ФОРД МОНДЕО 4 - ВСЯ ПРАВДА И СЕКРЕТЫ ЭТОГО ТАНКА.ОБЗОР
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2021
- Смотри ФОРД МОНДЕО 4 - ВСЯ ПРАВДА И СЕКРЕТЫ ЭТОГО ТАНКА.ОБЗОР
#форд #фордмондео #мондео4 #тестдрайв #мелодичныйобзор
Поддержи мой канал, подпишись✅
По вопросам сотрудничества denisvpozhar@yandex.ru либо в инсту deniska_pozhar_
==========================================================================
• СЕЛ НА СИДЕНИЕ И ПРОВА...
Обзор на гнилую четырку.
• ПЕЖО 308 - ХЛАМ ИЛИ РО...
Самый лучший обзор на пежо 308.
• ФОРД ФОКУС 3 - ТЕСТ ДР...
Простой и понятный обзор на форд фокус 3.
• ОПЕЛЬ АСТРА J ОБЗОР. Л...
Опель астра j во всей красе.
==========================================================================
Смотри ФОРД МОНДЕО 4 - ВСЯ ПРАВДА И СЕКРЕТЫ ЭТОГО ТАНКА. ОБЗОР.
форд мондео 4,форд,мондео 4,ford,форд мондео 4 дизель,форд мондео 4 2.0 механика,форд мондео 4 рестайлинг,форд мондео 4 обзор,форд мондео 4 2.3 автомат,форд мондео 4 2.0 разгон,форд мондео обзор,ford mondeo,mondeo,мондео,ford mondeo 4,обзор форд мондео 4,тест драйв форд мондео 4,ford mondeo обзор,форд мондео 4 проблемы,форд мондео 4 с пробегом,форд мондео 4 неисправности,ФОРД МОНДЕО 4 - ОБЗОР.ВСЯ ПРАВДА И СЕКРЕТЫ ЭТОГО ТАНКА,ВСЯ ПРАВДА И СЕКРЕТЫ ЭТОГО ТАНКА разон до 100 мондео 4, разгон 0-100 мондео 4, тест драйв автомобилей, обзор автомобилей, автоблогеры Самары, мондео 4 на дороге, мондео 4 салон.
Смотри ФОРД МОНДЕО 4 - ВСЯ ПРАВДА И СЕКРЕТЫ ЭТОГО ТАНКА. ОБЗОР.
==========================================================================
Денис Пожарский
" пожардрайв " - Auta a dopravní prostředky
Со всеми рад пообщаться, пишите💪
Подскажи, пожалуйста, по сравнению с Тойота Авенсис как этот Мондео 4рест? Или Опель Инсигниа и Ситроен С5?
@@alishergarangov1693 блин с5 ну вообще бы не советовал, отвратительная машина, ломается все, что можно. Авенсис не такая комфортная, меньше функций, дизайн уже устарелый по сравнению с мондео. Инсигния афигенная тачка, но слишком трепетная к обслуживанию и некоторые запчасти стоят космос. Короче мондео отличный выбор, надежная, недорогая в обслуживании, красивая современная.
@@alishergarangov1693 присмотритесь ещё к теане, обзор у меня на канале есть. Тоже классная тачка, только более вальяжная, по сравнению с острой рулежкой мондео.
@@Pojarskiyvserasskajet мне кажеца мондео мяхкея чем теана ну может я ошибаюсь
почему чек горит и масло?
Необычные впечатления от этой машины. Она кажется и динамичной, и агрессивной, спортивной и одновременно солидной и строгой. Шикарно!
Как по мне то это до сих пор современный и элегантный дизайн, просторный салон и комфортное пассажирское пространство.
Живу в Европе, по работе приходится очень много ездить, у меня 2 литра турбодизель 163 лошадки механика в кузове стейшн вагон рестайлинг 2011, купил в 2012 году. На сегодняшний день проехал 510.000 менял только расходники, на 430к менял сцепление и моховик, мотор просто бессмертный и достаточно динамичный в разгоне, расход от 5 до 7 литров, масло до недавнего времени вообще не жрал, только последних 100к заметил что начал жрать немного, по расчетам где то 150-200мл на 5к, по дороге едет как корабль, в салоне места очень много, если поднять диван и откинуть заднюю спинку будет ровный пол, я с ростом в 1.95 сплю в ней как дома в полный рост, много раз ездили с девушкой в не далекие путешествия и на ночь оставались в машине. За 11 лет НИКОГДА ничего не случалось ВООБЩЕ, мотор ни разу не капиталил. После столько км на приборке не горит ни одна лампочка, все работает как надо, мотор шепчет. Только хорошие впечатления от этой машины!!!
