Забытый советский супербайк из 30-ых ТИЗ АМ-600
Vložit
- čas přidán 14. 02. 2021
- Одноцилиндровый советский мотоцикл с 4-тактным нижнеклапанным двигателем рабочим объемом 600 см3 1937 года выпуска ТИЗ АМ-600. Лучшая модель созданная советскими инженерами до ВОВ. Технологической базой для создания отечественного байка стал английский BSA-500 1931 модельного года.
Мотоцикл стоит в Музее техники Вадима Задорожного. russian motorcycle brands, soviet motorcycle restoration, motorcycle, old motorcycles, retro motorcycles - Auta a dopravní prostředky
Надо же, впервые слышу о таком мотоцикле, спасибо за интересный рассказ!
Сейчас любители альфы начнут слово говорить ,и все таки умели делать ,сделано в СССР!!!
надо делать как японцы - мото технику свою классическую до сих пор производят по старым лекалам.. так же и эти мотики в производство пустить.. чутка по двигателю доработки только сделать чтоб не грелся и износ меньше был.. по электрике грамотно всё бортовое напряжение организовать.. а внешний вид оставить как есть - мотоцикл великолепен!
ММММ.Ккккакой же он сладкий этот мотик! Это просто произведение искусства.
🙂 У отца был такой ... В те годы , это , наверное , почти как свой самолет .
У нас в Таганроге не только мотоциклы делали. БЕ 200 Самолёт амфибия, Хундай Аксент и многое другое.
и всё это спижжено у запада и америки
Ключевое слово- делали...
@@user-ng2ff8cm9g Ну да! У нас же по стране отрицательный рост во всем! 😁
Какое качество изготовления, сейчас бы так делали, смотришь и видно всю мощь мотоцикла, какого года мотоцикл а технологии на высоте!!!
На металле точно не экономили.😀
@@auto-ru Я сейчас такой хочу, и что никто не делает - один цилиндр на 19 дюйм колесах, нет, все делают мопэды для карликов, или дорогущие двойки и все из пластика...
В 30е путинских " эффективных менеджеров " просто не было . Вот и результат !
Пусть бы выпускали и сейчас хоть небольшими партиями но выпускали...
УАЗика вам мало?
Очень приятный мотоцикл.
Вообще то в СССР БАЙКОВ не было, были МОТОЦИКЛЫ.
Ты даун?Он написал байк в переносном смысле он имел в виду старый мощный мотоцикл!
Да и секса небыло ! Еблись со всем , что под руку попадалось !
очевидно использование термина супербайк
ИБАйкер это вообще ругательное слово, только мотоциклист
Бомбический моцык 600куб одноцылиндровый нижнеклоп! 😮
моцЫк одноцЫлиндровый...😂
Сколько толковых и талантливых людей сгубила война.
В 30 выпускали 4-т , а после войны и до самого конца 4-т фантастика была уже .
Ну да, ну да, "Уралы" и "Днепры" - такая фантастика, просто космические технологии.
2-хтактные моторы проще было изготавливать и ремонтировать, они дешевле обходились в изготовлении и соответственно розничная цена была ниже. Чтобы обеспечить потребности населения, клепали более дешёвые и простые 2Т моторы.
@@MatureManNew проще и дешевле это да, но ресурс совсем говно и расход топлива бешеный.
Следы былой, более развитой цивилизации...
Артефакты
@@auto-ru это точно!)
Это не мотоцикл это целая эпоха
Когда обществом управляют ученые, а их выкладки проводят в жизнь инженеры, страна быстро развивается, когда управляют лавочники- медленно стагнирует.
развитая цивилизация создает свое с нуля а не копирует у других...
Красота!!! Силище! Советские конструкторы вату не катали!!!
Ты бредишь лапоть? Это копия устаревшей западной модели. На просторах СЕСЕСЕРИИ ни одного двигателя не сконструировали, не то что авто или мото. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Хороший мотоцикл. Если модернизировать, можно производить.
Научились переводить дюйм в метрическую систему 👍.
