Форд Мондео 4. 2013 года. 1.6.Раздражающие моменты за 6 лет эксплуатации.
Vložit
- čas přidán 10. 11. 2018
- На этом канале вы не увидите вранья и лицемерия с показухой.Все как есть в живую.Стараюсь все делать с юмором и приколами.
Также я написал и выпустил свою книгу "Два года ада или Как выжить в армии".Вся жестокая правда о моей службе 97-98 год на северном Кавказе-Дагестан,чеченская граница и.т.д. Ссылка на книгу beta.ridero.ru/#!/book/5abf5a... - Zábava
Уважаемые дегенераты.Кто пишет про дворники с сервисным режимом,салонный фильтр может поменять быстрее,камазы,лампочки и.т.д займитесь чем нибудь полезным,чем засирать комментариями ролик.Если мозг работает у вас в одну сторону,а не соображает в другую я в этом не виноват.
Не обращай внимание Денис.У нас страна всегда долбоебами славилась.
Когда руки из задницы то само их существование уже геморрой
Так если ты долбоёб, то это твои проблемы.
У Мондео есть сервисное положение дворников, для того чтобы менять счетки и зимой была возможность их отодвигать)))
Это да , только в пути это бесит что надо глушить машину для этого
Подскажите, как поставить дворники в это сервисное положение?
@@region_8233. Глушишь машину и рычаг дворников вниз держишь пару секунд и дворники встанут поперёк стекла
@@user-sf2vp4wr3d разобрался уже, спс...
Парни подскажите у кого двигатель 1.6, при скорости 120 км/ч сколько на тахометре показывает?
купи ниву шевроле и поймешь где и что не удобно
Спасибо за советы. Два месяца назад купил такой же Мондео 1.6 2012 г.в. Обнаружил, что не горят задние фонари на багажнике. Подозреваю что переломились те самые жгут провода
зачем снимать видео если руки из попы растут, а про щетки почитай алгоритм поднятия ...
а про девушек сильно сказано .. девушка и замена лампочки ...
Купил летом 21 года с пробегом 23.000 2013г, за 750, радости нет предела, пахнет новой машиной ещё))))Гранта сейчас дороже стоит. Отличная машина!!!
У меня Мондео 4, вам просто не к чему придраться.
Отличная машинка！Жгут в багажнике_ согласен！ остальное фантазии.
Ув вы ывуфффффффффффффффф😊😊😊😊ФУФУ ФЙЙ
Фильтр махом меняю,педальку снял и вперед ничего сложного,за лето 2 раза меняю,в год 3 раза получается,привык никаких проблемм 10 минут у меня уходит,за 50 минут полмашины можно разобрать
На подъемнике минут 10 и уйдет стоя менять,а лежа менять тяжелее.
Менял салонный фильтр не снимая педаль. Машина фокус 2. Расположение фильтра там же. Минут 15 делов в гаражных условиях. Лампы в фарах ниразу не менял за 6 лет владения. С салона стоял ксенон.
@@user-rb2jj2wd8u афтор, ты олень.
На подъемнике из-за него будет сложнее менять
Наверно надо снять видео о + этого данного авто! И показать как пользоваться авто. Данному автору.
Тоже машине было 2 года, меняли контакты на насосе. Сейчас машине 9 лет и меняли только масло и ремни. Тачка бомба.
Можно подробнее. Как что на что вы меняли
@@user-ih3mn9qr9e когда разъем на корпусе частично расплавился, то от насоса вывел провода отдельно от разъема. Протянул через заготовку под обратку, срезав верхушку этого торчуна. Далее сделал новое соединение проводов насоса и проводки от кузова с помощью компьютерного молекса.
Раздражающие видео про отличную машину!!!
НареZZка с каким мотором по советуете брать машину ,1.6 или 2)?
@@NikolajToloknow 2 литра, потому как кузов большой и тяжёлый.
Конечно 1.6. Заметно экономичнее. И мощности достаточно.
