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九州に住んでいても、スタッドレス選びは、難しい。地域性とか、走行距離とか、財布事情とか、雪上経験とか個人個人で違うから。タイヤの寿命を個人的な基準で書くと（多走行でない場合）BSは5シーズン、横浜は4シーズン、ダンロップは3シーズン。判断はひび割れ。同じ減り方でもサイプの深さが違うので、ダンロップはプラットフォームに近付くと急に性能が落ちる。BSはREVO2でもスリップサインが出るまでサイプが残っていた。昔スキーで11月から3月まで15,000㎞走ってた頃、GZは1シーズンでほぼ目が無くなった。11月に履いて一番雪上走行の多い1,2月にはもう減っている。だから、ランニングコストを下げるため1,2月だけBSで減りの少ないダントップを11,12､3月に履いていた。これでBSを3シーズン持たせた。今は、そこまで走らないから、私はWinterMaxx01を履いている。01は6セット位履き潰したから慣れている。何も考えないで運転する、かみさんにはVRX2、BSで事故ったら諦められる。それ以外だったら、BSを履いていればと後悔するから。一回事故するとタイヤの値段以上の出費になるので経験が少ない人はBSにした方が良い。安物買いの銭失いにならないように。
BSは、新品時より2年目3年目で差がつくと聞いたことがあります。その辺り言及されてません…。プロ目線とおっしゃるからには、スタッドレスタイヤの場合、特に大事かと思うのですが…。
アジアンタイヤをひとくくりにして否定するのはいかがなものか?現在私自身アジアンタイヤ（ナンカン）を使用しているが、正直国内メーカーから履き替えて遜色がない（むしろ安価で良品）。これが自分で購入し使用した正直な感想である。確かに以前は粗悪品だったかもしれないが、噂や他人の情報ではなく、自身の経験による最新の情報を提供して欲しい。私もこれまではアジアンタイヤに対して否定的だったひとり。ちなみにBSの価格は2.5倍。それならコスト的にBSよりも短期間に新品に履き替えることができるので、その方が安全かもしれない。
２シーズン目、３シーズン目、古くなった時に時にブリヂストンと他社では差が出ると言いますよ。
@@user-cp3wy4di5o アジアンタイヤについて、よくそう言われてますね。ただ、安い分だけ買い替えのタイミングを早めれば、中古のBSより新品のアジアン（ナンカンなど高品質なメーカーのもの）の方が安全かもしれない。また、そもそもアジアンスタッドレスタイヤでも、２シーズン目以降のゴムの硬化は言われているほど国産と差が無くなってるのかもしれない。そこは自分自身で検証していきたい。また自身の経験から、既にサマータイヤに関して一般的なタイヤであれば、もはや大きな差は無くなったと判断している。あとは乗り心地・静粛性・安全性・デザインなど、好みの問題だが、国産が優れているとは一概には言えないと思う。
@@user-zl2wy9kc3b ブリヂストン以外ってのは他社の日本製、ヨコハマなども含まれます。
@@user-cp3wy4di5o スタッドレスタイヤでは、BSがひとつ抜けてるというのが、一般的な評価ですね。
妻の車を今年買換えたのでスタッドレス+アルミのセットを確保しました。今までは10月末～11月初旬購入でしたが今回はこの動画を見て早めました。オートバックスは9月決算前限定で安かったのですがホイールが選べず「ホイールは選べないが安く買うか高くなるがホイールを選べる様になって買うかどちらかですね。」と言われたのでどちらも選びませんでした。従来はもっと丁寧な接客だったのですが残念です。今回はセットでの購入なので ぱんたさん非ご推奨のネットで23年製と記載が有った商品を注文しました。動画ありがとうございました。
僕は今年、妻のスタッドレスが必要なんですが会遅れました😂早めにします！
十数年前にお店に勧められてミシュラン買いました。乾燥路やシャーベットは大丈夫でしたが氷結路が駄目すぎて後悔しました。あまり氷結しない地域ならミシュランは最適解かもですが。ダンロップは眼中になかったのですが、今回の説明を聞いて興味をもちました
わざわざありがとうございます。僕の主観的にはダンロップさんが気に入ってます(^^)
こういう動画もタイヤ選びの参考になるけど親身になって価格やタイヤ選びの相談に乗ってくれる店を見つけるのが大事だと思う。
卵温泉さん、コメント頂けて本当にうれしいです。そして、めっちゃその通りだと思います。そういったお店を見つけられるようにこちらのチャンネルでは発信していきたいと思います。これからも頑張っていきます
