BMW M340i - "эмка", которая не пугает ноздрями

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 04. 2020
  • BMW M340i на Авто.ру
    clck.ru/N6kcT
    Тройка с шестицилиндровым мотором - сейчас настоящая редкость. И если новая M3 и впрямь будет выглядеть так, как на шпионских снимках, то М340i становится последней надеждой.

Komentáře • 772

  • @dmitrynov1kov
    @dmitrynov1kov Před 4 lety +481

    Ждем Альфы. Палец вверх чтобы Владимир увидел

    • @maxb3000
      @maxb3000 Před 4 lety +12

      Кватрофолио очень хороша, брал на тест-драйв, очень понравилась 👍

    • @AMATATOMATA
      @AMATATOMATA Před 4 lety +2

      Поддерживаю, в прошлый раз я тоже писал такое сообщение)

    • @vjik18
      @vjik18 Před 4 lety +1

      @@AMATATOMATA Я почти под каждым видео напоминаю о итальянской марке))

    • @felixterm
      @felixterm Před 4 lety +3

      Autostuff Autostuff да кому она нахрен нужна? 100% отписавшихся здесь ее никогда не купят, даже если она будет продаваться, все попрутся к немцам - это из разряда вопросов, на которые ответ никому не интересен, типа а что если? А пофиг, не важно.

    • @rakkot6661390
      @rakkot6661390 Před 4 lety +3

      Альфа Альфа Альфа! Так бы и обмазался альфами, к сожалению это не реально а нашей стране, если на Джульетту ещё хоть как-то что-то можно найти то на любимую 159 вообще уже ничего нет:(

  • @aleksandrgrachov729
    @aleksandrgrachov729 Před 4 lety +180

    Нет, ну честное слово: не просто первоклассный журналист - философ! Браво!

    • @leonsheer5551
      @leonsheer5551 Před 4 lety +2

      Мельников втапливает газ, и радостно хохочет от чувства ускорения. Затем Мельников задается вопросов "рождает ли машина какие-то эмоции"? Снова ускоряется, и говорит скучным голосом, что это сравнимо с заваркой чая из пакетика. Еще какой философ. Софист.

    • @aleksandrgrachov729
      @aleksandrgrachov729 Před 4 lety +1

      @@leonsheer5551 Да уж! ... прямо закон "отрицание отрицания" в действии... Хотя, вероятнее "единства и борьбы противоположностей"! Сперва были только эмоции - а такой разгон разогреет многих.. точнее - почти всех! .. А уж потом добавилась аналитика: разгон разгоном, но не такой ценой

    • @on4x
      @on4x Před 4 lety

      Философом был Жорик Ревазов (году в 2013-14)

  • @user-hd8xl5kc5i
    @user-hd8xl5kc5i Před 4 lety +104

    Многим автоблохерам нужно у него получится как грамотно подавать материал без слов паразитов, все чётко по делу!!!

    • @universum9876
      @universum9876 Před 4 lety +2

      поучиться
      без слов-паразитов

    • @ARDENABDULAZIZ
      @ARDENABDULAZIZ Před 4 lety +1

      Но скучновато..

    • @user-xz2we6ot9n
      @user-xz2we6ot9n Před 4 lety +1

      А "педорхэд" не слово-паразит?

    • @SentenceIsNot
      @SentenceIsNot Před 4 lety

      Только не давайте ему Беньтли 😂

    • @user-hd8xl5kc5i
      @user-hd8xl5kc5i Před 4 lety

      @@SentenceIsNot а это не он так говорил, какой то другой из Авторевю😀

  • @user-AIV
    @user-AIV Před 4 lety +188

    Лучшему АВТО ЖУРНАЛИСТУ ЛАЙК - а потом, просмотр !

  • @Anton_1984
    @Anton_1984 Před 4 lety +17

    Самый толковый журналист в СНГ. Без воды четко и по делу. Спасибо за обзор. Спасибо за подачу

  • @three.6ixes
    @three.6ixes Před 4 lety +1

    И это ещё один замечательный обзор, в котором всё кратко и по делу- ничего лишнего, браво, Владимир!