@@NikolajToloknow 2.2 cdti
2.0 eto mazdovskie matori idut,2.2 eto busovskie-ford transit! Ya pro dizelnih gavaryu. U menya belgiec 2.2tdci,129kw..rekomenduyu👍
Подскажите пож.,на универсал хватит двигатель 1.6?
Спасибо за обзор
Подскажите как подключить телефон к магнитоле 2009 1 6 движок
В бардачке есть выход AUX покупаешь шнур и пользуешься)
Как за шесть лет эксплуатации не узнать, что есть сервисное положение щёток!? В этом положении рекомендуют оставлять щётки зимой и с подогревом лобового стекла они ни когда не примерзнут!
Как с дураками разговаривать.Меня не интересует сервисное положение щеток,когда я еду и налипает снег.И люди с одной извилиной только могут писать это.Без сопливых здесь уже написали не раз,что я знаю.
Езжу на Мондео 4 2007 г. 2.0 145л.с. замена салонного 10-15 мин. Нужно 2 головки и трещотка. Замена лампочек 15 мин на две фары. Коса да это беда на Мондео. Богажник узкий. Ну он и не предназначен для перевозки шкафов. Что бы дворники нормально отогревать дворники в режим сервиса и Грей сколько угодно их лобовым обогревом. Если руки для авто не заточены. То и отзывы об авто плохие. А потом говорят что форд г....
Кто здесь говорит,что авто г.Для не далеких могу написать еще раз,что это раздражающие моменты.В других авто их больше на порядок.Вам видимо голова нужна умным себя преподнести,но к сожалению дальше мозгов как открутить и прикрутить на время у вас она не работает.
@@user-rb2jj2wd8u всем нельзя понравиться ,все большие профисионалы..,если человек возрасте как раз ето видио для него ,да только одна есть подсказка что лампочку ставить нельзя голоми руками ето видать и влияет.
У кого нибудь тускнел свет фар при движении (когда выжимаешь сцепление), а потом снова ярче?
Это нормально! Так работает блок управления зарядкой аккумулятора.
Шесть лет эксплуатировал, а потом всё плохо стало, купи себе ваз и не мучайся
100%
По клиренсу.ставте шины 215 60 16 или 205 65 16 и есть проставки на заказ под конкретное авто,перед 2см под опросники и 3см зад под пружины,да лутьше вырезать люк под замену насоса
Народ пажалуста скажите укаво єсть такая тачка 1.6 хватайт на такой кузов илье нет?
czcams.com/video/jAfT1-V-r4g/video.html
Не вижу не чего сложного в замене лампочки. На опель астра h лампочка меняется через лючёк в переднем локере на ощупь, или снимать колесо ) . На форд фокус 2 также менял лампочку снимая фару всё быстро
Неоднократно работает датчик топливо куда лезть подскажи пожалуйста.
в бак
За моню не говори плохо, он меня не подводил, Я в сервисе проработал 20 лет, вот передок на Ниве перетряси и поймёшь что ты счастливый человек
Привет. Денис, лампочки меняют в чистых ХБшых перчатках и не под дождём! Поэтому они у тебя горят все по 15 раз))
Чувак лампочку поменять сложно? Поменяй колесо у фуры, а если менял то протяни стремянки в одного на мазе.
Не далекое сравнение.Сделай обзор-раздражающие моменты Маза,где их много у всех дальнобойщиков и другой силовой сложности.
Да, и все это при минус 30
Причем тут МАЗ? Речь идет о легковом автомобиле, где все должно быть легко и доступно.
Глушим, ключ не вынимаем, рычаг управления дворниками вниз и держим - дворники встанут в сервисный режим вверху стекла, теперь можно спокойно отогнуть
Все правильно.Только из за этой мелочи технологии не нужно изобретать.Это только можно отнести к недостаткам.
@@user-rb2jj2wd8u Это не недостаток, это достоинство - дворники находятся ниже уровня капота, не создают сопротивления встречному потоку воздуха на скорости (соответственно меньше шума), не забивается под резинку летом мошкара. Так что это больше плюс, чем минус.)) А вот что действительно мегажирный минус - это отсутствие как таковой кнопки центрального замка в салоне, невозможность запереться(отпереться) в машине с пассажирского сидения. И вообще весь алгоритм работы центрального замка идиотский.