Это и было величайшее достижение советских инженеров 🤣😆😄
Говорили в СССР не умели делать мотоциклы, лож вон какой красавец. Завидую белой завистью. У самого любовь к таким мотоциклам, ковровцах, 49 и 56 ижам, минскам
эти мотоциклы по сути не были советскими а были лишь несколько ухудшенными копиями устаревших импортных аппаратов и приспособленных нашими так называемыми инженерами к езде по колхозному дерьму на хреновом топливе и масле.
@@user-lx7kn8bd6n нынче даже и копию не возможно осилить...докатились
@@user-lx7kn8bd6nамериканские и японские телевизоры, не были придуманы ими. Это были копии российского телевизора , по которому впервые в мире 9 мая 1911 года профессор Розинг в Питерском Политехе продемонстрировал первую в мире телепередачу....) Точно так , и радиотелефоны и мобильные телефоны что американские, что японские, это копии радиотелефона Лосева и мобильника Куприяновича..) Цветное фото фирмы Кодак, это копия цветного фото Прокудина-Горского. Так называемый ксерокс, это копия советского изобретения, за которое сама фирма Xerox в 2006-м прислала грамоту автору с признанием его приоритета. Терминатор, это всего лишь копия советского изобретения ,-биоэлектрической руки от 1956-го, патенты на которую официально первыми купили Англия и Канада в 1959-м на Брюссельской международной выставке..) Мотоцикл если изготавливался полностью из отечественных деталей в собственной стране, то чей он ? Или лишь бы лишний раз, оплевать страну?...) 😎
@@Vladanius не могут разработать и не делают - разные вещи. Разработать, чтоб не выпускать - зачем? Просто в текущих условиях невыгодно производить. Китай сделает дешевле.
@@olegkess652 ну а я о чем? Потом окажется россия попадает под санкции и сидим у корыта. Встраивание в мировую экономику оборачивается боком! Для собственного тяжелого производства, в том числе и мотоциклов нужна в первую очередь воля власти в стране. А так да страна бензоколонка- мы вам ресурсы сырец, вы нам готовые изделия. Политика проводимая предателями страны еще с конца 60х 20го века.
Понял, спасибо, шедевр инженерии, а теперь ещё надо будет реставрировать.жду.
Мот бомба 😆👍
Мощь!!!
За 40 лет до выпуска ИЖ Планета Спорт (который разгонялся до 140 км в час) в СССР выпускали мотоцикл который разгонялся 159 км в час 😮
Сейчас ничего подобного нет в России в массовом серийном производстве.
В наклоне цилиндра вперед нет хитрой задумки и прицела на верхнеклапанный двигатель. Это более поздняя байка. Он просто скопирован с двигателей БСА, имеющих такую же особенность.
А выпуск интересный, спасибо.
Здорово!!!
Была СТРАНА УЧЁНЫХ И СОЗИДАТЕЛЕЙ СССР, Не лги, что павшая страна
Была обитель зла и фальши.
Я помню эти времена
Я помню всё, как было раньше.
Там волчьей не было грызни,
Там люди верили друг другу,
И вместо:"Слабого толкни"(с)
Всегда протягивали руку.
Там секс не лез вперёд любви,
Там братство было просто братством,
И не учили по TV
Вседозволяемому бл*дству.
Там вор, бандит, подлец и мразь
Страшились сильного закона,
И не бывала отродясь
Фемида в рабстве у Мамоны.
Я помню эти времена
Я помню всё, и не забуду.
Не лги, что павшая страна
Была обитель зла... иуда.
Приветствую! Классный моцак, гоняли на таких, ну почти таких...! Лайкосик влепил!
Привет! Я думаю и этот тоже реанимировать можно и гонять на нем, еще лет 100.
Интересно мне 62 года впервые вижу такую тачку, где вы на нём могли гонять.Я думаю если только ИЖ-49 у него тоже на баке переключения и чем то схож.
@@user-ts2fv5ln8u мне 48 жил в Казахстане в моей деревне их было 2 ездил не один раз, даже у деда угоняли пару раз [да простит меня тот дедушка]
@@user-hu2rb8lx9c Счастливый человек, интересно бы послушать звук этого мотоцикла, с чем схож примерно?
600 кубов на одном цилиндре, звучит наверное дерзко
карбюратор силище литой. двигатель к раме через карбюратор крепить можно
Пару лет назад, растачивал и фрезерлвал партию этих карбюраторов из отливок для реставраторов. Примечательно, что делал это в Таганроге.
