1000-konne, 10-litrowe V8, które OMIJA normy emisji spalin. Chevrolet znalazł furtkę...
Vložit
- čas přidán 25. 11. 2022
- Rejestrując się z kodem "POVAGOWANI" bonus powitalny do 1560 PLN + 100 PLN zakład bez ryzyka ► oferta.sts.pl/POVAGOWANI
Regulamin promocji ► oferta.sts.pl/regulamin_sts
Oferta tylko dla pełnoletnich. STS to legalny bukmacher. Gra u nielegalnych bukmacherów podlega karze. Hazard może uzależniać. Materiał zawiera reklamę marki STS.
Chevrolet wypuścił niedawno swój najpotężniejszy silnik jaki kiedykolwiek stworzyli - ponad 10-litrową, wolnossącą V8 o mocy przekraczającej 1000 KM. Absolutny potwór! Problem w tym, że taka jednostka nigdy nie spełniłaby obecnych rygorystycznych norm emisji spalin... gdyby nie jedna furtka, z której amerykański producent skorzystał. Jak Chevrolet ZZ632 OMIJA normy emisji?
------------------------------
Stałym komercyjnym partnerem kanału jest G2A.
Wybrane gry 20% taniej z kodem POVAGOWANI ► www.g2a.com/n/povagowani
Oficjalne gadżety i koszulki ► povagowani.pl
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► patronite.pl/povagowani
#STS #JesteśGotowy #współpracakomercyjna
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
Informacje przedstawione w filmie odzwierciedlają jedynie prywatną opinię autora i nie powinny być traktowane jako oficjalne stanowisko.
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------
Lista wykorzystanych materiałów. Warto subskrybować i oglądać ich filmy!
The list of videos used in this film. Be sure to watch them and subscribe!
1,000hp Naturally Aspirated 632 Big Block Camaro Completed by Hoonigan
• 1,000hp Naturally Aspi...
Unboxing the new 1000hp ZZ632 by Scoggin-Dickey Parts Center
• Unboxing the new 1000h...
INSANE Hellephant Unboxing by Forza Tuning & Performance
• INSANE Hellephant Unbo...
Blank Slate: No Show, All Go for this 1969 Camaro by Power + Performance
• Blank Slate: No Show, ...
Rat Rod 4K | RAVEN ONE MEDIA by Jason Brant
• Rat Rod 4K | RAVEN ONE...
1,000HP N/A 632" - Valve Spring Pressure & Cylinder Head Assembly by That Engine Guy
• 1,000HP N/A 632" - Val...
DOC HARLEY: WHAT TUNER DO YOU NEED? by Low Country Harley-Davidson
• DOC HARLEY: WHAT TUNER...
Super Tuner Pro ECM Flash! - After Air Box Mod by Shawn Smoak
• Super Tuner Pro ECM Fl...
Enduro session en KTM 525 XC by Gringo Video
• Enduro session en KTM ... - Auta a dopravní prostředky
Zdążyłem z filmem przed meczem 😅 Kochani, jaki wynik obstawiacie? Laga na Robercika i Laga Bonita, będzie dobrze 😎 Pamiętajcie - rejestrując się z kodem "POVAGOWANI" pewne 1560 PLN + 100 zł zakład bez ryzyka! ► oferta.sts.pl/POVAGOWANI
To jest nasza narodowa taktyka. Inni grają tiki-taka a my gramy ma-laga
POLSKA GUROM!