О чем и речь, машина стоит своих денег 💪
8й год, 430к пробег, 2л турбодизель, надежность вопросов действительно не вызывает, маховик на 300 менялся, +ремонт турбины, которую убил забитый сажевый фильтр. По большому счету пока все, есть вопросы с заводкой в холода ниже -7, но подозрения на старый аккумулятор, только уже зимой смогу разобраться)
Масло до сих пор не ест ни капли
@user-qe8bb1on8d надежно👍👍👍
Брал в 2010 ,1,6 .На другое денег не хватало.Пробег 180.Свечи родные ,и все остальное.Расход проверял на пробеге 800 км.заливал до полного.6,8.три раза ,это проделывал.Зимой автоподзавод --28. Движок обработан Форсаном.Сейчас взял бы.Только 1.6 оч.надежный.Танк.раход бензина минимум.Комфорт ++.
Редко встречаются люди довольные этим мотором, ну как говорится на вкус и цвет товарища нет. Желаю вам большой удачи💪
@@Pojarskiyvserasskajet да, разогнать с места проблематично, если надо "побыстрее", но на ходу на педаль хорошо реагирует. На трассе хорошо подхватывает. Много зависит от бензина
Замечательный обзор получился. Подробно и аргументированно.
Бережная эксплуатация, двигатель обработан форсаном на 86 380 т. км. Сигнализация с автозапуском, летняя резина на литье. Задний парктроник.
пачему так думаєти
Спасибо за отличное видео , было очень интересно посмотреть . Отличная машина
Машина отстой.к 100000 начнет сыпаться.
На машине пробег 260 вообще не лазили
Это было интересное и полезное видео, я многому научился и оно мне очень понравилось.Спасибо создателю видео. 🏗
Мондео 2008, 2,0л. Бензин. Пробег более 400тыс. Заводится с пол оборота в любую погоду. Убирал масложор. Вскрывал голову на 300тыс. Расход на трассе 8-9л, газ пропан 9-10л. Газ ставил на 100тыс пробега. Проехал 300 тыс. Цилиндры и гильзы как новые. Коробка ручка, вечная.
Машина надежная это факт! Вы уже не первый кто это пишет.
у вас механика коробка?
Да
@@Pojarskiyvserasskajet добрый день. А ремень грм на каком пробеге меняете? Сколько щас примерно будет стоит поменять помпу ремень грм и ролики?
Также стоит отметить, что Ford Mondeo 4 обладает превосходной системой безопасности, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит свою безопасность на дороге.
У меня расход поболее, в среднем 7.3 ,но на дизеле 2.2 и 175 кобыл.
Полтора года как купил, всё огонь!
Вот только шумка не очень...
Машина не до оценённая, ну и нам от этого только лучше!
душевный расход👍 шумки конечно реально не хватает.
Машина, в принципе, неплохая. И хорошо, что недооценённая. А то всяким бюджетным ботанам сложно что-то более-менее нормальное купить. Эта тачка как раз для них лучший выбор по деньгам и по качеству!
Классный мотор 2.0 tdci.
Сам таким же моником владею и кайфую.
Спасибо за обзор.
Вам спасибо за просмотр!Подписывайтесь, будут и другие интересные обзоры!
Ребят сам с мондюком с салона с 10 года -2.0 tdci, хотел спросить про Масло в коробке, еще не менял, все норм но шото как то начитался и переживаю, пробежала уже 110.000 нужно менять или нет?
Автомат?
@@Pojarskiyvserasskajet Ага! Обычный гидротрансформатор АЙСИН
@@maksimkorolev4922 тоже купил месяц назать мондео с такой ж коробкой хер его пишут разное , надо спросить у людей каторие знають
Отлично рассказал! Мне тоже нравится мондюк, а сейчас продать не могу. 2011 год, 2.0л, механика.
Не переживайте, сейчас никто не может ничего продать, выставляйте адекватную цену и спокойно ждите😉
Почем продаёте? Где находитесь? Ищу себе Мондео, рассматриваю варианты
Информация о вашем любимце принята к сведению . В моём кругу общения сейчас тестируют разных китайцев , дочка с зятем взяли себе по разной Шкоде , короче есть что с чем сравнивать . Это бесконечная мужская тема - у кого больше и чья машина круче . Спасибо и лайк .