  • @user-vf4jv1um9k
    @user-vf4jv1um9k Před 4 lety +1

    Коротко, ясно, всё по делу,без пафоса и понтов,не считает других за дураков, молодец.

  • @MephistofunL
    @MephistofunL Před 4 lety +154

    Жаль в РФ почти нет Альфы, а то сюда было бы кстати пригласить Alfa Romeo Giulia Veloce на 280 сил. Да, она медленнее (5.1 до сотни), зато сильно комфортнее и веселее.

    • @universum9876
      @universum9876 Před 4 lety +2

      И выглядит, как БНВ.

    • @user-wz4pe7we4m
      @user-wz4pe7we4m Před 4 lety +29

      @@universum9876 если Альфа выглядит как БМВ, то тогда новая Веста выглядит как Ягуар

    • @user-zp8sh3kq1v
      @user-zp8sh3kq1v Před 4 lety +44

      В этом мире два типа водителей: тот, кто желает купить и ездить на Альфе и тот, кто никак ее не продаст.

    • @universum9876
      @universum9876 Před 4 lety +5

      Егор - Новая Джулия сбоку выглядит, как БНВ, а сзади - как Лада Веста.

    • @Sycop
      @Sycop Před 4 lety +2

      Для меня ничего лучше AR156GTA по дизайну и ощущениям от езды нет.

  • @user-iz1je7kl6e
    @user-iz1je7kl6e Před 4 lety +5

    Владимир!!! Пересмотрел ваш выпуск с Аиртоном Сенна!!!!! Слезу пустил. Я помню, как это было.смотрел. и вспомнил про Шумахера. Достоин уважения и вы Должны его упомянуть. Спасибо!!!

  • @user-ow4tx2zk4o
    @user-ow4tx2zk4o Před 4 lety +1

    Спасибо просто отличный обзор. Дай Бог здоровья Владимиру и его команде! Привет от петролхеда 90-х)

  • @user-qs8tj8ug6g
    @user-qs8tj8ug6g Před 4 lety +40

    про пакетик чая смешно)

    • @AndreyPutilov
      @AndreyPutilov Před 4 lety +7

      Теперь мы знаем, что он заваривает пакетие 4,28 секунды.

  • @boexpresstransinc9893
    @boexpresstransinc9893 Před 4 lety

    Спасибо за видео 👍здоровья вам

  • @user-vi1tf3hc1j
    @user-vi1tf3hc1j Před 4 lety

    Очень приятно слушать и смотреть)

  • @Aleksandr_ua
    @Aleksandr_ua Před 4 lety +10

    Про пакетик чая улыбнуло)

  • @user-pm1mp3ol4v
    @user-pm1mp3ol4v Před 4 lety +3

    желаю продвижения канала, хороший контент 👍

  • @alex_drozdov
    @alex_drozdov Před 3 lety

    залпом пересматриваю обзоры Владимира, один за другим , потому что более объективной оценки, в русскоязычном секторе, я давно не видел ! браво !

  • @rmzn0137
    @rmzn0137 Před 4 lety +6

    БМВ 340ix M, хороша во всех смыслах. Хороший вариант для тех, кто не хочет ТРУшный М3.. Но хочет ездить быстро и весело..
    Обзор ТОП ❗️❗️❗️

  • @romankudryavtsev3837
    @romankudryavtsev3837 Před 4 lety +1

    Владимир, спасибо за мнение и интересные тесты, все на одном дыхании)
    С удовольствием бы взглянул на е34 540мкпп/м5

  • @user-ym3js9ln9e
    @user-ym3js9ln9e Před 3 lety

    Как всегда на высоте, Владимир👏🏻

  • @rockroxytube
    @rockroxytube Před 4 lety

    Спасибо за ваше видео. 👍🏻

  • @diewolt
    @diewolt Před 4 lety +1

    Великолепная машина. Спасибо за обзор!

