Solo funciona para la versión manual en mi caso me funcionó perfectamente fácil y rápido comenta si también te funcionó mi carro es un ford fiesta s 2012
Gracias por tu video, tengo un problema parecido en un Ford fiesta 2006, nada más es cuando está frío solamente en las mañanas voy a seguir sus recomendaciones
Tengo un ford fiesta 2012, tambien se ponía dura la palanca, en 1 o reversa aveces se trababa por completo, la 2, 3, 4 y 5 entraban de forma dura, había días q andaba mejor, pero luego de 2 meses se empezo a empeorar, lleve al mecánico y dijo q erá la bombita de embrague, el pedal estaba en recorrido corto, le cambiamos y quedo como nuevo, anda re bién,
amigo me pasa algo similar, pero lo que me di cuenta cuanto lo compre, destape la palanca y la base habia mucha rebaba de plastico y descubri que la "cebolla" esta media quebrada, cres que sea eso, los chicotes estan en buen estado es un ff 2013 se estandar, sera que comprando la palanca se solucione??
Carnal saludos .nose si me puedas ayydar ten go un ford fiesta 2011 estandar mira ya le cambie cremallera base de amortiguador y otras cosas pero traigo un ruido que se oye fuerte dentro de la cabina mas para el lado del condyctor que podra ser y el volante ase un pequeño ruido al moverlo
Son chicotes y bujes, los bujes si llevan poca grasa qué puede llegar a resecarse, la limpias y pones nueva, Los chicotes no lo veo necesario lubricarlos desde adentro
amigo buen vídeo, ojalá me puedas ayudar, tengo un fiesta ikon 2013, cuando recién lo agarro anda bien y no sé si cuando se calienta o sea porque apenas llovió super fuerte acá en mi ciudad, pero la palanca de cambios se pone dura, entran los cambios, pero deja de estar suave como al principio, crees que sea el mismo problema que te pasó a ti? muchas gracias.
@@fordfiestabyyona3043 qué tal amigo, solo para agradecerte por el videotutorial, te cuento rápido, apenas compramos un ford fiesta ikon 2013, súper cuidado, se maneja como nuevo, hace unos días cayó un aguacero y se inundaron muchas calles, y pasamos por varios charcos grandes, creo que por eso empezó con el problema de la palanca, a diferencia del tuyo, el mio lo hacía después de andar, al calentarse, empezaba suave, lo normal, y con 30 minutos andando se ponía muy dura, entraban bien los cambios, pero con mucho trabajo, lubriqué con el wd-40, en mi caso esa caja está debajo de lado del piloto, enseguida se sintió la diferencia, inclusive mejoró, ya estaba muy suave, pero ahora está mucho más, llevo 4 días y hasta ahora no a regresado la falla. Ya andaba aguitado porque pues no tenemos ni un mes con el carro y pensaba qie podría ser algo más grave. Gracias de nuevo que Dios te bendiga y saludos desde Acapulco.
Hola amigo, estuve viéndo tu video, tengo un kinetic 2013, se traban los cambios mayormente en 1ra, 2da o 3ra, yendo a baja velocidad por la ciudad y a veces no lo hace, lo lleve a un taller y me dijeron que es el liquido de frenos, se lo cambiaron y me pidieron que lo pruebe, hace 3 dias, hoy volvio a fallar, haciendo fuerza el cambio entra, luego lo pruebo y entra como ai nada 🤷
Tengo un ford fiesta se 2013 manual y al manejarlo entran bien los cambios y despues de 30 minutos o mas la palanca se empieza a poner dura si entran los cambios
Tengo un Ford Fiesta Ikon Brasileño 2011 hace 3 meses le cambié el cilindro maestro y el Clutch nuevo, pero de la noche a la mañana la palanca se puso dura y en la 1ra, 3ra y 5ta se pone dura y en una ocasión se me safó la palanca Espero y sea el mismo problema
Gracias por tu video, tengo un problema parecido en un Ford fiesta 2006, nada más es cuando está frío solamente en las mañanas voy a seguir sus recomendaciones
Hola muchas gracias vi tu video y me sirvió de gran ayuda ya lo realice en un Ford Fiesta 2016 y si funciono.