DUNLOP押しの様ですが…私もスタッドレスはDUNLOPが好みでミニバン用にWINTER MAXX 02購入しました。BRIDGESTONEは性能は高いのですが、私の乗り方ではコンパウンドがソフト過ぎでサマータイヤは肩の部分が溶けてしまいブロックが千切れてしまいますので、初めから敬遠しています。結構バランスが良いのはTOYOが…正直絶対的なグリップはBRIDGESTONEには敵いませんが元々トラックのタイヤを作っていた為か重い車でどんな乗り方してもヘコタレません。特に高速での強めブレーキは寄れ難くて安全です。その為サマータイヤはTOYOです。
タイヤは好みも多く出てしましますから僕はダンロップ推しなんですよね♪
スタッドレスタイヤの話題が出てくる時期になって来ましたね。積雪のある地方に住んでおり、これまでBS、ダンロップ、トーヨー、グッドイヤーを使ったことがあります。スキー場へも行きますが、無茶な運転をしないことが大前提なので、よほど劣化してない限り正直なところそんなに差は感じませんでしたね。ネットで検索すると限界性能がとか、ロールする度合いがとか書き込みされてる方がいるようですが、スタッドレスでも限界を感じるような運転をされること自体とても危険なことですよね😅
おっしゃるとおりですね。限界性能とかはあくまで参考値に留めておくのが１番ですね。
動画楽しく見させていただきました。印象としては、だいたいどのメーカーを選んでも差が少なく、予算に応じて選ばれればいいけど、なにげにダンロップを推されてた感じを受けました。ダンロップと言えば少し前にダメロップ・・と揶揄されてた時期がありました。そのため個人的にはあまりよろしくないのかな～❓️ と思ってましたが、最近では冬タイヤの試乗会を主宰するまでになった事に感心しました。次に購入する際に参考にします。
吉野豊和さん、わざわざ、コメント頂いてありがとうございます。僕はダンロップでも十分な性能だと思ってますよ。あとは地域性もありますから価格を見てじっくりと考える必要があると思いますね
@@panta007 返信ありがとうございます。ぼくは北陸に住んでいて、雪は降りますが北海道や東北に比べたら降雪量は全然少ないので、比較的安価なトーヨーの冬タイヤを3年スパンで買い換えています。でも今度はダンロップも候補にします。これからも動画楽しみにしています。
私は歴代BSを履いていましたが今シーズン初めてピレリを履いて見ました価格はBSの半値以下でしたがスキー場往復程度では全く問題無しでしたうちの近くのタイヤ屋さん（メンテナンス店）では「ネットは安くあんな値段で仕入れ出来ないいろんな店回るだけムダネットで安いの見つけて遠慮なく直送してくれれば入れ替えしますよ」って言ってくれたので最近はそうしてます夏冬脱着も以前は自分でやってましたが1台（4本）1.000円と聞いたら自分でやらなくなってしまいました
コメント頂いて誠にありがとうございます！めっちゃうれしいです！コメントは全て、しっかりと拝見させて頂いてます頂いたコメントの中からサブチャンネルでライブ配信【コメントにガチで回答】でお話させて頂きます(^^♪たまにメインチャンネルでやるかも、、週に1回はライブ配信をしたいと思ってます。ぜひ、遊びにきてくださいコメント回答の回とゲーム実況の回がありますチャンネル登録もぜひ、お願いします【ゲーム実況・マネリテ】ぱんたのこたつczcams.com/channels/ysd0cprsTKUSNXH2uzIl5Q.html
東北に住んでいてダンロップと迷いましたが、VRX3を注文してあります。今年車を買い替え初めての冬を迎えますが、スタッドレスタイヤに関してはケチらず性能を良いものを選んだ方が良いと考えてます。
通りすがりさん、コメントありがとうございます！本当におっしゃる通りで、スタッドレスに関してはケチらずに品質で選ぶのが一番ですね。
車購入が近づいてきており、スタッドレスの調達も考えていたらこの動画に辿り着きました。質問なのですが、春先から夏頃に予めスタッドレスを買っておくのはアリですか？そのシーズンに売れ残ったタイヤがもしかしたら安く放出されていたり、早割みたいなのが使えるんじゃないかなーと思うのですが、どうでしょうか。
この辺は議論が分かれますが、タイヤを置くスペースがあるならありかとも思います。スタッドレスは5年が目安と言われてますがギリギリを狙うのではなく、早めに変えるものだと思います。ただあまりにも製造年が古いのは辞めといた方が良いと思いますよ☺️
ダンロップのスタッドレスタイヤでも全然問題無かったです。前の車でDSXを履いてましたが氷点下の高山周辺を走り回ってもバリバリに走れました。軽バンに乗ってるのでWINTERMAXX-SV01を履かせてますが氷点下の平湯温泉近辺でもガチな効きでした。グリップし過ぎて逆に気持ち悪かった位です(汗)
SRさん、コメントありがとうございます。ダンロップさんも本当に頑張ってますからね(^^)
