машина космолет, не хочу хвастаться, но у меня такой на в8. коробка - лучшая из всех что у меня были. переключения четкие и приятные. мотор вообще бомба - 460 сил. он с завода "на валах". едет как турбо машина, с 4000 и до 7500. да, конечно он тяжелый, но с его энерговооруженностью - он как пушинка. перед ним была ф10 535 - реально по поведению он ОЧЕНЬ похож на 5ку бмв. и подвеска такая же поджатая, и в целом ощущения схожие. да, он "рулится" как бмв. сам был удивлен. и в8 с завода имеет шикарный громкий выхлоп, булькает так, что закачаешься. причем если едешь спокойно, его мало слышно, он не пердит и голова не раскалывается. и по моему - звук не из колонок. даже не замечал этого, в доресте на улицу тихий звук, в рестайле 4 трубы - часто разгоняюсь с открытыми окнами, он орет на всю улицу именно глушителем, не колонками. может в салоне колонки чтото и дают, но чуть чуть. глушитель всеравно очень громкий сам по себе и дает хороший звук. я сам гонялся за машиной, мощной, на ручке и с блокировкой. и реально - ничего на рынке нет. ни в европе, ни в сша - никто не продает больше интересные машины на МКПП. без обид, но миаты и гт86 я не рассматривал. всетаки мотор у машины должен пугать, а не ласкать))) z370 в те же деньги вообще не интересна. и 2х местная, и в общем проигрывает. по итогу то и были всего два варианта - камаро и мустанг. да, бмв продает Мки, но они и сильно дороже, и обслуживание космос. запчасти стоят как дом. а на американцев запчасти как на жигули, по сравнению с немцами, это факт. т.е. ты получаешь Мку, но попроще, и дешевле, с меньшим гемором при поломках и "понтах" не меньше. так зачем тогда они надо эти БМВ (сам люблю эту марку, но рассуждаю головой а не сердцем).
*Кому может интересно у меня на канале Проект ВАЗ 2110 турбо на турбине TD05-16G,в видео будут разные заезды. Если станет интересно заходите, смотрите и если понравится подписывайтесь на канал!!*
Практикуйтесь, тренируйте речь, следите за ней, искореняйте не только паразиты, но и лишние призвуки при говорении. Результат не заставит себя долго ждать :)
"МЕРЗЛОВО"! Россия матушка 😂 А Володю надо занести в книгу рекордов гиннеса, как единственного человека в современной России умеющего говорить по-русски!
Если отключить звук и смотреть на говорящего Мельникова, то можно увидеть как рэпер Мельников в шортах занимается хип-хопом около Мустанга где-нибудь в Висконсине)
Владимир, спасибо большое за ваши видео, все жду когда вы будете давать уроки вождения на переднем приводе. И не потому что я не могу найти эти уроки от других, а хочу увидеть уроки именно от вас, который знает как водить и как рассказать об этом с искрой в глазах
А что там учится. Садитесь, руль обеими руками на 9 и 2 часа, нога должна свободно выжимать педаль сцепления. Трогаетесь, набираете газ, влетаете на стоянку, фотаете, выставляете объяву, продаете корыто и покупаете автомобиль с правильным приводом колес. Работает, проверено на себе.
"Спотыкания" на разгоне - это похоже на откаты прошивки из-за слишком горячего воздуха на впуске или неисправного датчика температуры впускного воздуха. У меня на экобусте была такая же фигня, датчик пошел под замену.
@@user-bd3vp1pv8p Прежде всего - нормальный интеркулер. Прошивка, хотя бы стейж1. Еще можно ГБЦ от фф3 рс присрать, там 350 сил в стоке + прошивку. да очень много тюнячек на 2.3т, мустанг, фф3 рс.
Для всех кто в танке(их удивительно много для такого канала): Мустанг - НЕ маслкар и не был им. В Мустанге уже была рядная четверка с турбонаддувом - 40(!) лет назад. Этот "пакет сока" в стоке имеет больше 450 нм момента и едет быстрее, чем GT 4.6 2010 года выпуска.
Да, мустанг пони кар, но чисто теоретически, маслкаром можно назвать любую простую машину с мощным в8 под капотом, даже БМВ м3. Да и в Америке большие в8 пихали во многие авто, например у не особо большого Понтиак ГТО был такой же в8, как у гигантского Понтиак Бонневиль.
