ลองเทียบกันระหว่างอีซูซุตัวใหม่VSฮีโน่ตัวใหม่ ตัวไหนน่าใช้ที่สุด

ติดต่องานรับเหมาถมดิน,ขุดสระ,เคลียร์ริ่ง,ย้ายรถแบคโฮ
หรือสอบถามเรื่องซื้อ-ขายรถ
085-585-9902 (ท๊อปแท๊ป)
ติดต่องานสปอนเซอร์ ผลิตวีดีโอโฆษณา อีเว้นท์
[e-mail]
#ท๊อปแท๊ป #หกล้อไฮโซ #EXCAVATOR_TRUCK

[@user-wn4cs7sd8x]

ขับอยู๋เชียงใหม่ขึ้นดอยสะเมิงหางดง อีซูซุ ขึ้นดอยใช้ได้ความร้อนไม่ขึ้น แต่ฮีโน่ความร้อนขึ้นอัตราสิ้นเปลืองมากกว่าเยอะ ผมเลยเลือกอีซูซุครับ

[@user-xx8ov7fx8j]

+1 เรื่องวามร้อนนี่ คือใช่เลยครับ

[@user-rd4ke5th5n]

ฮีโน่ฟืองท้ายมันเปราะมาก ยิ่งถ้าเอาไปดันเขาบ่อยๆ และเปลี่ยนเกียร์ เป็นเกียร์1 คาเนินด้วย ยิ่งแตกง่าย เปลี่ยนที ลูกละแสนกว่า และยิ่งเป็นรุ่น 210 ด้วยเทอโบว์เสียง่ายด้วย

[@channel7968]

ชอบอีซูซุต้องทำใจครับ เจ้าตลาดไม่ค่อยเปลี่ยนอะไรง่ายๆ นานๆๆๆๆๆๆๆๆๆทีครับ

[@user-lv5hj5hb3m]

ตัวว่า​Isuzu ดีกว่าห่างกันมากกับHino
เรื่องยอดฮิตราคาขายคืนสู่ตลาดไม่ขาดทุนเหมือนHino
ด้านอื่นๆอีกHinoออกง่ายราถูกว่าก่จริง

[@wichaichaekhachad3256]

ชอบยี่ห้อไหนก็จัดไป ฮีโน่ มันก็คือ โตโยต้า เขาน่าจะ เน้น ออกแบบ คอนโซล เพราะน่าจะเป็นรองด้านยอดขาย ต้องดูยอดขาย รวม และศูนย์ บริการ โดยทั่วไปก็ ก็สูสีกัน แล้วแต่ ใครจะชอบ

[@user-ju1ny8yj9o]

เหมือนผมเลยครับแต่ก่อนอีซูซุทั้งใจจริงๆทุกวันแบ่งใจมาฮีโน่เฉยไม่เคยคิดชอบฮีโน่เลยทุกวันนี้กลับเริ่มชอบ

[@chanonnaha236]

ส่วนตัวชอบ ฮีโน่ครับ แต่ได้ขับจริงคือ อีซูชุครับ ทางเรียบกินขาดครับ แต่นืดทุกเขาครับ ช่วนฮีโน่ ออกตัว ดันเขากินขาดครับ แต่ทางเรียบปลายสุด กินน้ำมันด้วย ครับ แต่ส่วนตัวชอบฮีโน่ครับผม

[@dumptruck-tvthailand3963]

ถ้าฮีโน่ทำประหยัดน้ำมันได้อย่างอีซูซุสักรุ่นคงจะขายดีมากๆ

[@fopu9597]

อีซูสุรอบต่ำมาแต่กำเนิดเพื่อประหยัดน้ำมัน แต่โตโยต้ารอบจัดมาเลยวิ่งดีมากแต่ก็ไม่ประหยัดกลางๆเจ้านี้

[@chanonnaha236]

@@fopu9597 ใช่แล้วครับ ถ้าเกิดว่า ทำมาเหมือนกัน มันก็จะขายไม่ได้ครับผม5555 มีข้อดีข้อเสียต่างกันไปครับผม อยู่กับความชอบ และ ในแต่ล่ะหน้างานครับ

[@mr.tubemanpangnoja1713]

มันต้องดูสเปคเครื่องยนต์สิ ตัวไหนเครื่องยนต์แรงบิดเยอะ ควรจะเลือกยี่ห้อนั้นๆ

[@TT-ml6zr]

ส่วนตัวผมไม่ได้ชอบความหรูหรา​ ความสวยงามไว้ทีหลัง​ มันแต่งเติมกันได้คับ
ผมชอบคุณภาพ​และการที่เคยใช้งานจริง​ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นขึ้นอยู่ที่ความชอบส่วนบุคคล​คับ​

[@sssatun5085]

อีซูสุ 210นิ
เครื่องเปราะมาก(ส่วนตัว)นะยาวๆด่วนๆเซฟใช้ใด้แต่ไม่ทนนะ.