Что-то карб на к-28 очень сильно смахивает... А их ставили на Т-200 аж в 88-м!
Супер!👍👍👍
Завехрители работали по типу циклон это для грубой очистки воздуха.
Спасибо, не знал.
Хорош. Ровер! 🔥🚴у меня без двигуна, украли ..
Дажеькарбюратор из бронзы😮
... чем-то похож на английский триумф выпуска 1938года, тем не менее техника конечно же отличная для своего времени, молодец автор -, отличный получился обзор!!!
Этот мотоцикл делали на основе британского БСА500
@@auto-ru ... всё возможно!-, просто такой-же риумф был у моего приятеля, Правда он не долго им владел,поменял у челябинского антиквара на 5и дверную Ниву!!!
нет езды - нет лайка ...
Видел такой в Москве в НАМИ в 1995-м. Предлагали взять хоть за какие то деньги. Но тогда он не заинтересовал. Он очень грубо собран. Качество отливок совсем среднее. Но тогда, в начале 30-х советская промышленность только начиналась и набрать качество сразу было невозможно.
Удивляет до сих пор те темпы. Точнее азарт, стремления, сила преодоления любых проблем.
Эпоха становления "хребта" страны.
Жаль почил позднее ПМЗ 750. Он мог бы стать нашим "харлеем".
На "оппозитах", когда они вошли в кастомную моду, было банально некуда девать ноги. У ПМЗ, как и собственно у ТИЗа подобной проблемы не могло быть.
Безумный Макс какой-то :))
Завехрители на впуске возможно для центробежной очистки воздуха.
Какой ещё супербайк? Мотоцикл!
Хватит подражать нашим врагам! Уважайте русский язык!
Не врагам а умным людям...
Были бы умными врагами бы не были
На карбюраторе не завихритель, а примитивный инерционный воздушный фильтр.
Спасибо, буду знать.
Нихера себе примитивный.До сих пор ,,циклоны" на всех современных танках используют.
@@user-dw2le2fy6o не нужно путать циклон и завихритель - разворот воздуха в корпусе фильтра на 360 градусов, с контактом потока и маслянной ваннны, улавливающей крупную пыль
Да.
Это был склёпанный кувалдой BSA.
Поэтому и не заводился и не ехал нормально.
Хорошо что остановили выпуск,а то по сей день бы выпускали.
Где такой частный музей я бы посетил!
В ближайшем Подмосковье. Рядом с Красногорском. В ближайшее время на канале начнем билеты разыгрывать.
@@auto-ru буду в Москве обязательно схожу и друга с собой потащу!
Ему еще сделай косметику и можна снимацса в рекламе
Как то делал партию бронзовых карбюраторов для тиз 600
Мотоцикл!
в ссср не употребляли англосакские слова супербайк кто ругая правительство говорит англосакские слова это вас надо ругать
Спидометр не виден, отсутствует или не замечен?
Его небыло.
Завели бы елки прокатились !!!
А чего глобального сделали в Ижевске и в Ирбите? Парни в Таганроге в 30-х годах сделали больше чем все мотозаводы в СССР. Механический нагнетатель в 30-х в СССР да еще и бензин 66-й))) Во люди были!
Не только китайцы копируют технику.
Эт анекдот, а не мот!😂
По-моему это 2-т мотор. "Бабка врёт"конец цитаты.
А в Англии в то время были дюймы?
У них до сих пор дюймы
Лайк но судить не буду
Был также сделан и скопирован с мотоцикла Харлей Дэвидсон.
Нет, за основу брали британский мотоцикл BSA-500
Фильтр- это циклон а не завехритель
Спасибо, теперь буду знать.
Motocikl mogli postroitj,,a benzin,,,,kak iz luzhi!
Шестисотка была хорошая
Да. Войну устроили "вовремя"
Умели делать при Сталине.. Зато сейчас при Путыне только Калоши!!!! Все остальное импортное..
Тогонраг сила ось палку пил ваду мнаго
Это мотоцикл! а не то поганое слово.
Только прочитав названия ролика стало противно!! Ты где в Советское время видел или слыхал что то о байках? Мотоциклы были отличные ,а байков, лайфаков и шопингов ни когда ни в Советское время ни в России не было! Искалечили вас молодежь западом!