  • @alexwollert4404
    @alexwollert4404 Před rokem +1

    Одни из лучших - это я про автомобиль и , естественно, про Володю 👍 Мельников - профессионал!

  • @user-dl5md2km2o
    @user-dl5md2km2o Před 4 lety

    Володя молодец! Очень интересно! Спасибо

  • @user-nn8xr2xn9f
    @user-nn8xr2xn9f Před 4 lety +1

    Чувак, на столько четко передаешь эмоции, подгружая немного технической информацией, и заправляешь это блюдо понятным языком, респект, давиды и аланы и петровы или как там их, не лучше моей племянницы снимают, успехов тебе!

  • @user-xk7xw1hw4y
    @user-xk7xw1hw4y Před 4 lety +16

    Единственное видео Владимир а, после которого я не полез в объявления по продаже авто, так как, все же ну ооочень дорого))

    • @user-om8wg8vg7v
      @user-om8wg8vg7v Před 2 lety

      Прошёл год, цены на этот авто около 5.7. А за 4.5 хороше если 330д получится взять. Что будет дальше, интересно?)

  • @user-zp8sh3kq1v
    @user-zp8sh3kq1v Před 4 lety +48

    Эх Мельников, после каждого видео хочется бежать и покупать тест автомобиль.

    • @hanswei5746
      @hanswei5746 Před 4 lety

      бмв РТ тоже это знает)

  • @ruletka131
    @ruletka131 Před 4 lety

    Спасибо за обзор!

  • @user-dr2os9bw9m
    @user-dr2os9bw9m Před 4 lety

    Владимир, огромное спасибо за вашу работу.

  • @nordtv7051
    @nordtv7051 Před 4 lety

    Какие всё-таки крутые фильмы вы делаете👍🏼)))

  • @user-mf7dg9vc1n
    @user-mf7dg9vc1n Před 4 lety

    Ставлю лайк перед просмотром!

  • @ivansafronov4794
    @ivansafronov4794 Před 2 lety

    Владимир, спасибо за отличный сюжет!

  • @n54power21
    @n54power21 Před 4 lety +4

    Скоро куплю себе такую.

  • @2861358
    @2861358 Před 4 lety +13

    Володь, это шикарно!!!
    Лайк!! за "заваривание чая")))))

  • @zhakui
    @zhakui Před 4 lety +50

    Давайте rx7 со своим движком!)

  • @major0488
    @major0488 Před 4 lety +14

    Мы бомжи. Нам нужно что то старое по цене Весты )))

  • @Belogolovtsev
    @Belogolovtsev Před 4 lety +8

    Теперь интересно узнать мнение про C43 :)

  • @yurasimus8509
    @yurasimus8509 Před 4 lety +1

    Наконец-то, обзор из текущего ассортимента продаваемых авто)) Если честно рефлексия по поводу того, что раньше делали настоящие авто уже достала, всё понятно, что и с душой раньше было и надёжней и прочее, но какой толк говорить об этих авто если их уже не купить или те у кого они в руках не спешат с ними расстоваться, а брать убитое и пытаться восстановить не всем хочется, да и дорого это. Поэтому голосую двумя руками за честные обзоры Владимира про машины которые можно купить сейчас у дилера или свежие с рук.

  • @BVK1123
    @BVK1123 Před 4 lety +28

    "Я снимаю шляпу"
    Вова не говори так, у тебя хорошие видосы))

    • @r0nan190
      @r0nan190 Před 4 lety +1

      Остро остро😆👍

  • @alexlebedinskiy923
    @alexlebedinskiy923 Před 4 lety +6

    Классный обзор! Без всяких кнопочек, подлокотничков, бардачечков и тд. Так и надо - сначала как едет и какие эмоции дает, а потом все остальное - пощупать можно самостоятельно в шоуруме од

  • @user-ii3zq1bu4i
    @user-ii3zq1bu4i Před 4 lety

    Как всегда круто 👍

  • @user-kb8xw6ll6n
    @user-kb8xw6ll6n Před 4 lety +6

    Здесь Блюденов подавился слюнями)

  • @mischa_i
    @mischa_i Před 4 lety +1

    замечательный обзор

  • @densgeorges762
    @densgeorges762 Před 4 lety

    «...живинки недоложили» )))) Спасибо!!!