[@HelloKitty-hr8qk]

อยากให้ฮีโน่ทำกระจกไฟฟ้า แล้วอีกอย่าง อยากให้ทำรุ่นเล็กๆทำแบบเดียวกับ 500ตัวใหม่

[@saritkingprom6644]

ข้อเสียทั้งสองแบรนด์หัวเก๋งไม่มีแค๊ปอย่างรถจีน เวลาไปส่งของต่างจังหวัดที่ต้องนอนค้างคืนหลายวันกับลูกน้องมันไม่มีทึ่เก็บสัมภาระที่ต้องใส่กระเป๋าเดินทางไปด้วย☹️

[@user-qt1bo3de8r]

อันนี้เห็นด้วยครับ

[@sriwara6961]

เคย​ ขับ​ สมัย​วัยรุ่น​ ฮีโน่​ โตงเตง​ บูธ​เหล็ก​ อีรูผุ​ เป็น​ยาง​ ดิ้นหล่ม​ แรง​ เฟือง​ท้าย​ แตก​ ฮีโน่​ ทนทาน​ แข็งแกร่ง​กว่า​ ลิบลับ​

[@bonosongkommanee6170]

ส่วนตัวผมว่าเรื่องสวยไม่สวยอยู่ที่ความชอบของแต่ละบุคคลบางกลุ่มอาจชอบแบบเรียบๆไม่เน้นอะไรแต่บางคนชอบแบบทูโทน แต่ฮีโน่น่าจะขับสบายกว่าที่เบาะแหละ ส่วนเรื่องแหนบจำนวนแผ่นไม่สำคญถ้าไม่แยกเกินนะครับมันอยู่ที่ค่าKของแหนบและเกรดของเหล็กค่ายผลิตของแหนบแต่หกล้อผมไม่ได้ช่อมและขับเท่าไรที่โรงงานมีแต่สิบล้อ และหัวลาก มีทั้งของญี่ปุ่นครบทุกค่ายและมี วอลโว่ ที่ผมว่าจำนวนแกนบไม่สำคัญเพราะวอลโว่หบังมี3แผ่นเอง ถ้าผมนับไม่ผิดหน้าแผ่นเดียวแต่หกล้อผมไม่ได้สัมพ้สเท่าไรทางเรียบต้องอีชูชุราคาอะไหล่คงไม่หนีกันมากส่วนผมชอบอีชูชุมากกว่าเหตผลส่วนตัวคือ360จะเดินเบาเรียบกว่าแบะเงียบกว่า380 ถ้ารถเดิมๆนะครับ

[@wawa6943]

ใช้งานในบ่อดิน รู้สึกว่าเฟืองท้ายฮีโน่เปาะมากครับ ของผมแตกประจำเลยเดือหมู+บายสี
ส่วนอีสุสุเหมือนจะทนกว่า ส่วนมากจะเพลาข้างขาด(ข้อดีคือราคาเพลาข้างถูกกว่าบายสี+เดือยหมู) แต่ก็ขาดยากยุนะครับ เกียอีสุจะใหญ่กว่า กำลังเครื่องมาเร็วกว่า และประหยัดน้ำมัน ข้อเสียราคาอะไหล่อีสุจะแพงกว่านิดนึง เวลาลุยหล่มอีสุสุจะไม่สั่นเหมือนฮีโน่ครับ
(จากผู้ใช้จริงครับ)

[@user-gv7jh2xi2l]

ถูกต้องครับพี่ผมขับฮีโน่อยู่ เฟืองท้ายเปาะบางมากครับ
ชอบอีซูซุครับ

[@nonnnnone6034]

เรื่องจริงเลยครับที่บ้านมีทั้งฮีโน่และอีซุซุในระยะเวลา4ปีฮีโน่เฟืองท้ายไป5ลูกแล้วแต่อีซุซุพึ่งจะ1ลูกเองครับ

[@wawa6943]

ตอนนี้ใจผมอยู่ฮีโน่30%เพราะความสวย
70%อยู่กับอีสุในความทนเเละประหยัด

[@nonnnnone6034]