@@user-ww1ee9ix5v был атмо V6 на 3.5 литра. Убрали его из модели в 2017 году, вроде. Судя по отзывам - самый скучный мотор был. Потому что и у турбо, и у 5л - много момента, и ехали они "с низов", а V6 надо было крутить, чтобы оно куда-то быстро поехало
Владимир снова взорвал 💣 Вы с таким азартом,так захватывающе рассказываете о машинах,не важно новых ли, очень не новых ли, что хочется если не купить такую,то хотя бы прокатиться... Думаю если вы сделаете обзор на садовый трактор это будет интересно и захватывающе. А два козырька передней панели это не сколько для левостороннего движения, сколько дань памяти первому поколению,там было так же
Будь здоров, Владимир! И чаще радуй нас своими обзорами. Ты лучший на русском youtube! Без пафоса, понтов, без тупой музыки. Все четко, по делу, красиво и грамотно!
Владимир, большое спасибо за работу. После Вас невозможно смотреть обзоры авто на других каналах. Обширные знания технической части, интересная подача материала, умение управлять автомобилем. Радуйте нас и дальше.
👍👏👏👏 Все имеющиеся на Вашем канале видеоролики, весьма интересные и познавательные. Удачи в дальнейшем! Respect Вам, от души! Продолжайте в том же духе!
Владимир, спасибо! Приятно слушать профессионального журналиста. А вот в плане операторской работы, видео монтажа и постпродакшена есть куда расти. Вы заслуживаете лучшие рейтинги в русском Ютубе!
не факт...BOS302 можно вообще раздувать... Там только компрессор на 2.3 литра при 5 литров в блоке... а если докупить киты с другим коленвалом, шатунами и поршнями и т.д. по моему к 6 литрам подбирается... ПО в общем доступе можно заливать и настраивать)
Наиль Хисматуллин я предположу, он имел в виду автомобиль с точки зрения по-настоящему спортивного автомобиля для водителя. Все-таки GT350 уже не тупой маслкар, а настоящий спорткар, способный надрать зад немцам
@@PHIL4913 есть в сети про Босяков видюхи, насколько помню Босс на кольце шустрее ГТ350. А вообще, Раш за недорого могут сделать из любой лошади конфету
Владимир, раз уж пошли на канале машинки подороже, очень хотелось бы услышать ваше мнение о современных гражданских Порше, например, о Панамере нынешней генерации. Именно мнение об управляемости и удовольствии от вождения.
@@terestepstepo2182 да, дело даже не в интеллигентности, а в том, что контент рассчитан строго на петролхэдов. Массовому зрителю же всякую дичь подавай типа бентли на гусеницах или постановочных переворотов Х6.
оставлю только одно замечание, как обладатель v8 6 поколения, звук у нас не идёт из колонок. он идёт из трубки, которая идёт из холодного впуска до моторного щита. у меня её нет и меня это не беспокоит. снимать правда замучался. а звук экобустов идёт из потолочного динамика под обшивкой. привет от Mustang Latvia
Спасибо :) очередная порция радости подъехала. 17 к долларов это примерно 1,2 млн.руб. Веста спорт?! ... Еще один пример разницы экономики России и США. Кому по душе такая "стабильность", голосуйте ЗА поправки в конституцию)) и смех и слезы...
@@ysnvts раз уж зашла речь о Европке - гляньте, сколько там стоят эмки бмв. Далее зайдите на автору, гляньте, сколько стоят они у нас. Затем всплакните (по желанию) и продолжайте отстаивать честь отчизны в комментиках на ютубе. За поправки проголосовать не забудьте, само собой!
@@MrBigben200 на все, ибо новые у них дешевле за счёт отсутствия заградительных пошлин и благодаря помощи отечественному автопрому. Б/У же просто меньше ценятся там, и больше - у нас. Так повелось :)
И видео подтвердило мое мнение об этой машине) Провалы на двигателе это явно проблема этой машины, я ездил на двух разных, и с захлебыванием двигателя не сталкивался.
Зачем вообще везти это ведро? За меньшие деньги можно привезти 124 Абарт на палке с 1.4 турбо, японской сборкой и приличным салоном, и еще и кабриолет.