Благодарю))
Не всякую машину можно сравнить с танком, а это говорит о её прочности и надежности
У меня 4 моня универсал Бельгия 2л. Машина бомба ракета 👍👍👍
Согласен!
Прикольная машинка. Просто мечта для середнячка по бюджету. А так же очень компактная не громоздкая и практичная.
Езжу год на таком. Все что ты сказал так и есть. Единственное, фары заебали уже, то потеют то лампочка перегорает. Дизель мощь, места валом, в багажник можно шкаф положить. Расход по городу зимой 6.3 дизель 1.8
Удачи на дороге и больше добра💪
Во повода шкафа в багажник уточните пожалуйста.
@@maxim27.05 ливт бек, сложенный задний ряд и шкаф у вас в машине
А трасса? Скорость от 130 и выше интересует.
Что касается проблем с фарами, это, безусловно, небольшой недостаток, с которым можно справиться. У меня была похожая проблема
Давно с таким интересом не смотрела ролик про автомобили. Форд всегда радовал качеством. 👍
В своем видео он объясняет принципы и преимущества этого автомобиля.
Форд действительно нехилая машина теперь дя наших денег.
Это показывает, что вы искренний человек, вы показываете то, что вы пережили.
Да,искренность сейчас мало встретишь!
По Энгельсу катаюс на таком же TDCi. Тачка огонь!)))
Расход как вам?)
Вместо клизмы берем бензонасос от классики жигулей - качает очень хорошо руками
Хороший лайфхак для подписчиков👍
Машина реально бомба, владею уже 13 лет, брал с нуля, универсале, 2.0МТ, бензин, сборка Бельгия. Поставил ГБО, расход газа 10 литров с кондиционером(110-120), 90-100( 8л). До 90 000км масла вообще не брала, потом залил очень не качественный бензин и начал брать. Чтобы не запускать сделал кап. ремонт двигателя( гильзовка блока, замена шатунных вкладышей, кольца поршней, цепь, маслосъёмные колпачки, выжимной коробки, прокладки, сальники), всё остальное в идеальном состоянии( поршня новые, головка, коленвал и т.д.), всё это с работой и запчастями( включая гильзовку) обошлось в Украине 1000 долларов.
Я думаю, что ваш мотор и без кап ремонта ещё проехал бы столько же без проблем. Большой вам удачи в дальнейшей эксплуатации💪
@@Pojarskiyvserasskajet я знаю, просто я очень щепетильно отношусь к вещам, а особенно к технике, это у меня с детства. Спасибо за пожелания, вам тоже самого хорошего желаю!
@@mrxxx1487 какой район в Украине?
Подскажите говорят обслуживании дорогое, и есть проблемы с не которыми деталями, так ли это?
@@user-wu8mz5df8l обслуживание не дорогое, а запчастей море, были бы деньги. К Мондео подходят запчасти с Вольво и Мазды, так что выбор и цены разные.
есть о чем задуматься после всего этого😗
Красава хороший обзор!👍🚘
Спасибо! Подписывайтесь, будут и другие хорошие обзоры😊
У меня 2 х литровый механика бензин 2008 г Расход топлива не 13 л а 9 в среднем. Машина отличная
Редкость👍
@@Pojarskiyvserasskajet нет, не редкость, а норм!)
@@coolwater5184 ну смотря где вы живете ребят, просто по себе знаю что например в каком нибудь Тольятти, где дороги по большей части пустые и широкие расход как минимум литра на 3 меньше. А в Самаре, где как раз я живу, дороги очень загружены а после 5 вообще все стоит, естественно и расход будет больше. А в Москве и тем хуже. Так что местность тоже решает)
у меня 1.8 дизель на палке,огонь аппарат,сегодня приборку прошил)экран устраивает полностью
А после прошивки что меняется?
Отличный "тарантас" владею с 2008г в кузове "универсал" на дизеле с АКПП. Пробег 550т.км. Пока зер гут! Главный плюс сего "пипелаца", относительно вменяемые цены на запчасти и ремонт
Согласен с вами «тарантас» что надо😁
Какой расход трасса при 130-140?
@@Technik794 5.6 - 6 л на 100км
Подтверждено!
Спасибо за ответы. Смотрел ещё обзор - человек жаловался на плохую шумоизоляцию, на скоростях выше 110. Кто что скажет по этому поводу?
Хороший обзор, интересно смотреть, все конструктивно 👍
Мы стараемся)
@@Pojarskiyvserasskajet а мы смеёмся
@@romanzyravskui7757 смех продлевает жизнь)
@@Pojarskiyvserasskajet двигатель EcoBoost один у 4 мондео двухлитровый и коробка power shift довольно надёжны. Не вводите людей в заблуждение.