@@wawa6943ผมเองก็ชอบฮีโน้ขับฮีโน้อยู่แต่ถ้าความทนทานต้องอีซุซุครับ

[@god_army7664]

ใช่ครับ ฮีโน่ เฟืองท้ายขาดบ่อยครับ ใช้ดอย หน้าต่ำไปนิด แต่ฮีโน่สวย แต่ถ้าเลือก เอาอีซูสุครับ

[@AitthiphonB8899]

ที่เปลี่ยนแปลงคือภายนอก แต่พวงมาลัย Isuzu มันจะโบราณๆ ไม่เคยเปลี่ยนไป

[@aim2370]

ผมลองใด้ขับทั้ง2รุ่น ซี่รี่5หัวลาก344 วิคเตอร์380 gxz360ตัวเก่า gxz360ล้อ10น็อต gxz320 gxz270 /6ล้อ tfr195 ftr200ยูโร2 ftr240ตัวเก่า ftr240ล้อ10น๊อต วิคเตอร์หน้าดำรุ่นแรกเฟืองท้ายเหลี่ยม240
ถ้าเทียบหัวลากด้วยกัน วิคเตอร์380​วิ่งสู้gxz360กระจังหน้าโครเมี่ยมไม่ใด้ครับ ต่อให้กดปุ่มไฮสปีดอีก แถมกินน้ำมันเช็ด ซีรี่5 344วิ่งดีกว่าgxz360รุ่นแรกครับ แต่ก็ซดอยู่ดี 360รุ่นแรกปลายไหลประหยัดดี 360หน้าโครเมี่ยมต้นกลางดีครับรอบมาเร็วแต่ปลายไม่ไหลเท่ารุ่นแรก
ว่ากันด้วย6ล้อ ftr240ล้อ10น็อต
ต้น กลาง ปลาย มาไม่ไม่ยั้งครับ แถมประหยัดกว่า วิคเตอร์240ชัดเจน ผมว่าหลายๆอย่างอีซูซุ​ทำมาดีกว่าฮีโน่นะ
ห้องโดยสาร​เงียบกว่าและกว้างกว่า เครื่องสั่นน้อยกว่า ขับระยะไกลนั่งสบายกว่า เบรคอีซูซุ​ ลมหมดช้ากว่าและปั้มลมไวกว่า สังเกตุจากขึ้นลงแม่สอดทั้ง2รุ่น ผมไม่ใช่สาวกรุ่นไหนนะแค่ลูกจ้างขับรถขนส่งบริษัท​

[@PP-bc8nw]

งั้นคุณก็ขับอีซูซุไป ส่วนตัวผมว่าสูฮีโน่ไม่ได้ผมขับFL8Jพ่วงวิ่งล่องอยู่ คู่กันFVM300ทางเรียบพอกัน ขึ้นเขาแซง300หายเลย น้ำมันไม่ต่างกัน นี่คือประสบการณ์ของผม คิดเอาครับ

[@centerphone3632]

ใช่ครับ

[@chaiwatsong2180]

ฮีโน่เฟืองท้ายเปราะมาก และถ้าเป็นตัว 210 ด้วยเทอโบเสียง่าย แสนกว่าโลก็พังแล้ว แถมมันแพงมาก ราคาเป็นแสนเลยนะ

[@dumptruck-tvthailand3963]

😳

[@user-bk7bo9nv4d]

@@dumptruck-tvthailand3963 ☺️☺️

[@somsaksomsak916]

เบาะโช๊คครับ ไม่ใช้ถุงลม มันอยู่ที่คนชอบครับ ความคงทนก็อยู่ที่ผู้ใช้

[@msiuos3683]

ชอบอีซูซุ​ตั้งแต่​NPR115​ครับ​เสี่ย​

[@manathampanya5007]

ภายในยกให้ฮีโน่ สวยเนี้ยบงานดีกว่า​ แต่ถ้าวัดกันโดยรวมก็สูสีกัน​ อีซูซุ​เป็นรองแค่เรื่องหัวเก๊งภายในห้องโดยสาร​ ที่เหลืออีซูซุ​จะข่มนิดๆ​ ส่วนตัวชอบทั้งคู่​ คันไหนก็ได้​ 😅

[@user-yh3wm7ml8t]

ฮีโน่ทั้งใจคับ

[@user-rl6fu5zv9y]

ตัวที่น่าใช้ก็ฮีโน่แน่นอนที่สุด

[@user-mt6fn7en6y]

