‼️HISTORIA DEL TREN BOMBARDIER / CAF NEUMATICO MEXICANO 2002 (NM-02) DEL METRO DE CDMX‼️😎🚇🇲🇽🧡
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2022
- Hola qué tal Metro Aficionados ¿Cómo Están? Espero que bien, el día hoy en la serie "HISTORIA DE LOS TRENES DEL METRO DE CIUDAD DE MÉXICO" les presento el capitulo 10, por lo que les pido a que se quede a ver este video completo para que sepan muy bien la historia de este increíble Material Rodante, recuerden llegar a la meta de 100 Likes para un nuevo video, el Material Rodante que vamos a hablar el día es:
BOMBARDIER / CAF NEUMÁTICO MEXICANO 2002
BOMBARDIER / CAF (NM-02)
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El NM-02 Ha envejecido tan bien que su diseño y funcionamiento no se ve añejo ni superado en comparación a los nuevos NM-16 o NM-21 de CRRC
Hola, antes que nada gracias por ver el video y de darle like y compartirlo, te mando un saludo y un abrazo hasta donde te encuentres y espero tu y tu familia se encuentren bien de salud.😎🚇🇲🇽🤙🏻
El tren NM-02 es mi modelo favorito, por su diseño y por el ruido, yo cariñosamente les digo ”Enojados”, excelente video amigo, te mando un saludo
Yo recuerdo cuando llegaron los NM-02 A TALLERES DEL ROSARIO PROVENIENTES DE CIUDAD SAGHUN POR HAY DEL 2004 VEIA EN LA MADRUGADA COMO ENTRABAN LOS TRENES EN LA CURVA QUE ESTA EN A ESPALDAS DE TALLERES DEL ROSARIO POR EL MERCADO DE XOCHINAHUAC Y LA UNIDAD DEL MISMO NOMBRE Y LA UNIDAD CROC YA LLOVIO DE ESO .....SALUDOS FELICIDADES POR TU CANAL....EXCELENTE 👍
Los mejores trenes del metro actualmente son estos los NM 02, yo tuve el gusto de estrenarlos cuando llegaron en 2004, con una potencia al arrancar, que casi te tiraban del pasillo.Corren muy bonito todavía.Ni siquiera los trenes NM022 tienen esa potencia, y son mas lentos.
Lo único inconveniente que tienen es que los asientos corredizos al ser de acero templado, se resbala las personas, yo considero que estos asientos ,se pueden cambiar por unos dw plástico y quedarían mejor.
Excelente información del tren modelo nm02❤
El Nm 02 es mi favorito
Espero que nunca los destruyan
Son mis trenes favoritos !!!!! Aún recuerdo cuando estaban nuevos pues fue cuando más contacto tenía con el metro . Y en una ocasión me dejaron ver cómo era la cabina y llevarlo unas estaciones y puedo decir que su paso por las vías verlo en vivo es brutal, más en el tramo de Ermita y Portales donde hay como una bajada parece montaña rusa , ni vez el movimiento de los rieles cuando pasan .
Y si ojalá devuelvan los que están en línea 7 y no los terminen de destrozar ahí .
Y como no sirve aún el pcc pues de los 45 trenes están 30 circulando por el tema de la capacidad de corriente ya que mencionan que luego se pueden quedar parados o así .
Hola, antes que nada gracias por ver el video y de darle like y compartirlo, te mando un saludo y un abrazo hasta donde te encuentres y espero tu y tu familia se encuentren bien de salud.😎🚇🇲🇽🤙🏻
OJALA FUERA PRESTAMO EN OTRAS LÍNEAS NADA MAS VISITO LINEA 3 LINEA 1 Y LOS NM 02 A VECES PASAN EN LA 7 PARA DAR SERVICIO OJALÁ ESPERO TAMBIÉN FUERA TODAS LAS LÍNEAS ☺️
Esos trenes me traen muchos recuerdos de cuando era mas chico. siempre que llegabamos desde la Central del sur era mi fascinacion subirme a esos trenes, en ese tiempo antes de la L12 lucian ultramodernos (hoy en dia 2023, lucen modernos aun). Esperemos que cuando suceda la modernizacion de la L-2 tengan un buen destino en alguna otra linea, L7 por ejemplo, completamente NM-02
Cada vez este canal sigue creciendo...