Krychowiak strzeli w 80min na 0:1 ale nie dla nas XD
Musisz poduczyć się w temacie CNC. Wszystkie silniki są robione na frezarkach CNC. To tak jakbyś mówił że ten silnik jest taki niezwykły bo ma tłoki. Nic w tym niezwykłego. Niezwykłe by było jakby to aluminium w cylindrach było powlekane czymś niezwykłym albo tłoki miały jakiś rewolucyjny kształt. Ale tak to odcinek spoko:)
sugeruję dorzucić do kolejki tematów wyścigi can-am i potwory w nich startujące, takie jak Porsche 917/30
Co byście powiedzieli na filmy o historii danych marek samochodowych? Robert ma dar opowiadania w sposób przeciekawy o filmach więc wierzę ,że i te historyczne filmy byłby super :D.
ilość pasji i zaangażowania, które wkładasz w nagrania jest niesamowita. fajnie czekać na sobotę 🙂
Ale przecież to jest wielka ekipa, on jest tylko prowadzącym
@@Kargaj to może odcinek o zespole jest dobrym pomysłem. chyba że już taki jest i przegapiłem
Film o Hellephancie byłby super! Dzięki za mega robotę z Twoimi materiałami!
Poruszyłeś fajny temat domowych konstrukcji. Jestem ciekaw jak to w Polsce prawnie wygląda. By zaprojektować i zbudować swój projekt w domu. Czy idzie to dopuścić potem do ruchu? Może film na ten temat? :D
Co do samów podobno się da zarejstrować ale bardzo ciężko
@@karolb.2520 do 2013 nie było problemu
kiedyś można było zarejestrować w Czechach
KOZMO jest zarejestrowany chyba w UK jeśli dobrze pamiętam.
Popieram temat na film
Kiedyś było można i było to całkiem łatwe, rejestrowało się takie coś jako pojazd marki "SAM" od samoróbka. Było o tym nawet z początku millenium jak gościu coś takiego prezentował w jakimś programie TV, ale co to było to już nie pamiętam.
Jak "na czysto" Chevrolet wydusił ponad tysiąc kuca z wolnossaka, to czekam co z tym motorem zrobi Hennesey... 🤩
Raczej nic, ewentualne zrobią jakiś swój projekt na ćwiartkę
Hennesey raczej z tym nic więcej nie zrobi jako N/A, co najwyżej mogą zmienić zasilanie na alko. Mogą to uturbić, albo założyć kompresor. Jak było powiedziane, jest to silnik zbudowany z dużą dbałością o szczegóły i w wysokiej jakości wykonania, bardzo dokładnie. Lepsze wyważenie, lepsze materiały w celu zredukowania mas wirujących i tego typu zabiegi pomagające zmniejszyć straty mocy.
@@damiand1106 dziwnie to brzmi, amerykańska motoryzacja a dbałość o szczegóły 🤣
Dodadzą turbo i będzie 2000 koni mechanicznych
Odcinki na temat amerykańskiej motoryzacji słucham jak świnia grzmotu 🙂👍
Super a o Hellephancie jak najbardziej czekamy 👍
Warto nawet dłużej poczekać. I tak mega szybko dodajesz materiały, patrząc jakiej jakości otrzymujemy przekaz 👍👍👍
Pytanie czy cena jest faktycznie duża ? Osobiście uważam biorąc pod uwagę że to fabrycznie nowy produkt z gwarancją, cena nie jest wygórowana i silnik znajdzie miejsce w naprawdę wielu projektach.
Też tak myślę, że dla rynku amerykańskiego to nie jest odstraszająca cena
@@marcust5515 dla nich tak dla nas cena jest kosmiczna
@@MsKaniu Kosmiczna? No nie wiem, 150 tys za 1000 koni? W zamian możesz lecieć po sf90 stradale, albo przerabiać jakieś potężne silniki, których też nie dostaniesz na olx za 5k, i ich tuning też nie będzie kosztował 2 tysiące z części z autolandu. Wydaje mi się, że 150 tys to nie wygórowana cena, bardziej konkurencja przeszkadza, np lsx454 który kosztuje niecałe 65 tys zł (ale ma już tylko 600 koni z 7.4l, czyli dalej wymaga sowitego tuningu do bariery 1k)
Zbudowanie silnika 1000+w Europie to koszt minimum 100tys PLN i oczywiście silnik nie jest w 100% całkowicie nowy...
150 tys złotych to nie jest dużo, weźcie pod uwagę, że ten silnik jest tworzony w każdym detalu by mieć te 1000KM.