ในหัวเก๋งผมชอบฮีโน่ แต่รูปรักภายนอกเรื่องแต่งสวยๆ อีซูซุยืน 1

[@user-qi3ds9qf1j]

Isuzu กับ Hino เดิมๆเหมือนกันพี่ดูที่แป๊บเบรคครับ Hino แป๊บเบรคใหญ่กว่า

[@bggb2377]

เห็นอีซูซุFRR210 ทำงานผมนิชอบเลย ทุกดินอย่างกะสิบล้อ

[@technicianchannel7139]

พึ่งถอย Isuzu FRR190 ก่อนหน้านี้ผมให้ฮีโน่ครับ FG8J 210

[@user-cr9wq1hm7k]

สวัสดีคับเสี่ยงามๆๆๆทุกค่ายละคับ

[@j0_p756]

หกล้อชอบฮีโนคับ
ถ้าสิบล้อพ่วงเลือก อีสุ

[@user-lf4cf8yr2y]

ฮีโน่สวยจริงครับเสี่ย

[@user-fl3zu5zl5c]

ใช้ตัวfc9j 210อยู่ครับ แรงแต่ขอเสียเลยรถใหม่ๆโคตรลำคาญเสียงเตือนไอ้hino connect

[@user-so7ct4sx6l]

จริงครับแล้วอีกอย่างต้องระวังด้านหน้าด้วยครับ😂

[@technicianchannel7139]

พึ่งถอยอีซูสุมา FRR190

[@mt.09buriram54]

อีซูซุ.วิ่งเต็มถนน.. ส่วนตัวในสายตา.. ที่มองนะครับ..มันเป็น.การตลาด​ครับ.. ถ้าอีซูซุ.. ทำมาดี.. สวยหรู.. ฮีโน่.. จะขายออกนิครับ.. อีซูซุ.ในเรียบๆๆ.. แต่เครื่อง​ทนอึด.และ​ประหยัด​

[@user-qh2zt2di1n]

มันไม่ได้ขึ้นอยู่กับยี่ห้อ...แต่ถ้าได้งานวิ่งค่ายไหน..ก้ออกรถยี่ห้อนั้น

[@kunaeng6372]

ทีมอีซุๆครับ

[@AbAb-wc8qd]

ถ้าจะนำเสนอต้องรู้ให้จริง

[@adminpondd]

ไฟหน้าทู่อีซูซุ อย่างชอบบบบ ครับ

[@user-vk2io9bh9j]

Isuzu เฟืองท้ายใหญ่กว่าเกียร์ใหญ่กว่าเกียร์ รุ่นเดียวกับที่ ใช้ใน 240 เลยนะครับ

[@pichetkhostsena56]

โดยรวมแล้วผมชอบอีซูซุมากกว่าคับ

[@user-ur4mp1cu1s]

ชอบคลิปรีวิวแบบนี้คับ

[@jeffkitsadi5516]

ของ FRR210 ตัวใหม่แต่หน้าจะก่อนตัวนี้

[@pitipannetibud3211]

ผมทีมอีซุครับ แต่ผมรู้สึกว่ารุ่นใหม่ๆออฟชั่นของอีซุด้อยกว่าค่ายอื่นมาก

[@dumptruck-tvthailand3963]

คิดเหมือนกันเลยครับ

[@passawitgerdsri2611]

ฮีโน แคบกว่าเยอะ

[@user-zt4tw9lq1y]

ผมชอบช่วงล่างฮีโน่แต่ชอบรูปลักษณ์อีซูซุเครื่องก็ชอบอีซูซุ คัชซีอีซูซุผมว่าอ่อนกว่าฮีโน่นะ

[@Moo-rd3sv]

สรุปชอบอะไรยี่ห้อไหน
กันแน่

[@tackswppsk7463]

กินตึกๆๆๆๆ เสียงเครื่องยนต์นี้ ยังคุ้นหูอยู่

[@user-ud6iy4jj8e]

ชอบครับสวยหล่อครับ

[@user-nt2cx9hu7y]

เเต่หัวเก๋งอีสุๆดีมาก มุมมองชัดกว่าฮีโน่

[@komsantiketkumkwa6153]

เสี่ยขาดไฟหน้าฮีโน่ครับ

[@argierais]

อิซูซุ รถกะบะไร้คู่แข่ง แต่ปัญหาที่ตัดไม่ขาดคือ รถบรรทุกตัดฮิโน่ไม่ได้เลย

[@mrthep1943]