  • @Yurdana
    @Yurdana Před 4 lety +33

    Вы, действильено, лучший. Настоящий профессионал своего дела. Я искал вас по ФИО и нашёл этот канал. Уже много лет смотрю вас и доверяю только вам. Даже в автосалонах, в которых покупал авто говорил, что вас смотрю и мне неоднократно говорили, что вас уважают. Спасибо.

  • @user-pq2jt4th7u
    @user-pq2jt4th7u Před 3 lety

    Владимир, а что себе взяли бы 340 или 540 с точки зрения кайфа за рулём именно на каждый день? Очень интересно ваше мнение!
    За тест спасибо!

  • @user-hk7ks1in5k
    @user-hk7ks1in5k Před 4 lety

    Красавчик 👍🔥

  • @andreikovtunenko146
    @andreikovtunenko146 Před 4 lety +5

    Владимир, снимайте по чаще видео про авто из начала 2000. Было очень приятно смотреть на то как Вы описываете культовые машины тех времён. В них были "изюминки", то чего порой не хватает во всем этом современном конвейере машин.

  • @miketyson6076
    @miketyson6076 Před 4 lety +1

    Какой же ооофигенный рассказ, не хрень для домохозяек про кожу и строчку как остальные обзорщики

  • @vukolov
    @vukolov Před 4 lety

    Спасибо!

  • @vovcickandarkashka
    @vovcickandarkashka Před 4 lety +3

    Вот она, квинтэссенция современного автопрома, быстро, безопасно, красиво (мне дизайн G20 очень нравится), удобно. Но вот души нет, видно, что глаза у Владимира не так горят, как это было в бумерах из прошлых видео или в Хонде S2K. Было бы круто, если кто-то да выпустит быструю машину с изюминкой)
    Владимир, по традиции, Спасибо за новый ролик!

    • @CrazyGonsalez
      @CrazyGonsalez Před 4 lety +1

      Производитель ориентируется на большинство. То, что людям нравится, то и продает. Он не виноват, что абсолютному большинству нужен быстрый, безопасный, удобный авто, а не авто для петролхэда. Как по мне, м340 то, что нужно. Поздки в режиме дом/работа, отвезти детей в школу/садик, вечером иногда прокатиться с ветерком, устроить светофорные гонки. Не думаю, что здесь на канале кто-то реально умеет управлять авто на уровне профессиогального автогонщика, ну или таких единицы.

    • @serhitomedercia
      @serhitomedercia Před 4 lety +1

      Быстрая машина с изюминкой есть - Porsche 718 Cayman GTS 4.0

    • @gurman939
      @gurman939 Před 4 lety

      Alpine A110. С которой начинался этот канал. И да, я на той самой тоже ездил. И вы можете. Вполне доступно для подобный приключений

    • @serhitomedercia
      @serhitomedercia Před 4 lety

      @@gurman939 автомааааааааат((((

    • @user-si8dx7zp6y
      @user-si8dx7zp6y Před 2 lety

      И автопрома, и автоспорта. Формулу1 смотреть вообще не интересно.

  • @user-wk7nx9df7f
    @user-wk7nx9df7f Před 4 lety

    Очень приятно смотреть Владимира. Все остальные "автоблогеры" крутость тачки только по скорости 0-100 меряют, самые передовые по времени квотера

  • @andreyangelov4300
    @andreyangelov4300 Před 4 lety

    Когда я на ней прокатмлся-ВАУ-чумовая динамика и рулежка,НО друг пригнал из Америки себе Альфа Ромео Джулию-это просто небо и земля по ощущениям и эмоциям,рулежка очень сильно понравилась именно на Альфе)

  • @duglas5427
    @duglas5427 Před rokem

    Классная машина(не бсвшный салон конечно согласен) обзор максимально - информативный и даже эмоции😁👌🏻 молодец Владимир!))