Искал обзоры на этот мустанг, начинал смотреть около 5 обзоров и везде блогер уходит в какую то не нужную информацию и льёт много воды. Вы же отлично говорите, все по делу и как то просто вас слушать, не хочется переключать!)
Сейчас будет перепись «экспертов», которые будут вонять про «пакет молока». Да, не «по канонам» американского мускула, но и мустанг это всё-таки пони-Кар. И в далекие 60е он вообще предлагался с самыми дохлыми моторами, был сделан максимально дёшево и без излишеств. Это доступный фан-мобиль за «дёшево». Да, V8 нет, но от этого он не стал менее веселым.
Максимально связная речь, это и у дикторов редкость). Крайне адекватный обзор мустанга без щенячей восторженности от неуправляемой "лигенды", отзыв об эргономике и вообще тех моментах которые важны для именно управления.
@@user-xk1zq6xz7x, а 2,3млн, 3млн+,не слишком велика разница для покупки автомобиля точно не единственного в личном автопарке. Что там штучные продажи, что тут. Знаю армян с автосервиса, они учёт на родине сделали и гоняют на двух мустангах, они с v8, другой как в обзоре.
Red Redo ну как бы велика. Одно дело тачка за 2.3млн и совсем другое за 3.3 млн. И вообще-то единственная, если на то пошло. Мы зарабатываем, а не то, что вы думаете)))
Dodge: выпускает Хеллкэты, попадающие в книги рекордов как самые быстрые заводские автомобили Ford: сломали стереотипы об американских машинах создав новый мустанг Chevrolet: аоауыыыуаа ыыы
Автор - афигенный ведущий! Приятно смотреть и слушать! Удачи!
Это Мельников....он иначе не может )))
Учитесь бездари, стилавины, лисицы антоны и прочая шваль, так быстро и толково и без запинки говорить мало кто умеет, однозначно лайк.
Да, полностью согласен, сразу видно, работает профи
какой характер у 2.3 пукалки.... бред несет какой-то. у меня 2015 camaro z/28 7.0 я уж знаю про характеры
Тут эмоции больше. Мы играем на эмоциях и продаём 7 раз битые авто в пять раз выше по цене благодаря блогерам 😂
Спасибо 🎉
я понял только лису, кого ты ещё имел в виду?)
если не заливаешь, то мы не спорим.
но зато может оказатся что твой рулится хуже за счет массы v8 на морде.@@PlymouthBarracudaV8Hemi
машина космолет, не хочу хвастаться, но у меня такой на в8. коробка - лучшая из всех что у меня были. переключения четкие и приятные. мотор вообще бомба - 460 сил. он с завода "на валах". едет как турбо машина, с 4000 и до 7500. да, конечно он тяжелый, но с его энерговооруженностью - он как пушинка. перед ним была ф10 535 - реально по поведению он ОЧЕНЬ похож на 5ку бмв. и подвеска такая же поджатая, и в целом ощущения схожие. да, он "рулится" как бмв. сам был удивлен. и в8 с завода имеет шикарный громкий выхлоп, булькает так, что закачаешься. причем если едешь спокойно, его мало слышно, он не пердит и голова не раскалывается. и по моему - звук не из колонок. даже не замечал этого, в доресте на улицу тихий звук, в рестайле 4 трубы - часто разгоняюсь с открытыми окнами, он орет на всю улицу именно глушителем, не колонками. может в салоне колонки чтото и дают, но чуть чуть. глушитель всеравно очень громкий сам по себе и дает хороший звук. я сам гонялся за машиной, мощной, на ручке и с блокировкой. и реально - ничего на рынке нет. ни в европе, ни в сша - никто не продает больше интересные машины на МКПП. без обид, но миаты и гт86 я не рассматривал. всетаки мотор у машины должен пугать, а не ласкать))) z370 в те же деньги вообще не интересна. и 2х местная, и в общем проигрывает. по итогу то и были всего два варианта - камаро и мустанг.
да, бмв продает Мки, но они и сильно дороже, и обслуживание космос. запчасти стоят как дом. а на американцев запчасти как на жигули, по сравнению с немцами, это факт. т.е. ты получаешь Мку, но попроще, и дешевле, с меньшим гемором при поломках и "понтах" не меньше. так зачем тогда они надо эти БМВ (сам люблю эту марку, но рассуждаю головой а не сердцем).