Могу ошибаться, а зачем их ставить вертикально? Пружины менять? Сами же дворники и так снимаются. Там клипсы на кнопке и снимаются на себя. И капот для снятия вообще не мешает.
@@region_8233 Приехал ты зимой вечером, поставил машину на ночь, а там снег валит. На теплом стекле тает и течет. К утру это всё замерзает и дворники становятся куском льда. Как их отбить, они же не поднимаются?! Вот для этого с вечера их ставишь вертикально.
Ну у меня стекло с подогревом
Машина великолепная : большая , расход копеечный !) единственный минус : рулевая рейка -шляпа !!!
у фордов рейки ещё живучие, у епошек вообще финиш, особенно у хонд
В рейки только пробка пластиковая выходит из строя. Менять час и проблем нет
Какой расход топлива средний на этом движке?
6-7 литров приблизительно по трассе
Нормальная машина,на всех машинах свои алгоритмы снятия всего,а так можно и до столба придраться и так далее
Здравствуйте. С многим соглашусь так как сам на мондео езжу третий год. 60 тыс проехал. 1,6 только экобуст. сейчас на одометре 200000. помимо дворников и салонного фильтра напрягае что нет гидроупоров капота. С подгоранием контактов на бензонасосе проблем нет. Как я понимаю у Вас нет ТНВД и поэтому давление в магистрали высокое вот и подгорает. у меня время от времени глюкает круиз. месяц гдето не работал а сегодня как ни вчём не бывало, всё ок. Машина достойная. клиренс ей побольше и цены бы небыло.
Про лапочку в фаре : на фиат стило надо руку в трех местах сломать или снимать бампер ( с правой стороны точно ) левую не менял.
На подъемнике точно салонный фильтр не меняют
менял в фиесте фильтр салона... это тоже мука еще та... чтоб его открутить нужно снять компьютер под бардачком, потом менять а потом все опять присоединять. Форды конечно неплохие машины, но минус к чему то добраться, нужно пол машины открутить и это печаль.
Если долго мучиться,что нибудь получиться.А неудобства есть во всех машинах.Вспомни АвтоВАЗ тебе станет сразу хорошо
Полностью согласен.К хорошему быстро привыкаешь,что лень капот бывает открыть.
На ваз 10 семейства надо жабо снимать и половину печки снимать что бы фильтр заменить. А тут лень 5 болтиков открутить! Как говорит авто специальным инструментом! Головка на 10 3 болта. И два болта на 8
Спасибо за видео. Как 1.6 по динамике, его хватает для города? Вот присматриваюсь к такому. Говорят, что очень экономный мотор. Предлагают такой, изначально хотел 2.0, вот теперь думаю...
Там есть видео по динамике вождения.
Автомобиль неубиваемый, хороший комфортный бюджетный вариант.
@@user-rb2jj2wd8u Спасибо ответ. Сейчас пересмотрю. Вам лично 1.6 хватает я так понимаю. Говорят, что этот дизель ставять на мерсы вито.
По дворникам, выпили кусок металла с капота и проблема решена.
👍
Народ, кто-то ставил на 1.6 иридиевые свечи? Есть смысл переплачивать и в целом толк от них?
Нашел инфу кому интересно. Там про иридиевые также указано:
m.etlib.ru/blog/1059-svechi-zazhiganiya-na-ford-mondeo-1345
Смысла нет и простые ходят по 60-80тыс.
@@user-rb2jj2wd8u простые менять надо раз на +- 30 тысяч пробега. Какие 80...?
Всегда менял за последние 15 лет через два сезона ближе к зиме.Говорят многие,а я говорю как есть у меня.Это Шевроле Лачети,Мазда 6 и Форд.Если не троит,хорошо заводится,то зачем менять.Много умных диллеров говорят,что надо лишь бы денег срубить.Если заняться не чем,то меняйте хоть через 10 тыс,там цена вопроса за свечу 150 руб копейки.Я и масло через 18-20 тыс меняю и ни одного движка не убил.За свое время я слушал много умных советчиков,которых надо обходить стороной и на форумах их хватает.