Tengo un ford fiesta 2012, tambien se ponía dura la palanca, en 1 o reversa aveces se trababa por completo, la 2, 3, 4 y 5 entraban de forma dura, había días q andaba mejor, pero luego de 2 meses se empezo a empeorar, lleve al mecánico y dijo q erá la bombita de embrague, el pedal estaba en recorrido corto, le cambiamos y quedo como nuevo, anda re bién,
Gracias por contarnos tu experiencia mi hermano
amigo me pasa algo similar, pero lo que me di cuenta cuanto lo compre, destape la palanca y la base habia mucha rebaba de plastico y descubri que la "cebolla" esta media quebrada, cres que sea eso, los chicotes estan en buen estado es un ff 2013 se estandar, sera que comprando la palanca se solucione??
Carnal saludos .nose si me puedas ayydar ten go un ford fiesta 2011 estandar mira ya le cambie cremallera base de amortiguador y otras cosas pero traigo un ruido que se oye fuerte dentro de la cabina mas para el lado del condyctor que podra ser y el volante ase un pequeño ruido al moverlo
Si es un tronido al girarlo por completo
Puede ser tu junta omocinetica
Se puede lubricar desde donde está la palanca de velocidades o fallaría la palanca trae cables?
Son chicotes y bujes, los bujes si llevan poca grasa qué puede llegar a resecarse, la limpias y pones nueva,
Los chicotes no lo veo necesario lubricarlos desde adentro
amigo buen vídeo, ojalá me puedas ayudar, tengo un fiesta ikon 2013, cuando recién lo agarro anda bien y no sé si cuando se calienta o sea porque apenas llovió super fuerte acá en mi ciudad, pero la palanca de cambios se pone dura, entran los cambios, pero deja de estar suave como al principio, crees que sea el mismo problema que te pasó a ti? muchas gracias.
Probablemente si amigo
No pierdes nada con intentarlo
Nos comentas cual fue el resultado
@@fordfiestabyyona3043 qué tal amigo, solo para agradecerte por el videotutorial, te cuento rápido, apenas compramos un ford fiesta ikon 2013, súper cuidado, se maneja como nuevo, hace unos días cayó un aguacero y se inundaron muchas calles, y pasamos por varios charcos grandes, creo que por eso empezó con el problema de la palanca, a diferencia del tuyo, el mio lo hacía después de andar, al calentarse, empezaba suave, lo normal, y con 30 minutos andando se ponía muy dura, entraban bien los cambios, pero con mucho trabajo, lubriqué con el wd-40, en mi caso esa caja está debajo de lado del piloto, enseguida se sintió la diferencia, inclusive mejoró, ya estaba muy suave, pero ahora está mucho más, llevo 4 días y hasta ahora no a regresado la falla. Ya andaba aguitado porque pues no tenemos ni un mes con el carro y pensaba qie podría ser algo más grave. Gracias de nuevo que Dios te bendiga y saludos desde Acapulco.
@@Carceda12 gracias x compartirnos tu experiencia minhermano.mi hermano..
Te mando un abrazo
Hola amigo, estuve viéndo tu video, tengo un kinetic 2013, se traban los cambios mayormente en 1ra, 2da o 3ra, yendo a baja velocidad por la ciudad y a veces no lo hace, lo lleve a un taller y me dijeron que es el liquido de frenos, se lo cambiaron y me pidieron que lo pruebe, hace 3 dias, hoy volvio a fallar, haciendo fuerza el cambio entra, luego lo pruebo y entra como ai nada 🤷
Hi i have te same problem on my 2011 fiesta MK7
Problema muy común en las IB5 , hay que lubricar el buje del contrapeso más que los cables de selectora
Cual es?
@@marcosianni8884 czcams.com/video/_rDNP83eI3I/video.html
Tengo un ford fiesta se 2013 manual y al manejarlo entran bien los cambios y despues de 30 minutos o mas la palanca se empieza a poner dura si entran los cambios
Tengo el mismo problema, cual fue tu solución?
Tengo un Ford Fiesta Ikon Brasileño 2011 hace 3 meses le cambié el cilindro maestro y el Clutch nuevo, pero de la noche a la mañana la palanca se puso dura y en la 1ra, 3ra y 5ta se pone dura y en una ocasión se me safó la palanca
Espero y sea el mismo problema
Esperemos q eso sea, comenta por favor si se soluciona tu problema
Yo tuve ese problema y decidí revisar el recorrido del cable este estaba atorado y trabado
La verdad muy malo el video gracias