こんばんわです😌今回も動画ありがとうございます😊🎶雪国住みとして、興味深々で拝見しました。タイヤの値付けはショップによって結構違うので、手間はかかりますが相見積もりの効果は大きいと思ってます🤔✨タイヤの維持費ってホントバカにならないですよね😅
たこやんさん、いつもコメントありがとうございます。車って本当に維持費がかかりますからね。その中でも資産形成にお役に立てるようにコストパフォーマンスについて重点を置いて今後も発信していきたいと思います。
毎年ネットで4本1万で仕入れて自分で組み替えるのが今のベスト
スタッドレスタイヤに関しては高性能だから滑らない、安物だから滑るのではなく高性能でも過信すれば滑るし安物でも慎重に運転すれば滑らないんだと思いますね😃
おっしゃるとおりですね！
10月に購入し、持って帰る。11月ぐらいに交換に来る。これが理想ですね！慣らしもしないと駄目ですから。
そうなんですよ！慣らしとか、段取りも考えてほしいですね！
@@panta007 雪が降ると分かってから一気に来ましたからね…それが12月でした…。10月から準備してね！と言わんばかりに、ポップを準備していたのに…それなのに…12月に来て…「高い…」とか、「○万円で考えてた…」とか…知らんがな！ですよ。
相見積もりは大事ですね。私は個人で経営してる店で買ってます。特に輸入車のタイヤ下請けしてる店なら交渉しなくても安くしてくれますよ。もちろん言われる様に店屋が時間ある時の交換で良いよ、と言います。個人的にはスタッドレスならBSと決めてますけど、ダンロップも良いですか。今買ってる店屋はダンロップがつよいみたいだから。
松下さん、コメントありがとうございます！確かにBSを支持する方は多いですね。自分が何を重視するかは大事ですね。お店との付き合いも大事にしたいですね。
返信ありがとうございます。ＢＳが良いと思うのは年数が経っても固くならないから使える年数が長いからです。アイスナビだと3年もすると固くなってダメでした。溝は大丈夫ですが😂今度は夏タイヤの特集して頂けませんか？レグノは皆さん良いと言いますが今ビューロが気になってるので….タイヤばかりですいません。
BSブリザックのM1っていうのが20年程前に使用してたけどあれが吸盤が食いつくような感じでグリップしてよかったな。あと個人的にはよく洗ってタイヤワックス塗って物置で保管いいと思いますがどうでしょう？
タイヤワックスは営業の中でも賛否が別れるんですが、僕は否定派ですね。洗うだけで十分だと思ってますね(^^)
新品での性能はどれも一緒なのはあたりまえ5年経ったスタッドレスで乗り比べるとブリジストンの凄さが分かります指でゴムを触って硬さが全然違うしね色々なメーカーのスタッドレス着けてきたけど限界がミシュランだと3年グッドイヤーで4年ヨコハマだと5年ブリジストン7年て感じですね
コメントありがとうございます(^^)
たしかにブリヂストンは持ちが違う。
今度はノーマルタイヤの選び方もよろしくお願いします🥺
疾風レイさん、コメントありがとうございます。ノーマルタイヤについては需要がでる、2月くらいに動画を出そうと思ってます。楽しみにしていてください！
大手カー用品店でホイールとセット買うのとタイヤ単品で買うのとどっちがお得でしょうか？
わざわざ、コメントありがとうございます。こればっかりはそのカー用品店によりますよね。だからこそ、こちらのチャンネルでは相見積もりなどを薦めています。
オートバックスオリジナルブランドのアイスエスポルテを近所の方に貰ったのですが、一応日本製なのですが、タイヤのレベル的には良いんですか？ワンシーズン使用４年落ち、溝はバリ山、新品時の走行面のポツポツが残っているレベルで、倉庫で保管されてました。車はキューブでサイズは175- 65-15だったかな。
こればっかりは物を見てみないとわかんない所もあります。ただ、調べてみたらそこまでボロクソには言われてないのであとは走りながら自分で確認していくしかないかと思います(^^♪コメント頂いて誠にありがとうございます！めっちゃうれしいです！コメントの数が多すぎて全てに返しきれずに定型文にて失礼します頂いたコメントは全て拝見させて頂いてます頂いたコメントの中からサブチャンネルでライブ配信【コメントにガチで回答】でお話させて頂きます(^^♪たまにメインチャンネルでやるかも、、週に1回はライブ配信をしたいと思ってます。ぜひ、遊びにきてくださいコメント回答の回とゲーム実況の回がありますチャンネル登録もぜひ、お願いします【ゲーム実況・マネリテ】ぱんたのこたつczcams.com/channels/ysd0cprsTKUSNXH2uzIl5Q.html
買ったことあります。確かBSの型遅れ使った物だったと記憶してます。特に問題なと思いました。
オールシーズンタイヤの動画も見てみたいです。