@@romanzyravskui7757 посмотрите внимательно комплектации
У меня на бензине 2.5 мотор вольвовский 5 цилиндров, месяц даже нету как взял, 2007 год, расход не скажу что большой, пока только привыкаю 👍
Пиши сюда свои отзывы, людям будет интересно💪
Одна из самых сильных тачек в моем рейтинге. Для меня её преимущества неоспоримы.
С современными машинами, конечно, не сравнить, что качество и надёжность здесь выигрывают
уже какаято своя самобытность появляется, удачи!
Спасибо)
За заводку лайк))) сильно дороже в обслуге, чем фокус?
Абсолютно также по обслуживанию, просто машина побольше)
@@Pojarskiyvserasskajet а клиренс сильно дискомфортен?
@@MaxX-fj2uf не сильно, я по деревне и по не хилым перекосам передвигался без каких либо затруднений.
2.0 экобуст на пауэршифте, ездию кайфую, машине 9 лет.
И дай бог чтобы и дальше ездила, добра вам!
Катаюсь второй месяц 1.6 безнзин турбо 160 коней. По городу вмещаюсь в 8,5\100 в лёгкую. Если очень экономить можно в 8 уложиться. Тяги хватает, после Авео просто ракета!
После авео почти любая машина ракета)
Откуда 1,6 турбо...выросло?
@@user-by5gc5nz4v 1.6 экобуст на 160 лошадей. Есть такой мотор.
@@Pojarskiyvserasskajet на Мондео4 нет таких моторов
@@user-by5gc5nz4v есть
Действительно машинка класс, у меня такая же, но расход 6.4
Тоже смешной расход👍
у меня фиеста, 1,25, рассход примерно такой же сейчас
Ну вы нашли с чем сравнить)
Есть еще 1.8 дизельный, кстати)
Зрителям будет интересно.
Молодец приятно слушать👍👍👍
Благодарю, подписывайтесь на канал, будет еще много интересных обзоров 👌
Ну, круть, что тут еще можно сказать 😉 ЗачОтная машЫнка 😁
СпасЫбо)
Здравствуйте! У меня мондео 2008 года 2.3л, и мне нужна помощь) Я из Уральска унас проблема с сервисом и запчастями. Если я приеду на машине можете подсказать где запчасти продаются где хороший сервис есть. Где разбор есть на мондео???
Ответил вам в лс)
@@user-ep3qx8gv7b на самом деле машина достаточно простая и осилят ее почти в любом сервисе.
Классная машина,взял 12 года,комфортная,просторная.
Согласен, при этом ещё и надежная.
Неумирающая классика и своего рода эталон
Она еще не стала классикой
Почему она завоздушивается, значит нужно искать подсос воздуха. У меня такой же ни каких проблем нет, прокачиваю солярку только при смене топливного фильтра через ниппель который находится под капотом.А так тачка огонь!
За 1500 км у меня один раз завоздушилась система, почитал на форумах люди пишут что это достаточно частая проблема, поэтому решил ее описать, потому что когда я столкнулся думал что случилось что то серьёзное, а по факту ерунда.
Машина огонь за свои деньги согласен.
У самой дешевой комплектации с 1.6 одна проблема это коробка 5ст и выше 140 ехать не комфортно. Остальное все полнейшая чушь.
У знакомого такая машина, пробег уже более 130 т. - по большей части он ей доволен. Но уже было несколько ремонтов. Так что знакомый вряд ли бы согласился с авторами видео, что эта машина надёжная как танк 😆. К тому же у нас в РФ больше популярны "джиповидные" тачки - на них все "чёткие пацаны" и "хозяева жизни" ездят. "Форд Мондео 3" больше для каких-нибудь ботанов 😄. Да и цена не особо высокая сейчас на вторичке - ботан за 1,5 года накопит, если жена деньги не отберёт 🤣 "Чёткий пацан", наверное, лучше бэху какую-нибудь древнющую взял?
хорошее видео, хорошая работа
Благодарю
Хороший обзор на Форд 🚗
Благодарю)
У меня 2.3 на автомате Айсин.. Тачка бомба.. Мягкая.. Детям сзади комфортно, много места, мне за рулём супер, жена сама ездит и в ахуе от данной машины.. Хотел продавать.. Но понял что не потяну.. Сейчас вкладываю.. Пробег 200.000..думаю как минимум ещё столько же проеду
Без проблем проедете, надежный аппарат! Добра вам и большой удачи💪
Тоже жена ездит. Довольна уже год
да машина крутая, но детали очень дорогие
Машина с кучей косяков и достоинств. Иногда косяки - выбешивают. Иногда достоинства - восхищают.
