. A serving of heavy oil or marine grease should be good) . Suggest for future, 5 sec of station name at stops and key stations. Need slight higher definition for full screen viewing.
there's station names in the comments with minute marks
Hallo Lieber Michael Die Gute Qualität Kommt noch in 4K CZcams das ist Die Info von den Videos in 4K Michael CZcams Rendern noch Das Video Lieber Michael Das ist Die Info Von 4k Video Super Schöne Grüße Franz 👍👌🤗👏🌝
Jetzt gibt es es in 4K!!! :-)
Michael das war Das Renden von den Video in CZcams 👌👏🌝👍
I'm sorry, it is hard to watch with all the shaking of the camera.. Despite the shaking i will give you a like and a subscribe anyway! It is your first Cabview video, so i'm assuming you choose a better stabilization of your camera next time. You are in a learning curve and some negative but honest feedback will improve your qualities. And the more often you do it, the better it gets! I'm looking forward to your next video.
The next cab ride vide becomes better, i hope!!!
need to fix camera. Very jerky
keine lok- Beschreibung , keinen Bahnhof benennen , Tunnel auch nicht finde ich mangelhaft. L.G.
An den Railjets von Vorarlberg sind in der Regel Taurus 1116 hinten angespannt.
Die Aufnahme entstand aber aus dem Steuerwagen.
Halte wurden im Zug angesagt z.B.: Minute 23:14 Langen am Arlberg
Namen der Tunnel kann ich ja bei der nächsten Fahrt wenn gewünscht benennen.
Halte des RJ habe ich in der Beschreibung noch dazu geschrieben!!!
LG
Danke für die Info . mfG
@@eckehardwagner175 War ja meine erste Mitfahrt, da nächste Mal wird es wohl besser!!!