Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
เฟืองท้ายเร็วไปครับ ทดรอบเกียร์1ช่วย และทดเฟืองท้ายเพิ้มสัก2เฟือง ก็โอเคแล้วครับ
ไช่ต้องเฟืองช้าเท่านั้น
อันนี้ขึ้นอยู่กับเฟื่องท้ายด้วยคับ ถ้าเอาเฟี่องเร็วมาวิ่งบ่อ เหมือนเราใช้เกียร์สูงวิ่ง เครื่องแรงหรือไม่แรง เฟี่องท้ายไม่เหมาะหรือไม่สมดุลกับรถ เสียแรงเครื่องทิ้ง ส่วนผมชอบความประหยัด เลือกอิซูซุคับ
มักครับมัก ลงหลายๆเด้อเสี่ย
จะพยายามครับ
ความคิดเฒ่าแก่เขาคือคนเดียวขับได้สองคันครับ จ้างแค่คนเดียวคุ้มกว่า รถก็ถูกกว่า ใช้ไม่นานมากอาจขายก็ได้ครับ
ประหยัดจริง แต่เปลืองค่าซ่อม.ครับ..ซุบเปอร์ยาว.
สวยงามครับผม
สวัสดีครับเสี่ย มากกดไลค์เป็นกำลังใจครับ ✌🏻
👌😃🙏
FRR210 ถ้าเป็นตัวแม็กท้อร์คเกียร์1 6รอบครึ่งเฟืองท้าย7/43เลยน้ะครับ
มีแต่คันแจ๋วๆครับ
ปาดด เฮ็ดบาปรถแท้ลูกพี่
ถ้าจิวิ่งงานเเบบนี้ต้องเปลี่ยนเฟือง เเละก้อคนขับต้องฝีมือ เเต่ถ้าหลังถนนวิ่งสบายๆ
ท่าเป็นผมยอมเล่นรถเก่านอกเครื่อง240ดีกว่ารถใหม่ครับราคาบ่แตกต่างกันปานได๋ เอารถใหม่มาเครื่องซ้ำเบิ่ด เอามาใช้งานเกิ่นกำลังรถ
ผมยอมออก FYH360 ออกแต่แม่มาก่อน
เล่นมานานแล้วรถดั้มเนี่ยเล่นแบบนี้ได้เงินมาซ่อมรถหมดคับ
คนไทยใช้รถแบบวิศวกรญี่ปุ่นเห็นแล้วอยากร้องให้ สงสารรถครับ
*55555ใช่ๆ*
รถจะบ่พังเร็วติเฮีย หนักเกินไปบ่ครับ
มาชมใหม่ครับ ผม รถบรรทุก ย่านกรุงเทพครับ ขอคาราวะ
สุดจัดครับ
คือเป็นตาเบิ่งแท้ครับเสี่ย
เกี่ยวกับเทคนิคคนขับด้วย
คันแรก รอบเครื่องแรงส่งไม่ได้ 2 คันหลังเร่งได้เต็มที่ทางตรง
ตอนซื้อรถมาเขาให้เลือกรอบเฟืองท้ายไม่ใช่เหรอครับว่าจะเอารอบช้าหรือรอบเร็ว ถ้าไปซื้อรถมาทำงานบรรทุกที่ต้องขึ้นลงบ่อลูกรังแบบนี้ควรเลือกรอบช้าแต่แรกครับ
HINO FC TOPP....👍👍👍👍
ถ้าสิลากลูกขึ้นบ่อ ยัดอีตั้น หรือ ZF โลดครับ อีกล่ะครับถ้ายัดอีตั้น กะเพลาข้างขาดหรือเฟืองท้ายไปหมดล่ะ เคยแล้ว 55
@@user-gt2oz7if8k คุยกันแบบภาษาผู้ดีหน่อย คำหยาบๆผมไม่ได้เริ่มน่ะ ที่ผมบอกน่ะคือหกล้อ ไม่ยุ่งเกี่ยวกับสิบล้อเลย เห็นมันขึ้นบ่อไม่ไหว แล้วหกล้อทีมผมสิบกว่าคันก็ใช้อีตั้น กับZF มันเวอร์ยังไงโม้ยังไง เกียอีตั้นผมก็ไปซื้อ ลิ้มซีไฮ้ รังสิต และผมเป็นคนจัดเองว่าเครื่องรุ่นนี้ ต้องใช้อีตั้นกี่รอบ เฟืองท้ายเฟืองอะไร มันถึงจะขึ้นบ่อไหว หลังถนนได้ ผมขับรถไม่รุ่นใหม่เหมือนรถทางอีสาน มันแค่ เดก้า และไม่ได้เป็นลูกจ้างใคร และอีกอย่าง ผมมันอายุ 53 ปีแล้ว คุณอายุเท่าผมหรือเปล่าก็ไม่รู้ถึงพูดแต่คำหยาบๆ อย่าตอบมาแบบหยาบๆอีกล่ะกัน
😂😂😂😂😂😂
ต้องรุ่น Max torque เฟืองช้า
อยุ่ที่เฟืองท้ายด้วยครับ
หาก จะ โดนฟ้แง คง เป็นดรื่อง น้อย ใจ (แรงสู้เค้าบ่ใด)🤣🤣🤣ไคร จะเล่นรถ ควรดู😊👌✌✌✌
สุดยอดคับ ขอบผมฮีโน่เมก้า165 อยากลากพ่วงจะไหวมั้ยครับ
