Palanca de cambios Dura no entran las velocidades, Quitar palanca Ford Ka. (solución)
Vložit
- čas přidán 25. 03. 2022
- Te muestro como retirar o sacar la palanca de cambios del Ford Ka para lubricar la y solucionar que no entran las velocidades o cambios de velocidad.
Gracias a tus videos arreglo siempre los problemas de mi Ka!
Muchas gracias por tu video. Muy útil tu información y sin taaaanto rollo...
Gracias lo hice y quedo super
Muy buenos videos, muchas gracias por toda la información!!
Podrías hacer un vídeo de reparar los vidrios eléctricos del Ford Ka, mis vidrios no suben ni bajan 🥺
Saludos muy buenos videos una pregunta cómo sacaste la manija de fábrica de la palanca la que trae impresos la secuencia de las velocidades gracias
Hola, tienes algún vídeo de cómo cambiar el aceite de la transmisión?
Buenas esta muy vien tu video y done poria encontrar esos bujes de palanca de cambios soy de MTY Nl no los e podido encontrar sime puedes ayudar gracias
Hola amigo, la pieza blanca va a presion contra la cebollita?? Estoy x cambiarla pero no quiero romper la pieza nueva
Que tal armando buenos días oye una pregunta en cuantas partes se compone el kit de plásticos de la palanca lo que pasa que lleve mi Ford ka al mecánico y resulta que me lo entrega con la palanca muy floja sera que se le rompieron unas piezas muchas gracias
Sabes si le qedan a la Ecosport los bujes
Buenas Alejandro sabes acá en Chihuahua es muy difícil conseguir refacciones sabes de algun lugar en línea para pedir lo que pueda necesitar te lo agradecería..
Hola Armando buenas tardes yo también tengo un ford ka 2001 te quiero hacer una consulta compre unos hacientos de minicooper de piel si le quedaran al riel del ka?
Hola una pregunta dónde se puede llevar hacer ese servicio
Que tal Armando... una pregunta.. la funda de la palanca es igual al de un fista..? Quiero cambiar la que tengo ahorita, y no se que medida es...
Amigo ami ford ka no le entra la primera ni segunda sera que sea ese detalle de la goma porqur tambien esta bien aguada la palanca
Una pregunta amigo, cuanto mide la palanca de velocidades, ya que al mio cuando lo compre le recortaron la palanca
Qué grasa utilizaste o recomiendas ?
Saludos Armando, quisiera comentarte mi problema a ver si tienes idea de qué pudo haber pasado: esta mañana iba manejando y de la nada no entraban los cambios, NINGUNO. Ni primera ni ninguna velocidad. Probé el bombín o bomba de embrague y funciona bien. El kit de embrague no tiene ni 2 años. Tampoco había tenido ningún inconveniente para hacer los cambios ni escuché ruidos extraños. De verdad estoy muy desconcertado. Cualquier ayuda será bien recibida!
SALUDOS
Mi estimado no tienes un video del cambio de aceite de la transmisión..??
Hola sabes que le cambié el plástico ese al ford escort 98 y ahora cuesta poner los cambios. Que podrá ser?
Cómo purgamos el anticongelante?
Hermano ese proseso es el mismo para cualquier carro ?
Hola Buenas Tarde La Palanca De Cambio Se Regresa No Deja Meter La Tercera Velocidad Que Tendrá Le Ago Lo Mismo Que En El Vídeo
Bro lo solucionaste?
Bro de donde er3w necesito un buen mecánico para mi ka q me solucione todo del motor
Oie Bro use grasa para Valero y sigue igual , que grasa usaste tu?
como se llama ese plastico que aca en argentina no se consigue
Cómo pedís repuesto de la palanca
Cómo se llama el plástico que se rompió
Que tipo de grasa le pusiste?!
De casualidad has hecho alguno que sea sobre el clutch?
Ya canbié la bomba superior y sigue igual
Si ya cambiaste la bomba entonces el problema más probable es el collarín que va en la transmisión la cual se encarga de empujar la prensa del clutch, lo más seguro es que esta perdiendo líquido y esto provoca pérdida de presión
Hola armando. Una pregunta! Ya no se fabrican mas los depósitos de agua original? Como se podria hacer con ese tema xq ya voy cambiando 3 depósitos de agua de los genéricos que no aguantan la presión
En mercado libre hay un vendedor que vende piezas originales de Ford y tiene el depósito completo más tapón, si está caro pero es el original.
@@horaciorosales5262 si busqué en mercadolibre y fabrican uno importado pero el original ya no viene
Buena noche mi amigo, disculpe con los seguro que se rompieron no se sale la palanca o algo por el estilo??? Gracias 😁
Creo que ya no puso el comentario cuando armó la pieza pero puso una nueva de hecho se observan nuevamente los seguros. Saludos
Me cuesta trabajo meterle reversa a mi Ka 2001 también le haré este trabajo
como se llama esa pieza? tengo que cambiarla
Ami troca cilier. No le entra la 5 y lla le cambié la cebolla original
que a pasado con todos los subwoofers que tubistes
La mayoría los regalé y otros pues me ofrecieron dinero y los vendí, más que nada era para liberar espacio en mi casa ya que tenía varios y aún tengo otros que no he probado pero ya será más a futuro en otros videos saludos 👋
En tu ford ka nunca has tenido que cambiar las llaves y programarlas, ya que yo tengo ese problema y no se nada al respecto
Hola armando que tal yo tengo ese problema con mi Ka la primera y la tercera batallo para que entren que crees que sea?