"сам гонялся за машиной, мощной, на ручке и с блокировкой. и реально - ничего на рынке нет"
Эмммммммм.....эммм-два, не?
@@user-uu7og7sn7m в три раза дороже
@@s.derksen877 С чего ей быть дороже , ведь в комментарии идёт речь о V8
340 240 140 чипануть на около 500лс и весело
А какой у неё расход по городу?
Дык, 2 козырька на торпеде, это не отсылка к праворульной версии, а вообще фирменная фишка именно мустанга.
угу, отсылка к первому мустангу
Да хоспаде, это чтобы ты тут об этом написал)
Ну не знал Владимир , с кем не бывает) Мы его всё равно любим
Вообще да, это фамильная черта. Только на фоксе(3ген) её не было.
Вова, ждать новое видео «Я таки купил себе Мустанг»?
А если серьезно, то очень приятно и интересно смотреть твой контент. Молодец, так держать
Всё верно, только бы ему ещё научиться НЕ махать руками, а то отличие от аборигенов совсем незначительное.
@@Zhumaev1 По вашему мнению итальянцы тоже аборигены.
@@user-zg5xv1sl6e Абориген = местный житель
*Кому может интересно у меня на канале Проект ВАЗ 2110 турбо на турбине TD05-16G,в видео будут разные заезды. Если станет интересно заходите, смотрите и если понравится подписывайтесь на канал!!*
Как Вове удается говорить без слов паразитов... Офигеть
Владимир молодец, грамотный, вежливый, чистый парень, с замечательным будущим!
И, да, - И -да, я его слёзно просил не говорить!))))
Профессионал и этим все сказано.
Практикуйтесь, тренируйте речь, следите за ней, искореняйте не только паразиты, но и лишние призвуки при говорении. Результат не заставит себя долго ждать :)
Поразительно а не афигеть
Профи)
Возник вопрос - сможет ли Мельников рассказывать о машине, если его руки будут связаны?
Артикуляция у него просто прекрасна.)
Я думаю он и угла на ней сможет дать!
Сможет! Сможет даже с завязанным ртом:) Главное чтоб за руль пустили.
Видна школа Скотти Килмера.
У меня встал вопрос!
отличная подача материала! все четко без запинок и лишнего!
Рафинированная энциклопедическая подача, ничего интересного.
А кто то все еще смотрит Давидыча
Педагог чтоли?)
Под этим капотом, может быть не только эта 4х цилиндровая.....мотор ! xD
Перделка
Хуе... та
Так он это сказал ,5 л 8 цилиндров
селёдка рядная
А развесовка на 8 цилиндрах норм? Хотелось бы сравнения
"МЕРЗЛОВО"! Россия матушка 😂 А Володю надо занести в книгу рекордов гиннеса, как единственного человека в современной России умеющего говорить по-русски!
👍💯%
он не один, просто на ютубе в топах всякая срань
Биполярное расстройство у колонок аудиосистемы))) это шедеврально. Как всегда отличная грамотная речь. Спасибо.
Такая интерьерная симметрия во всех Мустангах! Посмотрите фото хоть 1969 года.
Именно!
и дело не в праворульности))
Но, это поколение на самом деле, первое с правым рулём.
Если отключить звук и смотреть на говорящего Мельникова, то можно увидеть как рэпер Мельников в шортах занимается хип-хопом около Мустанга где-нибудь в Висконсине)
Тоже подумал про рэпера-журналиста😂😂😂
в какой нибудь глуши в Висконсине)) если уж к Хаузу отсылку сделали...)
Особенно с 00:40 до 00:59 :D
Король Карамель попросите знакомых снять вас на видео и покажите себя миру.
Владимир, спасибо большое за ваши видео, все жду когда вы будете давать уроки вождения на переднем приводе. И не потому что я не могу найти эти уроки от других, а хочу увидеть уроки именно от вас, который знает как водить и как рассказать об этом с искрой в глазах
А что там учится. Перед поворотом тормозим, на входе добавляем и с ровным газом на выход... Можно по ходу добавлять газ. И все!
А что там учится. Садитесь, руль обеими руками на 9 и 2 часа, нога должна свободно выжимать педаль сцепления. Трогаетесь, набираете газ, влетаете на стоянку, фотаете, выставляете объяву, продаете корыто и покупаете автомобиль с правильным приводом колес. Работает, проверено на себе.