  • @user-kh4ex7js8z
    @user-kh4ex7js8z Před 3 lety +1

    И спереди и сзади тачка просто огонь

  • @user-tf1by1gj7x
    @user-tf1by1gj7x Před 4 lety

    Лучший обзорщик и автожурналист!

  • @John_Doe_8
    @John_Doe_8 Před 4 lety +1

    Владимир, большое спасибо за ваш труд!
    Пожалуйста, покажите BMW ALPINA

  • @user-bs1rn3zw4n
    @user-bs1rn3zw4n Před 4 lety +4

    Как раз чай завариваю👌

    • @user-bm9cr7fg5o
      @user-bm9cr7fg5o Před 4 lety +1

      Мем родился, теперь вместо - заварюка я чая буду говорить - пойдука я за четыре и две до сотни))

  • @2003nt7
    @2003nt7 Před 4 lety +3

    Неожиданно)

  • @theglobus4363
    @theglobus4363 Před 4 lety +1

    Катался на 335i могу сказать тоже самое... Пересел на старую е36 с овощным мотором посравнению с новой и кайфанул!

  • @poliniorop6437
    @poliniorop6437 Před 4 lety +20

    ЕЕ проблема в R20 !
    На R18 это была бы правильная во всех отношениях машина и по комфорту и по цепкости и по скорости .

    • @ekparam3840
      @ekparam3840 Před 4 lety +4

      кстати интересное мнение. И сам по своему опыту могу сказать что диаметр и вес колес, профиль и тип резины, изменение колеи очень сильно влияют на ходовые качества. Когда находишь свой идеал, потом плюешься когда ставишь другие колеса

    • @UNIQUEMEN100
      @UNIQUEMEN100 Před 4 lety

      а если там ранфлет то вообще все ясно становится

    • @bmwm5794
      @bmwm5794 Před 4 lety

      плюсую на все 100%, R20 для этого кузова исключительно для внешнего вида. на 18 колесах раскрывается больший потенциал управляемости и комфорта. почему блогер это не отметил?

  • @user-ys3vc1cz4e
    @user-ys3vc1cz4e Před 4 lety

    метафора в конце - в точку

  • @djloco6353
    @djloco6353 Před 4 lety +12

    Нужно Альфу Джулию на обзор! И лучше QV))) но где их взять... (

    • @djloco6353
      @djloco6353 Před 4 lety +2

      @@felixterm мне она нахрен нужна, и не только... BMW уже столько, что плюнеш и в бэху попадешь, и мерсы туда же

  • @user-mc8xl2gu2t
    @user-mc8xl2gu2t Před 3 lety

    Возможно, Владимир, вы лучший автообозреватель!

  • @user-jr6ur9rm2s
    @user-jr6ur9rm2s Před 4 lety

    Отличный обзор! Если бы живая е36 или е46 эмки попались бы - я б очень обрадовался обзору.

  • @user-gt5lo9ef2l
    @user-gt5lo9ef2l Před 3 lety

    Круто! Аппарат 🔥

  • @MyTopgun88
    @MyTopgun88 Před 4 lety

    Володя ты самый интересный автообзорщик

  • @egor_trader
    @egor_trader Před 4 lety +42

    Владимир, всерьёз интересно Ваше мнение на счёт С43 AMG , раз уж упомянули. Почему едет она хуже и почему на трек ей нельзя. Было бы здорово увидеть и про неё видео)

    • @liverpool1381
      @liverpool1381 Před 4 lety +2

      ФИНАНСОВЫЙ ГУРУ потому, что это мереседес

    • @DekrthNo
      @DekrthNo Před 4 lety +2

      @@liverpool1381 значит он лучше

    • @future2345
      @future2345 Před 4 lety +5

      Потому что перегреется мотор, коробка или тормоза через пару кругов.