Exelente vídeo.
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¡Buen video hermano, el NM-02 es de mis favoritos!
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Sin duda un modelo fuerte y seguro. Buen video
Excelente Historia del Bombardier/CAF NM02
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Hola soy tu nuevo suscriptor
EL NM-02 siempre está en su peak, nada le puede ganar, ni los nuevos, son tan fiables que ninguna línea puede superarlos, además que la línea 2 es las líneas más rápidas del sistema.
Hoy vi un nm-02 con etiquetas de la linea 7, posiblemente lo regresaron a la linea 2
Igual es mi modelo favorito me acuerdo que tenia como 4 años cuando los vi me facinaba su madernidad y como anunciaba la proxima estacion, y me acuerdo que convivian con los nc 82 creo que ese era el modelo
El nm02 es mi tren faborito porque yo cresi con ellos casicasi
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Es fantástico el tren, ojalá se les caiga la mano a los infelices que los rayaron
Para mi , el mejor tren de la red me gusta por su sistema de rodadura se me hace el mejor y el más avanzado , ni siquiera el nm -16 lo superó en eso habrá q esperar si los nm -22 puede ser mejor que éste modelo ( aunq eso lo dudo)
Muy buen video nunca defraudas, saludos julio
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El otro tren detenido del NM-02 está en Tasqueña la Matrícula que se alcanza a ver es la M.602 es de colores y creo ya hay otros trenes parados 😢😢
No se porque los mp 82 y nm73 y nm 83 nc82 y fm95a no tienen anuncio de estacion?
Hola soy tu fan
Me encanta el metro
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amo el metro de la cdmx
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A mí me gusta el nm 02 y saludos metro aficionado
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Yo no entiendo por que le quitaron el vinil de la ciudad al 45, me gusta el del bicentenario pero se lo hubieran puesto a otro tren
tambien vi a un mn-02 de la ex L7 motrices 632 633 devuelta en la Linea 2
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Ya subiste el vídeo de la historia de nm16
Has la historia del nm 16
9:46 The best wifu
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Creo hay 3 trenes detenidos por Diferencial lo está creo rehabilitando TEXELIX de la mano con el Consorcio Internacional Quetzalcoal
La flota completa de los nm 02 llego en 2006 no en 2002 y no mandaron 7 trenes nm 02 a linea 7 mandaron 4 y siguen 3 actualmnete de hecho ya son de linea 7 y no regresaran a linea 2 el cuarto nm 02 de linea 7 ya lo dieron de baja era el 602 603
Hola metro
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buen video y chida intro, y olle donde compraste esa lamparita de la parada puebla que esta en tu mueble
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Olí pe puede mandar un saludo en el vídeo siguiente
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El segundo tren detenido creo que es la 602 603 o 638 639
hola metro
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Oigan y porque casi nunca anuncia próxima estación?
Mi favorito
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@@MetroCDMXAficionados Muchas gracias bro
Yo vi uno el que mencionaste el que está en los talleres Ticomán, fue en en mayo cuando yo y mi papá fuimos al cablebus
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Ese tren ya no va a circular lo tienen detenido permanentemente
Creo yo es 2do tren detenido es el 602 - 603, que circulaba en línea 7.
No, ese tren sigue circulando,
El otro tren es la 638 639
@@MrCountryballsmexicoOFICIAL7 Ya no le he visto...