Владимир, пожалуйста, снимите второй ролик про мустанг, но уже с v8, очень интересно :)
Владимир, приятно смотреть и слушать Ваш материал. Спасибо!
Как всегда приятная работа ! Видно как Владимир старается ! Спасибо !
Вот и дождался нового выпуска ) Нужно больше фордов!
Вставка из фильма «Форд против Феррари» превосходна! Браво, Владимир!
До чего же приятно смотреть ваши видео. Отличная подача, отличный посыл зрителю и просто отличное настроение. Спасибо большое!!
"Спотыкания" на разгоне - это похоже на откаты прошивки из-за слишком горячего воздуха на впуске или неисправного датчика температуры впускного воздуха. У меня на экобусте была такая же фигня, датчик пошел под замену.
Из за этого и движок скорее всего не выходит на полную мощность. Удаление катов и прошивка помогут ему раскрыться чуток.
@@user-bd3vp1pv8p Прежде всего - нормальный интеркулер. Прошивка, хотя бы стейж1. Еще можно ГБЦ от фф3 рс присрать, там 350 сил в стоке + прошивку. да очень много тюнячек на 2.3т, мустанг, фф3 рс.
возможно вы правы, но скорее всего все банально просто- спотыкается в зоне макс. крутящего момента из-за плохого бензина (детон)
@@COFFIE-in4fd это такие гаражные байки в наше время. Вы плохой бензин еще найдите, это на какой ноунейм помойке надо заправляться, чтобы его найти.
@@ysnvts да не надо особо искать,Роснефть везде есть
Для всех кто в танке(их удивительно много для такого канала): Мустанг - НЕ маслкар и не был им.
В Мустанге уже была рядная четверка с турбонаддувом - 40(!) лет назад.
Этот "пакет сока" в стоке имеет больше 450 нм момента и едет быстрее, чем GT 4.6 2010 года выпуска.
40 лет назад были самые убогие мустанги. Видимо все идет по спирали.
да похрен как он едет,.. мустанги с вэ 8 тоже не едут, но хотя бы звучат круто.. а эту поделку не за что покупать вообще...
Да, мустанг пони кар, но чисто теоретически, маслкаром можно назвать любую простую машину с мощным в8 под капотом, даже БМВ м3. Да и в Америке большие в8 пихали во многие авто, например у не особо большого Понтиак ГТО был такой же в8, как у гигантского Понтиак Бонневиль.
Хотя-бы рядную шестерку поставили для каноничности, как на первых мустангах
@@user-ww1ee9ix5v был атмо V6 на 3.5 литра. Убрали его из модели в 2017 году, вроде. Судя по отзывам - самый скучный мотор был. Потому что и у турбо, и у 5л - много момента, и ехали они "с низов", а V6 надо было крутить, чтобы оно куда-то быстро поехало
Как рад Вас видеть, сразу настроение улучшилось!
Владимир, все как всегда на высоте!
Владимир снова взорвал 💣
Вы с таким азартом,так захватывающе рассказываете о машинах,не важно новых ли, очень не новых ли, что хочется если не купить такую,то хотя бы прокатиться...
Думаю если вы сделаете обзор на садовый трактор это будет интересно и захватывающе.
А два козырька передней панели это не сколько для левостороннего движения, сколько дань памяти первому поколению,там было так же
Это у него проф деформация такая, о любой вещи рассказывать положительно )
вот показываешь то, что прям хочешь знать о машине, лучший авто контент на ютубе!!!!
Мельников-ты лучший! Всё по делу, без паразитных слов! Профессионал!
Оператору твоему отдельное спасибо! Картинка качественная, ракурсов много.
Спасибо за качественный продукт!
Благодарю Владимир! Плотность подачи информации топ! Ждем видео про ф- тайп.
Красивая машина! Всегда нравились американцы.) Ждем версию Шелби Gt500. ;)
Будь здоров, Владимир!
И чаще радуй нас своими обзорами. Ты лучший на русском youtube! Без пафоса, понтов, без тупой музыки. Все четко, по делу, красиво и грамотно!
Спасибо Владимир, вы вдохновляете меня.
Владимир, большое спасибо за работу. После Вас невозможно смотреть обзоры авто на других каналах. Обширные знания технической части, интересная подача материала, умение управлять автомобилем. Радуйте нас и дальше.