โตโยต้าไงครับคู่แข่งอีสุ จะไร้คู่แข่งได้ไง อย่าฉวยเกิน

[@INFINITY-km6xp]

ฮีโน่ทั่งใจ ตอนนี้ซื่อ ฮีโน่
หกล้อคอก 2 คันแล้วครับ

[@Tod2546]

ความชอบใครชอบมันครับ ส่วนตัวผมชอบทั้ง2 ว่าแต่มีเงินซื้อ

[@user-xx8ov7fx8j]

เหมือนพี่ เชียร์ ฮีโน่เนาะ

[@user-qt1bo3de8r]

อีสุขึ้นเขาไม่ดีเหรอะครับ ถึงบอกถ้าขึ้นเขาต้องฮีโน่

[@picremix]

เขาเรียกว่าไฟหน้า LED โปรแจ็คเตอร์คับ

[@user-ul2bb4oi6b]

ทำแคทด้วยถึงจะดีรถ 6 ล้อ

[@user-hr4rb8hs4mitsaing]

พี่ๆ รถบรรทุกisuzuกับhinoมันใช้ได้เหมือนกันมั้ยครับ

[@awutthong1791]

ผมไ้ด้ขับทั้ง2รุ่นฮีโน่เข้าเกียร์123ยาก อีสุเข้าง่าย เฟืองช้าเหมือนกันอิสุปลายไหลกว่า อิสุประหยัดน้ำมันกว่า แต่ฮีโน่ขับสบายกว่า เจอหนืดหรือแฉะๆอิสุไม่ค่อยสู้

[@user-us2is4mp7n]

อีซูซุจัดไปครับผม

[@user-ok2qh9nr4h]

ฮีโน่แกร่งสุดๆ

[@user-uo4ic5tt9t]

แปลี่ยนเกียร์ ISUZU ลื่นและสมูทดีกว่า hi

[@suwat66844]

ชอบใครชอบมัน อยู่ที่การใช้และการบำรุงรักษาครับ ขับอย่างเดียวก็พังทั้งคู่555

[@user-bm2ib3qj9e]

แม็คโครรุ่นไหนดีกว่ากันครับ ระหว่างแครโคมัตสุ โกเบ

[@arkomjingjai3227]

โกเบ​ เร็วแรงประหยัด​น้ำมัน

[@chathai6162]

ต้องการไฟสวางมาก

[@user-bk7bo9nv4d]

อยู่ตรงไหนครับพี่ท็อป

[@user-pz6dw3rh8f]

รักอีซูซุ​คะ

[@PanTruckThailand]

สวัสดีครับ

[@user-yh3wm7ml8t]

บริษัทผมฮีโน่อย่างเดี่ยว800กว่าคน

[@user-zl3hb2sr7y]

ทำเป็นแคบน่าจะสวยขว่า

[@yothkaewkongkwan1813]

ทำไมเราชอบ 👑👑 Isuzu 💗💗💕💕>> มากกว่า Hino ว่ะเนี่ย หรือว่าเราผิดปรกติ 😄😄 ((Hino ภายในดูโบราณๆ สียังทำทูโทน ยังไงไม่รู้อะครับเสี่ยท็อป)) // ภายนอกเเค่ไฟก็กินขาดแล้วอะครับ

[@dumptruck-tvthailand3963]

ผมอยากให้เขาออกแบบภายใหม่ได้แล้วอีซูซุเดี๋ยวตามเขาไม่ทัน

[@jamerb.551]

@@dumptruck-tvthailand3963 ที่ญี่ปุ่นภายในยังเหมือนกับไทยเลยครับแต่อ๊อฟชั่นเขาเยอะกว่า

[@suriya2937]

ระบบเบรคอีซูซุ ตัวญี่ปุ่นเปลี่ยนมาเป็นเบรคแห้ง

[@user-qf2wp2ok9m]

ช่วงนี้ ทางใต้ ฮีโน่ Fc175/210ยอดดีหน่อยครับ

[@yutthanakhumthong660]

อีซูชุเท่าไหร่ครับ

[@kittipongkanphet5096]

สวัสดียามค่ำคืนครับเสี่ย

[@dumptruck-tvthailand3963]

สวัสดีครับเสี่ย

[@woensaengpromchari5644]

✌fcคับ

[@user-ul2bb4oi6b]