Druga sprawa, że te silniki są stworzone z użyciem najnowszych maszyn
Odcinki o samochodach są świetne, ale o poszczególnych silnikach są po prostu fascynujące.
Zabawne rozwiązanie. Analogicznie do klasycznych żarówek "tylko do użytku profesjonalnego" ;)
Interesujący materiał.
Czy brzmi ciekawie? Jeszcze się pytasz? Zapinam pasy i oglądamy
Pozdrowienia tam w choroszczy dla lekarzy co cie zapinają
Słuchamy* 😉
@@TheKamillosdanny
Wiesz bo byłeś?🙂
gdybys SIE pytal, to sam sobie odpowiesz, poprostu pytasz😮
Profesjonalizm tego kanału jest po prostu legendarny jak silniki 2JZ 🙂
I to jest prawilny silnik a nie jakieś elektryczne badziewie 😁🤝👍👍👍
Super kanał, jakość! Świetny prowadzący, niech się rozwija! 🔥 🔥
Kurde Robert czasem traci na wiarygodności, kiedy emocjonuje się w trakcie tłumaczenia aspektów technicznych, ale i tak go uwielbiam!
2035r kupujesz karoserie (bez baterii i bez silnika el) z gotową wiązką pod silnik spalinowy. Sam silnik spalinowy kupisz w osobnym sklepie obok salonu z usługą montażu. :D Do tego czasu ogarną to modułowo wiec na samą usługę nie zdążysz spić kawy. ;)
Dawaj taką serię z filmami z tego typu tematyką
Super odcinek, dzięki =D
Tak jak mówiłeś pod koniec fajnie by było zobaczyć perspektywę Hellephanta jako silnika.
Miłego weekendu Robert oraz czytający komentarz!
Dużo radości i siły w każdym dniu życzę.
Dziękuję pięknie!
Oczywiscie ze chcemy Elephanta!!!! Pieknie brzmi
I to jest prawdziwa motoryzacja 💪💪💪
w przypadku motocykli wymiana układu wychodewego i zmiana map daje 8-10% wzrostu mocy...
a może odcinek czemu motocykle z MotoGP są takie szybkie i dlaczego? o F1 sporo już mówiłeś :)
Czemu i dlaczego? XD Jesteś upośledzony czy głupi?
Podpisuję się pod prośbą, motocykle moto GP i różnica silnika Ducatti z rozrządem desmodronicznym który dzięki temu może kręcić się zdecydowanie wyżej od konkurencji. No i pneumatycznie sterowane zawory i innych silnikach. Jakie są najważniejsze założenia konstruktorów przy budowie nowego silnika ? Moc moment czy haraketrystyka pracy ? Oraz dlaczego w klasie moto2 wszystkie zespoły jadą na jednym silniku. Pozdrawiam
@@szymon19941993 bardziej mnie zastanawia skąd bierze się róznica w mocy takiego motocykla. Ducati Panigale V4R ma w najbardziej topowej wersji 240 koni z litra, a maszyna z MotoGP okolice 290-300 koni. Ciaśniejsze spasowanie elementów kosztem żywotności nie może powodować, aż tak olbrzymiej różnicy więc co jeszcze....
Bardzo fajny pomysł żeby opisywać tutaj ciekawe nowości ze świata motoryzacji :)
No tak, bo to tylko kanał motoryzacyjny. Gdzie miałby o tym opowiadać? Na kanale makijażowym?
Jezus Maria!!!Ta technologia mnie poprostu powaliła na kolana!A ponieważ jestem zwolennikiem silników wolnossących poprostu zakochałem się w tym silniku.Łał!!!!
10:48 Bzmienie tego silnika to jak słuchanie ryku dzikiego, groźnego ale pięknego i majestatycznego zwierza.
Czekałem na to ❤️ gratki dla Was najwyższa klasa 👌💪
Kolejny raz fajny temat ciekawie przedstawiony, good job 👍
Odpowiadając na to co powiedziałeś na końcu - wszystkie filmy są cholernie wyczekiwane. Dziękuję że to robisz!