Моня лучшая!
У дворников есть "сервисное" положение;
На замену фильтра уходит 20 -25 минут,операция не сильно простая,но при наличии "рук" - не проблема;
Фара "сдёргивается" за минуту,плюс замена лампы 3 минуты;
В оригинале - ремень Dayco (Европа);
Во время "спохватился" - два литра "слилось");
Аккумуляторы "заводские" - отличного качества - на хрен его снимать;
Он не низкий,а длинный)!
Удачи тебе).
По поводу дворников, почитайте книгу об эксплуатации, та подробно описано как их поднимать, есть технологический режим дворников, при котором они поднимаются и остаются в таком положении)
2:55 Судя по тому, как неумело и как за много времени ты меняешь салонный фильтр, то у тебя за глаза должно было бы хватить времени съездить на сервис. А вообще жаль машину, что она у такого хозяина, как ты. Не зная про сервисный режим и дергая эти дворники, ты уже пол капота краски ободрал, наверное...
Вы свой фордик продаете)?
У дворников есть режим сервиса. Если руки из правильного места меняю за 5 минут, а без головок с нынешними машинами никуда. Фара снимается очень просто, отворачиваешь 2 болтика, смещаешь в сторону решетки и вынимается край который у крыла.
У меня никакая влага не попадает, ставил 5 лет назад, андроид магнитола никаких проблем. За 11 лет пользованием такого авто ни разу не лазил в бак. Сработает только тогда когда давления масла не будет, а масло надо проверять, для этого щуп есть. А с остальным согласен. Погоди около 200 000 тыс проводка салонная зае б е т . Кия Мохаве отличный автомобиль но только с дизельным движком.
Холодно не когда +1, а когда -20-25, вот тогда холодно
Вопрос владельцам Мондео. Чревато ли в 1.6 заливать А-92, с учётом того, что рекомендованный only 95? Сейчас лью 92, расход такой же, а то и меньше. Динамика +- такая же. Но смущает разная инфа, где говорят про детонацию. Мол если двигло под 95, то и лить надо только его (не ниже).
У какого какой опыт? Что подскажете?
Жена у меня работающая в нефтяной сфере и проверяющая бензин говорит,что 92 чище и лучше,а 95 с присадками.Есть несколько знакомых,которые на 92 засадили себе катализатор и стали лить 95.У меня был опыт,когда я на мазде 6 за один год на 95 убил катализатор,но 10 лет назад не все заправки были евро 5.Всегда лью 95 только на проверенных заправках.Все таки Фордовцы я думаю не дураки если пишут про рекомендованный 95.
@@user-rb2jj2wd8u короче все относительно походу... Думаю, если не начало троить +-, то можно и 92-й лить. Расход почти такой же, а то и меньше. Двогло бы рыгало если что?! Но повторюсь, смущает исключительно only 95 на лючке.
У него степень сжатия минимум под 95
@@user-ei2hb7uz5q уже + - разобрался, спс. Перехожу опять на 95+...
Для начала что такое 95 бенз- это 92 с энным количеством присадок. Кормлю 92 2.0 Мондео все гуд. Разницы не заметил от 95. Если только в цене. А то что на лючке не меньше 95 написано. Это где же его найти если 95 это 92 с присадками
А Вы авто новой покупали? Вопрос по магнитоле
Новый с салона.
@@user-rb2jj2wd8u тогда странные вещи у Вас творится с магнитолой
я владею таким авто 7лет пробег 300000тыс самые сложные моменты,перебило провод питания на багажник,открыть чтоб не ломать замок можно только залазить в багажник через салон и снимать обшивку багажника добераться к замку,и проблема с бензонасосам,подгорают клемы питания,отдельно они не меняются,только полностью блок насос с фильтром тонкой отчистки,а это нужно снимать бензобак.Вот это гемор,а то что рассказал Денис это смешно,мне бы его проблемы .