ทีมงานวัยรุ่น6ล้อพ่วงซิ่งครับผม
พรุ่งนี้เดี๋ยวไปจัดให้ FC ดูอีกสักเด็ดๆ ครับ
ถ้าแบบนี้ต้องวางเกียร์กลางช่วย
ถ้าจะไม่เวอค์ ซ่อมไม่ไหว โดยเฉพาะครัช์ท
ถ้าไม่เล่นเฟืองช้า ก้อใส่คันเร่งไฟฟ้าสักตัวจะแจ่มกว่านี้ครับ
คันที่อยู่ในคลิป ถ้าไม่ใช่ตัวแม๊กท้อร์คจะเป็นเฟือง 8/39ครับ ในส่วนของHINOจะเป็นเฟือง8/37 แต่เกียร์1 8.2รอบเลยรุ้สึกว่า มีแรงดึงดีกว่า
โห้!!! ท่องโบชัวร์มาเลยนะเนี่ย555
คุณดาด้อก ผมไม่ต้องท่องโบชัวร์หรอกครับผมขายHinoยุครับ สงสัยในสเปคโทร. 0850153988 ครับผม
ฮืโน่210 7.2รอบ ตัว175 8.2รอบ วิ่งในบ่อแบบนี้ ตัว175 ไปดีกว่า210
ทุกรุ่นดีหมดคับ มันอยู่ที่คนดูแลมันมากกว่าค้าบ❤
อิซูซุต้องแมฟกล่องครับ
FRR 210 Max Torqe ไหมครับตัวนี้
ผมว่าใช้10ล้อใหญ่ก้จบเเล้วครับ
แรงไม่พอมาทำพ่วงได้ไงครับ
ขุดหลุมฝังตัวลูกแจ่มจังเลย
คนขับมือใหม่หรือเปล่าครับ
ผมว่าบ่อาจสิบ่โดนกำลังเครืองเขาให้มาแค่โตรถแต่เฮามาดัดแปลงใช้555
เดี๋ยวเราไปขอเขาเพิ่มได้ไหมครับ555
ผมว่าถ้าใส่เกียร์ ZF สุดยอดไปเลยคับ
อยู่แถวบ้านมีน่ะครับ สั่งทำมาจากโรงงานเกียร์เป็นแบบสิบล้อแม่เป็นหกล้อไปวิ่งดินวิ่งหินกับสิบล้อใหญ่ก็แรงงขึ้นบ่อได้แต่ไม่รู้ระยะยาวจะช้ำกว่ารถสิบล้อใหญ่มากไมน่ะครับ
@@thanakornphiasai2175 ผมกลัวเฟืองท้ายจะไปก่อนคับ
บ่ต่างกันกับเอาเด็กน้อยมาแบกกระสอบป่านละครับเสี่ย55555 ตาลิโตนรถเนาะ
55555
หินแดงสู้ทางอำนาจบ่ได้ดอกคับ
สวัสดีจากสายใต้ครับเสี่ย ผมขับhinoครับ
ลูกพ่วงใหญ่ไปป่าวคับ
ถ้าขับ6ล้อพ่วงแบบนี้ใช้ใบขับขี่ประเพศ2ได้ไหมคับ หรือต้องใช้ประเพศ3อย่างเดียว🙂🙂
ประเภทเดียวกันกับที่ขับรถพ่วงครับ
เอาแบบนี้10ล้อก็ตกงานสิคับ🤣
สิบล้อดีกว่าสองเพลา
รวยอู่รวยช่างแค่เครื่องเกียร์เพืองท้ายยางแหนบเล็กไปหมด
อยากได้สติกเกอร์จังครับ
ถ้าบ้านอยู่ไกล ผมจะส่งเป็นรอบครับผม
มาถ่ายเทวดาสัญจรเเน่เสี่ย ยุอำเภอศรีบุญเรืองนิคับ
บ้านอะไรครับผม
รถบ้านทุ่งโพธิ์คับ
เเม่นครับมาถ่ายเเน่ผมสิพาทัวงานเเบกครับ
ใส่สโลครับน่าจะพอช่วยได้บ่ใจขาดกลางมอ😅
ใช้แบบนี้ ช่างรวย ร้านขายอะไหล่รวย บอกคุ้มๆอ่ะ รอดูตอนซ่อมบำรุงด้วยครับใช้เกินขนาด เงินที่หาได้ก้อหมดกับรถนั่นแหละ
กะส่างเพิ่นครับ เพิ่นซื้อเอง ขับเอง ซ่อมเองเพิ่นดอก5555
บ่ดินอยู่อำเภออะไรครับ
อีโนกินขาดเลย
อย่าเวอร์ครับ มันไม่ต่างกันมากหลอกครับเครื่องยนต์ มันต่างกันที่ปัจจัยอื่นมากกว่า ศักยภาพ กับสมรรถนะ เดิมๆโรงงานพอๆกันนะครับ ที่พูดแบบนี้ติ่งฮีโน่ปะครับเนี่ย
ต้องเอา แมกทอดเด้อ ถ้าจะทำแบบนี้
รถอ่ะมันแรงเกลือยุแล้วคับ เพราะรถใหม่อยู่คนขับนั่นแหล่ะ ไม่ยอมเหยียบคันเร่ง มันทุกหนัก ต้องกดคันเร่งหนักๆหน่อยเพ่ ไม่ใช่ขับกระบะนะครับ งานแบบนี้ทำเล่นๆหัวๆ บ่ได้เด้อ มันอันตรายคักๆ ทำงานใหญใจคนขับต้องใจถึงด้วยเด้อ เขาออกแบบมาเพื่อใช้ในการบรรทุกอยู่แล้ว ไม่ต้องกลัวจัพัง