    • @YuriySychevskiy
      @YuriySychevskiy Před 4 lety +2

      поддерживаю - хочется сравнение с43 facelift с 340.

    • @georgeverdi4178
      @georgeverdi4178 Před 4 lety

      @@future2345 не перегрееться а защита сработает! Это разные вещи

  • @tigerstyle484
    @tigerstyle484 Před 4 lety

    Что у всех с этими ноздрями? Классные ноздри. Хоть бы сделали такие, которые были показаны на фото. Это же фишка БМВ! Самый кайф!

  • @DriverJTS
    @DriverJTS Před 4 lety +1

    Спасибо за видео. Срочно на тест Giulia qv!!!

  • @denisakulov2310
    @denisakulov2310 Před 3 lety

    Как у нее с подвеской?. может это быть повседневным авто ?, и как на дальние расстояния она?, слышал что устает спина и все болит из за подвески

  • @zbf
    @zbf Před 4 lety +2

    Володя, Владимир, Вовчик, Вован. Ну вообще не интересно DS3 протестить?) Разнеси в пух и прах или не все так плохо мб?))

  • @tema_535i_saf3
    @tema_535i_saf3 Před 4 lety

    Воу не знал что у тебя отдельный канал есть, давай больше олд скула и БМВ 🤟😈😛

  • @user-kt5km9mg7e
    @user-kt5km9mg7e Před 4 lety

    Обзор супер!

  • @Barton500
    @Barton500 Před 4 lety +2

    Осциллограф без стрелки, явный признак здравомыслия и адекватности... Володя бэст! 👍

  • @Patronm4
    @Patronm4 Před 4 lety +5

    Мне очень понравилась и в последствии запомнилась фраза одного парня(я не знаю чья это фраза, но я от него её услышал) из обзора его BMW M3 E92 (вроде на канале DSC OFF, не уверен) - "Не важно насколько быстро едет машина, важно, насколько быстро в ней едешь ТЫ".
    На самом деле, не удивлён, тачка супер быстрая, циферки так и летят, коробка стреляет туда-сюда, а удовольствие среднее.
    Огромное спасибо за обзор, на данный момент, Владимир, Вы мой главный поставщик качественных обзоров на авто.👍

  • @sendsometo
    @sendsometo Před 3 lety +1

    Владимир, вы сказали что будь машина более компактной , вы были бы больше увлечены процессом управления. Хотелось бы услышать ваше мнение касательно последних БМВ первой серии. К тому же,вам есть с чем сравнить )

  • @lenz930
    @lenz930 Před 4 lety +1

    Ждем обзор на М2 :)

  • @timoha92
    @timoha92 Před 4 lety

    Интересно было бы посмотреть обзор s платформы нассана (180sx, silvia и проч.)

  • @AntonViktorovuch
    @AntonViktorovuch Před 4 lety

    Ништяк ты в поворотах переодеваешься в кофту )))

  • @fattuchi
    @fattuchi Před 3 lety

    Я посмотрел твой видео о R33 и у меня интересует, управление не была похожа что то на Nissan GTR R33?

  • @32167Mops
    @32167Mops Před 4 lety

    Будь я в нынешнем возрасте, статусе и мировоззрении лет 15-18 назад, я бы упивался журналом EVO и выпусками Top Gear (ещё больше, ибо тогда я не понимал драйверской мульки). Сейчас только Мельниковым и остаётся упиваться, да собственный опыт наращивать. Именно так и надо тестировать BMW!

  • @mategrigalava3590
    @mategrigalava3590 Před 4 lety

    fenamenalnaia kancovka 👍🏻

  • @gadjimuradsuleymanov3504
    @gadjimuradsuleymanov3504 Před 4 lety +39

    Новая приборка-это провал.....
    Интересно было бы посмотреть м5 е39 в твоем обзоре.