Согласен.Но наверное,если менять бензонасос с жгутом проводов после 100 тыс. и не ездить на баке менее 20 литров,то можно избежать этих проблем,как встать на дороге.Но а багажник на скорость не влияет,но лезть с салона и ковыряться, тоже мало приятного.
На щётках есть сервесный режим если что
Если не диодная то лампочка обычно на 7 лет минимум
полная херня! особенно про дворники! инструкцию прочитай как пользоватся,сервисное положение их выводит так что они встают так что без пробле дотягиваешся с стороны водителя
А ничего что у машины бензобак держится на четырёх болтах и его снятию вообще ничего не мешает? Мой навернулся на пробеге в 150 тысяч. Считаю, что раз в 7 лет то уж можно в крайнем случае отдать в сервис, если нет условий. Резать люк вообще верх идиотизма.
По поводу проводки багажника: закрепи жгут как положено, и он будет складываться по дуге а не на излом. И раз в два года тоже можно уделить час её починить или пол часа для замены. Если конечно он у тебя не как дверь в маршрутке открывается. Каждодневные вещи в пустой машине можно и в салоне возить.
За 5 лет третий бензонасос.Раз шестой залезал из за подгорания контактов.Каждый хозяин барин своей машины.Если вы готовы решать проблемы далеко от дома через эвакуатор и сервис со снятием бензобака,то флаг вам в руки.Я с разрезанным люком решал проблему за 5 минут,если не накрылся сам бензонасос.Это хорошо рассуждать,когда один раз за семь лет случилось, и значит просто вам повезло.
Номер машины зачет
от мондео там только кузов, 1.6 не мондео ни разу, на жгуте видно отверстие и пипку, видимо она выпала оттуда. я на фокусе 3 по лесам езжю, вот там цепляет так цепляет
1.6 это мондео вася.самое настоящее мондео.лучший безпроблемный движок вася
Лачетти , ффокус, лампочки меняются аналогично.
Магнитола за 8 лет не разу збоя я даже акамулятор только поменял, не вздумайте ребята резать в салоне дырку под насос, етам легко снизу снимается
Автор не снимай больше
У меня с щётками проблем нет, вот ты фуцин.
Сервесный режим тут есть и все поднимается))
Зачем лазить под капот каждый раз. У меня Мондео 2.0. Ездил в лес за брусникой. Нормальная машина. Не ломается. Мазда вообще дровина по сравнению с ним
Ходи пешком
Это не обзор, это видео о том как не надо делать видео.
Мне кажется,что для такой машины размер колес маленький,а так все по делу.Лампочку менять,чтобы фару снимать любого раздражать будет,так же и с фильтром.
Я думал ты лобовое разобьёшь,когда дворниками молотил!
Собирался,но не получилось.
Короче я так понял колхозник купил б знес класс, и хо, ет по клхозному как на жигулях, тебе для чего обогрев стекла зделали, менять фильтр сервис должен а не твои колхозные ручки, я купил ещё 2011 замечаний нет, да меняли все люди и дворника я нелез зимой не разу
Это дает совет,которые элементарные грамматические ошибки делает.(зделали,збой и.т.д).Смешные вы диванные клоуны.Там есть еще один ролик у меня про бензонасос и комментаторов.Наледь на щетках от обогрева стекла будешь долго плавить.
Как можно вообще ездить на Мондео с движком 1.6!!! Ему 2литра мало.
1.6 еле еле авто тянет. 2.0 для спокойно езды самое то. Но сам езжу на 2.0 бенз. Все устраивает.
Мало да ,но если понужать,Когда надо пойдёт
По поводу дворников, почитай внимательно инструкцию. Фильтры на всех фордах одинаково меняються, а что ты хотел Братан ? Купи себе Поршик там меняеть легче и дороже. Лампочки чтобы не перегорели ставит дорогих и ВСЁ, забыл, я лично так делаю.
Самый раздражающий момент это двс 1.6, а не дворники и лампочки.
Движок как раз самое оно с нашими штрафами и едет на порядок лучше,чем к примеру Мазда 6 с 1.8.Сам был удивлен когда первый раз прокатился.Хают движок кто не ездил если только это не гонщик!
