【BOLT】絶版ボルト、爆誕ボルト25！？ ジャメリカンの歴史も分かる動画【ヤマハ ボルト】
Vložit
- čas přidán 30. 07. 2024
- 2022年惜しまれつつも令和２年排ガス規制に対応できず、絶版となってしまったボルト。
絶対王者レブル250に挑むため、MT-25エンジンのスポーツクルーザー「BOLT25（ボルト25）」が誕生か？
この動画はクルーザーでのHY戦争と、ボルト25の噂が分かる動画です。
【目次】
0:00 オープニング
0:20 イージーライダー
0:30 1978年 XS650スペシャル
0:53 1979年 CM400T Z400LTD
1:11 1982年 VF750マグナ
1:41 1985年 初代レブル250
2:14 1988年 ビラーゴ250
2:57 1988年 スティード400/600
3:32 1994年 V-ツイン マグナ
4:18 1996年 ドラッグスター250/400/1100
5:00 1997年 シャドウ400/750
5:40 2013年 ボルト
6:13 2017年 現行レブル250/500
6:48 2021年 レブル1100
7:34 2023年 エリミネーター
8:13 2024年 ボルト25＆ボルト03
8:53 最後に
9:14 エンディング
※ボルト25の写真 CG：宮窪伸治様
情報提供元：月刊オートバイ2023年7月号（6月1日発売）
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出典＆参考
オートバイ様 www.autoby.jp/
ヤングマシン様 young-machine.com/
バイクの系譜様 bike-lineage.org/index.html
バイクブロス様 www.bikebros.co.jp/catalog/
動画参照
Honda Collection Hall 本田技研工業株式会社 (Honda)
HondaGOチャンネル
ヤマハ発動機公式チャンネル
フリーBGM素材「Nine Jack」まんぼう二等兵様
dova-s.jp/bgm/play4916.html
VOICEVOX:四国めたん
#BLOT,#ボルト,#BLOT25,#YAMAHA,#ビラーゴ,#ドラスタ,#イージーライダー,
#CM400T,#Z400LTD,#マグナ,#スティード,#シャドウ,#レブル
#2024年モデル,#GPz,#令和,#エリミネーター - Auta a dopravní prostředky
ボルト950欲しくて今大型取ってる最中だけど買えるのかな？中古でも全然いい
未来の大型ライダー様からコメントいただきありがとうございます！
ボルト新車は無理ですが、中古ならまだまだ市場に出回っていますで良い車体に出会えると思います。
運転性能良し、燃費良し、カッコ良し、ボルトすごく魅力的です。
暑い日が続いて教習も大変かもしれませんが、ボルトと一緒の未来は楽しみですね。😉
@@attou_teki 免許取得頑張ります！！
ボルトはええぞ〜
今は手放してしまったけど、
本当に好きだった
貴重な元オーナー様からのコメントいただきありがとうございます！
ボルト良いですよね。ローアンドロング、迫力あって脚付き抜群！
難病で治療費が嵩むため、大型のboltを手放したものですが、生活も安定してきたので、250が出たら欲しいなあ。
コメントいただきありがとうございます！
貴重なボルトオーナー様からのコメントいただきありがとうございます！
とても個性的なボルトですから250で復活して欲しいですよね。
心よりお見舞い申し上げます。@muscle1981angel様の快復を心からお祈りしています。
現行レブルと現行エリミのデザインに今ひとつ魅力を感じない自分にはもうBolt25しか希望はない
コメントいただきありがとうございます！
レブル・エミリとは違う個性のクルーザー、Bolt25ヤマハの仕上げが楽しみですね。😉
多分出ないで
YAMAHAはドラッグスターではなくボルトでくるのか…
コメントいただきありがとうございます！
最近の流行りはボバーですので、ロー＆ロングスタイルのクルーザータイプは
ボルトの名前になるのではと。。。発売が楽しみです。😉
国内だけではスケールメリットが得られないなどの理由から４００クラスのバイクは激減しましたが、昨今３００後半から４００クラスの外国車も増えている。
ぽっかり穴が開いてるところをヤマハやスズキで埋めて頂きたいですね。
コメントいただきありがとうございます！
同意です。インドの経済発展などによりハーレーやロイヤルエンフィールド等、
350CC前後が熱いですね。
日本ではGB350も相変わらず大人気ですので、
私もヤマハ＆スズキも参入してこのクラスも盛り上げて欲しいです。😉
中型クルーザーも良いけど大型のエルミネーターやV-MAXやX4みたいな大型ドラッグマシーンの発売は無いのかな？😢
コメントいただきありがとうございます！
そうですよね。大排気量のドラッカーが出ると市場も活気付きそうです。
海外を含めれば需要がありそうですね。😉
クルーザーは大型だろうみたいなこというおっちゃんやだめな兄ちゃんいるかも知れんけど ３００以下かつ水冷なら大型boltの熱さ重さを軽減出来ていいこともある 迫力は下がるけど実用性はむしろ上がるからメリットは大きい エンジンがV型と違うのがどう味付けされるのか楽しみ
コメントいただきありがとうございます！
同意です。BOLTのいいとこを残して250クルーザーであれば
レブルに充分対抗できそうですね。😉