オールシーズンタイヤも調べたんですけどおすすめできるものではないと思いました。夏タイヤとしてのグリップ力もなくてスタッドレスとしての性能も低いって感じですからね。
とても参考になりました❣️
TFさん、お役に立てたようで嬉しいです！
10月から値上げしましたね。9月に買いました！
早めの行動は大事ですね！
12月や1月に来店されて…高い…とか言うの止めて欲しい…。シーズンオフに近いから安いだろう的な判断は間違えてます！逆に高いタイヤしか残ってないし、値引きはありません！安いタイヤが欲しいなら最低でも10月に来て欲しい…。12月に安いタイヤは売り切れます！
めっちゃわかります！急にこられても困りますからね(;^_^A
わかりやすいです
光栄です！これからも皆様に価値ある動画をお届けできるようにがんばります！
良いタイヤははグリップ面よりサイドウォールの持ちが違う。
コメント頂いて誠にありがとうございます！めっちゃうれしいです！こちらのコメントはサブチャンネルの【3月23日コメントガチ回答】で使用させて頂きますコメントの数が多すぎて全てに返しきれずに定型文にて失礼します頂いたコメントは全て拝見させて頂いてます頂いたコメントの中からサブチャンネルで【コメントガチ回答】お話させて頂きます(^^♪チャンネル登録もぜひ、お願いします【ラジオでマネリテを学ぶ】ぱんたのこたつczcams.com/channels/ysd0cprsTKUSNXH2uzIl5Q.html
ナンカンも悪くないと思いますよ
コメントありがとうございます(^^)ナンカンについても、今後、情報収集していきます！
価格が高くても6シ―ズン使う気であれば？ブリザックですよね。
うちのchとしては６シーズンも使って欲しくないな〜って感じですね
オートバックスだと、ブリヂストンが高価で、ヨコハマ、ダンロップで安いものがより安い。ディラーだと、タイヤフェアとかで、どこのメーカーが売りたいかを聞いてみては？以外な事に、ブリヂストンがお買い得かも。わたし自身、並ぶことが嫌いです。
旅いけさん、コメント頂けて嬉しいです。確かに状況によって大きく変わりますからね。確かに聞くっていうのが凄く大事ですよね。
積雪2メートルになる豪雪地に住んで毎週末スキー場行く雪バカだったけど謎のアジアンスタッドレスで全くなんともなかったな。
サブチャンネルの方でがっつりお答えさせて頂きます！コメント頂いて誠にありがとうございます！めっちゃうれしいです！コメントの数が多すぎて全てに返しきれずに定型文にて失礼します頂いたコメントは全て拝見させて頂いてます頂いたコメントの中からサブチャンネルでライブ配信【コメントにガチで回答】でお話させて頂きます(^^♪たまにメインチャンネルでやるかも、、週に1回はライブ配信をしたいと思ってます。ぜひ、遊びにきてくださいコメント回答の回とゲーム実況の回がありますチャンネル登録もぜひ、お願いします【ゲーム実況・マネリテ】ぱんたのこたつczcams.com/channels/ysd0cprsTKUSNXH2uzIl5Q.html
スケートリンク内は水を撒いて検証されましたか？
そういうテストではないですからやってないですね😂
今の時代、ネット通販でもはめ替え作業混みで売られています。販売店から提携作業店へタイヤが送られ、提携店は予約日時に合わせてベットの確保をします。購入者はその時間に持ち込んで任務完了。銘柄選定に明確なビジョンがあれば購入者は安く買える、販売店は数が売れる、作業店は商談や発注業務も無く仕事が取れてみんな満足( ´ー`)
それはそれで三方良しですね！
夏真っ只中の7月にVRX2をタイヤ館で購入しました店長さん曰く2でも性能は十分だし メーカーも在庫処分したいからとおススメされてしかしVRX3の動画を見れば見るほど3にしておけば良かったと少し後悔していますが、しかし良いタイヤを履くと冬が楽しみです❄️
チョコさん、コメントありがとうございます。実際にVRX２も３もそれほど大きく変わらないと思いますがやっぱり新型の方がいいと思うのは世の常ですね(^^♪この冬も安全運転でお楽しみください！
都内に住んでて、雪山行くのに初めて車買おうってなるとまじで雪の運転に関する知識0すぎて困る免許取るときもそんなことなんも教えてくれないですし
ryoubi Taru さん、コメントありがとうございますそういったお困りのお助けになるように動画制作をがんばっていきます！
なんでネットはダメなのかの詳しい説明が欲しかった
そこを自分で考えられるようになって欲しいので明言してないんですよね。大事なのは【魚ではなく釣り方をお伝えする】chですので(^^)
どのメーカーのスタッドレスでも運転のやり方で安全に走れるしどんな優れたスタッドレスでも気を緩めたら事故る…ブリヂストンのVRXを8年使ってましたが安全に走れました。今シーズンからダンロップウインターマックス02に替えました。夏タイヤもダンロップル・マンVなので(^_^;)更にヤフオクで買えばコスパが最強。はめかえはお店に頼みました(^_^;)性能は運転手次第…と思ってます。