@@user-rb2jj2wd8u у меня на фокусе 2.0, как на мондео на 1.6 ездить не представляю.
@@heavydu4y У меня на Камри 2.0 и существенную разницу не чувствую.Объясняю-в Московской области и Москве везде камеры на 40-50-60 км.Где гонять?Только осталось в регионах и аулах.Я забыл когда больше 140 разгонялся.Сейчас все от больших движков избавляются.А ваше 2.0 если автомат-это 1.6 механика.На многих машинах ездил и знаю чего говорю.Не будут производители Форд делать такой движок,чтобы он не ехал и я в этом убедился,а мнение было такое же услышав звон не зная где он.
@@user-rb2jj2wd8u как же вы там живете, бедолаги? ))) Что даже разницу 2 литра и 1.6 не чувствуете.
@@heavydu4y Так и живем.На тапочек надавил и штраф получил.У нас и 90 кобыл кому то за глаза.
Диски железо это пиздец на такой машине
Да это не недостатки это геморрой полнейший, после такого машину эту даже не стану рассматривать к покупке
Почитай инструкцию, и щетки будет легко чистить.
А в любой другой машине по другому? Пешком ходи .
владелец обычный тормоз
форд отличная машина и все там легко делается. Просто автор рукожоп, для него открутить болты или саморезы - это уже эпик напряг. Вухаххаа. У меня дочка 11 лет меняет фары сама без проблем.
Согласен.Сейчас меняю лампочку за минуту на другой машине,не надо ничего откручивать,но напрягло другое-это поехать и купить лампочку в магазине.
На сколько помню, фара сначала заводится под крыло
Чтоб поменять лампочку
Надо поменять два болта
Сука уши пухнут.
С первой минуты понял,что ты не шаришь,что такое аэродинамика,у фордов она самая лучшая,поэтому щетки не поднимаются, они спрятаны под капот и не создают шум на скорости.Еще у предшественника мондео был скорпио и у него так же,но лучше скорпа 1986 года,фордов небыло.Сам езжу на мондео 3 1.8 и скорпио 2.8😛
А вы где этого начитались.Я даже знаю где.Ни в одной машине не слышал шум щеток.Наверное глухой.Сначала я почитав первые строки подумал,что она еще и летать умеет.Не поверю,что создатели об этом думали,так как много других важнейших огрехов в этой машине.Для узколобых поясняю,что машина хорошая и не надо сравнивать с жигулями и.т.д.Это моменты,которые раздражают.Начитаетесь всякой хрени,а потом умничаете.
ну так то это по безопасности сделано.
Если руки с жоппы то нечего молоть пургу
Если писать без ошибок не умеешь,то у кого руки и где растут?Жоппа придурок пишется с одной буквой "П"
Автор, у тебя просто руки растут не оттуда! Прежде чем снимать ролик узнал бы о своём авто по-лучше! Элементарно прочитав книгу по эксплуатации которая идёт вместе с авто!
Тебе дружок надо было купить Бельгийца а не Российский сборки с которыми есть проблемы типа твоих. МОЙ меня 2008г и я ничего не менял кроме опорных подшипников на 70т а так всё работает как новый, да и аккумулятор родной стоит фордовский.
Не сравнивай камри с мондео! Это небо и земля!
Это ваше личное мнение.Сейчас езжу на Камри и тоже много вижу недостатков！И заметьте,что мне виднее.7 лет на Мондео и год на Камри езжу.
Не спорю, может выложешь видео про недостатки камри..
@@user-uf1gt5cw5t По первым впечатлениям я выкладывал czcams.com/video/n2WhxZ1zgfE/video.html
@@user-rb2jj2wd8u у тебя комплекс неполноценности, а недостатки есть у любой машины
@@vano12nv Вано делай хачапури лучше. если мозги не работают.У вас это хорошо получается.
15 минут меняется салонный фильтр. Рассказую:
1)педали снимать не надо
2) крышку пластиковую обратно прикручивать саморезами не надо (она и так держится). Значит при следующей замене и отркучивать не надо.