ขึ้นเนินไม่กดคันเร่งจะขึ้นยังไงถ้าส่งไปแต่ทีแรกขึ้นแล้วออกคาเนินระวังเพลาข้างขาดน่ะขนาดตัวมันเองยังขาดรอดูว่าอีก4ปีข้างหน้าว่าจะคุ้มมั้ย
อีก4ปี่หมุ่นอุ้ยปุ้ย
จะถึงมั้ย
ใส่เกีย2ลูกเลยครับ555
ไม่นานก็พังขนาดใหม่ถ้าเก่าจะขนาดไหนเขาลากพวงกันทางดีนี่ลากกันจากบ่อดินทั้งหนักทั้งหนึด ทั้งหลุม55
ยังไงก็heno คับเรื่องดอย แต่ถ้า ทางเรียบยกให้อีซูสุคับ
ถ้ามีเกียร์กลางช่วยแจ่มเลย
ลิ้มชัยแรงอยู่แล้วคับ
👌😃😄🙏
อีชุรอบเร็วไปคับ
ถ้าใส่แม่มากกว่าลูกมันก็ขึ้นสบาย นี้อะไรใส่ลูกมากกว่า
เครื่องแรงไม่ถึง บรรทุกก็หนัก เกียร์สโลก็ไม่มี บอกคำเดียวตาย
ใช่ครับ ถ้าจะลากลูกก็ยัดสโลกลางช่วยหน่อยก็ดีช่วยได้เยอะครับ
บ่ตายครับ ผมเห็นเขาขับเสยยุ
ฮีโน่เจ้าพ่อขุนเขาบ่อดิน อีซูซุสิงห์ทางเรียบประหยัดน้ำมัน
ราชาบ่อดิน MITSUBISHI อย่าลืมครับ
ถ้าผลิตลูกยาวเท่าเเม่คงดีเอ็นดูเครื่องจะได้ใช้ยาวๆ
ยังไงก็พังเร็วกว่าพวก เครื่อง 210 แค่ 4 สูบ cc ลูกสูบมันมีน้อย ถ้าใช้งานทางเรียบพอไหว ขึ้นเขาลงบ่อไม่เห็นด้วยเพราะเคยใช้มาเเล้ว แล้วก็ขายลูกพ่วงไปแล้ว ไหวเเต่ฝืน มันเหนื่อย
เป็นนำคนขับครับ
ถ้าเป็น210แม็กทอร์คน่าจะขึ้นได้สบายคับ😅
ในคลิปก็ตัวแม็คไม่ใช่เหรอคับ
@@FfF-pc2iw คันแรกไม่ใช่
ตอนเทต้องถอดลูกพ่วงไหมครับ
ต้องถอดก่อนครับ
6ล้อพ่วงบรรทุกได้กี่ตันครับ แล้ว10ล้อพ่วงได้กี่ตัน เขาบอกว่าถ้าไม่แบก6ล้อพ่วงจะคุ้มกว่า10ล้อ
สิบล้อธรรมดา ลูก 2 คาน บรรทุกน้ำหนักรวมได้ 45 ตัน น้ำหนักลด ประมาณ 20 ตัน รถ บรรทุกได้ประมาณ 25 ตัน แต่รถ 6 ล้อ น้ำหนักตัวรถ รวมพ่วง แค่ 10 ตัน 500 กิโลกรัม น้ำหนักบรรทุกรวมได้ 37 ตัน น้ำหนักบรรทุกได้ 26 ตัน กว่า ดีกว่าไหมครับ ประหยัดน้ำมันกว่า
@@user-mo5tn7es2q สิบล้อพ่วงลูกสองคานได้47ตัน แม่25ตันลูก22ตัน
เด็ดๆทั้งนั้น
น่าจะมีสโลว์น่ะจะช้วยได้เยอะกว่านี้น่ะคับ
คนขับไม่ค่อยเป็นเท่ารัย
ทำไมมีแต่6ล้อพวงแท้ครับพี่ ไม่มีสิบล้อ บ่ครับแถวนั้น
มีอยู่ครับแต่ว่าวันนี้เป็นวัน 6 ล้อพ่วงครับ
เตรียมตัวซื้อแผ่นคัทมาสำรองไว้เลยคับ.รถแรงอู่ดังรถพังอู่รวย
รถคือบ่แฮงแท้น้อ
ขึ้นเกีย2บ้อลวกพี่
รถจ๊วดคนบ่จ๊วด
ไปลงทุนใส่สโลตัวเดียวจบเลยครับ
ทดเฟืองเอาคับ
คอยให้หกล้อมีเกียรกะแทกก่อนค่อยซื้อลากพ่วง ให้สาวตั๋นขับ
ผมใชอีซูสุ210 ประหยัดน้ำมันกว่าฮีโน่175 มากเลยขึ้นดอยพอๆกับฮีโน่210 ประหยัดเป็นพัน
สวัสดีครับ ทุกท่านคือ 4 สัปดาห์ ที่แล้วผมพูดเรื่องเกียร อีตั้น มีคนด่าผม ว่าผมโม้ หกล้อใส่ไม่ได้ งั้นผมก็ ฝากติดตามยูทูป (รถดั๊มเถ้าแก่น้อย อรัญ สระแก้ว)ด้วยคับ ว่าผมมีตัวตน คับผม
😁😁😁😁
มาๆเดี่ยววางให้
ช้ำมากรถ ใช้แบบนนี้.