Обзор не совсем объективен. Но я ничего не имею против, просто владею с 2008 года 2.5 Турбо 220 л.с.
Автор умолчал об этом моторе и о разности комплектации, они колоссальны!
Расскажите подробнее, если есть чем поделиться об экобустах.
@@Pojarskiyvserasskajet у меня не экобуст, а вольвовский 2.5, турбо.
Машина - для лета, хороших, ровных и прямых дорог. Зимой, на кочках и поворотах - прям беда. Это по движению.
По косякам:
Начиная с того, что плохо заводится или невозможности выйти из неё (замерзают замки и двери можно открыть только снаружи), заканчивая порогами, которые примерзают и отваливаются. Низкая юбка бампера, которая "собирает" все что можно.
Но! Она едет как паровоз. Ломовая тяга, просторный салон, куча опций из более престижных по классу авто.
Это вкратце) удачи!
А как же любимое фордовское постукивание двигателя? На дизеле такая проблема присутствует?
На дизеле такой проблемы нет! Я скажу больше, у него вообще проблем нет кроме завоздушивания, даже масло не кушает.
Невзрачная она только в седане, в универсале - бомба, + обувь красит авто! Поставь нормальные колеса, сразу не узнаешь...) А в общем авто супер, сам такую имею)
Смотрите у меня еще один обзор на мондео с мотором 2.5 Вольво (последний) тоже расхвалил 👌
Российские деревни показатель развития страны
Развитие начинается с себя.
Сам владею Мондео 4, очень радует, музыка очень хорошая, чувствуешь, что реально защищён будто в танке, едет как акула в воде, 2 литра хватает, багажник очень большой.
Только громкий мотор реально, но музыку погромче и норм😁
Катализатор сдох, хотел снять, но посоветовали ставить новый, ибо может быть появится масложор, поставил универсальный за 8 тыс, хз сколько проедет.
Есть проблема, обороты сами по себе повышаются при зажигании и при торможении (до 1.5-2 тыс), повысился расход до 14 (было 10-11) летом, все почистили, поменяли, все ошибки исправили, но проблема осталась. Почитал, что нужно почистить датчик дмрв, в нем может быть проблема. Пробег 122 тыс, на ручке, 2,0 бензин.
На бензине у вас ещё мотор шепчет поверьте, на дизеле в разы громче) А сама машина реально недооценённая многими, по многим пунктам будет покруче камри.
@@Pojarskiyvserasskajet согласен, но Камри в разы дороже, хотя не лучше
@@Pojarskiyvserasskajet а что скажете по поводу датчика дмрв?
@@surgeon2584 вполне возможно что дмрв вам под замену, бывает что он работает, но не правильно. Так ничего в голову больше не приходит что может быть, очень странная проблема у вас. Нужен сервис чисто по фордам.
@@Pojarskiyvserasskajet спасибо за ответ!
Незнаю у моего папы турбу мотор 2.0 ходит уже 290.000 километров очень даже неплохо
Большущая редкость, папе большой респект и удачи в эксплуатации.
360000
Fm4 2008 акпп 6ст
500т без кап ремонта и да него еще не близко. Только следить надо. Расходники и прочее.
Ну вот о чем я и говорил, что машина надежная. Здоровья твоему танку и удачи на дороге бро💪
не бойтесь турбовых моторов с ПШ, это стереотипы. Ломается всё и дизеля в т.ч. , а с дуру можно и хер сломать. Соглашусь, что дизеля с автоматом конечно понадежнее связка, но насколько экобуст с пш капризнее - настолько он и бодрее едет )
Не в этом случае, дизельный мотор по динамике ничем не уступит экобусту. И по надежности это одни из самых проблемных трудовых моторов что есть на сегодняшний день.
@@Pojarskiyvserasskajet экобуст капризнее - спору нет. На счет динамики даже спорить не буду -всё сто раз померено и проверено. Ну а на счет надежности - у меня машине 10лет, по двиглу была проблема с первой прошивкой(отзывной) и всё - 10 лет "и в хвост и в гриву" и никаких проблем сдвиглом - конечно это плохой двигатель)
возможно все-таки роляет сборка : у меня бельгиец, у кореша русская - одногодки. Стоят рядом. Одна ,как новая, вторая , ржавеет как ведро. А вообще, в современном мире вещей - как повезет : что китайское говно может проработать 20лет без проблем, что фирменная вещь может сломаться через месяц...Кому как повезет.