運転手次第って言葉スキです！
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九州に住んでいても、スタッドレス選びは、難しい。地域性とか、走行距離とか、財布事情とか、雪上経験とか個人個人で違うから。タイヤの寿命を個人的な基準で書くと（多走行でない場合）BSは5シーズン、横浜は4シーズン、ダンロップは3シーズン。判断はひび割れ。同じ減り方でもサイプの深さが違うので、ダンロップはプラットフォームに近付くと急に性能が落ちる。BSはREVO2でもスリップサインが出るまでサイプが残っていた。昔スキーで11月から3月まで15,000㎞走ってた頃、GZは1シーズンでほぼ目が無くなった。11月に履いて一番雪上走行の多い1,2月にはもう減っている。だから、ランニングコストを下げるため1,2月だけBSで減りの少ないダントップを11,12､3月に履いていた。これでBSを3シーズン持たせた。今は、そこまで走らないから、私はWinterMaxx01を履いている。01は6セット位履き潰したから慣れている。何も考えないで運転する、かみさんにはVRX2、BSで事故ったら諦められる。それ以外だったら、BSを履いていればと後悔するから。一回事故するとタイヤの値段以上の出費になるので経験が少ない人はBSにした方が良い。安物買いの銭失いにならないように。
BSは、新品時より2年目3年目で差がつくと聞いたことがあります。その辺り言及されてません…。プロ目線とおっしゃるからには、スタッドレスタイヤの場合、特に大事かと思うのですが…。
アジアンタイヤをひとくくりにして否定するのはいかがなものか?
現在私自身アジアンタイヤ（ナンカン）を使用しているが、正直国内メーカーから履き替えて遜色がない（むしろ安価で良品）。これが自分で購入し使用した正直な感想である。
確かに以前は粗悪品だったかもしれないが、噂や他人の情報ではなく、自身の経験による最新の情報を提供して欲しい。
私もこれまではアジアンタイヤに対して否定的だったひとり。
ちなみにBSの価格は2.5倍。それならコスト的にBSよりも短期間に新品に履き替えることができるので、その方が安全かもしれない。
２シーズン目、３シーズン目、古くなった時に時にブリヂストンと他社では差が出ると言いますよ。
@@user-cp3wy4di5o
アジアンタイヤについて、よくそう言われてますね。
ただ、安い分だけ買い替えのタイミングを早めれば、中古のBSより新品のアジアン（ナンカンなど高品質なメーカーのもの）の方が安全かもしれない。
また、そもそもアジアンスタッドレスタイヤでも、２シーズン目以降のゴムの硬化は言われているほど国産と差が無くなってるのかもしれない。
そこは自分自身で検証していきたい。
また自身の経験から、既にサマータイヤに関して一般的なタイヤであれば、もはや大きな差は無くなったと判断している。あとは乗り心地・静粛性・安全性・デザインなど、好みの問題だが、国産が優れているとは一概には言えないと思う。
@@user-zl2wy9kc3b ブリヂストン以外ってのは他社の日本製、ヨコハマなども含まれます。
@@user-cp3wy4di5o
スタッドレスタイヤでは、BSがひとつ抜けてるというのが、一般的な評価ですね。
妻の車を今年買換えたのでスタッドレス+アルミのセットを確保しました。今までは10月末～11月初旬購入でしたが今回はこの動画を見て早めました。オートバックスは9月決算前限定で安かったのですがホイールが選べず「ホイールは選べないが安く買うか高くなるがホイールを選べる様になって買うかどちらかですね。」と言われたのでどちらも選びませんでした。従来はもっと丁寧な接客だったのですが残念です。今回はセットでの購入なので ぱんたさん非ご推奨のネットで23年製と記載が有った商品を注文しました。動画ありがとうございました。
僕は今年、妻のスタッドレスが必要なんですが会遅れました😂早めにします！
十数年前にお店に勧められてミシュラン買いました。乾燥路やシャーベットは大丈夫でしたが氷結路が駄目すぎて後悔しました。あまり氷結しない地域ならミシュランは最適解かもですが。ダンロップは眼中になかったのですが、今回の説明を聞いて興味をもちました
わざわざありがとうございます。僕の主観的にはダンロップさんが気に入ってます(^^)
こういう動画もタイヤ選びの参考になるけど親身になって価格やタイヤ選びの相談に乗ってくれる店を見つけるのが大事だと思う。
卵温泉さん、コメント頂けて本当にうれしいです。そして、めっちゃその通りだと思います。そういったお店を見つけられるようにこちらのチャンネルでは発信していきたいと思います。これからも頑張っていきます