Es que luego se va a ticoman o a Taxqueña por mantenimiento
De la 602 603
Los NE 92 que llegaron a el rosario solo están en resguardo ya que necesitaban lugar en Zaragoza porque están modernizando las vías de talleres y por eso fue que movieron los NE 92 que quedaron 5 en el rosario y 3 en Ticomán pero estos trenes van a regresar a línea 1 en cuanto sea reabierta ya que estarán temporalmente en lo que terminan de llegar los 29 trenes CRRC y una vez que eso pase los NE 92 van para línea 9 ya que finalmente saldrán de la línea café los NC 82 y los NM 79 y el parque vehicular de línea 9 será de NM 83 B y NE 92
Los NC 82 van para línea 5 y los NM 79 regresan a línea 3 ya que está línea volverá a concentrar la totalidad de los NM 79 como estaba en los 80s y 90s
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@𝓑𝓪𝓷𝓭𝓪 𝓒𝓪𝓽𝓼 al parecer esos trenes MP 68 Caf ya no van a volver a las vías ya que pagaron los platos rotos desde el choque de Tacubaya y prácticamente ya están totalmente canibalizados en Zaragoza ya que les retiraron varias piezas y refacciones para arreglar los NE 92 que entraban por averías e inclusive un NE 92 el cual no recuerdo sus motrices trae las puertas de cabina del tren recuperado 029/089 y unos vagones del tren accidentado los trasladaron a Ticomán dónde usaron varios componentes de este tren para recuperar un NM 79 que es de línea 9 el de motrices 294/317 y lo último que supe de los MP 68 Caf es que ya están en proceso de baja
@𝓑𝓪𝓷𝓭𝓪 𝓒𝓪𝓽𝓼 de hecho en línea 1 van a seguir circulando los NE 92 por un tiempo mientras se completa la flota de los 29 trenes CRRC ya que se dice que les van a modificar el pilotaje automático de pa135 a CBTC para que puedan funcionar junto con los NM 16 y los que hayan llegado de los CRRC y conforme se vayan integrando trenes nuevos van a ir sacando los NE 92 regresandoles su antiguo pilotaje automático e intengrandolos a línea 9 ya que el parque vehicular de trenes en línea 9 solo será de NM 83 B y NE 92 y los NC 82 se van para lineas 5 y 6 y los NM 79 tanto de línea 7 como de línea 9 regresan a la línea 3 dónde se concentrará totalmente todos los trenes de este modelo como estaba en los 80s y 90s y dejarán ir los NM 83 A para línea 7 lo cual será un error porque los NM 79 ya no pueden más con la línea 3 y anteriormente habían hecho pruebas de un NE 92 en línea 3 pero no pudo con la carga de dicha línea ya que falló mucho y está guardado en Ticomán
@𝓑𝓪𝓷𝓭𝓪 𝓒𝓪𝓽𝓼 amigo, recuerda que esa flota está detenida por el caso del accidente
Apoco los nm 02 estuvieron de pruebas en la línea 6?
Aprovecho que estoy aquí para contar que
Tengo que visitar a unos parientes entonces voy por la línea A y transbordo a la línea 9 y viaje en el nm-83 mandarino no se que tan raro sea pero estoy feliz
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Pronto FE-07 y FE-10 🤩
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Pero ya ni dicen las estaciones ya no habla el tren
Este tren NM02 es la mamá de los nenes NM16 y NM21
Cómo que terminaron de llegar en en año 2002
Mi tren favorito del nm 02 es la m.666 m.667 apodó el tren diablo
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@@MetroCDMXAficionados ok muchas gracias que tengas una excelente fin de semana
Los PG son los mejores trenes que se han comprados
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Lo único malo que trajeron de origen esos trenes fueron esos horribles asientos de metal, son sumamente resbaladizos, recuerdo que en los primeros 2 o 3 años de servicio se daban unos enfrenones bestiales y todos los que iban sentados se apachurraban como acordeón y quienes iban sentados en el extremo de la banca en el sentido que iba el tren casi morían aplastados, deberían considerar cambiarlos por seguridad de los usurarios porque ya es el único factor que pone en algo riesgo la seguridad de los pasajeros, se hubiera hecho ya en lugar de malgastar el presupuesto público para estar pinte y pinte la carrocería con esos horrendos colores chillones.
me gustan, pero sus asientos son algo resbaladizos 😅
La verdad yo preferiría los NC-82 en lugar de los 02