@@user-ig3bm9ng8z спору нет, бывает всякое, с машиной вам реально повезло, удачи)
С баяном смешные такие нарезки😃
Инструментальная музыка всегда лучше всего)
достойная машина, такую нужно покупать себе
Жду звонка)))
Интересная машина, хотел бы приобрести, но скорее всего через год или два только, актуальна ли эта машина будет?)
Я думаю с нынешним ростом цен эта машина будет особо актуальна)
Уже второй Мондео 4 беру во владение и это всегда 2.3 акпп.
И это самый правильный выбор👌
Щас как раз такой выбираю себе. Подскажи как владелец, на что внимание обратить, и какой расход по городков таком двигателе?
На дизеле около 8 литров по городу расход, на бензине будет в районе 13. Особо обращать внимание честно некуда, все достаточно просто. Стандартный осмотр, мотор коробка кузов.
❤❤❤
Если дизельная и автомат то не простая, но надежная.
На автомате конечно намного интереснее чем на палке.
Подскажите ваше мнение,что бы вы взяли и почему : что будет надёжнее и бюджетнее в ремонте, имею ввиду : что казалось бы бюджетное авто : Мерива ,но в нее нужно чаще влаживать чем в Фокус
Пассат б5, Авенсис, фокус 2, мондео4, фиеста5-6, фабиа 2, Ниссан Ноте, Альмера, Зафира, Мерива, астра Н ,что-то из этого
Достаточно большой у вас список. Я бы выбрал зафиру, если вы ищете минивенчик. Добротный, комфортный и недорогой автомобиль.
@@Pojarskiyvserasskajet помоище на роботе с одним сцепление. Все перечисленное шлак. С-МАХ. Вот суперавтомобиль.какая нах Зафира....
Берите С-МАХ 2.0 на МКПП и будет вам счастье!
@@user-le3ep9qf6o на зафире если что классический автомат.
@@Pojarskiyvserasskajet если что на Зафире С. С убогими турбо движочками. Среди трёх конкурентов,это С-МАХ,Сценик и Зафира последняя самая убогая. Сценик имеет немного больший салон чем у С-МАХа, но качество отделки,рулежки и тормозов как у Форда нет не у кого. Исходя из всего этого форд самый самый в нише компактвенов.
Какой расход масла на 1000 км ?
Расход масла = 0.
@@user-ep3qx8gv7b у всех по разному
Машина очень комфортная, большой салон удобен для семейных поездок
Износ кнопочек и другие мелкие недостатки ничто по сравнению с качественным металлом из которого изготовлен корпус
👍👍👍
Про болячку электрики ничего не сказал, про переламывание проводов, про закисшие контакты.
В багажнике только закисает, переламывается, не шипко страшно.
Мне Нравится в кузове лифтбэк
На вкус и цвет товарища нет
@@Pojarskiyvserasskajet он более практичнее будет из-за вместимости
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT да они оба прекрасно вместимы
@@Pojarskiyvserasskajet в седан кроссовый моц не заходит
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT мотоцикл?
Всё зависит по моторам от рестайлинг или нет. Однако 2.3 он и там и там атмосферник. Из бензиновых 2.3 как раз и считается самым оптимальным вариантом. А на пауршифте только рестайлинг 2 литра. А то сейчас народ посмотрит и подумает 2.3 г... Полное.
Я же в видео и сказал 2 и 2.3 атмосферные бензиновые моторы очень надежны.
@@Pojarskiyvserasskajet у 2.0 коробка не надёжная
@@Denchik.58 на пауэршифте да
❤
Владельцы Мондео 4 - подскажите, относительно тугой руль (при том, что реставрировал рейку и менял насос) это норма?
ну так тугой руль - это же залог того что не попадешь в аварию.
amazing i am really surprised it
А Форд реально танк ) корпус огонь
Это верно, тоже обратила внимание на корпус, прочный, непробиваемый, качественный
2,5 турбо бензин 2007 10,1 расход трасса город , месяц апрель резина зимняя
У меня кушает 7,5 по трассе.
Всем привет .Почему обошёл стороной мой мотор 2,5 турбо вольвовский.
Очень редкий двигатель, таких в продаже практически нет…
@@Pojarskiyvserasskajet спасибо за ответ
Просто я думаю стоит покупать. И дилемма бензин или дизель на автомате...
Бензин на механике)
@@fossorosso9548 механика не вариант, постоянно пробки...