DUNLOP押しの様ですが…私もスタッドレスはDUNLOPが好みでミニバン用にWINTER MAXX 02購入しました。
BRIDGESTONEは性能は高いのですが、私の乗り方ではコンパウンドがソフト過ぎでサマータイヤは
肩の部分が溶けてしまいブロックが千切れてしまいますので、初めから敬遠しています。
結構バランスが良いのはTOYOが…正直絶対的なグリップはBRIDGESTONEには敵いませんが
元々トラックのタイヤを作っていた為か重い車でどんな乗り方してもヘコタレません。
特に高速での強めブレーキは寄れ難くて安全です。その為サマータイヤはTOYOです。
タイヤは好みも多く出てしましますから
僕はダンロップ推しなんですよね♪
スタッドレスタイヤの話題が出てくる時期になって来ましたね。積雪のある地方に住んでおり、これまでBS、ダンロップ、トーヨー、グッドイヤーを使ったことがあります。スキー場へも行きますが、無茶な運転をしないことが大前提なので、よほど劣化してない限り正直なところそんなに差は感じませんでしたね。ネットで検索すると限界性能がとか、ロールする度合いがとか書き込みされてる方がいるようですが、スタッドレスでも限界を感じるような運転をされること自体とても危険なことですよね😅
おっしゃるとおりですね。限界性能とかはあくまで参考値に留めておくのが１番ですね。
動画楽しく見させていただきました。印象としては、だいたいどのメーカーを選んでも差が少なく、予算に応じて選ばれればいいけど、なにげにダンロップを推されてた感じを受けました。ダンロップと言えば少し前にダメロップ・・と揶揄されてた時期がありました。そのため個人的にはあまりよろしくないのかな～❓️ と思ってましたが、最近では冬タイヤの試乗会を主宰するまでになった事に感心しました。次に購入する際に参考にします。
吉野豊和さん、わざわざ、コメント頂いてありがとうございます。
僕はダンロップでも十分な性能だと思ってますよ。あとは地域性もありますから価格を見てじっくりと考える必要があると思いますね
@@panta007 返信ありがとうございます。ぼくは北陸に住んでいて、雪は降りますが北海道や東北に比べたら降雪量は全然少ないので、比較的安価なトーヨーの冬タイヤを3年スパンで買い換えています。でも今度はダンロップも候補にします。
これからも動画楽しみにしています。
私は歴代BSを履いていましたが今シーズン初めてピレリを履いて見ました
価格はBSの半値以下でしたがスキー場往復程度では全く問題無しでした
うちの近くのタイヤ屋さん（メンテナンス店）では「ネットは安くあんな値段で仕入れ出来ない
いろんな店回るだけムダ
ネットで安いの見つけて
遠慮なく直送してくれれば入れ替えしますよ」って言ってくれたので最近はそうしてます
夏冬脱着も以前は自分でやってましたが1台（4本）1.000円と聞いたら自分でやらなくなってしまいました
コメント頂いて誠にありがとうございます！
めっちゃうれしいです！
コメントは全て、しっかりと拝見させて頂いてます
頂いたコメントの中から
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【コメントにガチで回答】で
お話させて頂きます(^^♪
たまにメインチャンネルでやるかも、、
週に1回はライブ配信をしたいと思ってます。
ぜひ、遊びにきてください
コメント回答の回とゲーム実況の回があります
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【ゲーム実況・マネリテ】ぱんたのこたつ
czcams.com/channels/ysd0cprsTKUSNXH2uzIl5Q.html
東北に住んでいてダンロップと迷いましたが、VRX3を注文してあります。
今年車を買い替え初めての冬を迎えますが、スタッドレスタイヤに関してはケチらず性能を良いものを選んだ方が良いと考えてます。
通りすがりさん、コメントありがとうございます！
本当におっしゃる通りで、スタッドレスに関しては
ケチらずに品質で選ぶのが一番ですね。
車購入が近づいてきており、スタッドレスの調達も考えていたらこの動画に辿り着きました。質問なのですが、春先から夏頃に予めスタッドレスを買っておくのはアリですか？そのシーズンに売れ残ったタイヤがもしかしたら安く放出されていたり、早割みたいなのが使えるんじゃないかなーと思うのですが、どうでしょうか。
この辺は議論が分かれますが、タイヤを置くスペースがあるならありかとも思います。スタッドレスは5年が目安と言われてますがギリギリを狙うのではなく、早めに変えるものだと思います。ただあまりにも製造年が古いのは辞めといた方が良いと思いますよ☺️