A mi igual. Como lo solucionaste amigo!
el plastico que el menciona
Tengo una ford ranger 95 y no le entran las velocidades por que se quedo trabada en primera
Amigo me ayudas ami carro le cambie el buje pero baje el varillaje completo y no me agarraba primera al montarla lo gradué yo mismo poco a poco en la punta del varillaje y me agarro pero segunda me rechina ahora y aveces me cuesta para meterla
Tienes que irte por la parte de abajo donde entra la palanca tiene un hoyo aflojas las varillas donde justo antes de entrar a la trasmisión después vas al ínterior de el carro lo pones en 4 velocidad después por el hoyo que tiene por la parte de abajo le pones una broca o al que entre justo que no se le caiga y no deje que la palanca se mueva de la 4 velocidad y después solo vuelves a apretar las varillas sin que se salga la palanca de donde la dejaste y listo.
Oye armando una pregunta si mi palanca está muy floja con ese procedimiento keda igual como te kedo ati
No creo amigo aquí lo recomendable es cambiar los repuestos por nuevos y revisar por la parte de abajo de el auto que la varilla que va a ala transmisión no esté floja
Muchas gracias armando mira abajo de la palanca ay una cajita negra donde sale la varilla un mecánico me dijo que le pusiera un pedazo de manguera de agua cortarla y si medio resultado pero no ay como sujetarla al caso lleva otra cosa que se aya roto
Hola amigo saludos una pregunta. Yo tengo un fiesta 2001 motor 1.6 Zetec Rocam y usa el mismo mecanismo de la palanca, resulta que hoy compre la pieza esa de plástico nueva y se la monte pero la palanca quedo más dura aunque entran todas las velocidades a que se deberá o cómo hago para que se ponga más floja o ya será con el uso que se vaya ablandando? Gracias.
Amigo hola, va a presion la pieza blanca? (Para q encastre la bolilla) Estoy en eso y no quiero romperla
@@CJ-ik3cx Si amigo entra a presión, la bolilla de la palanca tiene como dos pines uno a cada lado y la pieza blanca tiene dos muescas que encajan allí
@@JmnzOFF gracias amigoooo
Hola disculpa dónde conseguiste la cebolla
Amigo a mi Ka le cuesta entrar solo la quinta, que puede ser?
Revisa el nivel de aceite de la transmisión y de paso revisa el nivel de líquido de frenos ya que este también lo usa el collarín del clutch para ejercer presión hidráulica
Oye donde compraste el repuesto espero y me contestes yo estoy batallando ahorita con la palanca
Yo la conseguí en mercado libre pero si batalle buscando
@@ArmandodelaO. Me puedes mandar el link de la que tu compraste por favor y si te salió buena la que compraste..
Hola Armando, no me entra la quinta en el ford ka pero todo lo demás sí. Tienes algún tips.
Lo soluciono? Me pasa igual 😢
Lo más seguro es que la barra que esta bajo el auto la que va hasta la transmisión este mal alineada ya que abajo tiene unos aros que aprietan la barra pero hay que alinear la primero y después apretar la
Vean este video de como alineral la palanca
czcams.com/video/opwEBWblLlo/video.html
Hola Armando, te sigo de hace tiempo y me han ayudado tus vídeos en mi Ford ka , ahorita tengo el mismo problema que el amigo tiene, la quinta no entra , o la bota andando , ya probé con la selectora y está bien ajustada, sin estar en marcha la velocidad gira bien con las llantas al aire, cres que lo que cambias en este video me ayude? Ya abrí esa parte y está muy floja
Tengo que dejar empujada la quinta para que entre bien *
Pregunta: Mi Ford Ka se le baja la batería y tengo que prenderlo a empujón , cuando pasa esto los vidrios eléctricos funcionan....
Le cambié la pila y los vidrios dejaron de funcionar 🤔 nuevamente se le empezó a bajar la pila ( le cuesta prender) y los vidrios ahora sí funcionan..... Por qué ??
Se queda accionado el relay de los vidrios por eso se descarga el auto amigo
Necesitas cambiar el relay o relevador de los vidrios
Que tal @Armando Ovalle, como le quito juego a mi palanca, esta mas guanga que mi tia la que no llega a dormir
Bro como le hiciste? Mi Ka está igual tiene mucho juego. Me podrías decir?
En ese caso hay que revisar por la parte de abajo del auto para ver que no esté desajustada la flecha que va a la transmisión y conecta a la palanca ya que si están los tornillos flojos y no esta alineada se quedará la palanca floja o suelta
czcams.com/video/opwEBWblLlo/video.htmlfeature=shared
en este video ajusto la palanca desde abajo del auto
Cuanto cuesta el bujesito de cebolla este?
Aproximadamente unos 90 pesos mexicanos