    • @dmitrynov1kov
      @dmitrynov1kov Před 4 lety

      Gadjimurad Suleymanov у знаемского есть ролик про нее

    • @un_reveur
      @un_reveur Před 4 lety

      @@dmitrynov1kov у него не Эмка. Обычная Е39.

    • @zigzag8882
      @zigzag8882 Před 4 lety +1

      с хера ли это провал?

    • @dmitrynov1kov
      @dmitrynov1kov Před 4 lety +1

      Zig Zag конечно провал. Согласен полностью

    • @zigzag8882
      @zigzag8882 Před 4 lety +1

      @@dmitrynov1kov а на чём вы ездите простите? ))) а стыдно)

  • @artemnet
    @artemnet Před 4 lety

    Какие опции по рулевому были на этом экземпляре? Какие шины?
    Спасибо за выпуск

    • @n54power21
      @n54power21 Před 4 lety

      20ые диски стояли

  • @calm_night
    @calm_night Před 4 lety +3

    Володя, будет ли видео про все пятерки бмв? Очень хочется услышать твои впечатления по е34 и е60

    • @user-om8lv9fo7p
      @user-om8lv9fo7p  Před 4 lety +1

      Постараюсь сделать эту работу на канале Авторевю

    • @calm_night
      @calm_night Před 4 lety

      Владимир Мельников спасибо, жду с нетерпением

  • @vovamityhin1333
    @vovamityhin1333 Před 4 lety

    Володя, дело говоришь !!

  • @PustotaFM.
    @PustotaFM. Před 3 lety +2

    То чувство когда уже заказал её и ждать ещё 3 месяца

  • @ggiokhan
    @ggiokhan Před 4 lety

    Классный обзор

  • @user-rn2wp7wn5l
    @user-rn2wp7wn5l Před 4 lety

    Как всегда на высоте. Владимир, что скажете про лакшери японцев вроде LEXUS IS второго поколения, правильная компоновка и компактные размеры. Рассматриваю к покупке, очень интересно Ваше мнение, может быть и тест-драйв этого авто проведете.

    • @murdocniccals7029
      @murdocniccals7029 Před 4 lety +1

      Я конечно не Владимир, но IS очень скучная машина для водителя, е90 с правильным мотором будет куда интереснее)

  • @ZonD9
    @ZonD9 Před 4 lety

    Аеее. Новый выпуск. Будем посмотреть

  • @ychesnokov
    @ychesnokov Před 4 lety +1

    Владимир, спасибо за отличный ролик. Я знаю, у Вас была E90. Как Вам она в сравнении с современными?

    • @user-om8lv9fo7p
      @user-om8lv9fo7p  Před 4 lety +1

      Очень люблю это поколение. Собственно, сейчас ищу себе опять Е90 или Е92

    • @serhitomedercia
      @serhitomedercia Před 4 lety

      @@user-om8lv9fo7pвелика ли разница в ощущениях за рулем между E90 и E82? Что чище, лучше, органичнее?

  • @denisalexandrov4354
    @denisalexandrov4354 Před 4 lety +17

    Владимир Мельников как обычно угадывает с машинами! Его экспертное мнение очень нужно было, потому что, просмотрев "обзоры" остальных так ничего и не стало понятно, а Кларксон ещё не тестировал 340 G20

    • @andrey_transformation
      @andrey_transformation Před 4 lety

      Denis Alexandrov отлично . Экспертное мнение услышали , пойдём обратно на своём Рио кататься .