ダンロップのスタッドレスタイヤでも全然問題無かったです。前の車でDSXを履いてましたが氷点下の高山周辺を走り回ってもバリバリに走れました。軽バンに乗ってるのでWINTERMAXX-SV01を履かせてますが氷点下の平湯温泉近辺でもガチな効きでした。グリップし過ぎて逆に気持ち悪かった位です(汗)
SRさん、コメントありがとうございます。ダンロップさんも本当に頑張ってますからね(^^)
こんばんわです😌今回も動画ありがとうございます😊🎶
雪国住みとして、興味深々で拝見しました。タイヤの値付けはショップによって結構違うので、手間はかかりますが相見積もりの効果は大きいと思ってます🤔✨
タイヤの維持費ってホントバカにならないですよね😅
たこやんさん、いつもコメントありがとうございます。
車って本当に維持費がかかりますからね。
その中でも資産形成にお役に立てるように
コストパフォーマンスについて重点を置いて
今後も発信していきたいと思います。
毎年ネットで4本1万で仕入れて自分で組み替えるのが今のベスト
スタッドレスタイヤに関しては高性能だから滑らない、安物だから滑るのではなく高性能でも過信すれば滑るし安物でも慎重に運転すれば滑らないんだと思いますね😃
おっしゃるとおりですね！
10月に購入し、持って帰る。
11月ぐらいに交換に来る。
これが理想ですね！
慣らしもしないと駄目ですから。
そうなんですよ！慣らしとか、段取りも考えてほしいですね！
@@panta007
雪が降ると分かってから一気に来ましたからね…それが12月でした…。
10月から準備してね！と言わんばかりに、ポップを準備していたのに…
それなのに…12月に来て…「高い…」とか、「○万円で考えてた…」とか…知らんがな！ですよ。
相見積もりは大事ですね。私は個人で経営してる店で買ってます。特に輸入車のタイヤ下請けしてる店なら交渉しなくても安くしてくれますよ。もちろん言われる様に店屋が時間ある時の交換で良いよ、と言います。個人的にはスタッドレスならBSと決めてますけど、ダンロップも良いですか。今買ってる店屋はダンロップがつよいみたいだから。
松下さん、コメントありがとうございます！確かにBSを支持する方は多いですね。自分が何を重視するかは大事ですね。お店との付き合いも大事にしたいですね。
返信ありがとうございます。ＢＳが良いと思うのは年数が経っても固くならないから使える年数が長いからです。アイスナビだと3年もすると固くなってダメでした。溝は大丈夫ですが😂今度は夏タイヤの特集して頂けませんか？レグノは皆さん良いと言いますが今ビューロが気になってるので….タイヤばかりですいません。
BSブリザックのM1っていうのが20年程前に使用してたけどあれが吸盤が食いつくような感じでグリップしてよかったな。あと個人的にはよく洗ってタイヤワックス塗って物置で保管いいと思いますがどうでしょう？
タイヤワックスは営業の中でも賛否が別れるんですが、僕は否定派ですね。洗うだけで十分だと思ってますね(^^)
新品での性能はどれも一緒なのはあたりまえ
5年経ったスタッドレスで乗り比べるとブリジストンの凄さが分かります
指でゴムを触って硬さが全然違うしね
色々なメーカーのスタッドレス着けてきたけど限界が
ミシュランだと3年
グッドイヤーで4年
ヨコハマだと5年
ブリジストン7年
て感じですね
コメントありがとうございます(^^)
たしかにブリヂストンは持ちが違う。
今度はノーマルタイヤの選び方もよろしくお願いします🥺
疾風レイさん、コメントありがとうございます。
ノーマルタイヤについては需要がでる、2月くらいに動画を出そうと思ってます。楽しみにしていてください！
大手カー用品店でホイールとセット買うのとタイヤ単品で買うのとどっちがお得でしょうか？
わざわざ、コメントありがとうございます。こればっかりはそのカー用品店によりますよね。だからこそ、こちらのチャンネルでは相見積もりなどを薦めています。
オートバックスオリジナルブランドのアイスエスポルテを近所の方に貰ったのですが、一応日本製なのですが、タイヤのレベル的には良いんですか？
ワンシーズン使用４年落ち、溝はバリ山、新品時の走行面のポツポツが残っているレベルで、倉庫で保管されてました。
車はキューブでサイズは175- 65-15だったかな。
こればっかりは物を見てみないとわかんない所もあります。
ただ、調べてみたらそこまでボロクソには言われてないのであとは走りながら自分で確認していくしかないかと思います(^^♪
コメント頂いて誠にありがとうございます！
めっちゃうれしいです！
コメントの数が多すぎて
全てに返しきれずに
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買ったことあります。確かBSの型遅れ使った物だったと記憶してます。特に問題なと思いました。