@@MrNonameRF понял, но зато надежно, голова не будет болеть о возможном ремонте коробки
Дизель очень надежный, берите если попадётся, не пожалеете.
Спасибо.за комент
Очень бодрый 220 лошадиных сил
Привет. Ты не рассказал про обслуживание дизельного мотора. Например чистка форсунок сколько будет стоить и как часто, далее ТНВД ломается?
Конкретно у этого экземпляра 270 тыс. пробега, и пока ещё ни разу не чистились форсунки и не притрагивались к ТНВД. При этом заправлялись где попало и масло заливали какое подешевле.
Расход масла в данный момент 0. Делайте выводы)
Если все таки обращаться к цене ремонта то чистка всех форсунок под ключ со снятием 12000, ремонт ТНВД от 5 до 20.
Брать бензин или дизель? Я бы брал дизель. Одни плюсы, НО, на дизеле она грубовата, на бензине по нежнее, решать вам😉
Ответил вам в следующем комментарии, будут ещё вопросы спрашивайте.
Форсунки не надо чистить, ТНВД не ломается если правильно отвоздушивать после замены топливного фильтра.
@@viktorsmazurs9741 ТНВД мотор переживёт! Если не скупится на брендовую соляру.
У меня на 1.8 при пробеге 410к тнвд менялся один раз на бу, и один раз менялись форсунки на бу, качество солярки всегда было разное
Я бы танком её не назвал. Но для своего класса она достаточно перспективна.
Да а кто прочнее за эти деньги?
Здравствуйте. А что скажете за Мондео 2012 года с двигателем 1.6 дизель117 л.с.?
Мотор очень редкий, мне лично никогда не попадался, не могу вам про него прокомментировать , смотрите форумы.
Машина тяжёлая только 2 литра вид топлива на усмотрение
Целенаправленно покупал новым именно с этим мотором DV6C. Мотор бомба. Ресурсный мотор, экономичен, технологичен при этом прост конструктивно, что дальше просто некуда. Если много ездить по трассам с скоростями преимущественно свыше 150 км/ч то смотреть два литра. Мне для моих требований вполне хватает 1,6 дизель, 270H|м крутящего момента, чтоб тягать большой кузов. для сравнения 2 литра дизель Виваро 290Н\м -крутящий момент. Тягают 8-ми местные пассажиры и не жалуются. Только есть один момент. Найти машину с небольшим пробегом надо ещё напрячься. Лучшая модификация из линейки DV6. топливная Континенталь. czcams.com/video/GPJf8p49KgQ/video.html
У друга был Бусик форд.Движок 110 л.дизель .Металлолом возили по 1.5 тонны.Расход 5 .мечта.От времени кузов сгнил ,а движок купили.Вообщем он его пригнал из Калининграда.и были проблемы с доками.Дизель класс.
@@Miro-yk7nm у меня такой
Ну машина не только для настоящих мужиков а для тех кто имеет реальный статус а не просто есть ли у них деньги в кармашке..
Сильно
Моей машине 11 лет! Ни одна кнопка не затёрлась
Аккуратно эксплуатировали.
@@Pojarskiyvserasskajet вообще не аккуратно использую, это касается всего в машине
только там 9 динамиков в стоке)) еще один в торпеде))
А где там динамик то?)
@@Pojarskiyvserasskajet сетка перед лобовым прям посередине) открой двери и услышишь, как оттуда звук идёт) там самая сильная пищалка в машине)) сам не сразу это понял)😅
@eduardmazur прикольно, не знал)
Катался на Мондео, только движка 1,6 механика,мне очень понравилось. Хорошая машина.мне кажется самый оптимал.двигатель 2,3 извините но 15_17 литров на сотню,это уже перебор для бензинового
А у вас какой расход?
@@Pojarskiyvserasskajet на 1,6 ездил,был расход 8-9 литров это по городу.
@@Pojarskiyvserasskajet я бы сказал что 1,6 он хорошо подходит для города,если двигатель не рвать ,то прослужит долго,да, если включить кондей,то все, писец,машина не ездит, но в целом неплохой вариант для эконом людей)) для таких как я))
@@user-sk7vf2gr8u я такого расхода на мондео 1.6 ни разу не видел, конечно, главное чтобы вам нравилось)
@@Pojarskiyvserasskajet честно, врать не вижу смысла вам
Дешевый бизнес класс это конечно сильно сказано
Ну сейчас уже да
Хоть я и не мужик , и в технических особенностях не очень разбираюсь, но визуально машина хороша.