Согласен, полностью вас поддерживаю!
Ну да, байки , бабушки на лавках травили, да семки лузгали...😂
По факту английский мотоцикл ВSA
@@mc-for 100%
Вы, наверное, удивитесь, но в те годы прерыватель-распределитель на авто(трамблер) назывался дистрибьютер. А в 40-50е годы мрпед назывался скутером.
И опять же ничего своего. Практически скопировали английский BSA Sloper увеличив рабочий объем на 100 кубов . Но при этом максимальная скорость ТИЗ АМ 600 была 95 км/ч а 500 кубового BSA Sloper 121 км/ч в стоке и гораздо раньше чем задумали выпускать ТИЗ.
Заимствование - не худший вариант. А вот что БСА ездил, А ТИЗ нет- неправда. Лично ездил на этих мотоциклах, могу сравнить.
Первые партии ТИЗов были как на видео, с чугунной головкой(16, 5сил) и магнетто ТИЗ. Но в течение года установлена и пошла в серию головка из алюминия (18 сил) и магдино МД-132.
ТИЗ был заточен под коляску, и передаточное отношение иное. Чтобы держать скорость в потоке, мне пришлось изготовить ведущую звездочку 21 зуб.
А по надежности ТИЗ был весьма неплох. И сравнение с БСА некорректно. Ведь практически одинаковые мотоциклы были, но у БСА и завод, и рабочие с гигантским опытом. А в варианте одиночки едут похоже.
У тИЗа есть мега плюсы- метрическая резьба и прочность. Да и тормоза у него лучше.
А уж если смотреть на историю... Что такое ультиматум Керзона?! А военная тревога!? А то, что прошло всего 16 лет, как выгнали интервентов, в том числе и английских?! А станочный парк? А подготовленные кадры инженеров и рабочих? А прямая блокада Советского Союза?
Ничего нельзя рассматривать вне контекста.
А то потребуете литровый впрысковой мотор с Никасилем и шестиступкой в ТИЗ;) не, ну А чО))
Яимею ваиду 2 ух цилиндровый
А сейчас проэкт Россия идет полным ходом
А кроме 66 го и бензина то не было
А 72 разве тогда не было?
Уважаемый, в советском союзе не было Байков, были мотоциклы. Ты же вроде русский.....
рекорды скорости??!😁😁😁 при этом следует подчеркивать что только в совке.
саветский супер байк ташнит от слова байк
Скопировали на 99 %
В советском союзе не было ни Байков ни мотоциклов, были плохо скопированные вёдра с болтами
Сильно сомниваюсь что завихрение карба придумали советские конструктора)).Все советские ресталиги немецких дкв и бмв били не в лучшую сторону
Какой нах. байк?!
Не придирайтесь к словам !!! Байк , мотоцикл !? Непонятно о чём речь чтоли ?!.....
Как всегда с какого то западного моцика его слизали...
ТЕКСТ ЗАКРЫВАЕТ ЭКРАН, НИЧЕГО НЕ ВИДНО, ВСЕ , ЧТО ИНТЕРЕСНО УВИДИМ САМИ, И НАЙДЁМ В СЕТИ, СМОТРЕТЬ НЕ ВОЗМОЖНО.
Зачем вы титры включили? Отключите, не будет текста.
Саветском можно было залеват дешевое масло говорит аха ха. Таа потомушто говно масло и были нефть
Великое государство.С ее упралением. СССР.РСФСР. рашка и приблизится к этому не может.С ее менеджерами от р.ф.
Вегда называли Мотоцикл какой к хрену"БАЙК"-ЕБАЙК
Если уж на то пошло, то в 30-ые годы в книгах по эксплуатации подобная техника называлась "машина".
Позорище. Пулемет поставить.
Сняли их с производства все мы это знаем идали им название попробуйменя заведи не могли качественно делать
Ну хоть-бы наладили в Китае такой движок на 600 кубиков под Аи-92 на раму Урала...
Урал производит движки.
Нічо свого в совкє не було
в усраине тем более!
Сейчас бы такой. Юпитер 5 рядом не стоял
Bsa sloper type engine