買ったことあります。確かBSの型遅れ使った物だったと記憶してます。特に問題なと思いました。
オールシーズンタイヤの動画も見てみたいです。
オールシーズンタイヤも調べたんですけど
おすすめできるものではないと思いました。
夏タイヤとしてのグリップ力もなくて
スタッドレスとしての性能も低い
って感じですからね。
とても参考になりました❣️
TFさん、お役に立てたようで嬉しいです！
10月から値上げしましたね。9月に買いました！
早めの行動は大事ですね！
12月や1月に来店されて…
高い…とか言うの止めて欲しい…。
シーズンオフに近いから安いだろう的な判断は間違えてます！逆に高いタイヤしか残ってないし、値引きはありません！
安いタイヤが欲しいなら最低でも10月に来て欲しい…。
12月に安いタイヤは売り切れます！
めっちゃわかります！急にこられても困りますからね(;^_^A
わかりやすいです
光栄です！これからも皆様に価値ある動画をお届けできるようにがんばります！
良いタイヤははグリップ面よりサイドウォールの持ちが違う。
コメント頂いて誠にありがとうございます！
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こちらのコメントはサブチャンネルの
【3月23日コメントガチ回答】
で使用させて頂きます
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ナンカンも悪くないと思いますよ
コメントありがとうございます(^^)
ナンカンについても、今後、情報収集していきます！
価格が高くても6シ―ズン使う気であれば？ブリザックですよね。
うちのchとしては６シーズンも使って欲しくないな〜って感じですね
オートバックスだと、ブリヂストンが高価で、ヨコハマ、ダンロップで安いものがより安い。
ディラーだと、タイヤフェアとかで、どこのメーカーが売りたいかを聞いてみては？以外な事に、ブリヂストンがお買い得かも。わたし自身、並ぶことが嫌いです。
旅いけさん、コメント頂けて嬉しいです。確かに状況によって大きく変わりますからね。確かに聞くっていうのが凄く大事ですよね。
積雪2メートルになる豪雪地に住んで毎週末スキー場行く雪バカだったけど謎のアジアンスタッドレスで全くなんともなかったな。
サブチャンネルの方でがっつりお答えさせて頂きます！
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スケートリンク内は水を撒いて検証されましたか？
そういうテストではないですからやってないですね😂
今の時代、ネット通販でもはめ替え作業混みで売られています。販売店から提携作業店へタイヤが送られ、提携店は予約日時に合わせてベットの確保をします。購入者はその時間に持ち込んで任務完了。
銘柄選定に明確なビジョンがあれば購入者は安く買える、販売店は数が売れる、作業店は商談や発注業務も無く仕事が取れてみんな満足( ´ー`)
それはそれで三方良しですね！
夏真っ只中の7月にVRX2をタイヤ館で購入しました
店長さん曰く2でも性能は十分だし メーカーも在庫処分したいからとおススメされて
しかしVRX3の動画を見れば見るほど3にしておけば良かったと少し後悔しています
が、しかし良いタイヤを履くと冬が楽しみです❄️
チョコさん、コメントありがとうございます。
実際にVRX２も３もそれほど大きく変わらないと思いますが
やっぱり新型の方がいいと思うのは世の常ですね(^^♪
この冬も安全運転でお楽しみください！
都内に住んでて、雪山行くのに初めて車買おうってなると
まじで雪の運転に関する知識0すぎて困る
免許取るときもそんなことなんも教えてくれないですし
ryoubi Taru さん、コメントありがとうございます
そういったお困りのお助けになるように動画制作をがんばっていきます！
なんでネットはダメなのかの詳しい説明が欲しかった
そこを自分で考えられるようになって欲しいので明言してないんですよね。
大事なのは【魚ではなく釣り方をお伝えする】chですので(^^)
どのメーカーのスタッドレスでも
運転のやり方で安全に走れるし
どんな優れたスタッドレスでも気を緩めたら事故る…
ブリヂストンのVRXを8年使ってましたが安全に走れました。
今シーズンからダンロップウインターマックス02に替えました。
夏タイヤもダンロップル・マンV
なので(^_^;)
更にヤフオクで買えばコスパが最強。
はめかえはお店に頼みました(^_^;)
性能は運転手次第…
と思ってます。
運転手次第って言葉スキです！
BSは、新品時より2年目3年目で差がつくと聞いたことがあります。その辺り言及されてません…。プロ目線とおっしゃるからには、スタッドレスタイヤの場合、特に大事かと思うのですが…。