  • @liamhygge
    @liamhygge Před 4 lety +2

    Почему никто не говорит про зеркала
    Были хорошие на е92 каплеобразные не засераемые водой в силу аэродинамики и с хорошей обзорностью
    Потом на F30 появились в виде прямоугольной трапеции с широкой частью снизу, что давало нормальный обзор, но аэродинамика заставляла уже всю влагу собираться и мешать обзору
    И вот теперь сделали прямоугольную трапецию "перевернутую" с широкой частью сверху. Зачем сверху широкая часть? Чтобы на небо шире смотреть? Главное видеть дорогу через асферичность так, чтобы понимать что через полосу от тебя происходит. А тут получается, чтобы нормально смотреть, надо опустить стекло чуть ли не в парковочный режим, тогда снизу начинает кожух зеркала отражаться и вся нижняя часть зеркала не функциональна за счет утыкания обзора в землю. А сверху в таком случае узенькая полосочка. Может тогда и оставим узенькую полосочку? Зеркала нужны, чтобы определить наличие транспорта сзади, а не чтобы вверх вниз рассматривать. А чтобы определить достаточно именно полосочки узенькой, но тогда аэродинамика будет тоже фиговой, поэтому надо каплеобразную форму создавать, что и было в е90.
    И помимо всего прочего, зеркала на F кузовах заставляют на стекле боковом в углу образовываться "торнадо" в горизонтальной плоскости из воды. Инженеры пытались что-то сообразить, сделали три полосочки направляющих воздушного потока, но от них заверени не становятся меньше на столько, чтобы не мешаться.

    • @liamhygge
      @liamhygge Před 4 lety +1

      Уася Пупкин наши полномочия фсё. Если тебе важен вид зеркал, а не их функциональность, то ты далёк от бмв. А если тебе важно насрать под моим комментарием, то успехов в работе))

  • @alfanatic932
    @alfanatic932 Před 4 lety

    Владимир, Alfa Giulia - это то, что Вам просто необходимо попробовать. Что удивительно - традиционные эмоции доступны на любом моторе

  • @zlaman222
    @zlaman222 Před 4 lety +1

    Интересен тест F20 М140i

  • @user-hw5xl7wd6x
    @user-hw5xl7wd6x Před 4 lety

    ... И даже без рекламы Дрома!))

  • @Alex-V14
    @Alex-V14 Před 4 lety

    Да уж... Хочу купить, но сильно мучают сомнения(вес -1800кг, акпп)
    А вы Владимир, только их усилили)
    На самом деле, большое спасибо!

    • @user-si8dx7zp6y
      @user-si8dx7zp6y Před 2 lety +1

      Ну как? Покупка состоялась?

  • @user-ld5kk2qn6n
    @user-ld5kk2qn6n Před 4 lety

    Про пакетик с чаем это да, в самую точку. Владимир в своё время сделал замечательную ретроспективу по 3 серии, которая закончилась на е46. И это, мне кажется не случайно. Мы присутствуем при постепенной смене парадигмы, если можно так сказать. Старая добрая формула: БМВ это заднеприводный седан серого цвета с шестью цилиндрами, четырьмя фарами и двумя ноздрями, увы не работает для нового поколения потребителей, которым, что Хофмайстер что шталмейстер - разницы никакой. Сегодня в числе основных приоритетов диагональ дисплея и способность автомобиля самостоятельно соблюдать дистанцию, чтобы водитель поменьше отвлекался от этого самого дисплея. БМВ просто не хотят оказаться в положении того же Харли-Дэвидсон, чьи продажи начали падать по мере того как поколение изи райдеров стало освобождать место на дороге ездокам с совершенно иными культурными, как сейчас говорят «референциями».
    Так что остаётся только смириться с неизбежностью перемен. А вообще, мне кажется недалёк уже тот день, когда на дороги общего пользования разрешат выезд автомобилям только с полностью автоматическим управлением. И тогда уже окончательно станет все равно какой и машины двигатель и как она выглядит. Везёт с комфортом, вай фай работает - что ещё нужно для счастья?

  • @user-bo2cc6kh9i
    @user-bo2cc6kh9i Před 4 lety +4

    Все круто ! Владимир, вас очень интересно слушать, единственное, хочется картинки приятной. Все в мыле..:( Думаю стоит задуматься о хорошей камере и художественному монтажу. Конечно это дополнительные расходы, но я считаю что при вашей профессиональной подачи материала сейчас в 2020 это просто необходимо)
    P. S bmw one love ❤️

  • @espero21
    @espero21 Před 4 lety +1

    3:34 - Смотри, такая же как у меня :)