A może jakiś film o offroadowych potworach?
Mega facet uwielbiam go oglądać. Moim zdaniem najbardziej profesjonalny kanał.
Nie powiem, Idealny silnik do jednego z moich projektów :) W tej chwili znika mi z głowy 572, który siedział latami w głowie i zastępuje go właśnie 632 :)
Za to kocham Amerykańców że nie trzepią dupą, skulając się jak inne euro/jap firemki tylko robią dalej stare dobre V8 dla nas, miłośników tychże jednostek.
Japońce też robią nadal normalne silniki.
@@szczurekkarnkowo Jakoś 3x 4x wanklów pod maską nie widzę w mazdach itp...
Chętnie zobaczyłbym film o motocyklowym motorsporcie a przede wszystkim motocrossie. Jednośladowe motosporty to równie ciekawy temat mocno popularny i prężnie rozwijający sie w ameryce.
Materiał pierwsza klasa. Dziękuję Wam za ciężką pracę! Pozdrawiam
Szacunek dla Chevroleta 👍
Mega ciekawy film! Dziękuję!!
Tworzysz naprawde świetne materiały które nawet nie tyle trzymają swój poziom co stają się coraz ciekawsze i lepiej zrobione naprawde ogromny szacunek 💪
jak zwykle magiczny odcinek......łapke na starcie dostajesz juz od dluzszego czasu.....dzieki i pzdr
uwielbiam twoje filmy - kawał bardzo dobrej roboty
Super material, dziekuje!
Świetny materiał o świetnym silniku. Jak zwykle świetnie przedstawiony. Nic nie zastąpi pojemności! Pozdrawiam Robercie.
Te filmy to : jakość, jakość, jakość. Super merytoryka, obraz i dźwięk. Jakość telewizyjna!
Super materiał povagowani!
Pozdrowienia dla Ciebie Robert. Udanego weekendu 😊
Tak jak najbardziej następny materiał o doładowanym Hellephancie .
Nie spotkałem się jeszcze z polskim materiałem poświęconym marce Dauer. W latach 90' wypuścili model 962 Le Mams, który na długo przed pojawieniem się Bugatti Veyron, jako auto drogowe był w stanie rozpędzić do ponad 400 km/h. Mieli też na koncie ciekawy projekt właśnie na bazie Bugatti ( EB 110 ).
uwielbiam twoje filmy! postanowiłem cię nawet wesprzeć, super robotę robisz i tak trzymaj
Dzięki, bardzo mi miło!
Coś pięknego, kupić Skodę superb, rodzinne kombi i dokupić sobie skrzyneczkę z takim silnikiem 😁😁😁😁
Dzieki za material ;)
Miło oglądać taki materiał, pozytywna odmiana od wszechobecnej elektrościemy
Tak powinno być. Tryb drogowy spełniający normę i przełącznik dla tych którzy stają na te normy.
Świetny materiał , wyczekiwany jak zwykle od soboty do soboty, dobra robota! 🎉
Proszę zrób odcinek o samochodach przygotowywanych do rajdu Dakar. 🤷♂️
V8 zawsze są mile widziane i będzie to ciekawy jak zwykle odcinek o Mopar elephant ;)
super twoje podejście do motoryzacji, więcej spalin 🙂 V8
Jestes wspanialym facetem z duza wiedza , ktora umiesz sprzedac w sposob ciekawy😀-brawo
Super material 👌🏻
Aż uwierzyć nie mogę że chevrolet w tych czasach zrobił tak potężną jednostkę :)
Jesteś tak zaj....ty jak Twoje filmy czyli najlepszy. Zastanawiam się skąd taki profesjonalizm, komercyjne stacje TV mogą tylko pomarzyć o takich materiałach.