เดิมๆจากโรงงาน มันไม่ต่างกันมากหรอกครับคุณ
ผมว่าเขาขึ้นเกีย2
งวดบ่หมดรถพังเจ้งเล่นรถเล็กลากของหนักคิดใหม่เด้อสุเล่นใหญ่ดีกว่า
สงไสรอบจะมา5555+
บ่ดินไผคับเสี่ย
ของเฮียเล็กครับ
อิซุ ลูกเล่นมันเยอะใช้ยาก เอาจริงๆแรงกว่าฮีโน่อีก ที่บ้านใช้อยู่
ไม่จริงครับหลังถนนเร็วแต่หน้าแพ้ฮีโน่
มันไม่จริงครับ Isuzu เพราะว่ามันเป็นยี่ห้อคนมันชอบเขาก็บอกว่าแรงตามจริงแล้วสู้ฮีโร่ไม่ได้ครับหรือไอ้หลงดีกว่าถ้าลากพ่วง 6 ล้อนะรอบมันจะช้ากว่ากันหลังถนนมันเร็วแต่ขึ้นเนินอืดไปนิด
ใครบอกอีซูซุไม่แรง..ลองไปดูแถวนครปฐมสิ..95%อีซูซุทั้งนั้น
รถก็มีส่วนพอสมควรครับแต่ผมว่าสำคัญสุดคือใครอยู่หลังพวกมาลัย
@@user-rh4yr8qb9l ผมเห็นรถภาคเหนือมีแต่Hinoนะครับ
เสี่ยคับ แถวหนองบัว พอมีเถ้าแก้ใด่รับคนขับสิบล้อบ่คับ
ถ้ามีเดี๋ยวจะบอกครับผม
@@user-mo5tn7es2q ครับผม
ผมว่าใส่ตัวเดียวแบกดีกว่า
มันไม่คุ้มครับ เจ้าของเขาบอก
ถ้าลากพ่วงต้องติดสโลว์กลางด้วยครับไม่งั้นครัชกับเฟืองท้ายไปแน่นอน
ติดยังไงเฟืองท้ายก้รับแรงเท่าเดิม แค่ลดภาระของเครื่องกับครัชเท่านั้น ถ้ามันจะพังยังไงก็พัง สโสว์กลางช่วยผ่อนแรงที่กระทำจากกลางขึ้นผ่านครัชเกียร์ ข้อเหวี่ยงลูกสูบขึ้นมาด้านหน้าเครือง ก่อนอื่คุณต้องเข้าใจการส่งแรงให้ถูดก่อน ยิ่งใส่สโลว์เพื่องท้ายยิ่งพังเร็ว ไปคืดมาใหม่นะครับ วัยรุ่น
@@Chairman789 อันผมที่เข้าใจคือสโลว์กลางเเค่ลดภาระเครื่องหรือเปล่าครับให้มีเเรงอึดเยอะขึ้น เเต่ช่วงเฟืองท้ายก็รับภาระมากว่าเดิม เพราะสโลว์กลางหน่วงไห้ช้าลง ใช่หรือครับ ผิดพลาดประการใดขออภัยด้วยครับ
@@mr_boom9662 ใช่ครับลดภาระของเกียร์คลัสซ์เครื่องแต่โหลดทุกอย่างที่เฟื่องท้ายยังรับเท่าเดิม ถ้าไม่เปลี่ยนเฟื่องตามสุดท้ายยังไงก็พัง เพราะมันจะเพิ่มแรงบิดมากกว่าค่าโรงงานไปยังฟื่องท้ายจากการทดของเกียร์สโลว์
@@Chairman789 ขอบคุณที่เเบ่งปันความรู้ครับ
何故こう言う積み方なのか?ケツ荷で運転しずらいだろうに
ถอนตอ แปลว่าอะไรครับ
แปลว่าหยุดรถกลางเนินและออกใหม่ครับ
30 t + ฉิบหายช่างมัน ประกัน5ปีไม่จำกัดระยะทาง😅
พ่วงแม่ลูกแบบนี้ได้ตังเยอะกว่าเดิมมากมั้ยคับ
เฟืองท้ายเร็วไปครับ ทดรอบเกียร์1ช่วย และทดเฟืองท้ายเพิ้มสัก2เฟือง ก็โอเคแล้วครับ
ไช่ต้องเฟืองช้าเท่านั้น
อันนี้ขึ้นอยู่กับเฟื่องท้ายด้วยคับ ถ้าเอาเฟี่องเร็วมาวิ่งบ่อ เหมือนเราใช้เกียร์สูงวิ่ง เครื่องแรงหรือไม่แรง เฟี่องท้ายไม่เหมาะหรือไม่สมดุลกับรถ เสียแรงเครื่องทิ้ง ส่วนผมชอบความประหยัด เลือกอิซูซุคับ
มักครับมัก ลงหลายๆเด้อเสี่ย
จะพยายามครับ
ความคิดเฒ่าแก่เขาคือคนเดียวขับได้สองคันครับ จ้างแค่คนเดียวคุ้มกว่า รถก็ถูกกว่า ใช้ไม่นานมากอาจขายก็ได้ครับ
ประหยัดจริง แต่เปลืองค่าซ่อม.ครับ..ซุบเปอร์ยาว.