ухты! я прям ждал адекватный комментарий о всяких 4-х цилиндровых маслкаров)
Спасибо Владимир!
Это из серии трехцилиндровых БМВ!)))
👍👏👏👏 Все имеющиеся на Вашем канале видеоролики, весьма интересные и познавательные. Удачи в дальнейшем! Respect Вам, от души! Продолжайте в том же духе!
Супер! Спасибо Владимир за тест драйв.
Как всегда прекрасно! Удовольствие от роликов - в самом-самом топе от всего ютуба. Спасибо, Владимир!
Владимир, вам нужно английские субтитры добавлять. Уверен такого специалиста и за бугром с удовольствием посмотрят.
Надо надо найти мустанг с 5 литрами. Думаю, будет совсем другое дело. 2,3 для студентов и Фокуса.
Спасибо за видео, как всегда на отлично!
КЛАСС"2,3 ДЛЯ СТУДЕНТОВ И ФОКУСА"
да там совсем другая тачка) Визгу будет уууу)))
Там оооочень много мотора... И пользоваться вы будете 10-20%. 2.3турбо перспективнее под тюн. Легче!
Класс! Столько интересных автомобилей. Спасибо за контент!
Владимир, спасибо за отличный материал.
Опа, контент от Володи)))) смотрим)) " ...не только это четырехцилиндровое....мотор" ))))) В Коллекцию)))))
Недоразумение, он хотел сказать, думаю.
Я ждал когда он скажет: "Да, да ребята, вы не ошиблись, я купил себе мустанг!😂😂😂
Я ждал Ваши впечатления от Мустанга всё время существования канала. Спасибо!
Владимир, спасибо! Приятно слушать профессионального журналиста. А вот в плане операторской работы, видео монтажа и постпродакшена есть куда расти. Вы заслуживаете лучшие рейтинги в русском Ютубе!
Все мужчины за 40- обязаны купить эту тачку ( или мерседес купе, или бмв 4 купе)и конечно на автомате💪😉🔥
Спасибо! Shelby GT350 - вот "кошерная" версия, на мой взгляд.
не факт...BOS302 можно вообще раздувать... Там только компрессор на 2.3 литра при 5 литров в блоке... а если докупить киты с другим коленвалом, шатунами и поршнями и т.д. по моему к 6 литрам подбирается... ПО в общем доступе можно заливать и настраивать)
Наиль Хисматуллин я предположу, он имел в виду автомобиль с точки зрения по-настоящему спортивного автомобиля для водителя. Все-таки GT350 уже не тупой маслкар, а настоящий спорткар, способный надрать зад немцам
Да, это правда. Я купил Буллитт себе, чего-то GT350 испугался. У них движки саморазрушаются, но звук ещё лучше, чем у моего 5.0.
@@PHIL4913 есть в сети про Босяков видюхи, насколько помню Босс на кольце шустрее ГТ350.
А вообще, Раш за недорого могут сделать из любой лошади конфету
Приятно слушать человека, ращбирающегося в машинах. Классная подача, без "соплей".
Мельников-ты лучший! Всё по делу, без паразитных слов! Профессионал!
8:22 нет это фамильная особенность торпедки мустангов
Почему я только сейчас увидел отдельный канал Мельникова? В топку АР!
Володя, ждем еще Challenger ;-)
В этом видео отчетливо заметен технологический скачок , добавляющий определённый драйв почитателям Вашего таланта! Браво! Неисчерпаемо талантлив!
Вот такие мы и ждали! Спасибо вам!
Владимир, раз уж пошли на канале машинки подороже, очень хотелось бы услышать ваше мнение о современных гражданских Порше, например, о Панамере нынешней генерации. Именно мнение об управляемости и удовольствии от вождения.
У тебя будет миллион подписоты. Сто процентов.
Не, нее будет. Максимум тысяч 500. Слишком интеллигентный
@@terestepstepo2182 да, дело даже не в интеллигентности, а в том, что контент рассчитан строго на петролхэдов. Массовому зрителю же всякую дичь подавай типа бентли на гусеницах или постановочных переворотов Х6.