Oby jak najwięcej takich konstrukcji
Pomysł - kiedyś się zetknąłem z silnikami w skuterach wodnych i bardzo mnie ciekawi jakim cudem te silniki osiągają takie niebotyczne moce w proporcji do naszych w samochodach ? Może dobry pomysł na kolejny materiał ? :) pozdrawiam
Podoba mi się taki obiektywizm😀 więcej taki myków 👍
Dzięki za kolejny ciekawy film. 👋👋👋👋
Cieszę się że przynajmniej prawdziwe i zajebiste "crate'y" są dalej produkowane, nie zapominajmy jednak że elektromobilność nigdy nie zastąpi tej spalinowej, no bo przecież nawet zwyczajni konsumenci zwyczajnych aut spalinowych nigdy nie będą chcieli przesiąść się do auta które nie ma biegów, dźwięku silnika, a na dodatek ciężko o jakąś naprawę jakichkolwiek podzespołów w takim elektryku. W porównaniu do elektryków samochody spalinowe są dalej na absolutnym topie, a za wyeliminowanie emisji CO2 może zawsze odpowiadać spalinówka na wodór. Dla mnie to bez różnicy na jakim paliwie jeździ samochód czy ciężarówka, tak długo jak tylko mam możliwość naprawienia bądź wymiany części samemu bądź po prostu ulepszyć pięknie warczący silnik by było więcej mocy, nic mi nie stoi na przeszkodzie żeby takowy pojazd po prostu kupić i cieszyć się nim póki sprawność fizyczna na to pozwala. :D
Auta elektryczne sama lubię bo są po prostu inne, ale nigdy bym nie kupiła choć jednego tylko dlatego, że ktoś mnie do tego zmusza, porzucając zarazem moją największą pasję ze wszystkich, czyli wyczynowe i ciężarowe pojazdy spalinowe z pięknym dźwiękiem ryku silnika spalinowego którego nie da się zastąpić niczym innym.
Jak zwykle super temat i odcinek. Moze a'propos silników spalinowych jakiś filmik co do spalnia w różnych silnikach cieżarowych?
Jak zawsze materiał TOP. Najwyższa liga.
Bardzo dobra droga! Prawo nie może nas zniewalać i regulować wszystko w naszym życiu!
Zajebisty film jak zwykle! ja bym z chęcią zobaczył film o Yamaha (nie wiem jak to się odmienia to tak napisałem). O jej histori i planach. I jakieś ciekawostki jak jakieś znajdziesz!
W Yamahach TZR 50 była fabryczna blokada na europe 45km/h ale producent silnikow jakie w niej montowano, tak skonstruował elektronike że wystarczyło przewiercić małym wiertłem moduł zapłonu w zaznaczonym fabrycznie miejscu i blokada znikała mozna było jechać nawet 80- 100 km/h :D
Świetne materiały. Zobaczyłbym film o silniku triple Triumpha
Świetny film, w sumie jak zwykle
Jak zwykle świetny materiał. Pozdrawiam
Kolejny ciekawy materiał. A może odcinek o autach w filmach dzięki którym stały się popularne i kultowe. Pozdro.
Panie Robercie jak zawsze klasa. Ja bym chciał zobaczyć materiał o VQ37VHR :)
Super temat, błyskotliwie podany no i ten sound HEMI.....grrrrr ciary, cia-ry!
Brawo za profesjonalizm , neutralność oraz rzetelność. Pozdrawiam
Aż serduszko się raduje i gęba cieszy na takie wiadomości. Jak zwykle świetny filmik.👍
Hej jak zwykle świetny materiał, chętnie bym obejrzał film o tym jakie rozwiązanie stosują producenci aut elektrycznych by ulepszyć i ułatwić użytkowanie takowych pojazdów. Z niecierpliwością czekam na kolejną sobotę żeby obejrzeć kolejny materiał na tym kanale. Pozdrawiam
Osobiście zauważyłem że elektryki żeby przymróżyć oczy na baterie która na długo nie starcza dają wiele szmerów bajerów
Dzięki za ciekawy materiał. Czekamy na kolejny. Tak, brzmi bardzo ciekawie. Niezawodność wolnossaka, to jest dobrze, ale turbina jednak sporo daje, a jednostka nadal może być wspaniałą. Jako przykład, różnica pomiędzy królami niezawodności 1,9 TDI i SDI.