สวยงามครับผม
สวัสดีครับเสี่ย มากกดไลค์เป็นกำลังใจครับ ✌🏻
👌😃🙏
FRR210 ถ้าเป็นตัวแม็กท้อร์ค
เกียร์1 6รอบครึ่งเฟืองท้าย7/43เลยน้ะครับ
มีแต่คันแจ๋วๆครับ
ปาดด เฮ็ดบาปรถแท้ลูกพี่
ถ้าจิวิ่งงานเเบบนี้ต้องเปลี่ยนเฟือง เเละก้อคนขับต้องฝีมือ เเต่ถ้าหลังถนนวิ่งสบายๆ
ท่าเป็นผมยอมเล่นรถเก่านอกเครื่อง240ดีกว่ารถใหม่ครับราคาบ่แตกต่างกันปานได๋ เอารถใหม่มาเครื่องซ้ำเบิ่ด เอามาใช้งานเกิ่นกำลังรถ
ผมยอมออก FYH360 ออกแต่แม่มาก่อน
เล่นมานานแล้วรถดั้มเนี่ยเล่นแบบนี้ได้เงินมาซ่อมรถหมดคับ
คนไทยใช้รถแบบวิศวกรญี่ปุ่นเห็นแล้วอยากร้องให้ สงสารรถครับ
*55555ใช่ๆ*
รถจะบ่พังเร็วติเฮีย หนักเกินไปบ่ครับ
มาชมใหม่ครับ ผม รถบรรทุก ย่านกรุงเทพครับ ขอคาราวะ
สุดจัดครับ
คือเป็นตาเบิ่งแท้ครับเสี่ย
เกี่ยวกับเทคนิคคนขับด้วย
คันแรก รอบเครื่องแรงส่งไม่ได้ 2 คันหลังเร่งได้เต็มที่ทางตรง
ตอนซื้อรถมาเขาให้เลือกรอบเฟืองท้ายไม่ใช่เหรอครับว่าจะเอารอบช้าหรือรอบเร็ว ถ้าไปซื้อรถมาทำงานบรรทุกที่ต้องขึ้นลงบ่อลูกรังแบบนี้ควรเลือกรอบช้าแต่แรกครับ
HINO FC TOPP....👍👍👍👍
ถ้าสิลากลูกขึ้นบ่อ ยัดอีตั้น หรือ ZF โลดครับ อีกล่ะครับถ้ายัดอีตั้น กะเพลาข้างขาดหรือเฟืองท้ายไปหมดล่ะ เคยแล้ว 55
@@user-gt2oz7if8k คุยกันแบบภาษาผู้ดีหน่อย คำหยาบๆผมไม่ได้เริ่มน่ะ ที่ผมบอกน่ะคือหกล้อ ไม่ยุ่งเกี่ยวกับสิบล้อเลย เห็นมันขึ้นบ่อไม่ไหว แล้วหกล้อทีมผมสิบกว่าคันก็ใช้อีตั้น กับZF มันเวอร์ยังไงโม้ยังไง เกียอีตั้นผมก็ไปซื้อ ลิ้มซีไฮ้ รังสิต และผมเป็นคนจัดเองว่าเครื่องรุ่นนี้ ต้องใช้อีตั้นกี่รอบ เฟืองท้ายเฟืองอะไร มันถึงจะขึ้นบ่อไหว หลังถนนได้ ผมขับรถไม่รุ่นใหม่เหมือนรถทางอีสาน มันแค่ เดก้า และไม่ได้เป็นลูกจ้างใคร และอีกอย่าง ผมมันอายุ 53 ปีแล้ว คุณอายุเท่าผมหรือเปล่าก็ไม่รู้ถึงพูดแต่คำหยาบๆ อย่าตอบมาแบบหยาบๆอีกล่ะกัน
😂😂😂😂😂😂
ต้องรุ่น Max torque เฟืองช้า
อยุ่ที่เฟืองท้ายด้วยครับ
หาก จะ โดนฟ้แง คง เป็นดรื่อง น้อย ใจ (แรงสู้เค้าบ่ใด)🤣🤣🤣ไคร จะเล่นรถ ควรดู😊👌✌✌✌
สุดยอดคับ ขอบผมฮีโน่เมก้า165 อยากลากพ่วงจะไหวมั้ยครับ
ทีมงานวัยรุ่น6ล้อพ่วงซิ่งครับผม
พรุ่งนี้เดี๋ยวไปจัดให้ FC ดูอีกสักเด็ดๆ ครับ
ถ้าแบบนี้ต้องวางเกียร์กลางช่วย
ถ้าจะไม่เวอค์ ซ่อมไม่ไหว โดยเฉพาะครัช์ท
ถ้าไม่เล่นเฟืองช้า ก้อใส่คันเร่งไฟฟ้าสักตัวจะแจ่มกว่านี้ครับ
คันที่อยู่ในคลิป ถ้าไม่ใช่ตัวแม๊กท้อร์ค
จะเป็นเฟือง 8/39ครับ ในส่วนของHINO
จะเป็นเฟือง8/37 แต่เกียร์1 8.2รอบ
เลยรุ้สึกว่า มีแรงดึงดีกว่า