น่าจะมีแคปด้วยนะรถ hino รถ 6 ล้อน่ะมีแคปด้วยน่าจะมีแคปด้วยนะรถ 6 ล้อ

[@user-ns3zy2gb1x]

แรงม้าเท่ากันไหม

[@user-nk7rd8zz4q]

สวัสดีครับพี่

[@passawitgerdsri2611]

ปุมปรับแอร์ ก้อปรับไม่ได้เยอะ

[@user-sh8bx3yb2q]

แต่ยอดขายฮีโน่แพ้อีชูชุตลอดคับ

[@user-pu3xt6yo7m]

ดูข้อมูลยอดขายได้ที่ไหนครับ ทั้งสองค่าย

[@user-ml3qs3zp6f]

บวก ลบ คูณ หารแล้วผมเลือกราคาครับ

[@Channel-mt5rz]

รถอยู่บริษัทผมมี hinoกับ Isuzuมีแต่คนอยากขับฮีโน่

[@user-sh8bx3yb2q]

เสี่ยน่าบอกราคาด้วยคับ

[@user-xc8qn8zu2x]

อิซุชุทั้งใจคับ

[@user-ui5yo2nu8n]

คูโบต้าทั้งใจคับ

[@dumptruck-tvthailand3963]

🤣🤣😩

[@user-sh8bx3yb2q]

ภายนอกอีชูชุหล่อกว่าคับ

[@user-sw9vr1ok3b]

รถแรงจะไม่เร็ว รถเร็วจะไม่แรงครับ

[@Channel-mt5rz]

คอนโซนฮีโน่เงียบกิบ

[@bigchanel7370]

อวยจัง

[@user-nt2cx9hu7y]

อีสุๆ มันเยียบไม่ออกคับ ใครใช้ก็เสียรู้ไป

[@user-og2un5yt5z]

โอ้โห้..โคตรเท่สุดๆ😎😎

[@bigchanel7370]

ทีมอีซูซุครับ

[@dumptruck-tvthailand3963]

❤️

[@rueangdetphaengrnon5073]

Frr210

[@lamyongkhamprapha3227]

เสี่ยรุ่น​กลางคือบ่มีแค๊บ

[@dumptruck-tvthailand3963]

คนไทยไม่ชอบรถแพง

[@TanTTN]

รถแห่มันเอาอะนนี้นี่เอง ทำไมมันคุ้นๆตา

[@sixwheelasphalt]

พูดถึงความแรง
ทั้งทางหนืดทางดิน
ทางดำทางชัน
เท่าที่เห็นมา ฮีโน่กินขาด..
ฮีโน่เสียแค่อะไหล่แพง เครมยาก
เบาะลม ฮีโน่มีแต่ในรุ่น 210
อิสุมีแต่ตัวคัสซียาว

[@user-vk7zo1yx1g]

ฮีโน่คักก่วา

[@bigchanel7370]

@@user-vk7zo1yx1g อย่าไปหาแต่งท่อนะเดี๋ยวเทอร์โบพัง555

[@sixwheelasphalt]

@@bigchanel7370
มอเตอร์พังฮ่ะ..
ยูทูปเบอร์เอาคลิปลงให้ดูอยู่

[@user-bz3bx8wt7p]

@@bigchanel7370 พังก็เปลี่ยนใหม่

[@bigchanel7370]

@@user-bz3bx8wt7p ศูนย์ไม่เปลี่ยนให้ครับเพราะแต่งท่อศูนย์เลยไม่เปลี่ยน555555

[@nitiyontsena6336]

ฆ่าให้ตาย ก็ต้อง isuzu👍👍👍

[@user-jk2wv6wl4n]

จุดไม่ดีเล็บพี่ไว้ยาวมาก

[@dumptruck-tvthailand3963]

😅😅😅

[@user-rm8dd9su5e]

สู้ฮีโน่บ่ได้ดอก

[@bigchanel7370]

ได้เสมอ

[@nikomwanghin2385]

อวยฮีโน่จัง...ดูแล้วอีซูซุก็ดีกว่ามาก

[@mongkolsakj.770]

ฮีโน่เครือโตโยต้า _ฮีโนะ เริ่มที่ญี่ปุ่น อิสุ แยกตัวมา_แบบ วิศวกร มาทำแลมโบแยกจาก เฟอรารี_

[@user-lp9ht7bc7p]

เสมอกัน

[@AbAb-wc8qd]

มันดีกันคนละอย่างแต่อย่าลืมประธานบรีษัทที่ญี่ปุ่นเป็นคนๆเดียวกัน