Она во всем хороша на свой ценник
Какой мотор на обзоре?
На обзоре 2.0 дизель.
@@Pojarskiyvserasskajet Благодарю
По поводу двигателей кое-где Вы ошиблись,их очень много разных ставили,поэтому нужно тщательно изучать информацию,и про коробку тоже,ну а краска очень плохого качества,а про мягкость так её нет вообще!!!!Он наоборот жёсткий и заточен под скорость!!!!У меня первый был точно такой же,а второй уже в рестайлинге но когда я сел в Volkswagen Passat B8 тогда Я понял что такое мягкость.Не верьте сравните проверьте!!!!Я покупал новые автомобили!!!!
Внимательнее смотрите обзор, я как раз и говорил что в поворотах авто удивляет.
😂😂😂😂😂
4:40 от москвича насос подходит на обратку и прокачивай спокойно.
Будем знать
@@Pojarskiyvserasskajet еще от классики ваз карбюратор. Но надо шланги искать. Подходят велосипедные старого формата. Без оплетки.
@@Batya.147wagner да вы мастер на все руки😁😁👍
тачка действитеьно стоит внимания
Как роботе он стоит брать или нет?
Робот не стоит брать, если вы не готовы к его замене.
у меня 1.6 и я его не кручу мне хватает мощности 200 тыс пробега и мотор в идеале
Всегда бывают исключения, наверное причина тому то, что вам все таки удаётся ездить на нем не мучая мотор.
@@Pojarskiyvserasskajet просто я знал что покупал и был готов к не спешной езде все таки д класс это больше про комфорт а не про скорость
@@Mix-id2oy ну вот, не все это понимают, удачной эксплуатации😉
@@Pojarskiyvserasskajet спасибо большое
@@Mix-id2oy не за что подписывайтесь на канал, будут и другие интересные обзоры)
Почему никто не говорит про 2.2 tdci zetec?
Потому что их на вторичке практически нет
Зря ты так про турбодизельные версии) Ходят не хуже обычных.
Так я и сказал что они очень надежные, просто со своими мелкими проблемками.
по ходу он не про дизельные, а про бензиновые турбо
Подожди говоришь турбо ненадежные и прийдется менять как трусы, а в обзоре же турбо или я что-то недопонимаю?
Я про бензиновые турбовые имел ввиду, что ненадежные. На обзоре 2.0 дизель.
@@Pojarskiyvserasskajet а swift коробка только на бензиновые ставили?
@@alezandre123 если вы о powershift то только на турбо бензин они устанавливались.
@@Pojarskiyvserasskajet а на дизеля какие сиавили?
@@alezandre123 айсин как бензине, очень надежные.
А где ты потерял 2,5 турбо от Вольво двигатель?
Подзабыл, редкий экземпляр
У меня 2л дизель на механики, 240тс даже масло не берет
Экземпляр который на обзоре прошёл 270 тыс. и тоже ни грамма масла.
Супер машина
Согласен, имеется сейчас такая на белой коже и с вольвовским мотором, будет интересен обзор ?
Норм обзор
Благодарю, смотрите мои новые мелодичные обзор под аккордеон
відео мне очень понравелось
Дизели вроде все турбовые ?!
как турбинка поживает?!
Да вечная практически.
Лучше, конечно, брать с нуля.
С нуля только привозить
Взял Ниделю назать такую для своей сестри 2.0 дизел автомат машина мяхкая шустрая едит как карабел , расход вроди траса 6.5 литра город 9.5 не знаю ето норм или нет
Поздравляю!
@@Pojarskiyvserasskajet спосиба а как вам расход
Супер
@@Pojarskiyvserasskajet Коробка вроди 6ступка ASIN что ето за коробка нормальная?
@@Pojarskiyvserasskajet не могу опридилить какая комплетация у меня
У многих знакомых или есть или был форд но ни одного хорошего отзыва я не слышал
Впечатления от автомобиля могут быть субъективными и зависят от многих факторов, включая индивидуальные предпочтения и опыт использования.
За 400 и она живая?!
Понятие «живая» для каждого разное. Конкретно данный авто с косметическими окрасами, без серьезных ДТП, двигатель и коробка без нареканий, по технической части требуются небольшие вложения по подвеске и нужно менять радиатор о котором я говорил в видео. Как пример для тех кто собирается брать такой же авто.
Конечно же за 400 не всегда можно найти подобный экземпляр, но реально. Просто многие продавцы считают, что их машина самая лучшая в мире, какой по факту не является, из за этого несоответствие ценника и качества машины.