โห้!!! ท่องโบชัวร์มาเลยนะเนี่ย555
คุณดาด้อก ผมไม่ต้องท่องโบชัวร์หรอกครับ
ผมขายHinoยุครับ
สงสัยในสเปค
โทร. 0850153988 ครับผม
ฮืโน่210 7.2รอบ ตัว175 8.2รอบ วิ่งในบ่อแบบนี้ ตัว175 ไปดีกว่า210
ทุกรุ่นดีหมดคับ มันอยู่ที่คนดูแลมันมากกว่าค้าบ❤
อิซูซุต้องแมฟกล่องครับ
FRR 210 Max Torqe ไหมครับตัวนี้
ผมว่าใช้10ล้อใหญ่ก้จบเเล้วครับ
แรงไม่พอมาทำพ่วงได้ไงครับ
ขุดหลุมฝังตัวลูกแจ่มจังเลย
คนขับมือใหม่หรือเปล่าครับ
ผมว่าบ่อาจสิบ่โดนกำลังเครืองเขาให้มาแค่โตรถแต่เฮามาดัดแปลงใช้555
เดี๋ยวเราไปขอเขาเพิ่มได้ไหมครับ555
ผมว่าถ้าใส่เกียร์ ZF สุดยอดไปเลยคับ
อยู่แถวบ้านมีน่ะครับ สั่งทำมาจากโรงงานเกียร์เป็นแบบสิบล้อแม่เป็นหกล้อไปวิ่งดินวิ่งหินกับสิบล้อใหญ่ก็แรงงขึ้นบ่อได้แต่ไม่รู้ระยะยาวจะช้ำกว่ารถสิบล้อใหญ่มากไมน่ะครับ
@@thanakornphiasai2175 ผมกลัวเฟืองท้ายจะไปก่อนคับ
บ่ต่างกันกับเอาเด็กน้อยมาแบกกระสอบป่านละครับเสี่ย55555 ตาลิโตนรถเนาะ
55555
หินแดงสู้ทางอำนาจบ่ได้ดอกคับ
สวัสดีจากสายใต้ครับเสี่ย ผมขับhinoครับ
ลูกพ่วงใหญ่ไปป่าวคับ
ถ้าขับ6ล้อพ่วงแบบนี้ใช้ใบขับขี่ประเพศ2ได้ไหมคับ หรือต้องใช้ประเพศ3อย่างเดียว🙂🙂
ประเภทเดียวกันกับที่ขับรถพ่วงครับ
เอาแบบนี้10ล้อก็ตกงานสิคับ🤣
สิบล้อดีกว่าสองเพลา
รวยอู่รวยช่างแค่เครื่องเกียร์เพืองท้ายยางแหนบเล็กไปหมด
อยากได้สติกเกอร์จังครับ
ถ้าบ้านอยู่ไกล ผมจะส่งเป็นรอบครับผม
มาถ่ายเทวดาสัญจรเเน่เสี่ย ยุอำเภอศรีบุญเรืองนิคับ
บ้านอะไรครับผม
รถบ้านทุ่งโพธิ์คับ
เเม่นครับมาถ่ายเเน่ผมสิพาทัวงานเเบกครับ
ใส่สโลครับน่าจะพอช่วยได้บ่ใจขาดกลางมอ😅
ใช้แบบนี้ ช่างรวย ร้านขายอะไหล่รวย บอกคุ้มๆอ่ะ รอดูตอนซ่อมบำรุงด้วยครับใช้เกินขนาด เงินที่หาได้ก้อหมดกับรถนั่นแหละ
กะส่างเพิ่นครับ เพิ่นซื้อเอง ขับเอง ซ่อมเองเพิ่นดอก5555
บ่ดินอยู่อำเภออะไรครับ
อีโนกินขาดเลย
อย่าเวอร์ครับ มันไม่ต่างกันมากหลอกครับเครื่องยนต์ มันต่างกันที่ปัจจัยอื่นมากกว่า ศักยภาพ กับสมรรถนะ เดิมๆโรงงานพอๆกันนะครับ ที่พูดแบบนี้ติ่งฮีโน่ปะครับเนี่ย
ต้องเอา แมกทอดเด้อ ถ้าจะทำแบบนี้
รถอ่ะมันแรงเกลือยุแล้วคับ เพราะรถใหม่
อยู่คนขับนั่นแหล่ะ ไม่ยอมเหยียบคันเร่ง มันทุกหนัก ต้องกดคันเร่งหนักๆหน่อยเพ่ ไม่ใช่ขับกระบะนะครับ งานแบบนี้ทำเล่นๆหัวๆ บ่ได้เด้อ มันอันตรายคักๆ ทำงานใหญใจคนขับต้องใจถึงด้วยเด้อ เขาออกแบบมาเพื่อใช้ในการบรรทุกอยู่แล้ว ไม่ต้องกลัวจัพัง
ขึ้นเนินไม่กดคันเร่งจะขึ้นยังไงถ้าส่งไปแต่ทีแรกขึ้นแล้วออกคาเนินระวังเพลาข้างขาดน่ะขนาดตัวมันเองยังขาดรอดูว่าอีก4ปีข้างหน้าว่าจะคุ้มมั้ย