3) немного потренироваться гнуть фильтр
И все дела.
Разумный подход.Не знал и не пробовал.
Так вот почему у меня муж не любит брать такую машину в ремонт у знакомой,а я думала,что он ее просто не долюбливает)))
Снова брехня, нет в фаре габаритной лампы, габаритом работает дхо
Бля..., фара снимается на раз без проблем, ты попробуй на рено лампы заменить..., там фару снимать не нуно, но гемор еще тот
Лексус бери
Длять болван, фары не только для замены ламп, но и для других технических решений.
Уважаемий непарся постав дворники горизонтально а нет купите себе лошадьтам нету дворников
Настоящий чайник.Ролики никакие.Скучный ты человек.А машину купи как Артура,Лехус NX.
Опять ты здесь.Не обижайся пакостник.Не любитель я паркетников с внедорожниками.
ну так проставки поставьте!!!!
минус форда это политика обдиралова куда не сунься все сделано через жопу и запчасти стоят дорого не все конечно но большинство а брать мондео с 1.6 я даж не знаю как это назвать этот двигатель фокус то не тянет да и прожорливый очень
Хозяин сам выбрал такой движок. для евреев жадных и придумали такие комплектации. Возьми 2,3 с климатом двухзонным, с круизом, датчиками дождя, света... Совсем другой автомобиль. А по обслуживанию в сервисах по цене как фокус.
Да у тебя БМВ небыло и рендж ровера.а это так копейки
Автор, куми пятнашку и радуйся, там этих проблем нет ни одной....
Чего ты брешешь, у меня моник 12 года, пробег за сотню и лампы в фарах я не менял ни разу
Фару тоже легко,сперва толкаешь к радиатору,выводишь из под крыла,ну и выводишь фару,отстегнул и вперед,что то какие то вы сложности не сложные демонстрируете,делаете сами-учите хорошо матчасть
Сложного ни чего нет.Сравнение идет с другими машинами,где лампочку проще поменять.Из шести машин,которые у меня были, на Мондео менять тяжелее всех.Я отношусь к потребителю,а не к механику и учить мат.часть не вижу смысла.
@@user-rb2jj2wd8u попробуй поменять лампы на Киа спектра,или на Рено Логан фару попробуй снять,тогда Моня тебе сказкой покажется
Ни кто не спорит,что есть такие машины.Суть ролика моего мнения,что раздражало меня в этом авто.Кого то раздражают другие моменты.Не люблю я например по холоду откручивать фару,чтобы поменять лампочку особенно когда они часто горят.
А почему они горят. У меня 12-го года Форд, и Все лампы свои.@@user-rb2jj2wd8u
@@mikeljack4920 Ближний свет только с габаритами горят раз в год.
Колхоз какой то там еще салон перетянутый дерьмонтином ))
😆😆🤭колхозник
Колхозник ответить не может, грамотность проверяет учитель то-ли колхозный
клиренс приподнял что-ли.
Я на свой поставил проставки на перед по 3 см, а в задние пружины воткнул межвитковые жигулевские, их сейчас баферами называют, только б по 3000 пара, а жигклевские пара 100 рублей
Держи постоянно пол бака бенза и не будет ничего подгорать, ездите на последних парах потом ноете, клеммы бензонасоса охлождаются бензом для вашего сведения
Наверное это не нормально купить машину и думать только о заправке особенно, когда едешь далеко. На лампочке никогда не ездил, очень редко бывали случаи. Кстати первый бенз. у меня накрылся при заправке полного бака. Всё таки это очень большой недостаток Мондео.
@@user-rb2jj2wd8u 160 тысяч пробега на мони, замена заднего фонаря на багажнике, две тяги рулевые, удаление катализатора, в остальном полет нормальный
@@Sila_v_Pravde-VZ К 180 тыс у меня полетел генератор, поменял подшипники на нём, бенз.,опоры стоек постоянно летели, провода богажника переламывались. А так до 280 тыс. ходовая вся живая была кроме потекшего амортизатора. Удачи.
Купи себе русское ведро .