(нет)
@@user-xw7lk5hy9q (да)
@@kirrrr пруф? выше все правильно написали, у Вовы нишевый контент, который мало интересен армии школотронов
ПРОСТО ИДЕАЛЬНЫЙ ОБЗОР!!! ВСЕ РАЗЛОЖИЛ ТОЧЬ В ТОЧЬ КАК ЭТО ЕСТЬ НА САМОМ ДЕЛЕ!!
Владимир, спасибо за обзор Мустанга! Очень интересный автомобиль! Снимай видео и пиши статьи, у тебя это замечательно получается!
дизайн, конечно, самобытен для нашего времени.
"два козырька" - это отсылка к первому мустангу
3:20 Эта четырехцилиндровая... мотор!
Просто БРАВО!
Владимир,как всегда всё интересно, профессионально,и,наконец-то,правильная машина на обзоре.
*Покупайте с армянской таможней. :-)*
Армянская тема же всё?
@@ysnvts Всё в отношении новых заводов, но автомобили прошлогодних привозов с армянской таможней ведь до сих пор продаются. :-)
с тонной шпакли?
Без перпектив продать в РФ, только гнать обратно в Армению
Из Дагестана?)
Респект за Форд!
Володя смотреть тебя , одно удовольствие
Оптимальная продолжительность ролика👍🏼
Ну теперь ждём Ford Focus 3 RS
Эх,5 литров бы на тест !вид авто шикарный .учитывая ,что в америке это авто более менее доступное
Да, с этим мотором вид не соответствует содержанию
@@NakaF3R а что в содержании? 15 литров на 100 км? Ого
@@NakaF3R плюс там не дорогие детали.
Супер! Спасибо, Владимир.
Спасибо за машинку и за ролик! давно ждал.
Жестикуляция Мельникова 4:47 напомнила эпизод с презентацией автомобиля из Такси-2😀 czcams.com/video/_vLT5H5Mo2c/video.html
Опа Прикольная понторезка :)
Супер канал! Спасибо за контэнт! Вы луч света в этом царстве ютуба))))
оставлю только одно замечание, как обладатель v8 6 поколения, звук у нас не идёт из колонок.
он идёт из трубки, которая идёт из холодного впуска до моторного щита. у меня её нет и меня это не беспокоит.
снимать правда замучался. а звук экобустов идёт из потолочного динамика под обшивкой.
привет от Mustang Latvia
сзади помещается 3 ребенка лет 10ти.
пони-кар, тогда уж)
"эта четырёхцилиндровая.....мотор!"))))))
Как будто сам покатался. Спасибо!
Классная и конструктивная подача, благодарю 🙏 подписался 👍💪
Спасибо :) очередная порция радости подъехала.
17 к долларов это примерно 1,2 млн.руб.
Веста спорт?! ...
Еще один пример разницы экономики России и США.
Кому по душе такая "стабильность", голосуйте ЗА поправки в конституцию)) и смех и слезы...
Совершенно разные рынки, разное всё. Узнайте сколько он стоит в Европке и успокойтесь, диванный Вы наш борцун.
Поправки приняты полгода назад, без разницы как голосовать
@@ysnvts раз уж зашла речь о Европке - гляньте, сколько там стоят эмки бмв. Далее зайдите на автору, гляньте, сколько стоят они у нас. Затем всплакните (по желанию) и продолжайте отстаивать честь отчизны в комментиках на ютубе. За поправки проголосовать не забудьте, само собой!
@@frodobaggins3773 вы цены на новые машины сравниваете?
@@MrBigben200 на все, ибо новые у них дешевле за счёт отсутствия заградительных пошлин и благодаря помощи отечественному автопрому. Б/У же просто меньше ценятся там, и больше - у нас. Так повелось :)
Таможне нужно отдать 500к... Когда эти пошлины отменят или хотя бы сократят раз в 10?
увеличат... а сократят - никогда.
А зачем? Пипл хавает и платит
За GT 350 и 500 отдашь почти стоимость авто.
Когда Путло с Кремля выкинут)
Ну так в другую страну переедь - в других же странах нет пошлин, там вообще всё бесплатно, налогов нет и даже умирать не надо.
Единственный канал на котором я лайк ставлю до просмотра видео :)
Ну наконец-то моя любимая машина у Мельникова!! Я на этой тачке по америке накатал 13 тыс. км по западным штатам)
И видео подтвердило мое мнение об этой машине)
Провалы на двигателе это явно проблема этой машины, я ездил на двух разных, и с захлебыванием двигателя не сталкивался.