อีก4ปี่หมุ่นอุ้ยปุ้ย
จะถึงมั้ย
ใส่เกีย2ลูกเลยครับ555
ไม่นานก็พังขนาดใหม่ถ้าเก่าจะขนาดไหนเขาลากพวงกันทางดีนี่ลากกันจากบ่อดินทั้งหนักทั้งหนึด ทั้งหลุม55
ยังไงก็heno คับเรื่องดอย แต่ถ้า ทางเรียบยกให้อีซูสุคับ
ถ้ามีเกียร์กลางช่วยแจ่มเลย
ลิ้มชัยแรงอยู่แล้วคับ
👌😃😄🙏
อีชุรอบเร็วไปคับ
ถ้าใส่แม่มากกว่าลูกมันก็ขึ้นสบาย นี้อะไรใส่ลูกมากกว่า
เครื่องแรงไม่ถึง บรรทุกก็หนัก เกียร์สโลก็ไม่มี บอกคำเดียวตาย
ใช่ครับ ถ้าจะลากลูกก็ยัดสโลกลางช่วยหน่อยก็ดีช่วยได้เยอะครับ
บ่ตายครับ ผมเห็นเขาขับเสยยุ
ฮีโน่เจ้าพ่อขุนเขาบ่อดิน อีซูซุสิงห์ทางเรียบประหยัดน้ำมัน
ราชาบ่อดิน MITSUBISHI อย่าลืมครับ
ถ้าผลิตลูกยาวเท่าเเม่คงดีเอ็นดูเครื่องจะได้ใช้ยาวๆ
ยังไงก็พังเร็วกว่าพวก เครื่อง 210 แค่ 4 สูบ cc ลูกสูบมันมีน้อย ถ้าใช้งานทางเรียบพอไหว ขึ้นเขาลงบ่อไม่เห็นด้วยเพราะเคยใช้มาเเล้ว แล้วก็ขายลูกพ่วงไปแล้ว ไหวเเต่ฝืน มันเหนื่อย
เป็นนำคนขับครับ
ถ้าเป็น210แม็กทอร์คน่าจะขึ้นได้สบายคับ😅
ในคลิปก็ตัวแม็คไม่ใช่เหรอคับ
@@FfF-pc2iw คันแรกไม่ใช่
ตอนเทต้องถอดลูกพ่วงไหมครับ
ต้องถอดก่อนครับ
6ล้อพ่วงบรรทุกได้กี่ตันครับ แล้ว10ล้อพ่วงได้กี่ตัน เขาบอกว่าถ้าไม่แบก6ล้อพ่วงจะคุ้มกว่า10ล้อ
สิบล้อธรรมดา ลูก 2 คาน บรรทุกน้ำหนักรวมได้ 45 ตัน น้ำหนักลด ประมาณ 20 ตัน รถ บรรทุกได้ประมาณ 25 ตัน แต่รถ 6 ล้อ น้ำหนักตัวรถ รวมพ่วง แค่ 10 ตัน 500 กิโลกรัม น้ำหนักบรรทุกรวมได้ 37 ตัน น้ำหนักบรรทุกได้ 26 ตัน กว่า ดีกว่าไหมครับ ประหยัดน้ำมันกว่า
@@user-mo5tn7es2q สิบล้อพ่วงลูกสองคานได้47ตัน แม่25ตันลูก22ตัน
เด็ดๆทั้งนั้น
น่าจะมีสโลว์น่ะจะช้วยได้เยอะกว่านี้น่ะคับ
คนขับไม่ค่อยเป็นเท่ารัย
ทำไมมีแต่6ล้อพวงแท้ครับพี่ ไม่มีสิบล้อ บ่ครับแถวนั้น
มีอยู่ครับแต่ว่าวันนี้เป็นวัน 6 ล้อพ่วงครับ
เตรียมตัวซื้อแผ่นคัทมาสำรองไว้เลยคับ.รถแรงอู่ดังรถพังอู่รวย
รถคือบ่แฮงแท้น้อ
ขึ้นเกีย2บ้อลวกพี่
รถจ๊วดคนบ่จ๊วด
ไปลงทุนใส่สโลตัวเดียวจบเลยครับ
ทดเฟืองเอาคับ
คอยให้หกล้อมีเกียรกะแทกก่อนค่อยซื้อลากพ่วง ให้สาวตั๋นขับ
ผมใชอีซูสุ210 ประหยัดน้ำมันกว่าฮีโน่175 มากเลยขึ้นดอยพอๆกับฮีโน่210 ประหยัดเป็นพัน
สวัสดีครับ ทุกท่านคือ 4 สัปดาห์ ที่แล้วผมพูดเรื่องเกียร อีตั้น มีคนด่าผม ว่าผมโม้ หกล้อใส่ไม่ได้ งั้นผมก็ ฝากติดตามยูทูป (รถดั๊มเถ้าแก่น้อย อรัญ สระแก้ว)ด้วยคับ ว่าผมมีตัวตน คับผม
😁😁😁😁
มาๆเดี่ยววางให้
ช้ำมากรถ ใช้แบบนนี้.