Dawaj Hellephanta :) Dzieki za dobry odcinek :)
No to teraz czekamy na wersję biturbo 😁
Amerykanie preferujá duże Kompresory 💪
Proszę zrób odcinek o motocyklach enduro, super enduro tam pod względem "ekologi" także jest ciekawie już na poziomie zakupu motocykla u dilera.
Jak zwykle ciekawy wartościowy materiał dziękuję:)
Robercik, kolejny raz piszę z prośbą o omówienie żużla i motocykli żużlowych, pozdrawiam.
Jak zwykle ciekawy materiał😎
Chciałbym kiedyś zobaczyć Film o Wyścigach długodystansowych WEC oraz legendarnym Le Mans, Pozdrawiam
Materiał super 😉
Fajne jest to że jakaś marka ma w ofercie silnik jako ,,akcesorium,, i który można sobie zakupić i wrzucić w samochód, korzystając jednocześnie ze wsparcia producenta. W Europie też by się przydały takie samochody w których silnik jest ,,częścią zamienną,, i jego SWAP nie musi zaraz być równoznaczne z wymianą całego samochodu i ogromnymi kosztami.
Bardzo ciekawy materiał, jak zwykle świetnie prowadzony. A co do motoryzacji, ja jestem zwolennikiem spalinówek, ale dobrze utrzymanych, np. mój dieselek z 2005r. mieści się w normie spalin - 93, a norma to przedział od 70 do 100. A co do materiału, wszyscy oszukują, znajdują furtki, tylko żeby się wzbogacić.
Dobra robota 👍
Chyba nawet wiem po co w tym potworku 1000 kucyków. Przecież to musi uciągnąć swoją masę, plus cysternę z paliwem i jeszcze pokonać opory powietrza jaką ten zestaw wygeneruje. Ale przyznać trzeba ładnie się tam bawią 😂
Pytanie tylko po co. Podobno zbliza sie kolejny kryzys paliwowy a przelewa sie tysiace litrow paliwa tak dla jaj zeby sobie po zapierdalać
Pewnie bedzie do jeżdżenia na uwięzi jak modele szybkościowe. Wtedy stacjonarny zbiornik ;)
12:34 - plug&play do L31 Vortec o zwiększonym skoku tłoka (pojemność z 350 wzrasta do 383) - przekładamy wszystko z poprzedniego silnika i mamy 290 zamiast 255 hp bez mapowania ;D
Tak na pierwszy rzut oka to głowica nie wygląda jak wykonana od podstaw z formatki aluminium obróbką skrawaniem np. CNC a bardziej jak odlew który następnie gdzieniegdzie był obrabiany ubytkowo.
Może następny film będzie o histori mercedesowkiej sklasy i jej testów, bo to jest na prawdę ciekawy temat;)
hellephant świetny pomysł czekam na materiał
Miałem przyjemność widzieć i słyszeć to czerwone Camaro na żywo - jest OBŁĘDNE!!! 🤩🔥😎
Japończycy robią 1000KM z V6 3.8 L. oraz spalanie 20 L zamiast V8 , 10L pojemności i 50 L/100km. Jak widzę te popychacze zaworowe i wałek rozrządu w bloku to mi się chcę śmiać. W USA nadal mają lata 50-te. Przestarzałe silniki , przestarzałe myślenie. Ale przynajmniej nie są zmuszani jeździć 1.0 z 3 cylindrami. Co 100tys. km. wymiana silnika.
Dobra robota coś optymistycznego 🥹
Popieram takie rozwiązanie 👌
Matko Bosko ,będzie mi się śnił w nocy.:)
super by było zobaczyć film o rajdach
Bardzo chętnie objerzałbym materiał o Apollo IE, skąd się wziął i tak dalej
V8-mki zawsze mile widziane 👍🤗