Форды лучшие!
Камаро лучше
@@user-rc5uy7rh5z форды крепче
Нечестно искать на автору, когда сам Авто привезён серым. Тогда уж надо трешку (или 4ку) бмв тащить с Германии.
Зачем вообще везти это ведро? За меньшие деньги можно привезти 124 Абарт на палке с 1.4 турбо, японской сборкой и приличным салоном, и еще и кабриолет.
Slava Lyushnya потому что автор хотел задний привод на механике и блокировке, а не кабриолет на механике, чтобы у клуба голубая лагуна выделываться
Классный обзор. Все по делу. Однозначно лайк и подписка✌️мустанг мечта миллионов, и думаю, кто посмотрел это видео, не разочаровались в своей мечте)
Искал обзоры на этот мустанг, начинал смотреть около 5 обзоров и везде блогер уходит в какую то не нужную информацию и льёт много воды. Вы же отлично говорите, все по делу и как то просто вас слушать, не хочется переключать!)
А как же трек? Ощущения от вождения конечно хорошо, но интересно насколько он быстр. Думаю не насколько...
Как то в мустанге осталось мало от мустанга 🙁
Зато стало больше от машины.
Отличный видос, спасибо!
Кайфовая машина! Очень понравилось, что приборы в стоке есть все и вообще, всё как-то очень здраво и честно.
Сейчас будет перепись «экспертов», которые будут вонять про «пакет молока». Да, не «по канонам» американского мускула, но и мустанг это всё-таки пони-Кар. И в далекие 60е он вообще предлагался с самыми дохлыми моторами, был сделан максимально дёшево и без излишеств. Это доступный фан-мобиль за «дёшево». Да, V8 нет, но от этого он не стал менее веселым.
2.200 этот кошмар и 2.600 реально купить хорошую М2... даже не сравнить как бмв далеко
А вы ездили на этих авто и можете чётко их сравнить? Или стандартное "бнв мосчь"?
Владимир, красава чисто в шортах, по домашнему вышел и бахнул качественный выпуск.
Максимально связная речь, это и у дикторов редкость). Крайне адекватный обзор мустанга без щенячей восторженности от неуправляемой "лигенды", отзыв об эргономике и вообще тех моментах которые важны для именно управления.
Ха, масклкар с двигателем, объёмом с пакет сока)
Где ж v8, избыточная мощь, перегруженый передок?
Нет, это всё игрушки для мальчиков мажоров.
Растаможка v8 стоит лям. Вот тебе и игрушка для мальчиков мажоров
@@user-xk1zq6xz7x так это не проблема мустанга, это проблема наших конских пошлин
Серега Серега я и не говорю, что это проблема мустанга. Я отвечаю предыдущему оратору на вопрос где v8.
@@user-xk1zq6xz7x, а 2,3млн, 3млн+,не слишком велика разница для покупки автомобиля точно не единственного в личном автопарке.
Что там штучные продажи, что тут.
Знаю армян с автосервиса, они учёт на родине сделали и гоняют на двух мустангах, они с v8, другой как в обзоре.
Red Redo ну как бы велика. Одно дело тачка за 2.3млн и совсем другое за 3.3 млн. И вообще-то единственная, если на то пошло. Мы зарабатываем, а не то, что вы думаете)))
Dodge: выпускает Хеллкэты, попадающие в книги рекордов как самые быстрые заводские автомобили
Ford: сломали стереотипы об американских машинах создав новый мустанг
Chevrolet: аоауыыыуаа ыыы
Шевроле выпустили потрясающе быстрый Корветт. Ждём Z06 или ZR1, которые уничтожат вообще все другое на треке.
@@sergeysergeev1564 никогда они ничего не уничтожат
За подачу материала, лайк и подписка однозначно!
Как он чётко и по делу чешит! Я аж заслушался! Молодец!
Обзор как всегда на высоте, лайк! А ещё приятно было увидеть наш белорусский Луч Однострелочник на руке))
Очень интересно. Большое спасибо!
Спасибо! Первый обзор Мустанга в русском ютубе, из того, что видел, без сленга, гопничества или просто бреда 👍🔥
Начал смотреть сразу золотые слова:задний привод ,блока и палка