เดิมๆจากโรงงาน มันไม่ต่างกันมากหรอกครับคุณ
ผมว่าเขาขึ้นเกีย2
งวดบ่หมดรถพังเจ้งเล่นรถเล็กลากของหนักคิดใหม่เด้อสุเล่นใหญ่ดีกว่า
สงไสรอบจะมา5555+
บ่ดินไผคับเสี่ย
ของเฮียเล็กครับ
อิซุ ลูกเล่นมันเยอะใช้ยาก เอาจริงๆแรงกว่าฮีโน่อีก ที่บ้านใช้อยู่
ไม่จริงครับหลังถนนเร็วแต่หน้าแพ้ฮีโน่
มันไม่จริงครับ Isuzu เพราะว่ามันเป็นยี่ห้อคนมันชอบเขาก็บอกว่าแรงตามจริงแล้วสู้ฮีโร่ไม่ได้ครับหรือไอ้หลงดีกว่าถ้าลากพ่วง 6 ล้อนะรอบมันจะช้ากว่ากันหลังถนนมันเร็วแต่ขึ้นเนินอืดไปนิด
ใครบอกอีซูซุไม่แรง..ลองไปดูแถวนครปฐมสิ..95%อีซูซุทั้งนั้น
รถก็มีส่วนพอสมควรครับแต่ผมว่าสำคัญสุดคือใครอยู่หลังพวกมาลัย
@@user-rh4yr8qb9l ผมเห็นรถภาคเหนือมีแต่Hinoนะครับ
เสี่ยคับ แถวหนองบัว พอมีเถ้าแก้ใด่รับคนขับสิบล้อบ่คับ
ถ้ามีเดี๋ยวจะบอกครับผม
@@user-mo5tn7es2q ครับผม
ผมว่าใส่ตัวเดียวแบกดีกว่า
มันไม่คุ้มครับ เจ้าของเขาบอก
ถ้าลากพ่วงต้องติดสโลว์กลางด้วยครับไม่งั้นครัชกับเฟืองท้ายไปแน่นอน
ติดยังไงเฟืองท้ายก้รับแรงเท่าเดิม แค่ลดภาระของเครื่องกับครัชเท่านั้น ถ้ามันจะพังยังไงก็พัง สโสว์กลางช่วยผ่อนแรงที่กระทำจากกลางขึ้นผ่านครัชเกียร์ ข้อเหวี่ยงลูกสูบขึ้นมาด้านหน้าเครือง ก่อนอื่คุณต้องเข้าใจการส่งแรงให้ถูดก่อน ยิ่งใส่สโลว์เพื่องท้ายยิ่งพังเร็ว ไปคืดมาใหม่นะครับ วัยรุ่น
@@Chairman789 อันผมที่เข้าใจคือสโลว์กลางเเค่ลดภาระเครื่องหรือเปล่าครับให้มีเเรงอึดเยอะขึ้น เเต่ช่วงเฟืองท้ายก็รับภาระมากว่าเดิม เพราะสโลว์กลางหน่วงไห้ช้าลง ใช่หรือครับ ผิดพลาดประการใดขออภัยด้วยครับ
@@mr_boom9662 ใช่ครับลดภาระของเกียร์คลัสซ์เครื่องแต่โหลดทุกอย่างที่เฟื่องท้ายยังรับเท่าเดิม ถ้าไม่เปลี่ยนเฟื่องตามสุดท้ายยังไงก็พัง เพราะมันจะเพิ่มแรงบิดมากกว่าค่าโรงงานไปยังฟื่องท้ายจากการทดของเกียร์สโลว์
@@Chairman789 ขอบคุณที่เเบ่งปันความรู้ครับ
何故こう言う積み方なのか?
ケツ荷で運転しずらいだろうに
ถอนตอ แปลว่าอะไรครับ
แปลว่าหยุดรถกลางเนินและออกใหม่ครับ
30 t + ฉิบหายช่างมัน ประกัน5ปีไม่จำกัดระยะทาง😅
พ่วงแม่ลูกแบบนี้ได้ตังเยอะกว่าเดิมมากมั้ยคับ